夏清超级版主2017-4-11 09:49
楼主，您的案例号是多少呢？我可以帮您看看数据分析请
夏清超级版主2017-4-11 09:49
楼主，您的案例号是多少呢？我可以帮您看看数据分析请
夏清超级版主2017-4-11 11:20
楼主，我看了您的数据分析情况，数据分析报告是这样的：
【事故时间：2017/4/2 10:37;起飞点：22.2863256,113.5822347；失联点：22.2884962,113.5812723】
1.飞行器工作在P-GPS模式，控制效果良好；
2. 时间=08:45，高度=0m，距离=260m，根据谷歌地图，飞行器坐标位于水面，且起飞点和失联点海拔高度都为0米。此时，用户往下拉满油门杆，飞行器以3m/s的速度下降，记录中断，可判断飞行器在降落过程落水；
结论：打杆失误，用户责任
您的问题：
1.分析时间久。我看到您的案例记录中，我们4月5日受理了您的案例，第4个工作日--4月10日联系您说明了数据分析情况，并不是您说的9天哦；
2.您说的图传中断问题，从您的飞行记录看，事故记录完整无缺，如果如您所说07:25就失去图传，飞行记录也会在此时中断，不会记录到后面的飞行情况，从记录中可以看到07:25之后 您还有过拍照操作，P3S 如果没有图传，遥控器没有物理拍照按键，是不能拍照的。最后的飞行记录显示，是您下拉油门杆导致飞行器落水图传黑掉 。
这是当时的飞行记录：
[图片][图片]
如果您还有其他疑问，可以继续和我们沟通联系。
夏清超级版主2017-4-11 11:20
楼主，我看了您的数据分析情况，数据分析报告是这样的：
【事故时间：2017/4/2 10:37;起飞点：22.2863256,113.5822347；失联点：22.2884962,113.5812723】
1.飞行器工作在P-GPS模式，控制效果良好；
2. 时间=08:45，高度=0m，距离=260m，根据谷歌地图，飞行器坐标位于水面，且起飞点和失联点海拔高度都为0米。此时，用户往下拉满油门杆，飞行器以3m/s的速度下降，记录中断，可判断飞行器在降落过程落水；
结论：打杆失误，用户责任
您的问题：
1.分析时间久。我看到您的案例记录中，我们4月5日受理了您的案例，第4个工作日--4月10日联系您说明了数据分析情况，并不是您说的9天哦；
2.您说的图传中断问题，从您的飞行记录看，事故记录完整无缺，如果如您所说07:25就失去图传，飞行记录也会在此时中断，不会记录到后面的飞行情况，从记录中可以看到07:25之后 您还有过拍照操作，P3S 如果没有图传，遥控器没有物理拍照按键，是不能拍照的。最后的飞行记录显示，是您下拉油门杆导致飞行器落水图传黑掉 。
这是当时的飞行记录：
[图片][图片]
如果您还有其他疑问，可以继续和我们沟通联系。
海龙DJI4P精灵4 Pro2017-4-11 14:53
我的也是，我的4P才买来几天，正常拍摄中突然图像失联，才碰到别的地方，掉下来的！大疆售后不行
欣仔精灵32017-4-11 16:44
你飞行事故分析报告是怎样的？
fans224a6efe精灵32017-4-11 15:54
谁都不是万能，正确分析出事故原因，确实比较难，特别是在只有分析数据的情况下
fans224a6efe精灵32017-4-11 15:54
谁都不是万能，正确分析出事故原因，确实比较难，特别是在只有分析数据的情况下
海龙DJI4P精灵4 Pro2017-4-11 17:05
分析报告还没有下来呢，四五天了都
欣仔精灵32017-4-11 17:38
等吧，这个过程漫长又焦急，不知道到底是谁的过错
唉，只有等了，但愿一切如愿吧！谢谢了欣仔精灵32017-4-11 12:13
回复问题:
1.分析时间久。我是4月2日就向“大疆服务微信公众号”上报事故，按贵司要求填写了情况说明发送至指定邮箱(见附图)，4月10日下午才接到工作人员的电话。我说时间久不对吗？
2.图像失传。我是看DJI GO飞行记录回忆，大约是07:25左右失去图传，我在上报的情况说明也提了，是往后拉的情况下，手机突然看不到飞机飞行状态图像，加上当时抬头看不到空中的飞机，精神紧张，就动了遥控器有关按钮。
