2017年7月5日，我在湛江旅行，发现了正在建设当中的通明海湾跨海大桥。

面对如此壮观的工程，我们当然不会错过航拍的画面。于是我们启动了一台mavic。当空中的画面传来，发现对面也不算太远嘛！根据以往的经验，这点距离那不是撒撒水么！ 飞过去！飞过去！拒绝不了的诱惑，如飞蛾扑火一般扑向了对岸！

无人机到达对面海岸只用了五六分钟，屏幕显示距离3公里。系统提示自动返航时，还有57%的电量。我取消了自动返航，然后拍了几张照片，消耗了7%的电量。 然而正是这7%的宝贵电量，将无人机送入海里！

剩余50%电量时，我还没有意识到危机，很潇洒的退着回程。当我发现回程似乎没有什么速度时，我吓得手心冒汗，赶紧掉个头来，直线回程！ 说明一下，我从一开始，就已经开了运动模式了。 对老司机来说，最保险的方案就是沿着建设当中的大桥飞行，万一电量不够就降落在桥上。大不了找施工队商量，还是有机会取回飞机的。 最冒险的方案，那就是直线飞行！因为大桥是湾的，所以我为了直线飞行，就只能远离大桥！ 这是我四五年的航拍史上，最惊险也是最冒进的一次飞行。可怜我的小御一路狂奔，逆风飞行，电量掉得飞快，距离却很缓慢的一米一米拉近。 当距离还有1公里时，电量已经降到10%并提示强制降落时，我仍然可以上推操作杆继续向前飞行。前面有一艘大船，哪怕降落到大船上，也比掉入海里要强！ 然而当掉到1%时，系统提示智能低电量，开始不受控制的降落！ 0%！是我飞了四五年来从未见过的电量提示！一切都晚了，想飞哪都不太可能了。 屏幕显示高度只有1.6米，无论我如何死命的推动前进杆，小御义无反顾一头扎进了水里！ 朋友在边上狠狠的骂了一句TMD！

发这贴，只是分享我的经历和心情，并无指责大疆产品质量的意思。这次坠海事故，不在产品，不在续航，主要责任当然还是我自己。 贪飞，是每一个航拍摄影师心中的魔鬼。 但愿我的这次教训，能给飞友们一个参考的意义。最后感谢大疆售后工作人员，得知我飞机掉海之后，安排85折购买一个全新的机身，实际损失仅4400元人民币。 无人机掉海之后，明明知道捞回来的可能性微乎其微，但调头就走的潇洒似乎很难做到。抱着不甘心渴望奇迹的心态，我们到附近村子请了渔船，前往坠海坐标，尝试打捞机身。有兴致的同学，可以看看下面视频，还是蛮有趣的。

更多我的航拍作品，扫一扫关注我的公众号！有在海边捡到我家小御的同学，请务必联系我，机身归你，SD卡还我就好，非常感谢！