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看得到的 不过当时主要是在看手机屏幕 操控 因为我要看照片的角度 突然没有信号的时候飞机应处于大楼的正前方不远处 等我再抬头找的时候就没有了 如果一直盯着它 也许就真的能追回来 它在视距之内不代表我就会一直盯着它看啊

2016-10-21

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已累计飞行 293856 米

lz说而且飞行器一直在视距之内,那么失联的时候lz看得到飞机吗?看得到的话跟上也不会丢吧,看不到的话那就是反面教材了

2016-10-21

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已累计飞行 11865 米

楼主拍拍。以大疆的机子,又是精灵4,在失联的情况下最后多半是漂到某处后电池没力了自己降落,或着像楼上说的因为自动避障停在没窗的某层楼里或高墙前,等到没电了下来,时间点不会远于失联后的20分钟。目前可以确定的是没有造成任何的人员或财物损失(机子有楼主的资料,出了事人家一定会拿机子去找大疆),最有可能是完好到小残的情况下被人捡走了。售后那边得看数据说话,像这种找不回机子的情况没办法导出飞控资料,就算是射桨,断电,电机,飞控故障(会全赔的项目)也没有根据,售后没办法给你任何猜测的答案。我们在这儿瞎猜不会怎样,他会帮你瞎猜可是会丢饭碗的。

2016-10-21

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. 这是飞行器起飞时的截图

2016-10-20

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已累计飞行 0 米

这位兄弟说的倒是可以让人接受 但是兄弟 我飞机的返航点当时起飞时我是听到返航点已刷新我才移动的飞机 我这有飞行记录 所以正常失联它应该是往回飞的 可是大将的分析员啊什么的也就会半言半语的支支吾吾的根本说不清楚 我的精灵四自动避障根本就没有关过 我不是什么专业的 那些电子辅助的东西我压根就不敢关。反正丢也丢了,说来说去也找不到了 。只是到底咋丢的起吗你说明白,是不是心理能平衡些。

2016-10-20

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已累计飞行 370320 米

啊哦,精灵4自动避障也不是万能啊。我猜想,精灵4会不会是飞到上面三层还没法安装窗户的楼层里面去了。当时楼主就应该到楼层里面找找。

2016-10-20

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已累计飞行 5081232 米

我不是替大疆说话,只是觉得楼主认为只要飞行高度比楼高,就不应该失联的,其实是误区。 这是跟飞行的距离远也有很大关系的。总之,眼睛能看见飞机,就说明信号通着,即便前边站个人,也会造成信号弱的。 看上边的图。 飞机位置1虽然比飞机位置2高度要高,但是飞机位置1可能已经失联。

2016-10-20

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已累计飞行 131755 米

首先要看有没有开自动避障,其次避障只是避免了前方的障碍,具体情况我们会与楼主再次沟通的

2016-10-20

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已累计飞行 11865 米

这个意思是说,起飞时是没有返航点,到飞上高空星数够了才定下来。DJIGO要刷新动态返航点需要进选单点,不像荔枝可开动态返航点,以当前移动设备为新的返航点。不过楼主如果在地面,GPS星数不足,返航点的位置会有一定程度的误差。

2016-10-20

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已累计飞行 11865 米

虽然很同情楼主,但还是想分享一下小弟的劝世文。 http://bbs.dji.com/thread-81536-1-1.html

2016-10-20

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