既然能分析出有拍照操作，那就把那个时段的记录和照片摆出来？
再重申一遍，能看到图像的状况，谁把无人机往海里降？
[图片]
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海龙DJI4P精灵4 Pro2017-4-11 14:53
我的也是，我的4P才买来几天，正常拍摄中突然图像失联，才碰到别的地方，掉下来的！大疆售后不行
欣仔精灵32017-4-11 12:13
回复问题:
1.分析时间久。我是4月2日就向“大疆服务微信公众号”上报事故，按贵司要求填写了情况说明发送至指定邮箱(见附图)，4月10日下午才接到工作人员的电话。我说时间久不对吗？
2.图像失传。我是看DJI GO飞行记录回忆，大约是07:25左右失去图传，我在上报的情况说明也提了，是往后拉的情况下，手机突然看不到飞机飞行状态图像，加上当时抬头看不到空中的飞机，精神紧张，就动了遥控器有关按钮。
既然能分析出有拍照操作，那就把那个时段的记录和照片摆出来？
再重申一遍，能看到图像的状况，谁把无人机往海里降？
[图片]
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夏清超级版主2017-4-11 18:01
请您不要重复跟帖，您可以将案例号回复给我，我帮您看看数据分析的进展
夏清超级版主2017-4-11 17:58
看到您的飞行器发生意外，夏清也很惋惜，我理解您的心情
您的问题：
1.您是4月2日晚上回复的邮件，正好遇到了清明假期，使您的案例进展延迟了几天，抱歉让您久等了；
2.我们是根据飞行记录中的数据分析当时的情况的，您在飞行器坠落之前确实有向下打杆的操作，拍照的问题，这是我们在您飞行记录的精彩时刻中看到的图片：
[图片]
[图片]
海龙DJI4P精灵4 Pro2017-4-11 18:03
CAS-552770-T1B8L6 麻烦了
欣仔精灵32017-4-11 18:21
1.这两张照片我有忆像，应该拍摄录像之前，请告知照片拍摄具体时间段？
2.您还是没有回复重点，在有图像传输的状态下，有谁会把无人机降落到海里？
夏清超级版主2017-4-11 18:35
无图传、丢失信号之后飞行器在P模式下会触发返航，是您当时的操作导致飞行器没有正常返航，而是落水了，这是问题的关键。
图传丢失和监视器设备、环境干扰有一定关系，飞行器图传丢失之后您可以不操作飞行器等待返航，但是您当时是下拉油门杆了
夏清超级版主2017-4-11 17:58
看到您的飞行器发生意外，夏清也很惋惜，我理解您的心情
您的问题：
1.您是4月2日晚上回复的邮件，正好遇到了清明假期，使您的案例进展延迟了几天，抱歉让您久等了；
2.我们是根据飞行记录中的数据分析当时的情况的，您在飞行器坠落之前确实有向下打杆的操作，拍照的问题，这是我们在您飞行记录的精彩时刻中看到的图片：
[图片]
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夏清超级版主2017-4-11 18:29
我看到您的飞行器已经完成了定损，从4月10日开始数据分析，我已经帮你加急处理了，有了结果我们会联系您的
海龙DJI4P精灵4 Pro2017-4-12 08:24
数据分析三天了还没有出来吗？？？？
欣仔精灵32017-4-12 09:48
等吧，现在能做的就是等。
建议:你接到大疆客服电话，让其先发分析报告到你邮箱，你看清楚后，再与大疆售后联系。
夏清超级版主2017-4-11 17:58
看到您的飞行器发生意外，夏清也很惋惜，我理解您的心情
您的问题：
1.您是4月2日晚上回复的邮件，正好遇到了清明假期，使您的案例进展延迟了几天，抱歉让您久等了；
2.我们是根据飞行记录中的数据分析当时的情况的，您在飞行器坠落之前确实有向下打杆的操作，拍照的问题，这是我们在您飞行记录的精彩时刻中看到的图片：
[图片]
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欣仔精灵32017-4-12 11:17
