其实也要看GPS做的好不好，GPS做的好的他的相对位置是非常准的，返航就不会有问题了

无人机自动返航或降落，大家可以预见结果。

手控操作就两种方式：看屏，也就是第一视角；目视。 前者需要起飞后熟悉周围环境，尤其是起飞点周围，以便降落时能直观的找准方向。 后者必须多练习才能随心所欲，否则就会出现不受控的现象（比如操控向北、实际飞向南方）。

回复 大头弥勒 ：专业，牛掰

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避免这类事故，可以在起飞的时候确认一下，显示的返航点位置是不是和地图上的相符，不符是为什么，要不要重新调整起飞点。 另外，自动返航是一个极端条件下的安全功能，不建议作为日常功能使用。 如果足够开阔足够多星，在地图上显示那么大的误差，通常是投影差导致的，这个解释起来比较累，要有一定的测绘或地理信息基础才行。只告诉你结论，就是在大落差地形中，相邻两个三度带之间的水平位置投影差都会大到上百米。 去年在做自然灾害风险普查时，同样价格云南巧家县的活就很久没有人接，就是他们的卫片投影差相当夸张，底图根本没有办法使用。

回复 Flow-Koin ：对

进来学习一下

正因为这样，我一般不轻易使用自动返航。如果使用一般都是在返航到肉眼可见范围和一定高度后再手动降落。

回复 不会飞的mini3 ：我知道GPS有误差，也知道我国使用的经纬坐标是火星坐标。 之前也出现过类似问题（https://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=319700）。这次事故导致坠机，官方也作了免费维修，但却未对原因作明确解释。 这次又出现这现象，只是未炸机而已。