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标题: 无人机失联后飞往了何处？大疆推卸责任，并坚信其推理结果即事实！ [打印本页]

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16
标题: 无人机失联后飞往了何处？大疆推卸责任，并坚信其推理结果即事实！
本帖最后由榛的爱你于 2017-1-19 18:04 编辑

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作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16
我就提出了三点疑点：
1、分析图上下两个图位置根本不一致；
2、飞机撞上了大雁塔（黑人问号❓❓），我专门去了大雁塔景区询问并看了监控，没有任何迹象显示有撞击【回忆一下当时的工作人员表情：如果这个撞上了塔，还轮到你来找我？我先得报警找你了！】
3、夜间智能避障不能用？！！

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16

使用手册没说不能用啊？！！

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16
本帖最后由榛的爱你于 2017-1-18 22:38 编辑

然后夜间的大雁塔亮如白昼，前视避障不能用？？？

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16
我打电话表示了不接受，210客服（女）竟然跟我说：“这就是我们的结果，不信你去鉴定啊。”说话的态度一直是那么盛气凌人，我很难接受这种反馈方式。

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16
本帖最后由榛的爱你于 2017-1-16 20:40 编辑

我也算大疆死忠了，从2014年开始至今先后给单位采购了Phantom 3S、3P，给朋友推荐了Phantom 4P和悟1。10月7日给这台Mavic Pro 下单，12月1日才到手，期间太多期待，甚至我还背着它上了华山，拍摄了迄今本人最好的作品。可贵公司在售后这个环节上一直没有给我一个满意答复，这确实让我失望和心寒。

https://www.skypixel.com/videos/96e3ffd3-dab6-4911-9051-3e6814335ff0

作者: 春媚 时间: 2017-1-16
本帖最后由春媚于 2017-1-16 21:17 编辑

楼主，您好，从数据分析报告上面看，是返航过程中碰撞炸机的哦，所以是需要付费处理的哦。您这边是数据分析还存在什么疑问吗？

作者: 凉凉晚风 时间: 2017-1-16

榛的爱你Mavic Pro2017-1-16 20:13
[图片]

使用手册没说不能用啊？！！

壁障就和人的眼睛一样，天黑了看不到。。

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16
现在我深度怀疑Mavic Pro 在设计上有严重缺陷，根本无法达到手册中提到的性能指标。那段时间大疆公司加大了该型号产品的生产，质量方面是否过关让我本人产生了怀疑，甚至对贵公司有了很强烈的失望。我只希望我们国人骄傲的品牌不要再来折磨我们的耐心，50多天的等待才到手的无人机，飞了8次就出现质量漏洞，我实在难以接受！！

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16

春媚超级版主2017-1-16 20:26
楼主，您好，从数据分析报告上面看，是返航过程中碰撞炸机的哦，所以是需要付费维修的。您这边是数据分析还存在什么疑问吗？

至今我仍然未找到尸体，否则我也就来报修了。这个检测结果漏洞百出，我无法接受。

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16

凉凉晚风2017-1-16 20:28
壁障就和人的眼睛一样，天黑了看不到。。

大雁塔真的很亮，智能避障的设计总不是按照时间点来设计开关的吧？

作者: kingair rey 时间: 2017-1-16
不置可否楼主想开一点。机器总会出故障的

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16

kingair reyMavic Pro2017-1-16 20:59
不置可否楼主想开一点。机器总会出故障的

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16

kingair reyMavic Pro2017-1-16 20:59
不置可否楼主想开一点。机器总会出故障的

希望我的悲剧再也不要出现

作者: 春媚 时间: 2017-1-16
本帖最后由春媚于 2017-1-16 21:23 编辑

榛的爱你Mavic Pro2017-1-16 20:11
我就提出了三点疑点：
1、分析图上下两个图位置根本不一致；
2、飞机撞上了大雁塔（黑人问号❓❓），我专门去了大雁塔景区询问并看了监控，没有任何迹象显示有撞击【回忆一下当时的工作人员表情：如果这个撞上了塔，还轮到你来找我？我先得报警找你了！】
3、夜间智能避障不能用？！！

