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标题: 四美，求助！返厂的精灵3se！ [打印本页]

作者: 钟氏小黑 时间: 2017-4-27
标题: 四美，求助！返厂的精灵3se！
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"static/image/text.jpg","url":"","desc":"返厂的精灵3se，在案例说明里面写着4个问题，其中“系统预热”这个问题夏清告诉我可以通过校准IMU解决，但也有3个质量问题啊，为什么售后只给我检测一个拉锯测试！！！"},{"nameindex":"_2_289712","type":2,"imgsrc":"201704/27/193044tsmsjsnfrmm475oz.png","multi_size":{"small":"201704/27/193044tsmsjsnfrmm475oz.png@!550","large":"201704/27/193044tsmsjsnfrmm475oz.png@!1920","extra_large":"201704/27/193044tsmsjsnfrmm475oz.png@!2560","wide_450_360":"201704/27/193044tsmsjsnfrmm475oz.png@!450x360","medium":"201704/27/193044tsmsjsnfrmm475oz.png@!1200","square_360_360":"201704/27/193044tsmsjsnfrmm475oz.png@!360x360","standard_640_360":"201704/27/193044tsmsjsnfrmm475oz.png@!640x360"},"url":"201704/27/193044tsmsjsnfrmm475oz.png","desc":"案例说明写着4个问题。"},{"nameindex":"_2_289714","type":2,"imgsrc":"201704/27/193121c4hc0c353hcz9joo.png","multi_size":{"small":"201704/27/193121c4hc0c353hcz9joo.png@!550","large":"201704/27/193121c4hc0c353hcz9joo.png@!1920","extra_large":"201704/27/193121c4hc0c353hcz9joo.png@!2560","wide_450_360":"201704/27/193121c4hc0c353hcz9joo.png@!450x360","medium":"201704/27/193121c4hc0c353hcz9joo.png@!1200","square_360_360":"201704/27/193121c4hc0c353hcz9joo.png@!360x360","standard_640_360":"201704/27/193121c4hc0c353hcz9joo.png@!640x360"},"url":"201704/27/193121c4hc0c353hcz9joo.png","desc":"售后只给我检测拉锯？？？！！！"}]

作者: 秋香 时间: 2017-4-27
楼主，秋香先查看下您的案例，稍后回复您。

作者: 钟氏小黑 时间: 2017-4-27

秋香超级版主2017-4-27 19:46
楼主，秋香先查看下您的案例，稍后回复您。

这个视频里，我是要降落后，让飞行器停在原地转桨，不是要停桨停不了。我想让它在原地转桨，等待遥控指令第二次起飞，结果遥控器都没动，它就自己加油门再次起飞，再降落，它再加油门往前翻跟斗。https://www.djivideos.com/video_play/05f33ee4-731f-4949-8ae7-168ea29f1e08?autoplay=false

作者: 秋香 时间: 2017-4-27
楼主您好，经核实您案例的情况，

定损检测有对您描述的问题都做测试，未复现客户描述问题，经测试结果测试也是正常的。
也看到之前同事为您备注了疑问。我们后续还会安排第二次测试，若正常之后才会为您安排寄回，若有疑问可以具体再与我们沟通。

作者: 钟氏小黑 时间: 2017-4-27

秋香超级版主2017-4-27 20:08
楼主您好，经核实您案例的情况，

定损检测有对您描述的问题都做测试，未复现客户描述问题，经测试结果测试也是正常的。
也看到之前同事为您备注了疑问。我们后续还会安排第二次测试，若正常之后才会为您安排寄回，若有疑问可以具体再与我们沟通。

恩，谢谢了！联系你们售后，他说视频里的这个问题是“地面效应”，可是我更换过环境了，飞行器降落后还是会自己加油门往前翻跟斗，难道是我更换的环境，都存在“地面效应”？

作者: 秋香 时间: 2017-4-27

钟氏小黑精灵3 SE2017-4-27 20:03
这个视频里，我是要降落后，让飞行器停在原地转桨，不是要停桨停不了。我想让它在原地转桨，等待遥控指令第二次起飞，结果遥控器都没动，它就自己加油门再次起飞，再降落，它再加油门往前翻跟斗。https://www.djivideos.com/video_play/05f33ee4-731f-4949-8ae7-168ea29f1e08?autoplay=false

