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标题: 关于近期用户反馈Phantom 3固件问题的公告 [打印本页]

作者: DJI-Howard    时间: 2015-6-25
标题: 关于近期用户反馈Phantom 3固件问题的公告
本帖最后由 DJI-Howard 于 2015-6-25 23:55 编辑


对于近期Phantom 3用户反馈的问题,我们在紧急分析中,目前只在高温和强干扰环境下复现了用户反馈的一些图像问题。

针对以上情况,我们建议:

Android用户:
1. 如果您的Android 设备开启了省电/节能模式等功能,请在使用DJI Pilot App进行飞行前将其关闭。省电/节能模式会使设备处理性能大大降低,导致App或图传不流畅。
2. 关闭App通用设置中的“显示航线”开关,可以降低设备的处理器开销,让App运行更流畅。

iOS用户:
如果天气炎热,请移除移动设备保护套,以便其散热;并避免阳光直晒您的移动设备,防止移动设备过热的情况出现。移动设备温度过高时,iOS设备性能会主动降频进行自我保护,从而导致App或图传不流畅。

在确保移动设备已经处于最佳使用状态的前提下,如果出现无图传或者图像卡顿延迟的问题,请打开app的图传设置页面,查看信道质量,确认是否由于环境干扰强导致。

如果排除以上情况,仍然出现无图传或者图像卡顿延迟的问题,请保留当时飞行的app截图或者拍摄录像,给到我们技术部门进行分析,我们将积极跟进并且给予您相应的奖励,感谢您的支持

联系方式:
Email:feedback@dji.com
电话:4007000303 转1再转2


作者: llx8226727    时间: 2015-6-25
我总觉得啊  天气不是6月18号才开始热的
作者: AK47    时间: 2015-6-25
OO 这样啊
作者: bbh2025695    时间: 2015-6-25
完了吗,没升级前怎么没见高温。升级后又把责任推给高温,无语。大疆信赖的吗
作者: 111529    时间: 2015-6-25
对于飞行器本身的问题没有说明呢,几百米就不停要求调整天线
作者: AK47    时间: 2015-6-25
我们都是有一天要去老天爷那里的,到时候,咋办啊,会不会给我们小鞋穿啊!
作者: 18942567    时间: 2015-6-25
我真的忍不住想骂你们了…你们太他妈的不靠谱了…竟然这样说…我尼玛以前固件用得好好的好吗…而且我这里周围都是田…哪里来的电磁干扰!!!哥发的贴里面有图被你们移走了…图传断了的时候都是满信号好么
作者: fire116    时间: 2015-6-25
本帖最后由 fire116 于 2015-6-25 23:48 编辑

原来是高温引起的,但是我的不管是iPhone还是iPad mini2,玩大型游戏的时候都不会有这样的高温,请问大疆,这个又是怎么回事呢?
亲爱的大疆,我把飞机从包里拿出来,装好浆,弄好指南针,然后把控和平板电脑连接好,开控,开飞机电源,起飞到3米高,一共花了5分钟,然后就黑屏了,于是IPAD就高温了?照你这样的说法,苹果早垮了!
回去好好研究你的固件吧,少推卸责任!!

作者: zhuangyande    时间: 2015-6-25
听说近期有太阳风暴
作者: daiwenx    时间: 2015-6-25
本帖最后由 daiwenx 于 2015-6-25 23:52 编辑

这是一个发生在美国通用汽车的客户与该公司客服部间的真实故事。

  有一天美国通用汽车公司的庞帝雅克(Pontiac)部门收到一封客户抱怨信,上面是这样写的∶“这是我为了同一件事第二次写信给你,我不会怪你们为什么没有回信给我,因为我也觉得这样别人会认为我疯了,但这的确是一个事实。”

  “我们家有一个传统的习惯,就是我们每天在吃完晚餐后,都会以

冰淇淋来当我们的饭后甜点。由于冰淇淋的口味很多,所以我们家每天在饭后才投票决定要吃哪一种口味,等大家决定后我就会开车去买。”
  “但自从最近我买了一部新的庞帝雅克后,在我去买冰淇淋的这段路程问题就发生了。”

  “你知道吗?每当我买的冰淇淋是香草口味时,我从店里出来车子就发不动。但如果我买的是其它的口味,车子发动就顺得很。我要让你知道,我对这件事情是非常认真的,尽管这个问题听起来很猪头。为什么这部庞帝雅克当我买了香草冰淇淋它就发不动,而我不管什么时候买其它口味的冰淇淋,它就一尾活龙?为什么?为什么?”