App显示的图需打开坐标纠正，应以谷歌地球显示地图为准；当时是在下午6点多飞行，天已黑，无法壁障属正常现象，因为壁障需要光照条件充足才可躲障的哦。

作者: 春媚 时间: 2017-1-16

榛的爱你Mavic Pro2017-1-16 20:19
我打电话表示了不接受，210客服（女）竟然跟我说：“这就是我们的结果，不信你去鉴定啊。”说话的态度一直是那么盛气凌人，我很难接受这种反馈方式。

关于这一点，我这边先跟核实一下，当中是否存在什么误解呢，如果给您造成不好的体验，也非常抱歉哈。

作者: 鬼舞者陈 时间: 2017-1-16

榛的爱你Mavic Pro2017-1-16 20:31
大雁塔真的很亮，智能避障的设计总不是按照时间点来设计开关的吧？

那个壁障功能确实在晚上不行，那怕参照物有光线照明也是无法识别的。我也是西安的，我在北郊未央路和凤城一路十字这边飞了一次，马路边根本没有会影响GPS信号的高楼，起飞前0GPS，飞起1分钟内有了5颗，不到1秒就又成0颗，最后飘逸炸鸡。

作者: 鬼舞者陈 时间: 2017-1-16

榛的爱你Mavic Pro2017-1-16 20:15
[图片]

然后夜间的大雁塔亮如白昼，前视避障不能用？？？

还有一种可能，壁障功能在返回时起作用，但是因为飞行器在返回过程丢失GPS信号造成进入姿态模式，姿态模式前壁障是不起作用的。好像是这么个情况。因为具体返回时是不是碰到了丢星进入姿态模式，或是前壁障失效，都需要飞行器里的数据。这个数据不再遥控和手机里，所以你看到的只是遥控端的数据。丢星，前壁障是否起作用，碰撞的信息都在飞行器里。

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16

春媚超级版主2017-1-16 21:23
关于这一点，我这边先跟核实一下，当中是否存在什么误解呢，如果给您造成不好的体验，也非常抱歉哈。

可是我至今未找到尸体啊，难道大雁塔工作人员不在乎文物的损坏嘛？我已经在大雁塔治安办备了案，如果真有无人机撞击大雁塔的情况，贵公司认为我能不承担责任嘛？

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16
大疆数据分析团队是自认为无人机失联后自动返航了，进而做的推理说失联点和起飞点之间有大雁塔，在返航过程中撞到塔上了。
可是没有数据来证明无人机返航并撞了塔，一直也未提供撞击点的坐标。

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16

春媚超级版主2017-1-16 20:26
楼主，您好，从数据分析报告上面看，是返航过程中碰撞炸机的哦，所以是需要付费处理的哦。您这边是数据分析还存在什么疑问吗？

噢？你们之前没告诉我碰撞后还“炸机”了耶！

作者: 8耐 suzuka 时间: 2017-1-16

榛的爱你Mavic Pro2017-1-16 20:19
我打电话表示了不接受，210客服（女）竟然跟我说：“这就是我们的结果，不信你去鉴定啊。”说话的态度一直是那么盛气凌人，我很难接受这种反馈方式。

我发售后.售后说没义务做拉距测试

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-16
你们的同事210和202都已经说过了，失联后的数据无法获取，你们只能基于推理出这样的分析结果，我们当然对数据分析有疑问了！！！
凭什么让我们也像你们数据分析团队一样也默认无人机失联后就自动返航了，并且基于推理认为无人机智能壁障未发挥作用撞到塔上了。

