如果您认可13楼的揣测，应该给个明确答复，不是吗？ 既然如此，飞行器自然就能够清晰地给出每一时刻遭受风力的大小与方向，以便于更有说服力地印证因风力而让用户再次购机的模糊分析，对吧？

您13楼中这句话您可以看看，另外我们建议Mavic 在5级风速下飞行。

无人机的每一次飞行都是操控者以抗击飞行器异常的脑补经验与大疆创新的产品怕风品质的一场随机合作。

定量描述才是关键！快1%与300%之间有区别吗？无人机讲究的就是定量分析与设计。

逆风飞行，耗电肯定是快一些。

厉害！谢谢！好详细！

抗风是指飞行器飞行时不受（0-5级风）风力影响（如同无风一样地悬停或者预期速度与方向飞行）吗？ 风级和符号 名称 风速（米/秒） 0 无风 0.0-0.2 1 软风 0.3-1.5 2 轻风 1.6-3.3 3 微风 3.4-5.4 4 和风 5.5-7.9 5 轻劲风 8.0-10.7 6 强风 10.8-13.8 7 疾风 13.9-17.1 8 大风 17.2-20.7 风力等级表中显示5级风是8.0-10.7m/s。理论上大概能够抵抗10.7m/s，对吧？ 如果在无风情况下，悬停称作第一种操控，从西向东10m/s飞行称作第二种操控。那么—— 环境 A种操控 B种操控 C种操控 备注 0级无风 悬停 10m/s向东 10m/s向西 （无风如意飞行） 5级风速10m/s向东 悬停 10m/s向东 10m/s向西 （抗5级10.7m/s弱于此风则如同无风） 5级风速10m/s向西 悬停 10m/s向东 10m/s向西 （抗5级10.7m/s弱于此风则如同无风） 7级风速17m/s向东 6.3m/s向东 16.3m/s向东 3.7m/s向东 （超过部分向东6.3m/s风速与之矢量合成） 7级风速17m/s向西 6.3m/s向西 3.7m/s向西 16.3m/s向西 （超过部分向东6.3m/s风速与之矢量合成） 还有：飞行器抵御风力会加快电量消耗，抵御的风力越大，电能消耗越快，这样理解正确吗？ 特此借题请教，谢谢！

海边飞过6-7级风， P档完全飞不动， 要开S档硬刚， 镜头都被吹歪了， 但是没事，照样飞， 唯一要注意的不要全程满档，要不会提示电机过速放电

好，谢谢

好的，明白