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标题: 精灵3降落时无碰撞瞬间失去动力自由落体，爽炸 [打印本页]

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-5
标题: 精灵3降落时无碰撞瞬间失去动力自由落体，爽炸
本帖最后由静夜听风于 2015-7-5 20:05 编辑

玩了两年的六通道直机了，上个月入手了精灵3HD版，非常好飞，比自己的直机好飞多了（请原谅我在说废话），飞行了有20~30多个起落，拍摄出了不少挺不错的作品。。。

7月3号下午带着精灵3去拍校园，一切顺利，返航降落时盯着手机看镜头一抖，发现不对劲，往飞机方向望去几乎同时听到砰的一声，心都碎了。。。(ಥ _ ಥ)

基本情况是：云台脱落，但相机完好，四个电机有三个卡壳，电池受损。。。

当天致电客服，上传飞行记录后，客服分析是我在降落过程中误触了外八字导致电机停转自由落体。
知道后我自己也很震惊，我知道内/外八字都可以使电机启动/停转，但打死也想不到在空中居然可以并且如此容易误触导致电机停转！！！

对于正常飞行中，可能确实会有因动作幅度过大导致误触内/外八字的情况发生，尤其是玩过直升机航模的朋友，内/外八字几乎是家常便饭！
想象一下，自己飞得好好的，突然因为误触内/外八字导致电机停转，你以为它会继续飞，实际上它却直接掉了下来。。。砰一声的同时，心也碎了。。。
机子虽然受到了损坏，所幸降落地点是一片空旷之地，没有砸到人，否则后果不堪设想！！！

我想不明白，DJI为何如此为之？紧急情况为防止误伤行人设置强行停机功能必然是需要的，但是为何设置得如此之容易误触？
万一在百米高空误触导致电机瞬间停转自由落体砸中车辆行人，后！！果！！不！！堪！！设！！想！！

DJI为何不像直升机航模遥控器一样独立设置一个强行停机的拨杆或更换另外一种触发的规则？例如同时按住录像键+回放键，并将油门摇杆向下打至100%，这样既能在紧急情况迅速做出空中停机反应，又能很好地避免因为误触导致空中停机从而引发地各种事故（误触造成空中停机砸伤行人的概率可能远高于遇上紧急情况需要使用空中停机这个功能的概率）。

哎，这种情况炸机，真的很郁闷，炸机的成本也异常高。。。
不知道DJI能否因为这种情况做出应对或者改善措施，能否抵扣掉因为这种情况导致炸机的一部分维修费用，因为对于学生党来说，压力真的很大。。。

其实在我拿到精灵3第二电飞行的时候，也出现过一次因为电池突然掉电引发的突发情况。
一切校准工作进行完毕，起飞2、3分钟，电池电量依旧100%，当时以为是电池充得比久，电量比较足，就没怎么去留意。
但是飞了10分钟的时候，发现电池电量依旧为100%，发现不对劲，立马返航。
返航途中电池突然掉电至16%，触发自动返航机制，自动返航途中电量又瞬间掉至6%，触发自动降落机制，幸好我找到了一片稻田进行迫降，否则机子可能就真的没了。
下面上一下当时的飞行记录，请大家留意一下滚动条的位置。

此时电量依旧100%

此时突然掉电，触发自动返航

再次掉电，此时已自动迫降

不管是因为飞行器本身问题还是操作问题，都希望DJI能够一步步去完善，减少因为技术/设计问题导致的各类事故，但愿DJI做得越来越好！

最后，上几张自己用精灵3拍摄的一些作品给大家欣赏下，缓解一下大家看我这个帖子的心情吧

作者: luopeixuan 时间: 2015-7-5
照片拍的确实漂亮，好给力，学习学习！！！！
河源的环境确实是美啊，我是东莞的！
我也是飞直升机的，2009年入魔就玩直升机到现在了！
最后说一下停机的情况，你说内8外8的话，估计真的要飞的十分十分十分十分暴力才行！全负螺距+全速尾巴。。这个已经很暴力了，不敢想！

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-5
本帖最后由静夜听风于 2015-7-5 20:03 编辑

luopeixuan 发表于 2015-7-5 19:59
照片拍的确实漂亮，好给力，学习学习！！！！
河源的环境确实是美啊，我是东莞的！
我也是飞直升机的，2009 ...