楼主，您提供视频的这个情况，会与相关同事进一步核实后再回复您。

作者: 秋香 时间: 2017-4-27

钟氏小黑精灵3 SE2017-4-27 20:11
恩，谢谢了！联系你们售后，他说视频里的这个问题是“地面效应”，可是我更换过环境了，飞行器降落后还是会自己加油门往前翻跟斗，难道是我更换的环境，都存在“地面效应”？

起飞降落时候飞行器的具体情况，确实会跟操作和地面情况有一定关系，启动/停止电机操作如下：

遥控器的油门摇杆慢慢往下拉，飞机慢慢降落到地面时，同时油门摇杆要保持下拉到最低，直到电机停止转动。
如果飞机着地了，但电机还没停止就松开油门摇杆，摇杆会自动回中，这相当于给飞机加油起飞了。

不知道您每次是不是如此操作的，秋香也会进一步确认之后再回复您哈。

作者: 钟氏小黑 时间: 2017-4-27

秋香超级版主2017-4-27 20:15
楼主，您提供视频的这个情况，会与相关同事进一步核实后再回复您。

好，告诉他，我不是要停桨停不了，而是要让它呆在原地转桨，结果遥控器都没动，飞机却会自己加油后门再次起飞或往前翻跟斗！！！麻烦你告诉下你的同事，把这个视频转给他看一下，他估计理解错了。

作者: 钟氏小黑 时间: 2017-4-27

秋香超级版主2017-4-27 20:19
起飞降落时候飞行器的具体情况，确实会跟操作和地面情况有一定关系，启动/停止电机操作如下：

[图片]
遥控器的油门摇杆慢慢往下拉，飞机慢慢降落到地面时，同时油门摇杆要保持下拉到最低，直到电机停止转动。
如果飞机着地了，但电机还没停止就松开油门摇杆，摇杆会自动回中，这相当于给飞机加油起飞了。

不知道您每次是不是如此操作的，秋香也会进一步确认之后再回复您哈。

看视频的最后几秒，已经油门杆已经回中好久了，飞行器还在自己加大油门往前翻。

作者: 钟氏小黑 时间: 2017-4-27

秋香超级版主2017-4-27 20:19
起飞降落时候飞行器的具体情况，确实会跟操作和地面情况有一定关系，启动/停止电机操作如下：

[图片]
遥控器的油门摇杆慢慢往下拉，飞机慢慢降落到地面时，同时油门摇杆要保持下拉到最低，直到电机停止转动。
如果飞机着地了，但电机还没停止就松开油门摇杆，摇杆会自动回中，这相当于给飞机加油起飞了。

不知道您每次是不是如此操作的，秋香也会进一步确认之后再回复您哈。

秋香姐，你是不是去上厕所了，为什么没回我“看视频的最后几秒，已经油门杆已经回中好久了，飞行器还在自己加大油门往前翻。”这个问题。我更换过飞行环境了，这个问题依然存在，这明显是机器的问题啊！

作者: 秋香 时间: 2017-4-27

钟氏小黑精灵3 SE2017-4-27 20:19
好，告诉他，我不是要停桨停不了，而是要让它呆在原地转桨，结果遥控器都没动，飞机却会自己加油后门再次起飞或往前翻跟斗！！！麻烦你告诉下你的同事，把这个视频转给他看一下，他估计理解错了。

多次查看您的视频，停止电机是需要，在飞行器降落着地之后，同时油门摇杆要保持下拉到最低几秒钟；
视频中比如1:08秒左右的地方飞行器降落接触地面，在1:10前就已经松杆了哟，这样的保持时间是不够的，一般需要保持几秒钟，直到电机停止转动。
若每次操作的时间都是比较短的，以后操作时间要保持久一些哦。
您的情况也转达到了相关同事，进一步核实后会再联系回复您。

作者: 钟氏小黑 时间: 2017-4-27

秋香超级版主2017-4-27 20:37
多次查看您的视频，停止电机是需要，在飞行器降落着地之后，同时油门摇杆要保持下拉到最低几秒钟；
视频中比如1:08秒左右的地方飞行器降落接触地面，在1:10前就已经松杆了哟，这样的保持时间是不够的，一般需要保持几秒钟，直到电机停止转动。
若每次操作的时间都是比较短的，以后操作时间要保持久一些哦。
您的情况也转达到了相关同事，进一步核实后会再联系回复您。