  事实上庞帝雅克的总经理对这封信还真的心存怀疑,但他还是派了一位工程师去查看究竟。当工程师去找这位仁兄时,很惊讶的发现这封信是出之于一位事业成功、乐观、且受了高等教育的人。

  工程师安排与这位仁兄的见面时间刚好是在用完晚餐的时间,两人于是一个箭步跃上车,往冰淇淋店开去。那个晚上投票结果是香草口味,当买好香草冰淇淋回到车上后,车子又发不动了。

  这位工程师之后又依约来了三个晚上。

  第一晚,巧克力冰淇淋,车子没事。

  第二晚,草莓冰淇淋,车子也没事。

  第三晚,香草冰淇淋,车子发不动。

  这位思考有逻辑的工程师,到目前还是死不相信这位仁兄的车子对香草过敏。因此,他仍然不放弃继续安排相同的行程,希望能够将这个问题解决。工程师开始记下从头到现在所发生的种种详细资料,如时间、车子使用油的种类、车子开出及开回的时间……,根据资料显示他有了一个结论,这位仁兄买香草冰淇淋所花的时间比其它口味的要少。

  为什么呢?原因是出在这家冰淇淋店的内部设置的问题。因为,香草冰淇淋是所有冰淇淋口味中最畅销的口味,店家为了让顾客每次都能很快的取拿,将香草口味特别分开陈列在单独的冰柜,并将冰柜放置在店的前端;至于其它口味则放置在距离收银台较远的后端。

  现在,工程师所要知道的疑问是,为什么这部车会因为从熄火到重新激活的时间较短时就会发不动?原因很清楚,绝对不是因为香草冰淇淋的关系,工程师很快地由心中浮现出,答案应该是“蒸气锁”。因为当这位仁兄买其它口味时,由于时间较久,引擎有足够的时间散热,重新发动时就没有太大的问题。但是买香草口味时,由于花的时间较短,引擎太热以至于还无法让“蒸气琐”有足够的散热时间。

  在这个故事中,购买香草冰淇淋有错吗?但购买香草冰淇淋确实和汽车故障存在着逻辑关系。问题的症结点在一个小小的“蒸气锁”上,这是一个很小的细节,而且这个细节被细心的工程师所发现。这里有一正一反两方面的教训,一方面,厂家在“蒸气锁”这个细节没有注意,导致了产品出现这种奇怪的故障;另一方面,庞帝雅克的工程师同样因为注重细节,谨慎小心分析,最后终于造出找出了故障的原因。

作者: airymok    时间: 2015-6-25
18942567 发表于 2015-6-25 23:43
我真的忍不住想骂你们了…你们太他妈的不靠谱了…竟然这样说…我尼玛以前固件用得好好的好吗…而且我这里周 ...
我建议你把机器,SD卡都寄回大疆让他们帮你检查一下咯...
作者: DJI-Howard    时间: 2015-6-25
18942567 发表于 2015-6-25 23:43
我真的忍不住想骂你们了…你们太他妈的不靠谱了…竟然这样说…我尼玛以前固件用得好好的好吗…而且我这里周 ...
您好, 已关注您的问题贴,并委托论坛管理联系您,但是未收到您的联系方式。
能否请您留下联系方式,我们与您取得联系,以便跟进您的问题?

作者: 摄即是空    时间: 2015-6-25
本帖最后由 摄即是空 于 2015-6-26 00:01 编辑

客观一点说,固件在1.1.9的时候比较稳定,升到1.2.6后,出现了问题,开机后按飞行常规校正了指南针,但是校正指南针经过4次校正(通常情况一次就OK了),校正好了,正常起飞,图传较卡,出现过一次黑屏,飞行高度:80米以内,飞行距离:300米以内,因为是菜鸟,飞不了那么远,个人感觉可以接受(延时肯定比上一固件延时长),正常飞了一圈后,降落,未关机的状态下出现IMU异常,basi太大,多次重启故障依旧,回家的又重新校准了IMU,但发现图传在20到30厘米就已出现马赛克,这是在室内哦,飞机离摇控器最多就20厘米。
图传设备:Ipad Mini3 Wifi ios8.3 未越狱
第一次飞行环境:室外 农村
第二次校正IMU环境:室内 空调房






