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标题: 低电量下降炸机问题 [打印本页]

作者: 阿梁    时间: 2017-5-13
标题: 低电量下降炸机问题
本帖最后由 夏清 于 2017-5-14 10:33 编辑

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作者: 春媚    时间: 2017-5-13
定损都是根据出厂标准去定的,如下是定损结果:
物理撞击:飞机部分:中壳螺丝柱松脱,左脚架变形。云台部分:YRP电机可靠性震动测试摩值偏大,电机抖动,PR支架变形,Y轴贴线片变形,FPC排线图传通讯不稳定。





作者: 阿梁    时间: 2017-5-13
我当时测试过 一点问题都不存在 完全可以正常飞行,只是丢了一个封口 支架有点脱臼,其他问题根本不存在,怎么给我报出来那么多问题?乱收费?
作者: 春媚    时间: 2017-5-13
且数据分析同事已经电话与您联系告知此次撞击的原因,低电量强制降落导致炸机,所以虽然是在保修期内,但是不是由于产品问题导致的,需付费处理。

作者: 阿梁    时间: 2017-5-13
春媚超级版主2017-5-13 18:46
且数据分析同事已经电话与您联系告知此次撞击的原因,低电量强制降落导致炸机,所以虽然是在保修期内,但是不是由于产品问题导致的,需付费处理。
[图片]
本想来查查到底什么原因66%的电不能返航,你们给我的答应是风太大导致返航速度过慢,最后少于30%的电,破降了,这里有勉强能接受,现在的情况是 我当时炸机后经过测试的,飞机完全正常的,完全可以正常飞,本想就一个丢失一个小封口不来修的某宝买一个配件就好了, 现在变成了一大堆的费用 这是事实不符吧?
作者: 春媚    时间: 2017-5-13
阿梁2017-5-13 18:55
本想来查查到底什么原因66%的电不能返航,你们给我的答应是风太大导致返航速度过慢,最后少于30%的电,破降了,这里有勉强能接受,现在的情况是 我当时炸机后经过测试的,飞机完全正常的,完全可以正常飞,本想就一个丢失一个小封口不来修的某宝买一个配件就好了, 现在变成了一大堆的费用 这是事实不符吧?
这个也是根据新机标准去进行定损的哦,如果您需要部分维修的话,也可以联系我们在线技术支持更改下报价单。
作者: 阿梁    时间: 2017-5-13
春媚超级版主2017-5-13 19:00
这个也是根据新机标准去进行定损的哦,如果您需要部分维修的话,也可以联系我们在线技术支持更改下报价单。
这风太大,导致返航回不来,也算我的原因??
作者: 春媚    时间: 2017-5-13
阿梁2017-5-13 19:12
这风太大,导致返航回不来,也算我的原因??
1)飞行器工作在GPS模式,控制效果良好,飞行环境有风;
2)803秒,高度437米,距离4962米,用户操作遥控器触发返航,飞行器受风力影响导致返航速度较慢;
3)877秒,高度411米,距离4822米,电量29%,低电量强制降落;
4)1026秒,飞行器降落至近地面处于悬停状态等待确认降落;
5)1364秒,飞行器直接降落,1371秒,飞行器下降时发生撞击导致事故。

因为飞机是正常飞行,无产品质量问题,所以是需付费处理。
作者: 冰心    时间: 2017-5-13
阿梁2017-5-13 19:12
这风太大,导致返航回不来,也算我的原因??
楼主可以查查当时炸鸡时候的天气风力,如果当时风力较大自动返航是会被风顶住,毕竟自动返航的速度不是很快。说实话,风大回不来还真是楼主的原因,飞行环境差飞它干嘛!还有自动返航也能推前进挡的,看见app水平速度低就可推前进挡了
作者: 阿梁    时间: 2017-5-13
春媚超级版主2017-5-13 19:24
1)飞行器工作在GPS模式,控制效果良好,飞行环境有风;
2)803秒,高度437米,距离4962米,用户操作遥控器触发返航,飞行器受风力影响导致返航速度较慢;
3)877秒,高度411米,距离4822米,电量29%,低电量强制降落;
4)1026秒,飞行器降落至近地面处于悬停状态等待确认降落;
5)1364秒,飞行器直接降落,1371秒,飞行器下降时发生撞击导致事故。

