大疆社区

标题: 新手教程帖，实测根据官网提出的建议进行飞行后的结果 [打印本页]

作者: Mr.崔 时间: 2015-7-4
标题: 新手教程帖，实测根据官网提出的建议进行飞行后的结果
本帖最后由 Mr.崔于 2015-7-4 14:14 编辑

本屌昨日发了一枚技术贴，有幸被大疆官网置顶，怀揣着鸡冻的心情，麻溜的滚回五家渠去继续爽飞。由于拍摄比较匆忙（赶着去跟我哥们吃夜市），所以没有记录实际开机飞行的现场过程，本屌媳妇从来不看我飞...所以只有我一个人飞没办法给自己自拍。大概口述一下开机、检测、飞行前检查的过程，仅供一些新手们参考：
我的APP版本是 1.2.0，飞行器版本是1.2.6 精灵3 4K版
1、正常开启飞机，我个人的顺序习惯（仅供参考，和说明书顺序不符,已经有大神指出我的顺序是错误的，所以还是写出来，告诉大家，我是错误的，应该是先开遥控，再开飞机；关机则是相反，先关飞机再关遥控，关的步骤我是对的。。）是：安装螺旋桨并拆下云台锁→开启飞机电源→开启遥控器电源→开启手机APP  （再次之前肯定都是预先连接好手机以及关闭后台程序再加上飞行模式，不过时机飞行中我有几次忘了开飞行模式，也有电话打过来，依旧正常接打电话，前提是你的飞机电量充足）。    不知道怎么设置APP的请点→关于大疆给出的解决方式，不懂APP设置的新手进来看

2、进入APP后的顺序是：校准指南针（上次听说P3更新后可以直接失控返回遥控器所在位置，不知道行不行，反正我是每次校准指南针，定好返航位置）→启用硬件解码器→开启视频缓存→图传信道自定义然后码流调小→关闭前臂灯→查看相机参数、SD卡容量→在地面未启动飞机之前来回切换飞行模式，确保模式之间转换正常，最终拨到P档→准备起飞。3、内八或外八启动飞机进入怠速，进入怠速时可以听到明显螺旋桨由于转速不同而发出的不同的声音，最后保持的声音基本就是度过怠速时间了，也就意味这基本可以起飞了，当然，前提是你的GPS信号正常，也就显示的绿色条。

4、我一般的习惯是飞到一定高度（大概也就2-5米之间），如果周围环境允许也就是足够空旷，进行水平的来回快速移动，也就是方向杆左右或前后的快速拨动，去感受下飞机的状态，当然只是我个人习惯，没有什么科学依据，技术党请忽视我这句话。

5、攀升，昨天我个人飞的最高点是大概200多米，具体两百几我忘了，图传一切正常，并且始终保持视频录制，可能是因为我把手机壳也去掉了，而且是周围环境人比较少，干扰也少，之后我又去了五家渠市中心的广场，明显图传开始卡顿，并且是非摄像状态，仅仅是照相模式就开始卡顿了，不过还好，图传始终只是花屏或卡顿，没有出现彻底黑屏的现象，进行调整天线以及将飞机往回飞，缩短水平距离之后图传情况明显好转。

6、还有个问题就是我个人问题了，话说为什么我看各位大神们发的P3夜景图都那么清晰，我也拍过几次夜景，包括百天，我看你们拍的都很清晰，对焦很实，边缘成像也足够锐利，为什么我的相机拍出来总觉得是虚的，首先，我是个摄影爱好者，5年摄影经验，不存在不会调整相机参数的问题，夜景拍摄时也是降低快门速度，降低感光度，通过长时间曝光来获取足够的光源。所以理论上我是不应该拍的有很多噪点导致图片虚或者是画质渣。但是我实际拍出来的照片确确实实感觉自己相机对焦不够清晰，不管是百天还是晚上。
我空间里有部分照片可以供各位参考。

7、降落，之前看论坛以及群里有很多人问关于降落内八外八还是直接油门拉到底，在这里本屌以亲测经验告知各位：
   情况一，安全着陆，后飞机又进入怠速，直接内八或外八可以关闭电机。
   情况二，油门下拉安全着陆后，保持油门拉到底的状态，电机自动关闭。
   情况三，炸鸡了，飞机侧翻或倒了，油门不受控制，方向不受控制，但是飞机已经在地面螺旋桨依然在高速运转，此时油门下拉已经不管用了，直接内八或外八，可以关闭电机。
      （这一条我自己遇到过，当时视线距离内，因为控制问题以及视觉误差，距离我30多米远，飞机撞雕塑了~~~然后从4米左右高度翻下来，脚朝上的翻倒，电机一直在高速运转，螺旋桨的帽都磨平，下拉油门完全没用，直接内八，电机就停下来了）    务必务必！！！一定不要在飞机没有落地的时候或者没进入怠速的时候就内八，如果只是油门拉底还好，只是自动关闭电机，如果没有进入怠速和落地稳定后内八或外八飞机直接侧翻，我是有这样的经历的。心疼的不行啊~~~