作者: bohan61 时间: 2017-1-17
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 春媚 时间: 2017-1-17
本帖最后由春媚于 2017-1-17 12:04 编辑

bohan612017-1-17 11:22
我就提出了三点疑点： 1、分析图上下两个图位置根本不一致； 2、飞机撞上了大雁塔（黑人问号❓❓），我专门去了大雁塔景区询问并看了监控，没有任何迹象显示有撞击【回忆一下当时的工作人员表情：如果这个撞上了塔，还轮到你来找我？我先得报警找你了！】 3、夜间智能避障不能用？！！http://yuantcom11.duapp.com/xa/1.jpg[/img]http://yuantcom12.duapp.com/xa/3.jpg[/img]http://yuantcom13.duapp.com/xa/4.jpg[/img]http://yuantcom14.duapp.com/xa/5.jpg[/img]http://yuantcom15.duapp.com/xa/7.jpg[/img]http://emscom11.duapp.com/xa/8.jpg[/img]http://emscom12.duapp.com/xa/9.jpg[/img]http://emscom13.duapp.com/xa/10.jpg[/img]http://emscom14.duapp.com/xa/11.jpg[/img]

1. APP里面因为地图纠偏的原因，会存在一定的偏差，但是坐标点是正确的，需以谷歌地图上面显示为准。2. 因为遥控飞机飞到大雁塔前方，受其遮挡，所以信号图传丢失，APP无法记录到对应的飞行轨迹，这都是由于操作因素导致飞行记录中断以及返航过程中丢失的情况，且APP在断开连接之前都是正常受控，正常飞行的，如果信号丢失，是会自动返航的，返航后因为障碍物遮挡，无法返航回到返航点 3. 关于返航避障主要是由于当时已经是傍晚六点多，且按照您所拍照的环境来看，是无法满足到避障的要求的。

作者: 春媚 时间: 2017-1-17

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-17

春媚超级版主2017-1-17 11:58
1. APP里面因为地图纠偏的原因，会存在一定的偏差，但是坐标点是正确的，需以谷歌地图上面显示为准。2. 因为遥控飞机飞到大雁塔前方，受其遮挡，所以信号图传丢失，APP无法记录到对应的飞行轨迹，这都是由于操作因素导致飞行记录中断以及返航过程中丢失的情况，且APP在断开连接之前都是正常受控，正常飞行的，如果信号丢失，是会自动返航的，返航后因为障碍物遮挡，无法返航回到返航点 3. 关于返航避障主要是由于当时已经是傍晚六点多，且按照您所拍照的环境来看，是无法满足到避障的要求的。

[图片]
[图片]

无人机信号被大雁塔遮挡只是失联的可能原因之一吧！也可能无人机突然出现故障吧！
无人机失联后也可能没有自动返航呀！

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-17

春媚超级版主2017-1-17 12:05
[图片]

希望你们的数据分析团队提供更详细的技术数据和科学的分析结果！这一个星期你们一味围绕1月11号的分析报告来自圆其说，压根就没有想替用户解决问题！
对于8.5折购新机的处理方案着实不能接受，因为你们的产品存在巨大的风险，无法再信任你们的产品和售后服务，希望你们退全款！这次失联案例也不是第一起，网络上相关案例不少，你们一直这么耗着，我们会一直投诉，对于你们损失的将是成千上万的客户！

作者: 春媚 时间: 2017-1-17

榛的爱你Mavic Pro2017-1-17 12:47
希望你们的数据分析团队提供更详细的技术数据和科学的分析结果！这一个星期你们一味围绕1月11号的分析报告来自圆其说，压根就没有想替用户解决问题！
对于8.5折购新机的处理方案着实不能接受，因为你们的产品存在巨大的风险，无法再信任你们的产品和售后服务，希望你们退全款！这次失联案例也不是第一起，网络上相关案例不少，你们一直这么耗着，我们会一直投诉，对于你们损失的将是成千上万的客户！

如果确定是产品的责任，我们肯定也是不会推脱的，目前这个结论也是基于现有的数据得出的，主要是由于障碍遮挡，信号中断，以及返航受到影响。后续也会反馈给到相应的同事继续与您进行沟通处理的。

作者: kingair rey 时间: 2017-1-17

春媚超级版主2017-1-17 14:59
如果确定是产品的责任，我们肯定也是不会推脱的，目前这个结论也是基于现有的数据得出的，主要是由于障碍遮挡，信号中断，以及返航受到影响。后续也会反馈给到相应的同事继续与您进行沟通处理的。