今天10点49分接到大疆客服电话，态度不是友好。我首先告诉她不是我主动要求贵司给我回的电话，她就打着官腔，问我接不接受贵司分析报告，及提出的赔偿条件（按折扣优惠购机，限期一个月内），我回答对分析报告提出质疑，她回答意思是不接受条件可以，随我自己，反正就是没有其他解决问题的方案了。个人觉得这属于霸王条款。
请版主转告贵司电话客服人员，我作为大疆的客户，有权对质疑分析报告，不要以定损最终解释权在手，来欺负用户。我会用合法方式向贵司索赔，也会向有关政府部门投诉。
夏清超级版主2017-4-12 12:06
楼主，您的数据分析报告中已经说明了您飞行器炸鸡的原因，是您最后的操作不当导致飞行器炸鸡的
上面的照片是您飞行记录中的精彩瞬间，我在上面的回复中也回复您了哦
欣仔精灵32017-4-12 16:08
本帖最后由 欣仔 于 2017-4-12 16:21 编辑
1.翻看贵司随机说明书中，没有明确标明在飞行中出现紧急状态或图像失传、失联情况下，不能动遥控器，所以我动遥控器不能算我的过错，判定我为事故负全责，觉得要商议。
2.问版主要照片具体时间，是要确认飞行过程中有出现图像失传、失联这事；我的记忆中是无人机往后拉是在视频拍摄阶段，然后就出现图像失传、失联。
3.贵司出了分析报告后，给的赔偿条件是8.5折优惠购新机，限期1个月，是不是有点霸道，连协商的机会都没有。
4.在贵司官方网站没有找的赔偿标准文件，请标明出来。
5.贵司的分析报告、赔偿条款都是以“最终解释权在大疆”自居，让消费者感觉不公平
夏清超级版主2017-4-12 19:18
楼主，图传丢失，遥控器信号还是连着的，您拨动摇杆飞行器肯定会做出相应的动作，您的问题我们已经和您沟通过处理方案了额，如果您还有疑问，可以继续和我们沟通哦
欣仔精灵32017-4-12 20:49
1.请问图像失传，在DJI GO的APP上哪里可以看出还有遥控信号？
2.贵司所谓的沟通处理方案，准确的是说告知，而不是沟通协商，作为用户有权提出质疑。
3.在贵司官方网站没有查询到具体事故判定标准，为什么是8.5折优惠购机，而不是7折优惠购机，按折扣优惠购机期限为什么是1个月，而不是3个月或6个月，所以才请贵司负责人员列明出来
夏清超级版主2017-4-13 19:24
我在另一个帖子中回复你您了，您的问题可以通过电话继续和我们沟通
欣仔精灵32017-4-13 21:57
请问是直接跟你电话联系吗？电话号码多少？
（看过论坛很多帖子，飞友都说贵司的电话客服的态度让人不敢恭维。。。）
夏清超级版主2017-4-14 19:27
电话是400-700-0303，周末有技术问题可以拨打咨询，投诉、建议可以在工作日拨打
夏清超级版主2017-4-14 19:27
电话是400-700-0303，周末有技术问题可以拨打咨询，投诉、建议可以在工作日拨打
欣仔精灵32017-4-17 15:26
夏清版主，昨天详细看了贵司发来的分析报告，对比分析报告截图，起飞和坠海的地图位置都不相符，这种情况下，你们的数据分析能正确吗？
[图片]
[图片]
夏清超级版主2017-4-19 12:26
楼主当时有没有在app中开启地图纠偏呢？您可以根据坐标点看看当时的位置，如果没有开地图纠偏，地图位置和实际位置是有差别的
欣仔精灵32017-4-19 14:22
1.我不在百度大疆贴吧发贴，你们大疆客服还有空回复我吗？
2.查看了DJI GO的APP地图是纠正过的。
夏清超级版主2017-4-19 14:43
抱歉之前没有及时回复你，我查了您飞行记录最后的坐标点，是这个位置：
[图片]
欣仔精灵32017-4-19 16:03
夏清版主，还是坐标错误，通过谷歌地图定位是在这里
[图片]
夏清超级版主2017-4-19 16:48
楼主，我和数据分析的同事核实了，我们在分析数据的时候为了保证数据的原始性，是不开地图纠偏的，所以和您飞行记录中的位置有差异，但是这不影响数据分析的其他部分，您落水的原因还是向下打了油门杆哦
欣仔精灵32017-4-19 17:42
在贵司官方网站没有查询到具体事故判定标准，为什么是8.5折优惠购机，而不是5折优惠购机，按折扣优惠购机期限为什么是1个月，而不是3个月或6个月，请夏清版主解释一下。
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