我曾经带着这台Mavic,飞越海拔5000米之上的羌塘无人区。这一次,我带着Mavic来到零下25度的内蒙古乌兰布统,飞越寒冷的冰雪世界,航拍越野车队的穿越之旅!
乌兰布统位于赤峰市克什克腾旗西南部,东部和中部山脉连绵起伏。西北部多沙丘,以草原、湖泊、沙地、湿地、林地为主。
冬季这里银装素裹,分外妖娆,荒芜空旷之美,恰似一幅幅灵动而优雅的水墨画。
每年的十二月底到一月初,我们都会组织越野车队,穿越乌兰布统,在车里吹着暖风,驰骋在白色的海洋里。
无论是穿越场地还是车队规模都相当大,同时车队的穿越速度也非常快。传统的手持摄像仅能满足近距离的特写镜头。要全方面展现大景和穿越画面,也就只有航拍了!
冬天的乌兰布统温度寒冷,最低低至零下25度,低温是数码设备最不可忽视的问题。在室外,无论是三星还是苹果手机,不用几分钟基本上都会自动关机。
即使车上暖风不断,如果Mavic电池放在二排包里,临时装上无人机,还是会提示温度太低,无法起飞。这个时候,只要把电池放在前档出风口暖和一下,直到电池握在手里有温暖的感觉,再放到机身开机即可起飞。
起飞之后,电池在开机状态下会产生热量,自然也就不用担心在空中失温的问题。据我的飞行经验来说,即使在有风的500米寒冷高空,也没有出现过飞行过程失温而有异常的情况。
越野车上空间有限,穿越过程大幅度抖动也是家常便事,Mavc的便携性,轻轻松松塞进扶手箱,收纳特别方便。起飞或降落直接在车顶就行,都不用下车。
在画质和易用这个选择题上,我选择了后者,我为Mavic打Call!
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