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标题: 御pro，夜拍高架桥，自动返航时，从100多米降到30多米。很担心。 [打印本页]

作者: 水镜 时间: 2017-11-26
标题: 御pro，夜拍高架桥，自动返航时，从100多米降到30多米。很担心。
本帖最后由水镜于 2017-11-26 14:46 编辑

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作者: 氢叁 时间: 2017-11-26
1原路线返回太费电
2那就把返航高度设置高一点，按照起飞点为基准的相对高度
3光线不足避障无效

作者: 夏清 时间: 2017-11-26
楼主，很遗憾听到您飞行器发生撞击，您有没将飞行器寄回呢？
如果返航过程中光线充足，飞行器有避障功能
如果您飞行器在保内，我们可以帮您分析一下当时的情况

作者: zsj6356 时间: 2017-11-26

氢叁Mavic Pro2017-11-26 14:50
1原路线返回太费电
2那就把返航高度设置高一点，按照起飞点为基准的相对高度
3光线不足避障无效

@氢叁明见，学习了

作者: 水镜 时间: 2017-11-26
谢谢，飞行器已交顺风寄回。

作者: 水镜 时间: 2017-11-29
想了解一下撞机的具体的分析结果？谢谢。

作者: 水镜 时间: 2017-11-30

夏清超级版主2017-11-26 18:05
楼主，很遗憾听到您飞行器发生撞击，您有没将飞行器寄回呢？
如果返航过程中光线充足，飞行器有避障功能
如果您飞行器在保内，我们可以帮您分析一下当时的情况

分析一下当时的情况，什么时候能出来？谢谢

作者: Viho 时间: 2017-12-2
修了多少钱

作者: 夏清 时间: 2017-12-2

水镜Mavic Pro2017-11-30 20:44
分析一下当时的情况，什么时候能出来？谢谢

您好，请问您寄回的案例号是多少呢？我帮您看看案例情况

作者: 水镜 时间: 2017-12-3

夏清超级版主2017-12-2 19:06
您好，请问您寄回的案例号是多少呢？我帮您看看案例情况

CAS-1249545-F0G8T8 请帮我分析数据，谢谢。

作者: 水镜 时间: 2017-12-4

夏清超级版主2017-12-2 19:06
您好，请问您寄回的案例号是多少呢？我帮您看看案例情况

CAS-1249545-F0G8T8 请帮我分析数据，谢谢。

作者: 夏清 时间: 2017-12-4

水镜Mavic Pro2017-12-4 09:45
CAS-1249545-F0G8T8 请帮我分析数据，谢谢。

您好，我看到您的案例已经帮您申请了数据分析，分析之后会有专门的工作人员联系您沟通

作者: 水镜 时间: 2017-12-4

夏清超级版主2017-12-4 17:05
您好，我看到您的案例已经帮您申请了数据分析，分析之后会有专门的工作人员联系您沟通

感谢

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