作者: 18942567    时间: 2015-6-25
DJI-Howard 发表于 2015-6-25 23:54
您好, 已关注您的问题贴,并委托论坛管理联系您,但是未收到您的联系方式。
能否请您留下联系方式,我们 ...
什么联系方式~?!微信可以把?cl18942567
作者: 381262503@qq.co    时间: 2015-6-25
请不要推卸责任,给我们一个方法,把固件降到1.1.8版本,对比一下是不是固件升级原因
作者: AK47    时间: 2015-6-26
bbh2025695 发表于 2015-6-25 23:40
完了吗,没升级前怎么没见高温。升级后又把责任推给高温,无语。大疆信赖的吗 ...
可以按他们的方法去测试,在IOS设备前弄一个风扇吹,降温,看看。


作者: DJI-Howard    时间: 2015-6-26
18942567 发表于 2015-6-25 23:57
什么联系方式~?!微信可以把?cl18942567
谢谢,已加。

作者: 18976227751@189    时间: 2015-6-26
受伤的总是我们这些消费的弱势群体
作者: ryxiong    时间: 2015-6-26
此帖必火 危机公关能力太差了
作者: 39165879@qq.com    时间: 2015-6-26
本帖最后由 39165879@qq.com 于 2015-6-26 07:01 编辑

精灵3专业版升级固件V1.2.6后图传卡顿故障解决办法:
   换卡或将存储卡用电脑或手机格式化成FAT32分区格式
大家好,我之前有发一个帖子,主要问题是升级最新固件至1.2.6版本后,精灵3P版出现图传卡顿很严重,就是飞机在跟前也是卡顿严重、摇控信号不稳定,时常出现摇控信号及图传信号弱的提示,更严重的出现黑屏现象。
今天晚上22点30分,气温约28度我再次去测试试飞时,发现完全正常了,高500米,水平距离1800米遥控与图传信号满格,图传不延迟也不卡顿了。现将具体做法写出来,供飞友们参考:

1.首先进行不录像飞行测试,看看精灵3是否正常,我的测试结果是精灵3飞到高度500米,水平距离1800米远图传及遥控都是很正常的。这个测试可以推测问题出来相机录像时对图传及遥控有影响。
2.第二次测试时,把一个飞友的精灵3P版V1.1.9版的原机配置的16GB lexar 633X的高速TF卡放到我V1.2.6版本的精灵3P版,一起飞就开启4K 24帧录相,这次测试飞行高度350米,水平最大距离1500米,偶尔出现遥控信号弱的提示,经调整天线后遥控信息正常。

结果分析,我的精灵3P版最新固件V1.2.6版本由原来的图传严重卡顿及摇控信号强度不稳定,只换了一张存储卡就变得完全正常了,至少这次飞行是完全正常的。由此,我分析认为问题出现在存储卡上,飞友精灵3P版V1.1.9版本的存储卡的分区格式是Fat32,而我升级后V1.2.6精灵3P版的存储卡分区格式变成了exfat格式(升级之前我确定是Fax32格式)。由此我分析此次固件升级后出图传卡顿等问题是出在部份精灵3的飞友们在升级固件后,存储卡分区格式化后变为exfat格式,导致相机录像时往存储卡写大量数据时无法写入导致精灵3的控制系统单片机资源被大量占用,从而使飞控系统信号得不到及时的处理,因而出现图传黑屏、卡顿、摇控信号不稳定及飞行器飘移等现象。

有问题的飞友们,有空先看看你们的存储卡的分区格式,再按我的方式测试一下,看看问题是不是能解决。


下面是前几天图传有问题的测试情况:
1.手机:苹果6移动行货(正版) 软件版本是8.3
2.软件:App是DJI Pilot1.1.2版本
3.飞行器:大疆精灵3专业版,固件V1.2.6
4.录象模式是:4K 每秒24帧
5.地点:福建省福州市佐海公园草坪上空
6.气温:下午14点30分,雨后温度约30度
结果前面因为忘开记录相,图传不卡,后来开启录相视频卡顿严重,最后飞机在跟前也是卡顿严重。请看视频:
视频一:精灵3P版固件V1.2.6:飞行环境及参数
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI2OTU5NjE2MA==.html
视频二:精灵3P版固件V1.2.6:图传卡顿严重
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI2OTU5ODQ4MA==.html
视频三:精灵3P版固件V1.2.6测试:就在跟前图传卡顿也严重
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI2OTU5NTc4OA==.html


作者: f8photo    时间: 2015-6-26
我虽然是新手,没有什么飞行经验,可是我升级以前没有遇到图传卡或是黑屏现象,升级后,天冷天热的飞行,城市农村飞行,水平或是垂直100米以后,就会出现图传卡或是黑屏,而且还是有一点,升级后每次开机都是进行2分多钟的飞行系统预热中……
作者: Sherlock    时间: 2015-6-26
39165879@qq.com 发表于 2015-6-26 00:27
精灵3专业版升级固件V1.2.6后图传卡顿故障解决办法:
   将存储卡用电脑或手机格式化成FAT32分区格式
大家 ...