大疆还是好样的。别的公司估计就已经不理睬了。希望楼主最后能获得满意结果这东西也不便宜确实会心疼

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-18

kingair reyMavic Pro2017-1-17 22:41
大疆还是好样的。别的公司估计就已经不理睬了。希望楼主最后能获得满意结果这东西也不便宜确实会心疼

看您参照对象如何选择了，大疆商城跟京东、天猫淘宝差远了。
大疆的售后政策对于消费者极其不公平！

作者: 失望大疆 时间: 2017-1-19

榛的爱你Mavic Pro2017-1-16 20:19
我打电话表示了不接受，210客服（女）竟然跟我说：“这就是我们的结果，不信你去鉴定啊。”说话的态度一直是那么盛气凌人，我很难接受这种反馈方式。

跟我的一样，客服知道没有人能鉴定，也不会为了这东西花太多时间成本去折腾，所以理直气壮

作者: 春媚 时间: 2017-1-19

榛的爱你Mavic Pro2017-1-18 12:44
看您参照对象如何选择了，大疆商城跟京东、天猫淘宝差远了。
大疆的售后政策对于消费者极其不公平！

非常抱歉，如果对政策上有什么建议或者意见的话，也可以拨打4007000303-1-5与我们投诉建议部门进行沟通一下。

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-20

春媚超级版主2017-1-19 12:34
非常抱歉，如果对政策上有什么建议或者意见的话，也可以拨打4007000303-1-5与我们投诉建议部门进行沟通一下。

你们这些客服，整天想搞个大新闻，没事就给投诉建议部门甩锅，能不能认认真真为消费者解决问题？我已经修改了帖子的第一段，麻烦对我的请求认真负责一点行不行？？

作者: 春媚 时间: 2017-1-21

榛的爱你Mavic Pro2017-1-20 11:20
你们这些客服，整天想搞个大新闻，没事就给投诉建议部门甩锅，能不能认认真真为消费者解决问题？我已经修改了帖子的第一段，麻烦对我的请求认真负责一点行不行？？

虽然针对此次飞丢事故，春媚也表示非常遗憾。但是目前是根据数据分析报告的结果查看，飞机在断开记录前各项指标都是正常的，且根据图片显示的光线条件是无法支持避障的，我们数据分析的同事也多次与您联系解释过，且给您发送了数据分析报告，针对您的退货或者换货的请求目前我们是无法满足的，如果您对此还有什么疑义的话，可以咨询相应的部门，我这边也会把您的意见反馈过去的。感谢您的理解。

作者: 榛的爱你 时间: 2017-1-22

春媚超级版主2017-1-21 10:21
虽然针对此次飞丢事故，春媚也表示非常遗憾。但是目前是根据数据分析报告的结果查看，飞机在断开记录前各项指标都是正常的，且根据图片显示的光线条件是无法支持避障的，我们数据分析的同事也多次与您联系解释过，且给您发送了数据分析报告，针对您的退货或者换货的请求目前我们是无法满足的，如果您对此还有什么疑义的话，可以咨询相应的部门，我这边也会把您的意见反馈过去的。感谢您的理解。

可是无人机没有自动返航，你们对产品标识的功能没有发挥作用！
你们能不能别每次都只挑一个两个点在这这解释啊！
还是那句话，明明可以是铁粉，为你们做免费的正面的宣传广告，却要将其推向对立面成为敌人，不退款誓不罢休！

作者: 春媚 时间: 2017-1-22

榛的爱你Mavic Pro2017-1-22 11:15
可是无人机没有自动返航，你们对产品标识的功能没有发挥作用！
你们能不能别每次都只挑一个两个点在这这解释啊！
还是那句话，明明可以是铁粉，为你们做免费的正面的宣传广告，却要将其推向对立面成为敌人，不退款誓不罢休！

在断开连接之前，飞机的操控一切都是正常的，当前也没有任何的数据表明飞机是异常的情况。所以目前无法支持到您的要求，如存在任何疑问，请致电我们400热线进行进一步沟通。

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