购买3个月的精灵4Pro无人机在拍摄视频照片过程中遇障碍物发出警报，但无人机未停止飞行，发生碰撞坠落山头（未找回残骸）。此次飞行中，无人机的视觉系统（前、后、下视三种视觉系统）是生效的，发出警报未停止前行，导致本次飞行事故。 另外售后的数据分析结果前后矛盾的地方，一一列举如下： 案例号:CAS-759404-F6W0C7 2017年07月03日提交飞行数据 数据分析结果报告（2017年7月17日提供） 事故点详情 时间点：12:07 控制效果良好：☒是☐否航向误差:☒正常☐异常 控制模式：☒GPS模式☐视觉定位模式☐姿态模式☐运动模式 事故类型：A ☒A.位置模式下受控碰撞☐B.姿态模式下操作不当☐C.空中掰杆 ☐D.APP端操作不当☐E.返航过程中撞击☐F.环境风大导致事故☐G.加装外物导致事故☐H.智能飞行模式使用不当导致事故 ☐I.其它 产品型号：Phantom 4 ProSN：0AXDE2A0B30099 附加说明：DJIFlightRecord_FLY123.DAT 1) 飞行器处于P模式，姿态控制良好。 2) t=09:59,高度为42米，距离为76.6米，飞行器与山体发生碰撞，碰撞之前，用户向左打横滚，向右打偏航，飞行器在往左绕飞过程中，(两侧属于避障盲区)发生事故。 结论：用户在位置模式下操作不当，产生飞行事故，建议收费。 定责结果：☐DJI提供免费售后服务☒DJI提供收费售后服务 一、 上面报告中写到，飞行器处于P模式，且姿态控制良好，但是下图中提示飞行器处于F模式。见图1； 二、 上面报告中写到，飞行器在往左绕飞过程中，（两侧属于避障盲区）发生事故，但是事实上飞行已发出警报声，无人机的视觉系统，前、后、下视三种视觉系统是生效的，无人机的避障系统生效的，但飞行器不能停止前进飞行而碰撞。 三、 我们购买的是精灵4Pro无人机，但是分析报告中，显示的为mavic，分析报告机型与事故机型不符合，见图2； 四、 事故定点不对，分析报告中给出的位置坐标，在图上的右方才对，见图3、图4； 五、售后客服人员，服务态度太差，不直接回答问题，胡搅蛮缠，扭曲事实，处理事件时间过长，至今未解决。DJI Care 保障制度形同虚设，彻底伤害了消费者的权益。