我的问题是，1:17~1:27这段时间都没碰油门杆，飞行器却在自己逐渐加大油门，慢慢往前翻。

作者: 钟氏小黑 时间: 2017-4-27

秋香超级版主2017-4-27 20:37
多次查看您的视频，停止电机是需要，在飞行器降落着地之后，同时油门摇杆要保持下拉到最低几秒钟；
视频中比如1:08秒左右的地方飞行器降落接触地面，在1:10前就已经松杆了哟，这样的保持时间是不够的，一般需要保持几秒钟，直到电机停止转动。
若每次操作的时间都是比较短的，以后操作时间要保持久一些哦。
您的情况也转达到了相关同事，进一步核实后会再联系回复您。

我不是要停桨，你跟你们的售后一样，都以为我是要停桨停不了。

作者: 秋香 时间: 2017-4-27

钟氏小黑精灵3 SE2017-4-27 20:41
我的问题是，1:17~1:27这段时间都没碰油门杆，飞行器却在自己逐渐加大油门，慢慢往前翻。

楼主您可以同步您的飞行记录，然后提供APP 账号的邮箱地址和具体上传视频这一条的飞行的时间点吗？
为您同步看一下哦。

作者: 钟氏小黑 时间: 2017-4-27

秋香超级版主2017-4-27 20:55
楼主您可以同步您的飞行记录，然后提供APP 账号的邮箱地址和具体上传视频这一条的飞行的时间点吗？
为您同步看一下哦。

飞行纪录已同步，772878590@qq.com，飞行时间：2017.04.24，当天有5个飞行纪录，其中有2个飞行纪录，一个是飞了40米左右就失联，一个是拍这个视频时的纪录。

作者: 秋香 时间: 2017-4-28

钟氏小黑精灵3 SE2017-4-27 21:51
飞行纪录已同步，，飞行时间：2017.04.24，当天有5个飞行纪录，其中有2个飞行纪录，一个是飞了40米左右就失联，一个是拍这个视频时的纪录。

您好，同步了您的飞行记录，请问有疑问的上传视频的这一条是不是时间在9 : 01：25 的这一条呢，飞行时间1:30？

作者: 钟氏小黑 时间: 2017-4-28

秋香超级版主2017-4-28 12:14
您好，同步了您的飞行记录，请问有疑问的上传视频的这一条是不是时间在9 : 01：25 的这一条呢，飞行时间1:30？

飞行时间为1：09的那条。而飞行距离为80M的那条是APP显示“设备未连接”，界面黑白，但遥控器还可以控制，不是失联。

作者: 秋香 时间: 2017-4-28

钟氏小黑精灵3 SE2017-4-28 13:25
飞行时间为1：09的那条。而飞行距离为80M的那条是APP显示“设备未连接”，界面黑白，但遥控器还可以控制，不是失联。

目前同步下来只有4条飞行记录正好没有飞行时间为1:09这一条，
您的设备是安卓设备吗，您帮忙手动导出飞行记录为您看看：

另外，若需要也可以给您发飞测视频。

作者: 钟氏小黑 时间: 2017-4-28

秋香超级版主2017-4-28 15:50
目前同步下来只有4条飞行记录正好没有飞行时间为1:09这一条，
您的设备是安卓设备吗，您帮忙手动导出飞行记录为您看看：

[图片]
另外，若需要也可以给您发飞测视频。

确实只有4条，飞行距离为6米的那条就是。

作者: 钟氏小黑 时间: 2017-4-28

秋香超级版主2017-4-28 15:50
目前同步下来只有4条飞行记录正好没有飞行时间为1:09这一条，
您的设备是安卓设备吗，您帮忙手动导出飞行记录为您看看：

[图片]
另外，若需要也可以给您发飞测视频。

飞测视频发给我，另外第二次飞测做了没有？

作者: 秋香 时间: 2017-4-28

钟氏小黑精灵3 SE2017-4-28 17:07
飞测视频发给我，另外第二次飞测做了没有？

您好，第二次暂时还没有哦，同事已经在跟进，有视频了会尽快联系并回复发给您。

作者: 钟氏小黑 时间: 2017-4-28

秋香超级版主2017-4-28 18:46
您好，第二次暂时还没有哦，同事已经在跟进，有视频了会尽快联系并回复发给您。

好的，谢谢！

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