大疆社区
标题:
悟1高原桨有效果吗?
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作者:
Kazusa
时间:
2017-5-25
标题:
悟1高原桨有效果吗?
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"","url":"","desc":"下个月会带小悟去青海,海拔基本3000以上,需要去入两对高原桨么?有没大神试过给个信息?"}]
作者:
Kazusa
时间:
2017-5-25
如果不用会怎样
作者:
Kazusa
时间:
2017-5-25
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=1673974&ptid=130278" target="_blank"><font color="#5c5c5c">夏清</font><font color="#5c5c5c">超级版主</font><font color="#9d9d9d">2017-5-25 09:22</font></a>
楼主,高原桨桨叶适合用在海拔3000米以上的高原地区,如果在高原地区使用一般平原桨叶,可能会造成飞行器打杆响应慢、动力不足的问题
您可以看看这里http://store.dji.com/cn/product/inspire-1-series-1360t-quick-release-propellers-for-high-altitude-operations?from=search</blockquote></div>谢谢小姐姐ヽ(゚∀゚)ノ
作者:
joyeen@hotmail.
时间:
2017-5-25
有用,普通桨经常显示动力饱和
作者:
豆弟
时间:
2017-5-25
高原空气较稀薄,用原装桨满油门拉力会减弱很多,高原桨螺距更大,能够提供更大的拉力~去过一次稻城,最高海拔4700,用高原桨很有必要,另外还要记得电池预热和电池保暖
作者:
Kazusa
时间:
2017-5-26
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=1675524&ptid=130278" target="_blank"><font color="#5c5c5c">豆弟</font><font color="#5c5c5c">悟1</font><font color="#9d9d9d">2017-5-25 16:33</font></a>
高原空气较稀薄,用原装桨满油门拉力会减弱很多,高原桨螺距更大,能够提供更大的拉力~去过一次稻城,最高海拔4700,用高原桨很有必要,另外还要记得电池预热和电池保暖</blockquote></div>好的这就去入两对
作者:
3024139@qq.com
时间:
2017-5-27
原装桨冬季海拔5000米飞过,明显动力不足,飞行时间聚减。
作者:
3024139@qq.com
时间:
2017-5-27
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=1673960&ptid=130278" target="_blank"><font color="#5c5c5c">Kazusa</font><font color="#5c5c5c">精灵3</font><font color="#9d9d9d">2017-5-25 09:19</font></a>
如果不用会怎样</blockquote></div>不用应该也不会坠机,飞行时间短,不保险。
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