我现在在东莞读大学

我当时可能是刚一打外八字，不一会就砰一声了，哎。。。真的好郁闷。。。

作者: luopeixuan 时间: 2015-7-5

静夜听风发表于 2015-7-5 20:01
我现在在东莞读大学

真幸福。。学生就可以玩模型，还P3这么高级装逼，泡妞必备！
东莞理工？叫我学长吧，哈！我东莞理工松山湖！

作者: anxyz 时间: 2015-7-5
楼主指出的问题现实存在，等待大疆解释。

作者: 武汉蓝冰影视 时间: 2015-7-5
炸的和我一样的惨状

作者: luopeixuan 时间: 2015-7-5

静夜听风发表于 2015-7-5 20:01
我现在在东莞读大学
我当时可能是刚一打外八字，不一会就砰一声了，哎。。。真的好郁闷。。。
...

你这校区貌似是寮步的城市学院？？

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-5

luopeixuan 发表于 2015-7-5 20:03
真幸福。。学生就可以玩模型，还P3这么高级装逼，泡妞必备！
东莞理工？叫我学长吧，哈！我东莞理工松山 ...

我在东莞理工学院城市学院，寮步，老大哥哇！

作者: csliaw 时间: 2015-7-5
照片拍的漂亮啊！
空中内8外8好像有过几个人发生过，不过说坦白，飞精灵什么情况下有机会在空中做出这个动作呢?

作者: luopeixuan 时间: 2015-7-5

静夜听风发表于 2015-7-5 20:04
我在东莞理工学院城市学院，寮步，老大哥哇！

我读的时候，城市学院还在莞城了！！！
2003年电子系！

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-5

武汉蓝冰影视发表于 2015-7-5 20:04
炸的和我一样的惨状

泪崩了都

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-5

luopeixuan 发表于 2015-7-5 20:06
我读的时候，城市学院还在莞城了！！！
2003年电子系！

师兄好！我也是学计算机的，软件工程

作者: luopeixuan 时间: 2015-7-5

静夜听风发表于 2015-7-5 20:07
师兄好！我也是学计算机的，软件工程

程序猿哦，高级高级！！！

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-5

luopeixuan 发表于 2015-7-5 20:07
程序猿哦，高级高级！！！

在那山的那边湖的那边有一群程序猿，他们老实又腼腆，他们聪明又没钱。他们一天到晚坐在那里熬夜写软件，饿了就咬一口方便面。哦苦命的程序猿，哦苦逼的程序猿，只要一改需求他们就要重新搞一遍，但是期限只剩下两天......

作者: community_user_ 时间: 2015-7-5
副翼打死，可以理解，仰俯打死，可以理解，转向打死，可以理解，都玩过直升机了。。。油门收到底。。。不太好理解。

作者: panzerelite 时间: 2015-7-5
无炸鸡不飞手

作者: luopeixuan 时间: 2015-7-5

borneol@21cn.co 发表于 2015-7-5 20:09
副翼打死，可以理解，仰俯打死，可以理解，转向打死，可以理解，都玩过直升机了。。。油门收到底。。。不太 ...

怎么不好理解了？伦家开3D你知道不？哈！

作者: community_user_ 时间: 2015-7-5
本帖最后由 borneol@21cn.co 于 2015-7-5 20:12 编辑

luopeixuan 发表于 2015-7-5 20:10
怎么不好理解了？伦家开3D你知道不？哈！

哦。。。他原来驾驶的是可变螺距油门定速的精灵3。。。。
可惜还炸了。

熄火降落多好。。。。。

作者: luopeixuan 时间: 2015-7-5

borneol@21cn.co 发表于 2015-7-5 20:11
哦。。。他原来驾驶的是可变螺距油门定速的精灵3。。。。
可惜还炸了。熄火降落多好。。。。。

对哦，楼主居然忘记熄火降落，卧槽~~

作者: community_user_ 时间: 2015-7-5

luopeixuan 发表于 2015-7-5 20:13
对哦，楼主居然忘记熄火降落，卧槽~~

新手就是新手嘛。。。。

作者: 573648580@qq.co 时间: 2015-7-5
习惯性慰问啊！~玩直机还是不要一下搞多轴一个不小心就外八内八的。。

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-5

borneol@21cn.co 发表于 2015-7-5 20:09
副翼打死，可以理解，仰俯打死，可以理解，转向打死，可以理解，都玩过直升机了。。。油门收到底。。。不太 ...