因为飞机是正常飞行,无产品质量问题,所以是需付费处理。
可炸机后我飞机再次起飞,完全正常,只是缺少了一个支架的封号,支架2遍脱臼有点,其他没问题,为什么选在维修清单上多了那么多东西?这合理吗?  这让我难以接受呀,会不会是搞错了?又或者有些东西莫名加的?
Phantom 4 Yaw电机 V2        1        75.00        75.00
Pitch轴支架V03        1        44.00        44.00
云台软排线(长)        1        92.00        92.00
Phantom 4 Roll电机        1        75.00        75.00
左脚架组件        1        60.00        60.00
中框        1        127.00        127.00
Pitch轴电机        1        75.00        75.00
Roll轴支架        1        38.00        38.00
Phantom 4 云台减震板V3        1        3.00        3.00
Yaw轴贴线片        1        1.00        1.00
维修服务费(二级维修)                        120.00
运费:                        118.00
总计:                        828.00
折扣:                        -0
DJI Care扣减额:                        0.00
应付总价:                        828.00
作者: 春媚    时间: 2017-5-13
阿梁2017-5-13 19:39
可炸机后我飞机再次起飞,完全正常,只是缺少了一个支架的封号,支架2遍脱臼有点,其他没问题,为什么选在维修清单上多了那么多东西?这合理吗?  这让我难以接受呀,会不会是搞错了?又或者有些东西莫名加的?
Phantom 4 Yaw电机 V2        1        75.00        75.00
Pitch轴支架V03        1        44.00        44.00
云台软排线(长)        1        92.00        92.00
Phantom 4 Roll电机        1        75.00        75.00
左脚架组件        1        60.00        60.00
中框        1        127.00        127.00
Pitch轴电机        1        75.00        75.00
Roll轴支架        1        38.00        38.00
Phantom 4 云台减震板V3        1        3.00        3.00
Yaw轴贴线片        1        1.00        1.00
维修服务费(二级维修)                        120.00
运费:                        118.00
总计:                        828.00
折扣:                        -0
DJI Care扣减额:                        0.00
应付总价:                        828.00
从定损结果也可以看出是存在问题,当时飞行可能确实是可以飞行,但是可能对后续飞行存在隐患,所以是按照出厂标准去定损的,如有需要,也可以选择部分维修。
作者: 阿梁    时间: 2017-5-13
本帖最后由 阿梁 于 2017-5-13 20:16 编辑
春媚超级版主2017-5-13 19:55
从定损结果也可以看出是存在问题,当时飞行可能确实是可以飞行,但是可能对后续飞行存在隐患,所以是按照出厂标准去定损的,如有需要,也可以选择部分维修。
Phantom 4 Yaw电机
Phantom 4 Yaw电机 V2
Pitch轴电机
中框   
这4样东西给我截图看看
作者: 春媚    时间: 2017-5-13
阿梁2017-5-13 20:00
Phantom 4 Yaw电机
Phantom 4 Yaw电机 V2
Pitch轴电机
中框   
这4样东西给我截图看看
YRP电机可靠性震动测试摩值偏大,这个无法从相片上体现出来的哦。
作者: 阿梁    时间: 2017-5-13
春媚超级版主2017-5-13 20:09
YRP电机可靠性震动测试摩值偏大,这个无法从相片上体现出来的哦。
你把定损图片发我邮箱,我要好好研究一下看,我发现我真的没必要修的东西 多了一堆

