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标题: 大疆御的电池问题 [打印本页]

作者: meikuer 时间: 2017-8-8
标题: 大疆御的电池问题
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"","url":"","desc":"大疆御的电池问题！去年11月份中旬入手一台御的全能套装，由于年底忙，出差半年驻外，没有开箱，后来忙忘了，一直到今年七月底开箱充电，发现飞行器原配电池充电红灯常亮，用智能充电座充的。更换为充电器直充，无反应，遂联系大疆客服。客服安排返厂检修，后发来邮件，告知维修费用517元。\r\n我的问题来了，这架飞行器迄今为止，尚未激活，电机都没有转过，电池也从未用过，为何会出现问题？打了投诉电话，态度生硬，就一句话，过保，需要付费维修！我想知道问题在哪里？难道大疆没有责任？！直接告知我，没有检测报告，没办法，你愿意投诉那是你的权利，我们就是这样了！\r\n我愿意配合大疆，机器可以做检测，电池也可以做检测，应该可以看到机器从未使用！！！\r\n\r\n作为国货，一直在支持大疆，飞行器买了3个，包括送人，手持云台1个，精灵3电池，背包等配件。目前大疆账户还有余款680多元，不是这517元的问题，是这个事不明不白！飞机尚未激活使用，就出现问题，这是为什么？！飞机本身带的电池，号称智能电池，出现问题，以过保为理由收费，那你们为何要客户激活才使用呢？！是什么问题你要告知我啊！非常无语。\r\n大疆，我是不会再次成为你的客户了。周边一些朋友，我也不会再推荐他们了！就这样的服务和态度，你们可以走多远？？？你们真是伤害了在成都黑飞事件中一直力挺你们的飞友！\r\n\r\n请论坛大神们支招，该如何处理？该电池还在大疆处。\r\n\r\n多谢各位！\r\n\r\n"}]

作者: fans03da2b96 时间: 2017-8-8
大疆创新对无人机电池，有专门的规定，买到无人机的飞客都会看的。你一看，就知道是怎么回事了。

作者: 氢叁 时间: 2017-8-8
过保一律不检测维修

作者: 石榴姐 时间: 2017-8-8
本帖最后由石榴姐于 2017-8-8 10:43 编辑

楼主您好，看了您的案例，如果在保修期内是可以免费处理的，相关同事已经发邮件给您。
邮件内容：“烦请提供购买凭证给我们确认，如在保修期内，可安排免费处理，过保则需付费 ”。
因为您的购买日期已经超过了保修期，所以是需要付费维修的。
同时您的情况也会帮您反馈给相关同事，后续会有相关同事进行跟进。
飞行器买回去后也是需要对电池进行保养的，Mavic Pro 智能飞行电池安全使用指引您可以参考： v1.0https://dl.djicdn.com/downloads/ ... ety+Guides+(CN).pdf
电池的保修期您可以参考:

作者: Alex飞飞机 时间: 2017-8-8
应该是御的电池过放了，导致电芯损坏，大疆所有的电池都有份小的说明书，里面又说不能长时间将电池处于0%的这种情况，会导致电芯过放损坏，因为大疆的无人机出厂包装的时候，里面的电量应该还有1到3格电量，可能是你长时间放在那儿没有用导致电池放坏了，按理说大疆应该根据机器的激活时间来对套装里面的电池来进行相应的时间计算的，我也不清楚为什么这种情况大疆需要付费维修，感觉楼主运气太背了。。

作者: 火星人GZ 时间: 2017-8-8
我也觉得是，其实大疆可以检测到电池是否有使用过，使用过多少次，对于没有使用过的，虽然过保，但应该用单独的标准来作为保修条件

作者: meikuer 时间: 2017-8-9
谢谢各位飞友。对于没有使用过的电池，想知道是质量问题还是我的存放问题，这点大疆无法提供。而且态度生硬，这是让人完全无法接受的。作为智能产品，大疆完全有手段检测电池的使用记录和状态，如果是我的存放问题，过放，那我认了。如果是电池本身的问题呢，也要我认吗？而且为什么出厂时你要把电池放在机身内？！

作者: wyl 时间: 2017-12-26
你不激活还真不能怨大疆，这么长时间，谁知道中间发生了什么事，比如跌落、受潮、金属物不小心碰到电池触点短路之类的，别说你没开箱，大疆是无法判断你是否真的有没开箱的，除非你有开箱视频，视频里有开箱日期证明这样或许能找大疆商量解决。所以买来的新东西，一定要及时开箱验收，千万不能过保再验，就当买了次教训吧。

作者: wyl 时间: 2017-12-26
还真不能怨大疆，这么长时间，谁知道中间发生了什么事，比如跌落、受潮、金属物不小心碰到电池触点短路之类的，别说你没开箱，大疆是无法判断你是否真的有没开箱的，除非你有开箱视频，视频里有开箱日期证明这样或许能找大疆商量解决。所以买来的新东西，一定要及时开箱验收，千万不能过保再验，就当买了次教训吧。

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