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标题: 夏妹妹，精灵3，官方出并充板么，可同时充多个电池？ [打印本页]

作者: Hoore.163 时间: 2015-5-30
标题: 夏妹妹，精灵3，官方出并充板么，可同时充多个电池？
淘宝上的都充不满，99%，到最后，应为给其他电池供电，就自动断开了，感觉长时间充不满，电池不自平衡，对电池不太好。另外尽快出精灵3的车充吧。

作者: gallardor 时间: 2015-5-30
这玩意毁电池慎用。

作者: daiwenx 时间: 2015-5-30
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=138467&ptid=12072" target="_blank"><font color="#999999">gallardor 发表于 2015-5-30 10:01</font></a></font>
这玩意毁电池慎用。</blockquote></div>并联电路，原理上电压相同，电流减小，道理上只是增加了充电时间。
毁电池的道理能否说明清楚？

作者: gallardor 时间: 2015-5-30
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=138491&ptid=12072" target="_blank"><font color="#999999">daiwenx 发表于 2015-5-30 10:36</font></a></font>
并联电路，原理上电压相同，电流减小，道理上只是增加了充电时间。
毁电池的道理能否说明清楚？
...</blockquote></div>原理上讲是没问题的  前提是你必须要把电池电压全部放到一样不然电池并连后因为电池个体差异会出现环流充电简单的说就是电压高的会给低电压充电久而久之会影响电池内阻对你的电池百害而无一利
并冲板这种成本不足一包烟的一个小玩意会给你提供环流保护功能？在充电器输出功率一定的情况下。。几块一起冲并不会比一块一块冲快，反而更慢，并冲的优势在哪里？估计大多数使用并冲的人都是懒得去一块一块换电池吧其实我也是呵呵  不过我已经有解决方案了
电池多的情况下一块一块来冲可以保持一直有电轮换期间还有散热休息时间理论上可以无限爽飞
并冲板本来就是非智能动力锂电的产物  对于精灵的这种智能电池有什么副作用我也不得而知。。我知道的就是曾经卖并冲板的商家不卖了解释就是客户使用他的并冲板冲坏了电池他们赔电池  就这么简单。。。并冲板是官方不认可的东西  如果因此炸鸡损毁电池你找谁说理去。钱多胆大当我没说过这些。
楼主要不就在买一个原厂充电器or买多路专业充电器比如 icharge 前提是你有一定经验使用

作者: beincity 时间: 2015-5-30
非原装的，电流控制不好吧

作者: syxiaobo 时间: 2015-5-30
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作者: Hoore.163 时间: 2015-5-30
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=138529&ptid=12072" target="_blank"><font color="#999999">gallardor 发表于 2015-5-30 11:15</font></a></font>
原理上讲是没问题的前提是你必须要把电池电压全部放到一样不然电池并连后因为电池个体差异会出现环 ...</blockquote></div>我理解是不会回充，原装充电器功率小，3个电池并充只能驱动1块电池，其他2块电池不闪烁，未达到激活电流，也不输出，也不输入，当第一块马上充满的时候，电流需要变小，这个时候，第二块电池电流达到并激活开关开启闪烁，当第一块完全充满后，智能电池关闭开关。以此类推，充第三块。

作者: Hoore.163 时间: 2015-5-30
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=138529&ptid=12072" target="_blank"><font color="#999999">gallardor 发表于 2015-5-30 11:15</font></a></font>
原理上讲是没问题的前提是你必须要把电池电压全部放到一样不然电池并连后因为电池个体差异会出现环 ...</blockquote></div>另外并充不是为了节约时间，主要比如说白天用电，晚上很晚回来需要睡觉休息，不能一块块去换，但第二天早上就又要出去使用。并充就能解决问题，也许你说的没错，可能会伤电池，但偶尔用可以解决实际问题。买多个适配器，携带不便，其次总不能几块电池买几个。

作者: daiwenx 时间: 2015-5-30
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=138529&ptid=12072" target="_blank"><font color="#999999">gallardor 发表于 2015-5-30 11:15</font></a></font>
原理上讲是没问题的前提是你必须要把电池电压全部放到一样不然电池并连后因为电池个体差异会出现环 ...</blockquote></div>感谢回复

我的感觉也是希望并冲板不要几块同时冲，而是一块一块轮流充，这样我既能让电池有时间冷却，也能迅速有可以用的电池。

作者: NNNN 时间: 2015-5-30
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=138529&ptid=12072" target="_blank"><font color="#999999">gallardor 发表于 2015-5-30 11:15</font></a></font>
原理上讲是没问题的前提是你必须要把电池电压全部放到一样不然电池并连后因为电池个体差异会出现环 ...</blockquote></div>环流是不可能的，每节电池加装个二级管能要多少钱，都有的

作者: 夏清 时间: 2015-6-1
楼主您好，感谢您的建议，我会向相关负责人反馈。

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