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钓爷
已累计飞行 1903037 米
发布于
2015-12-8
浏览
2.8k
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航拍无人机
Inspire
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23
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23 条评论
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CRH-A350XWB
24
已累计飞行 151000 米
钓爷,坚决支持您!
2015-12-8
CRH-A350XWB
23
已累计飞行 151000 米
站长需要你
2015-12-8
CRH-A350XWB
22
已累计飞行 151000 米
说好地下工作的
2015-12-8
无间道
21
已累计飞行 865644 米
回复好快!钓爷才是大师:lol
2015-12-8
扁豆
20
已累计飞行 732746 米
钓爷的放电器多少钱买的?能给推荐个不?是按照教程放电好还是用放电器好?
2015-12-8
钓爷
19
已累计飞行 1903037 米
大师好,已经升级了,有空就试飞测试一下,反正小白鼠不值钱:lol
2015-12-8
无间道
18
已累计飞行 865644 米
钓爷好!电池固件升级后再测试一下?:lol
2015-12-8
秋香
17
已累计飞行 0 米
1、首先刚去确认,大家所说的电池掉电,与我们这里所说的电量跳变,我们说的电量跳变是指电池的电量本身还有30%但是app上会突然显示只有3%,但是其实还是可以飞行的,我觉得与您再帖子里说的应该是同一个意思,所以此次固件对于这个问题是做了改善的,也就是您在升级固件后掉电的问题解决了。 2、解释一下这个app上面温度与电池电芯的温度的关系,需要看您是什么时候截的这张图,如果是在未起飞前,app获取到的温度是电池表面的温度,此时电池电芯内的温度应该是要比这个温度低,但是如果电池工作后两者的温度就有可能是相同的,如果您是在飞行之后截取的这张图,电池表面的温度因为与空气接触降温要比电芯的温度降温速度快,此时电池表面的温度就低于了电芯温度。 3、出现低电压的问题排除大动作造成的,目前我们相关同事还在进行具体的分析
2015-12-8
钓爷
16
已累计飞行 1903037 米
香香妹子,我说的环境温度就是二十度左右,电芯温度只可能高吧?这温度难道不是电池合适工作的温度吗?还有我飞的真不是大动作,这个解释也太牵强了。好吧,就算我暴力了,那57%强制下降也说不过去啊。
2015-12-8
leeio
15
已累计飞行 0 米
那么那个温度是什么温度?
2015-12-8
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现在悟2的固件有点**啊
有一些禁飞区设置太不合理了