总结下这次飞行感觉，之前最早的1.2.0版本的APP配合1.2.6的固件确实出现过严重的黑屏和一些中断情况，但是在APP版本小更新后，版本号未变的情况下，再配合官方给出的解释作出一定的改变，还是能够有效改善飞行过程中之前出现过的图传问题。所以特发此贴告知各位新人，希望能够有所帮助。

   关于信道问题，在什么时候用”自动选择“，什么情况下用”自定义选择“，以下纯粹是个人观点以及个人理解，仅供参考。
      非官方解释，如有大神发现错误，请及时与我本人联系，我会第一时间修改：
      自动选择和自定义单纯从字面理解就行了，自动选择就是机器自己选择  根据不同地方以及信号干扰强度不同自动换信道，自定义的话就是飞手自己选择信号通道干扰较小的通道
个人见解是  两种用的场合不同  ：
自动选择    适合信号干扰少，阻碍少的地方，让机器自动选择，
自定义适合信号源复杂，需要先观察信道流畅性然后选择一个相对较好的信道使用

附图：昨天拍摄的一些照片，视频的话，我打算厚积薄发多拍一些素材后剪到一起。所以就先不发了
五家渠夜景

五家渠广场

五家渠街道

还是五家渠街道

五家渠广场

最后两张剪影（昨天的云，给力啊，拍出来直接就是这样的线性光）

作者: 1530725 时间: 2015-7-4
你是最新固件吗

作者: yellver 时间: 2015-7-4
开机顺序都搞错了，小心桨打到爪子哦！！！好好看看说明书吧！

作者: Mr.崔 时间: 2015-7-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=185453&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">yellver 发表于 2015-7-4 12:21</font></a></font>
开机顺序都搞错了，小心桨打到爪子哦！！！好好看看说明书吧！</blockquote></div>这个是我的个人顺序，仅供参考

作者: yellver 时间: 2015-7-4
玩航模的都知道，不管什么飞机，必须先开控，才开飞机电源的，友情提醒你哦！

作者: Mr.崔 时间: 2015-7-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=185457&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">yellver 发表于 2015-7-4 12:25</font></a></font>
玩航模的都知道，不管什么飞机，必须先开控，才开飞机电源的，友情提醒你哦！ ...</blockquote></div>我是新手啊，第一次玩航模，

作者: Mr.崔 时间: 2015-7-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=185457&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">yellver 发表于 2015-7-4 12:25</font></a></font>
玩航模的都知道，不管什么飞机，必须先开控，才开飞机电源的，友情提醒你哦！ ...</blockquote></div>下次改

作者: yellver 时间: 2015-7-4
先开飞机存在安全隐患，有时会导致飞机检测不到遥控信号而启动返航，电机启动，到时会打到手的！

作者: Mr.崔 时间: 2015-7-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=185466&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">yellver 发表于 2015-7-4 12:35</font></a></font>
先开飞机存在安全隐患，有时会导致飞机检测不到遥控信号而启动返航，电机启动，到时会打到手的！ ...</blockquote></div>我飞了块一个月了一直是这个顺序才知道是错误的。

作者: yellver 时间: 2015-7-4
关机就是相反的，先关飞机，再关控！

作者: 風城忠仔 时间: 2015-7-4
很不錯的!新手試飛文!頂

作者: Mr.崔 时间: 2015-7-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=185480&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">風城忠仔发表于 2015-7-4 12:46</font></a></font>
很不錯的!新手試飛文!頂</blockquote></div>你的图标我昨天就想问了，为啥跟我们的不一样咋多个勋章

作者: 風城忠仔 时间: 2015-7-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=185485&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">Mr.崔发表于 2015-7-4 12:51</font></a></font>
你的图标我昨天就想问了，为啥跟我们的不一样咋多个勋章</blockquote></div>論壇呆久了會升級!

作者: Mr.崔 时间: 2015-7-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=185500&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">風城忠仔发表于 2015-7-4 13:23</font></a></font>
論壇呆久了會升級!</blockquote></div>你是在逗我么，我专门去看你的资料了你是实习版主啊

作者: 風城忠仔 时间: 2015-7-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=185501&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">Mr.崔发表于 2015-7-4 13:24</font></a></font>
你是在逗我么，我专门去看你的资料了你是实习版主啊</blockquote></div>阿~被您發現了

所有論壇會員都有資格參與!實習版主票選~

沒什麼權力!只是負責解決一些飛友疑問!
積分越高的話圖示也會改變的~

作者: Mr.崔 时间: 2015-7-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=185514&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">風城忠仔发表于 2015-7-4 13:43</font></a></font>
阿~被您發現了所有論壇會員都有資格參與!實習版主票選~