为什么我的卡还是FAT32?楼主是不是自己格式过存储卡?升级过程中是不可能自己给自己格式卡的啊!
作者: 杉木    时间: 2015-6-26
升级过程是不会格式化存储卡的,否则你存储卡上的录像肯定会丢,而实际是不会丢。

温度问题,晚上8点多,大概温度28度,气温算高吗?难不成只有20度以下才不算温度高?搞笑呢吧。

如果说不是气温问题,但仍旧是温度造成的,那么就是设备本身散热问题了,就属于设计缺陷,大疆你是否得召回改进?!

如果说不是硬件设计问题,咱们说说版本问题,为什么老版本的固件就没遇到卡到黑屏的情况,一升级到1.2.6就卡的不行不行的黑屏?


作者: 奥利奥    时间: 2015-6-26
我用P3 飞了10多起落  就发现一次  云台自检以后是是歪了··校准也 校准不过来  重复启动机子几次  突然就好了·····不知道什么情况··

我没升最新版本 觉得很好用  图传800米左右··基本没问题··
作者: Sherlock    时间: 2015-6-26
全国都是阴雨绵绵的时候,大疆说我们遇上高温了,那么789三个月我们是不是要去南北极给飞机凉快凉快~
作者: wenya    时间: 2015-6-26
产品设计缺陷,招回吧。
作者: 杉木    时间: 2015-6-26
现在大家还能理智的等待官方解决问题,如果官方迟迟不解决问题时,那也怪不得飞友们不理智了。

尽快解决问题吧,实在不行先给出降级的方法。
作者: yellver    时间: 2015-6-26
明显的推卸固件问题了,好好检查一下自身固件的问题吧!别发这样的帖子来忽悠用户了,别以为自己聪明,把大家当做傻子!!!
作者: 梅州旭日影视    时间: 2015-6-26
杉木 发表于 2015-6-26 01:18
现在大家还能理智的等待官方解决问题,如果官方迟迟不解决问题时,那也怪不得飞友们不理智了。

尽快解决问 ...
支持你!浪漫了消费者的时间和精力!

作者: 18942567    时间: 2015-6-26
39165879@qq.com 发表于 2015-6-26 00:27
精灵3专业版升级固件V1.2.6后图传卡顿故障解决办法:
   换卡或将存储卡用电脑或手机格式化成FAT32分区格式 ...
格卡是可以…我试了…但是…然而…不能每次都格卡吧…唉…
作者: AirBox    时间: 2015-6-26
請解釋一下,頗多機友發覺用舊固件比新的好,你們有試過對比嗎?還是老固件好是錯覺?
作者: zhgzhg    时间: 2015-6-26
iOS用户:
如果天气炎热,请移除移动设备保护套,以便其散热;并避免阳光直晒您的移动设备,防止移动设备过热的情况出现。移动设备温度过高时,iOS设备性能会主动降频进行自我保护,从而导致App或图传不流畅。​

在确保移动设备已经处于最佳使用状态的前提下,如果出现无图传或者图像卡顿延迟的问题,请打开app的图传设置页面,查看信道质量,确认是否由于环境干扰强导致。

如果排除以上情况,仍然出现无图传或者图像卡顿延迟的问题,请保留当时飞行的app截图或者拍摄录像,给到我们技术部门进行分析,我们将积极跟进并且给予您相应的奖励,感谢您的支持。​


我是IOS 的用户,看来无需额外有什么特别设置,注意温度和信道。
另外请问:信道一般是设置为”自动选择“还是”自定义“此两项中的哪一项? 目前是”自定义“20,默认的。
作者: lanjingling    时间: 2015-6-26
官方测试后的结论是不是没问题啊,有问题也是个别的。可以不再停飞了吧!
作者: 455168@qq.com    时间: 2015-6-26
哈哈,看完官方的公告,我笑了,你们吵得再厉害,我继续用我的1.19固件,说不定以后还会升值哦,用了一年半载了再原价卖出,想想我都乐
作者: enfu    时间: 2015-6-26
停飞了一个星期说是高温,20多度就卡也算高温!失望啊
作者: 长治一小伙    时间: 2015-6-26
我个人试飞,高度84以内,距离200以内,没有任何问题,就是降落的时候滴滴不间断响了两下,一切正常
作者: Kingboy    时间: 2015-6-26
你们都还只是卡卡卡,我是直接摔下来了,虽然不高,无大碍,折了桨,各种磕痕,但是怕有后遗症啊!上传了飞行记录,飞信器数据也没个反应!
作者: weihuaih    时间: 2015-6-26
终于出公告了
作者: Flying Tiger    时间: 2015-6-26
机子不变,祇是从1.1.9升1.2.6后出现,还可说什么?
作者: 白鸽    时间: 2015-6-26
反应速度慢了点
作者: 776006898    时间: 2015-6-26
本帖最后由 776006898 于 2015-6-26 11:27 编辑

