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标题: 请教e5000动力套装能否适配三叶浆 [打印本页]

作者: 时英男 时间: 2017-11-25
标题: 请教e5000动力套装能否适配三叶浆
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"static/image/text.jpg","url":"","desc":"准备在e5000基础上设计我自己的六轴飞机\r\n计算过程中发现平铺6轴设计盘面积太大飞行中容易穿帮螺旋桨\r\n要么做x8结构的那就是浩翔现在的z1了没必要折腾直接买现成的就好了\r\n要做6轴平铺结构的\r\n假设dji的e5000有可适配的三叶奖可以更换那么整体轴距会降低很多\r\n请问dji有可能否给e5000设计搭配三叶奖\r\n\r\n\r\n实在找不到合适的位置只能发这儿了"}]

作者: asjabsdbwe 时间: 2017-11-25
云台伸远点

作者: Dr.天马 时间: 2017-12-1
同转速，同直径，同桨距的三叶桨比双叶桨拉力大，尤其在高转速情况下提供的拉力大很多，但是耗电也大，效率低
从E5000的动力看所用M10电机KV值只有120 rpm/V，所以提供高转速需要的电池就需要大很多，想要保持好的续航，通过增加电池及其他机体结构重量带来的效率并不比双叶桨划算，不知道同等续航下飞机重量及载荷重量相差多少，但应该没有双叶桨要好。使用相同的电池情况下，为了达到相同的拉力，不见得使用三叶桨能比双叶桨降低多少轴距，没有详细计算过，但是保守估计轴距还可能会增加。
所以一般看到小KV电机，穿越机系列使用三叶桨，而相对KV小的电机，1000以下基本都用双叶的，没见过三叶桨

使用这么大的动力系统为啥不搞个四轴，要六轴呢？四轴载荷应该也有10kg了

作者: Freedom-自由 时间: 2018-1-2
楼主给下Z1的链接可以吗？想看下没找到链接。谢谢

作者: zhangqing 时间: 2018-1-21
等待楼主的尝试

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