作者: 春媚    时间: 2017-5-13
本帖最后由 春媚 于 2017-5-17 15:49 编辑
阿梁2017-5-13 20:23
你把定损图片发我邮箱,我要好好研究一下看,我发现我真的没必要修的东西 多了一堆
所有定损图片已经发出来了哦,您这边可以查看一下,如果是决定部分维修的话,也可以随时联系我们。
作者: 阿梁    时间: 2017-5-13
春媚超级版主2017-5-13 20:26
所有定损图片已经发到您上述的邮箱了哦,您这边可以查看一下,如果是决定部分维修的话,也可以随时联系我们。
修理以下东西,其他不修理,联系一下技术人员重新生产订单!我马上支付!
飞机部分:中壳螺丝柱松脱,左脚架变形。
FPC排线图传通讯不稳定。
作者: 阿梁    时间: 2017-5-13
标题: 低电量下降炸机问题
本帖最后由 夏清 于 2017-5-14 10:15 编辑

CAS-626504-K4L7G4  本人炸机后,飞机掉在茶叶树上,只是一点外表小损坏,本想分析一下炸机原因返厂检修一下,当时飞机外表有点损坏,中壳螺丝柱松脱,左脚架变形。这问题是存在的,可是我的 云台在家里测试过 一点问题都没有,怎么到你们这里一检查全是问题了?是不是搞错我的云台了?云台丝毫没有问题,也能正常使用,退一万步讲,就算确实云台存在问题的话,云台也不是这次炸机导致的问题,炸机本身只是损坏了支架而已,云台应该属于保修期内质量引起的问题,属于免费维修,请核实!
定损结果:物理撞击:飞机部分:中壳螺丝柱松脱,左脚架变形。云台部分:YRP电机可靠性震动测试摩值偏大,电机抖动,PR支架变形,Y轴贴线片变形,FPC排线图传通讯不稳定。
假设一下,如果云台因为这次炸机出现了以上问题,为什么相机一点都没事? 为什么云台与相机一条碰撞过的痕迹都不存在?很明显这是质量引起的问题,是以前就存在的 ,只是利用这次检修机会把问题给检查出来了,所以请帮我在复查一下,云台出现的问题是不是本身质量的原因。
作者: 夏清    时间: 2017-5-14
楼主您好,我看了您数据分析的情况,这是您数据分析内容:
1)飞行器工作在GPS模式,控制效果良好,飞行环境有风;
2)时间=803秒,高度437米,距离4962米,用户操作遥控器触发返航,飞行器受风力影响导致返航速度较慢;
3)时间=877秒,高度411米,距离4822米,电量29%,低电量强制降落;
4)时间=1026秒,飞行器降落至近地面处于悬停状态等待确认降落;
5)时间=1364秒,飞行器直接降落,时间=1371秒,飞行器下降时发生撞击导致事故。
结论:低电量强制降落导致炸机

您炸鸡的原因是低电量下降时撞击到物体,这是您的定损图:


我们定损检测都是依据新机标准来的,炸机对飞行器的损伤不只是外观的损伤,还有可能造成内部损伤,经过我们专业的工具检测,检测到您云台有异常情况,所以定损出云台问题,如果您认为有不需要维修的地方,可以和我们沟通选择性维修。
作者: 瑭制品    时间: 2018-11-6
请问最后怎么解决的,我之前也是偏移撞墙炸鸡??
作者: 蒙山    时间: 2019-2-18
春媚超级版主2017-5-13 19:24
1)飞行器工作在GPS模式,控制效果良好,飞行环境有风;
2)803秒,高度437米,距离4962米,用户操作遥控器触发返航,飞行器受风力影响导致返航速度较慢;
3)877秒,高度411米,距离4822米,电量29%,低电量强制降落;
4)1026秒,飞行器降落至近地面处于悬停状态等待确认降落;
5)1364秒,飞行器直接降落,1371秒,飞行器下降时发生撞击导致事故。

因为飞机是正常飞行,无产品质量问题,所以是需付费处理。
记得听飞友说:逆风飞,顺风回,这个有道理,飞这么远了、又这么高,并且逆风回,上面的风速肯定与地面感觉到的不一样,还是以飞机安全与地面人员、物品安全为第一!切记切记!!




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