刚升级好,起飞就一头栽草堆里了.昨天飞出去200米,就黑屏自己回来了.

飞行记录里面还没有最后飞回来的这段. 期间ipad黑屏,连接不上,换了iphone 6 plus

作者: bbh2025695    时间: 2015-6-26
AK47 发表于 2015-6-26 00:00
可以按他们的方法去测试,在IOS设备前弄一个风扇吹,降温,看看。
我准备每次飞都去买块冰把设备放上面降温,到时候会不会说太冷了呢

作者: machiukit6@yaho    时间: 2015-6-26
我和這朋友同樣發生的問題-:  固件在1.1.9的时候比较稳定,升到1.2.6后,出现了问题,开机后按飞行常规校正了指南针,但是校正指南针经过4次校正(通常情况一次就OK了),校正好了,正常起飞,图传较卡,出现过一次黑屏,飞行高度:80米以内,飞行距离:300米以内,因为是菜鸟,飞不了那么远,个人感觉可以接受(延时肯定比上一固件延时长),正常飞了一圈后,降落,未关机的状态下出现IMU异常,basi太大,多次重启故障依旧!
作者: zhanglangjing    时间: 2015-6-26
哈哈招回,这个算什么我买了4块电池,一块飞了三次怎么也充不满最后一格,冒死飞了一下,当时亮红灯,电池非大疆电池,果断发帖,回复是电池异常请留下电话,我留了,结果没人理我,果断把电池在桌子上敲了两下上在飞机上,靠一切竟然OK了,到现在都在用。我了去,不打不学好呀、
作者: hbsttv    时间: 2015-6-26
他妈的降118这么难么?
作者: 8945327    时间: 2015-6-26
妈的,这种说法太不负责任了。。。
作者: soddy    时间: 2015-6-26
那先開搖控, 後開飛機出現固件為1.15需要更新. 先開飛機後開搖控則固件正常又什麼解釋?
作者: muzierjin    时间: 2015-6-26
我炸鸡那天天气是很凉快的,不到三百米就失去图传了,机器已经花钱修了,赶紧改进吧,真不希望再出现这样的问题,这样下去大家对你们的信心都没有了

作者: hbsttv    时间: 2015-6-26
打死也不承认固件失误
作者: 一切随缘    时间: 2015-6-26
本帖最后由 一切随缘 于 2015-6-26 13:15 编辑

刚才看到一段关于召回的辩论,看了或许会有些感触。http://v.qq.com/cover/t/t7gvw4bf9123y58.html?vid=t001676o8pe



作者: 40291264    时间: 2015-6-26
本帖最后由 40291264 于 2015-6-26 13:33 编辑

好吧,大疆 我也来反映问题。5.26号买的精灵3,前几天升级固件后问题太多了。

第一: 指南针有时候连续校正好几次都不行。

第二:图传延时,卡顿,甚至叠加,有果冻,非常严重。

第三:手机莫名死机重启2次。

第四:控制有偏差,往右边飞非常明显,飞机成了右后退。

第五:IMU老提示需要校正,校正了又要校

第六:悬停没以前稳,飘移严重。以前贴地飞的路线,现在基本飞不出了。

校准IMU没用,校准指南针没用,校准遥控器也没用。

我的手机是6plus,国行A1524.没升固件之前没任何问题。 对了,专程到农村飞的,农田四周无任何障碍。

强烈建议刷回原固件,要不找出原因发布新固件。









作者: 279038600    时间: 2015-6-26
这是推理由,失图 卡图 频闪,换浏览器观看、天气热、干扰这都是借口
作者: zsl0307    时间: 2015-6-26
daiwenx 发表于 2015-6-25 23:51
这是一个发生在美国通用汽车的客户与该公司客服部间的真实故事。
  有一天美国 ...
好回复,必须制定!