沒什麼權力!只是負責解決一些飛友疑問!</blockquote></div>噢噢顶你啊要选票的时候给你投

作者: yuchenwu.sina 时间: 2015-7-4
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=185466&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">yellver 发表于 2015-7-4 12:35</font></a></font>
先开飞机存在安全隐患，有时会导致飞机检测不到遥控信号而启动返航，电机启动，到时会打到手的！ ...</blockquote></div>
根本没有这种可能性！没有解锁飞行器不可能启动螺旋桨。
但是，开机顺序还是应该是先开遥控器……。有的产品先开飞行器有可能和其他已经开机的遥控器对上了。要养成习惯。

作者: 396164358@qq.co 时间: 2015-7-5
求楼主字体的名字啊~~

作者: xiebai 时间: 2015-7-5
夜景拍摄时也是降低快门速度，降低感光度，通过长时间曝光来获取足够的光源。片面。夜景，提感光度。保证拍摄速度，是照片清晰的首要因素。摄影学业不精。

作者: Mr.崔 时间: 2015-7-5
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=186012&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">xiebai 发表于 2015-7-5 08:28</font></a></font>
夜景拍摄时也是降低快门速度，降低感光度，通过长时间曝光来获取足够的光源。片面。夜景，提感光度。保证拍 ...</blockquote></div>呵呵呵，那你得看你拍什么如果你是拍车流慢门地感，合适的光圈控制曝光量，我说的有错？你所谓的提高感，来保证出片质量我是真的不敢恭维，你如果说你是用的1DX放在精灵上我也许还能苟同，但是你用精灵3的相机去提高感，你放到400 不用太多，你看看你的画面。
不知道你是从哪里学来的夜间拍片需要高感，只有一种情况需要高感，那就是拍光线极为恶劣没有路灯没有车灯没有其他光源，你需要拍夜景星空需要适当调整感光度，呵呵呵呵，
真无语了
还有，你说的提感光度保证快门速度那是在手持的情况下，谁会夜景没有闪光灯没有三脚架的时候跑出去用手持拍摄？我所说的夜景拍摄都是基于在有稳定支架的情况下

作者: 43110994@qq.com 时间: 2015-7-6
我去，评论都是吐槽你操作顺序的，尴尬啊。
还好我比较规矩开机先控再飞机，关机先飞机再控，挺讲究

作者: 396164358@qq.co 时间: 2015-7-6
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=186089&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">Mr.崔发表于 2015-7-5 10:45</font></a></font>
我也不知道啊，我在PS里直接自己选的，我也不清楚哦系统做好以后字体直接有的 ...</blockquote></div>好我去找找~~

作者: xiebai 时间: 2015-7-6
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=186118&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">Mr.崔发表于 2015-7-5 11:06</font></a></font>
哦对了，忘了问下您老，难道你在拍摄星轨或做深夜的星空延时的时候还是使劲提高感并且提高快门速度？您 ...</blockquote></div>你混淆了不同的俩知识。拍<font color="#666666"><font style="font-size:12px">星轨用降照？你拍摄时间的用多长时间呀？飞机在天上，不能向三角架那样长时间打开快门的。</font></font>

作者: Mr.崔 时间: 2015-7-6
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=186870&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">xiebai 发表于 2015-7-6 09:10</font></a></font>
你混淆了不同的俩知识。拍星轨用降照？你拍摄时间的用多长时间呀？飞机在天上，不能向三角架那样长时间打 ...</blockquote></div>显然飞机上是不可能拍星轨的我只是告诉你，飞机悬停的时候快门最慢只能到8秒，既然大家都在用8秒的快门时间来获取长时间曝光，并且降低感光度，为什么说要提高快门并提高感，如果你一直这么拍夜景我也就无话可说了。你的知识只适合告诉一些新手，比如保证快门速度才可以不然物体出现重影，高感数值越大照片越亮巴拉巴拉巴拉之类的，

作者: f8photo 时间: 2015-7-7
看照片的构图和后期就知道是一资深摄影工作者。
楼主，我关注你，期待看你的视频剪辑作品

作者: xiebai 时间: 2015-7-7
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=187904&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">Mr.崔发表于 2015-7-6 20:21</font></a></font>
显然飞机上是不可能拍星轨的我只是告诉你，飞机悬停的时候快门最慢只能到8秒，既然大家都在用8秒的快门 ...</blockquote></div>是呀，你已经觉得不清晰了。你还用8秒拍？你想到机振吗？飞机旋翼风阻的振动？

作者: Mr.崔 时间: 2015-7-7
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=188268&ptid=16849" target="_blank"><font color="#999999">f8photo 发表于 2015-7-7 07:02</font></a></font>
看照片的构图和后期就知道是一资深摄影工作者。
楼主，我关注你，期待看你的视频剪辑作品 ...</blockquote></div>呵呵谢谢支持，我去了你的空间看了相册也看了你拍的照片也很专业啊同行啊

作者: 钓爷 时间: 2015-7-8

很用心啊

作者: qa689 时间: 2015-9-16
我已經好好學習了，感謝~

欢迎光临大疆社区 (https://bbs.dji.com/)