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JerryChang
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还不如没有避障功能,没有自己时刻小心,我原来的3P重来没有炸过,4p+,一个月不到出了两次,都是遇到树,炸鸡了。

2018-6-1

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已累计飞行 2187 米

楼主,您好,当时也有同事电话联系您沟通处理哦,如果您这边还是存在任何疑问的话,也可以继续联系我们4007000303选择语言转5沟通处理,感谢您的理解与支持。

2017-5-6

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已累计飞行 575701 米

我的视觉避障好像也不起作用,能检测到前方障碍物但是还能往前飞,不自动停止我也是醉了

2017-5-6

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已累计飞行 229060 米

今天要去首飞,看了这个好怕怕

2017-5-6

有时候一个品牌做大了,服务就差了,在说谁都不容易,反正我遇到这样的态度绝对坚持维权,不要问为什么,因为我选择你们产品就信任你们,但你们这样对待客户对待使用你们产品的人,(买过玩过拥有过都算是一家了吧)。。。。。重点现在是飞机,如果直接撞人群中尼?后果尼?人人都有错,现厂家的态度就是宜家我大嗮

2017-5-4

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已累计飞行 0 米

你們的責任只會站在大疆一方, 我們的心聲你們有聽到嗎? 分細報告一在逃避用戶的問題, 針對避帳功能, 手機上的紀錄與分析(撞機地點/飛行高度)結果與實際不符, 這麼大的公司, 分析報告讓人傻眼 消費者保護法, 你們遵守了哪一條了??

2017-4-28

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已累计飞行 0 米

避障系統不是用來"相信"的,而是有"萬一"時能提供的保障,應該沒有人天天拿去試驗撞樹撞牆! 消費者花更多的錢買大疆,不外乎就是希望意外發生時,保護機制能避免炸機,現在保護機制不起作用了,不應該給消費者一個說法? 避障如果沒穩定到那程度,那何必在廣告上多次提起避障功能呢? 不穩定的東西又怎麼能上市販售? 85折不錯? 這種姑息心態正是就造就了大疆售後今日敢為所欲為~

2017-4-27

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不知道你這是甚麼怪邏輯,你車上有氣囊,現在技術也相當純熟,你會試試去撞車,看氣囊能不能保護你嗎? 神邏輯啊~ 消費者花更多的錢買大疆,不外乎就是希望意外發生時,保護機制能避免炸機,現在保護機制不起作用了,不應該給消費者一個說法? 避障如果沒穩定到那程度,那何必在廣告上多次提起避障功能呢? 不穩定的東西又怎麼能上市販售? 這種姑息心態正是就造就了大疆售後敢為所欲為~ 雖然看法不同,不過沒關係,還是提醒你多注意(不光避障喔),避免成為下一個受害人

2017-4-27

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已累计飞行 0 米

大彊是專家,事故報告要清晰,前後理据要一至,用戶疑問要解答,無法判斷的或者無法理清的不如給多點優惠,何苦為了小事壞名譽

2017-4-27

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已累计飞行 10088 米

其实楼主是自己操作错误而已,不要相信什么自动逼障,这只是概念,真能成功汽车一早用上,也不会有什么车祸,能8.5算不错了。

2017-4-27

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