作者: zsl0307    时间: 2015-6-26
39165879@qq.com 发表于 2015-6-26 00:27
精灵3专业版升级固件V1.2.6后图传卡顿故障解决办法:
   换卡或将存储卡用电脑或手机格式化成FAT32分区格式 ...
不管你的测试是否正确,在这里表示衷心感谢!!!!!但是我想说的是,大疆这么大的公司,要让飞友自己冒着风险,遇着困难去测试,业态是体面了,如果测试结果不对或者不完全对,都已经颜面扫地,如果测试结果正如你说的那样,那不等于扇了自己耳光!唉!

作者: dakarzrx1200    时间: 2015-6-26
直接承認有問題;要飛友們等待改善後再飛有這麼難嗎?
作者: zsl0307    时间: 2015-6-26
一切随缘 发表于 2015-6-26 13:11
刚才看到一段关于召回的辩论,看了或许会有些感触。http://v.qq.com/cover/t/t7gvw4bf9123y58.html?vid=t00 ...
你发这个没用,只有客服跟飞友们看了,相关人员看不到的,所以咱们在这反应没有啥用,只会难为客服人员!,问题出在上面,伤心了

作者: yixiong81752    时间: 2015-6-26
股市跌,飞机也跌,还有什么不跌呢
作者: wolf198208    时间: 2015-6-26
各位飞友们,我也升级了1.2.6,手机发热之后确实出现延迟、卡顿的问题,但是没有出现大家说的黑屏的问题,有哪位飞友可以发个黑屏的视频出来啊。

@39165879@qq.com   我的飞机现象与你的基本一致,不知道你在出这个问题的时候,手机会烫吗?好像你的手机还带了一个手机套。
作者: luzhe_mail    时间: 2015-6-26
大疆这样处理事情太令人失望了,出问题摔下来就是几千元,砸了人出事谁负这个责任,大疆吗?如果有人因为产品质量问题出事起诉大疆,估计他们也不会这么牛了!
作者: luzhe_mail    时间: 2015-6-26
这个帖子必须顶起来,让想买精灵的玩家看看,看谁还敢买!
作者: 40291264    时间: 2015-6-26
40291264 发表于 2015-6-26 13:25
好吧,大疆 我也来反映问题。5.26号买的精灵3,前几天升级固件后问题太多了。

第一: 指南针有时候连续校 ...
对了是4K的
作者: xiaoqinxu    时间: 2015-6-26
不负责任的说法 让我们这些新手。。。。。。。
作者: 杉木    时间: 2015-6-26
反应问题的飞友这么多,你们自己测试却测试不出来问题,太搞笑了。难不成你们测试部门用的硬件与飞友们用的硬件有质量差别?

反正我实测是出现问题了,目前停飞中。
如果官方让这部分出问题的机油一直等,处理不妥当。如果忽视,那么我们得在微博与各种媒体公开维权了。
如果说让我们实机测试,炸鸡或伤到人的话维修费又谁负责?

反正根据我测试,回头看飞行纪录,是无法判断什么时间丢失图传信号的,飞行日志无法反映问题。
作者: lanjingling    时间: 2015-6-26
情大疆尽快排出我们关于新固件的疑问
现在无论新固件是有问题还是无问题中说纷纭,我们这些不够富裕的飞手,买了精灵3是为了满足我们各自的想飞意愿,但新固件升级后确增加了不必要的顾虑!我只是想说请大疆给我们一个明确的结果!也给我们一个无顾虑爽飞的选择!
http://bbs.dji.com/thread-15843-1-1.html  这个是我发起的关于是否停飞的投票,无论是否准确,但现在的形式就是飞手担心有问题!

请大疆尽快给我们一个明确的爽飞方案!
作者: 39165879@qq.com    时间: 2015-6-26
大家好,我之前有发一个帖子,主要问题是升级最新固件至1.2.6版本后,精灵3P版出现图传卡顿很严重,就是飞机在跟前也是卡顿严重、摇控信号不稳定,时常出现摇控信号及图传信号弱的提示,更严重的出现黑屏现象。
经过本人多次测试,发现问题出在DJI Pilot相机-通用设置-相机-启用硬件解码上,如不启用硬件解码马上出现图传卡顿严重,图传延迟严重及遥控信号不稳定,如启用硬件解码则一切正常。目前本人爽飞的两个架次,高度在500米,水平距离2300米,图传与遥控信号都是满格,图传不卡顿,延时很小。

供飞友们参考,并祝飞友们爽飞。
作者: wangjiian@163.c    时间: 2015-6-26
越抹越黑
作者: wangjiian@163.c    时间: 2015-6-26
39165879@qq.com 发表于 2015-6-26 00:27
精灵3专业版升级固件V1.2.6后图传卡顿故障解决办法:
   换卡或将存储卡用电脑或手机格式化成FAT32分区格式 ...

