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已累计飞行 14441057 米

我们平时所说的洛杉矶,其实是个大洛杉矶概念,它有大大小小几十个城市连在一起,就好比中国长三角,不同的是,房子都已经连在一起了,因为美国人造房子是摊大饼,都是一两层+一个院子。大洛杉矶大大小小起码有几十个机场,还不算直升机的。洛杉矶机场是国际机场,有4条跑道,应该是世界上最繁忙的机场之一。所以这篇文章中所说的机场不可能是它。它的两边8km和15km各有一个,都在海边,莫妮卡机场应该是个航空俱乐部机场,基本上都是像二战时的老飞机。美国有很多国内客运航班的机场,和货运航班机场。有些机场只是建一条跑道,有一家人住里面管理,平时也没多少飞机来降落,也没多少运行成本,有点像很早以前我们乡镇的汽车站。加上美国的空域开发比较早,各类飞机像汽车一样,各行其道,互不干扰,大家也见怪不怪,不像我们,感觉飞机驾驶员飞行时要基本看不到其它飞机才安全,一说机场就要净空……因为它自己没规则,加上现在消费级无人机飞速发展,新手没有安全概念……当然,快速发展就只能在发展中逐步建立规则。中国现在就是碰到问题,解决问题……逐步完善。

2017-1-22

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已累计飞行 432119 米

有道理。美国机场多,小机场起降不繁忙,所以有空对付飞无人机的 但是话说回来,机场不繁忙的话效率低下,运营成本很高的啊

2017-1-22

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已累计飞行 377712 米

哈哈我也是这么想的!

2017-1-22

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已累计飞行 14441057 米

电话肯定会有人接,以前联系他们,还没有碰到没人接电话的。但如果中国的塔台要是处理这样的事,那塔台最少得配几十名话务员吧?估计还不够。看快递公司都是几百号话务员上班的,关键是航班还飞不飞?还有一个塔台只管自己机场这一块,洛杉矶多少机场?并不是所有机场都忙的。

2017-1-21

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已累计飞行 0 米

一看我就笑了,社会主义很和谐

2017-1-21

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已累计飞行 0 米

在天朝得有机场愿意接你这电话才行

2017-1-21

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已累计飞行 156686 米

那是美国的控制塔,要是国内的控制塔你打电话去,有没有人接电话都成问题,要是有人接,听到这种理由,估计全家都会被问候

2017-1-21

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已累计飞行 241213 米

开门,查水表、收快递。

2017-1-21

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已累计飞行 0 米

你说的是在美国。。。

2017-1-21

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已累计飞行 1160461 米

谁有胆可以在天朝试试看~

2017-1-21

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