官方没有认可这种做法。
作者: xiang3789    时间: 2015-6-26
我也忍不住说两句吧,上周手贱升级最新固件,因鲸鱼台风没得试飞,这周来也看到各位反应很多问题,心里很忐忑就在刚才试飞,刚起飞就发现有点漂移,不是太平稳!悬停后慢慢升高高度12米时黑屏失去图传!就12米的高度啊,想想上周还飞到5百米图传还是杠杠的,现在就杯具了!只能在视距降落,图传一直到地面仍然木有图像!这都是有飞行纪录的,最后在试第二次飞行也是一样,现在彻底不敢飞了,要是自动返航出现问题的话就大杯具了!望大疆的工程师别在伤我们飞友了!赶紧出个补救的方法,或者降个固件也行啊!!!
作者: FatC    时间: 2015-6-26
P3P,1.1.8版本傍晚飞从来不会卡顿,中午温度超过34℃出现严重卡顿;1.2.6版本也是同样的问题,天气凉爽温度低于30℃时不存在卡顿问题,我用的图传设备是IPADMINI2,出现卡顿情况是,平板背面非常烫手……
作者: xiang3789    时间: 2015-6-26
xiang3789 发表于 2015-6-26 19:48
我也忍不住说两句吧,上周手贱升级最新固件,因鲸鱼台风没得试飞,这周来也看到各位反应很多问题,心里很忐 ...
本人设备是精灵3银版
作者: Mr.崔    时间: 2015-6-26
39165879@qq.com 发表于 2015-6-26 18:01
大家好,我之前有发一个帖子,主要问题是升级最新固件至1.2.6版本后,精灵3P版出现图传卡顿很严重,就是飞 ...
真的假的 别忽悠人啊 我明儿就去试试

作者: DJI123    时间: 2015-6-26
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 觅影    时间: 2015-6-26
daiwenx 发表于 2015-6-25 23:51
这是一个发生在美国通用汽车的客户与该公司客服部间的真实故事。

  有一天美国 ...
这片文章很不错!

作者: lushiyal    时间: 2015-6-26
虽然这个解释有点牵强,
不过我这两天飞的时候也是觉得机器很烫。
不知道是不是app对于系统开销的优化不是很好。

可能我这几天飞的时间都比较短,还没有出现什么问题。
天太热了,大太阳,晚上又不想飞。
作者: pingzhan    时间: 2015-6-26
我觉得大家在这里骂也没啥用。
还是呼吁大疆尽快出新版本的固件,把问题解决掉吧。
作者: airymok    时间: 2015-6-26
xiang3789 发表于 2015-6-26 19:48
我也忍不住说两句吧,上周手贱升级最新固件,因鲸鱼台风没得试飞,这周来也看到各位反应很多问题,心里很忐 ...
无图传信号的时候,试一下关掉APP进程,重新进入?我试过这样好了

作者: remmberter    时间: 2015-6-26
39165879@qq.com 发表于 2015-6-26 18:01
大家好,我之前有发一个帖子,主要问题是升级最新固件至1.2.6版本后,精灵3P版出现图传卡顿很严重,就是飞 ...
这样真有用吗? 真心感谢分享啊!!!!

作者: tuituome    时间: 2015-6-26
股票跌停,固件也有问题, 虽然天气有点热但是大家还是冷静一点比较好,有时间还是自己测试一下,上面不也是有弄好的嘛,都可以学习一下,要不就等等大疆出新的固件呗
作者: 夏清    时间: 2015-6-26
摄即是空 发表于 2015-6-25 23:54
客观一点说,固件在1.1.9的时候比较稳定,升到1.2.6后,出现了问题,开机后按飞行常规校正了指南针,但是校 ...
您好,您是否方便留下联系方式呢?我们会与您联系,为您进一步分析该问题。

作者: 夏清    时间: 2015-6-26
Kingboy 发表于 2015-6-26 10:35
你们都还只是卡卡卡,我是直接摔下来了,虽然不高,无大碍,折了桨,各种磕痕,但是怕有后遗症啊!上传了飞 ...
您是否方便留下联系方式呢?我会为您进行进度查询。

作者: 夏清    时间: 2015-6-26
776006898 发表于 2015-6-26 11:22
刚升级好,起飞就一头栽草堆里了.昨天飞出去200米,就黑屏自己回来了.

飞行记录里面还没有最后飞回来的这段. ...
您可否留下联系方式呢?我们会与您联系,排查相关原因。

作者: 夏清    时间: 2015-6-26
machiukit6@yaho 发表于 2015-6-26 11:31
我和這朋友同樣發生的問題-:  固件在1.1.9的时候比较稳定,升到1.2.6后,出现了问题,开机后按飞行常规校正 ...
建议您水平放置飞机,在APP“传感器”中选择进行一次IMU校准。

作者: 夏清    时间: 2015-6-26
40291264 发表于 2015-6-26 13:25
好吧,大疆 我也来反映问题。5.26号买的精灵3,前几天升级固件后问题太多了。

第一: 指南针有时候连续校 ...
您可否留下联系方式呢?我们会第一时间与您联系,进一步分析相关原因。

作者: 夏清    时间: 2015-6-26
xiang3789 发表于 2015-6-26 19:48
我也忍不住说两句吧,上周手贱升级最新固件,因鲸鱼台风没得试飞,这周来也看到各位反应很多问题,心里很忐 ...
您使用的是什么移动设备呢?您可否留下联系方式,我们会与您联系,为您分析该问题。
作者: 轻松    时间: 2015-6-26
出一个方案,让机油自主选择固件,同时也有机会对比测试新固件跟以前固件差别,就这么难么??????
有N多机油提出了这个方案,你们为什么就当作没有看见呢??
作者: xiang3789    时间: 2015-6-27
夏清 发表于 2015-6-26 22:26
您使用的是什么移动设备呢?您可否留下联系方式,我们会与您联系,为您分析该问题。 ...
iphone6,我的联系方式13607703336,或者微信aoxiangdeyang.
作者: 2880589    时间: 2015-6-27
我的也是升级了,1.2.6之后,飞了不够800米,手机黑屏,没有信号。
作者: xiang3789    时间: 2015-6-27
airymok 发表于 2015-6-26 21:21
无图传信号的时候,试一下关掉APP进程,重新进入?我试过这样好了
这个也试了还是不行,降落后我关掉app,然后在打开能连接,无图传,最后我把精灵关掉,在打开又能连接,重飞一次,还是杯具…
作者: 摄即是空    时间: 2015-6-27
夏清 发表于 2015-6-26 22:15
您好,您是否方便留下联系方式呢?我们会与您联系,为您进一步分析该问题。
...
QQ:908685452

作者: haycco    时间: 2015-6-27
我读的书少,你不要骗我~
作者: Wayne.mss    时间: 2015-6-27
请问,以前设备高温,也没关闭省电模式等这个那个的,也飞的挺好,为什么到了1.2.6的时候就有这么多问题了?

要么就把原来的1.1.9再给大家自己选择一下可以刷到机器上,要么就正式的去解决问题,不要找以前没有出现过的问题来说这次固件有问题。

希望能够让客户自己选择是不是升级最新固件,而不是在系统里提示不升级就不行什么的。不是大公司做的事,过家家么?
作者: nigelpan2011    时间: 2015-6-27
快點放出1.1.8,真的不耐煩了
作者: luzhe_mail    时间: 2015-6-27
大疆真牛逼,无视用户的要求,无使用户的合法利!
作者: luzhe_mail    时间: 2015-6-27
快来顶贴,那唾沫淹死他们!
作者: xiyangzh    时间: 2015-6-27
39165879@qq.com 发表于 2015-6-26 00:27
精灵3专业版升级固件V1.2.6后图传卡顿故障解决办法:
   换卡或将存储卡用电脑或手机格式化成FAT32分区格式 ...
哥们比大僵官方还专业

作者: lanjingling    时间: 2015-6-27
大疆别给人僵而不化的感觉啊,都知道让升级过的退级就能测出是不是固件的问题,只要在论坛里发个临时降级的固件就行了,下次升级你们全部强行升级不就完了!!!
作者: 191839079    时间: 2015-6-27
iphone6p国行,一直裸奔但是依然卡,这个不是一个保护套引起的好不好。
作者: 大庆凤雏航拍    时间: 2015-6-27
我现在是升完级  飞行器报警 嘀嘀嘀响
作者: 大庆凤雏航拍    时间: 2015-6-27
说是云台无法和设备连接
作者: yongwenc    时间: 2015-6-27
我也是升了级,不过最近都没怎么玩……我的二电还刚到了,不过我觉得,现在没升级的最好不要升,升了的就悠着点,等下个版本固件的更新。




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