直机的话油门肯定要留一点的。。

作者: crszak 时间: 2015-7-5
看看DJI的解释吧。你这个修下来估计得1500了

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-5

crszak 发表于 2015-7-5 20:32
看看DJI的解释吧。你这个修下来估计得1500了

但愿不用更高吧。。。

作者: 1530725 时间: 2015-7-5
你最高飞了多少米呢

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-5

1530725 发表于 2015-7-5 20:40
你最高飞了多少米呢

指的是我帖子中的哪一次飞行？

作者: 1530725 时间: 2015-7-5

静夜听风发表于 2015-7-5 21:11
指的是我帖子中的哪一次飞行？

岛屿那张

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-5

1530725 发表于 2015-7-5 21:15
岛屿那张

都是500米拍的

作者: hljdqzgm79 时间: 2015-7-5
以后小心了。哥们照片不错。问一下你照夜间的参数是多少。谢谢。

作者: 1530725 时间: 2015-7-5

静夜听风发表于 2015-7-5 21:18
都是500米拍的

你照片用RAW模式不

作者: netxport 时间: 2015-7-5
忽然想一下，的确有可能在飞行过程中外八字，比如做高难度动作，同时左右手操作时，转个圈圈那种，还好，第2次飞大疆，回头要注意一下，楼主节哀，拍照很漂亮

作者: 582639278 时间: 2015-7-5

静夜听风发表于 2015-7-5 20:38
但愿不用更高吧。。。

我来简单帮你做一个定损。
上盖                         29
Roll轴电机          210
pitch轴电机       173
2312黑色反电机 160
Yaw轴支架          137
Roll轴                210
PITCH轴             173
智能电池             849 （打折更换 679）
维修费用             184
共计：                1955
这是目测需要更换的。

作者: 154649980@qq.co 时间: 2015-7-5
飞这么高只能自费维修了

作者: Hayes 时间: 2015-7-5
慰问一下

作者: yangyxi 时间: 2015-7-5
大疆考虑下，能不能改为不用内八外八启动（停机），摇控上单独增加一个启动，一个停机键。。。。。。

作者: community_user_ 时间: 2015-7-5

yangyxi 发表于 2015-7-5 22:28
大疆考虑下，能不能改为不用内八外八启动（停机），摇控上单独增加一个启动，一个停机键。。。。。。
...

因为把停机放到任何一个开关上，误触的概率，比掰杆的概率高得多。。。尤其新手。。。死妥妥的。

作者: tzwuwei 时间: 2015-7-5
晕，楼主说的这个问题很可怕啊，内外八字是容易引发电机停止，这很危险
因为如果做定点绕飞的时候，其操作基本就是内或外八字，那样的话触发机率岂不是狂高？
我在摄像方面略专业，有时候要拍一些比较有特色的镜头，想一想都可怕……
这个问题一定要向大疆好好了解一下，否则我也是早晚要出事

作者: yixiong81752 时间: 2015-7-5
我认为紧急停机应该设置个高度范围，比如低于3米或5米，才能紧急停机。毕竟高空紧急停机无如何意义，只能增加坠落砸人的概率

作者: 474916454 时间: 2015-7-5
楼主请问下你机器修好了吗？
如果不修遥控出吗

作者: 枪手 时间: 2015-7-5

474916454 发表于 2015-7-5 23:06
楼主请问下你机器修好了吗？
如果不修遥控出吗

你这样问楼主会是多么的伤心啊

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-5

hljdqzgm79 发表于 2015-7-5 21:29
以后小心了。哥们照片不错。问一下你照夜间的参数是多少。谢谢。

夜间的话我一直都是自动模式的

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-5

1530725 发表于 2015-7-5 21:32
你照片用RAW模式不

嗯，J+R

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-5

netxport 发表于 2015-7-5 21:47
忽然想一下，的确有可能在飞行过程中外八字，比如做高难度动作，同时左右手操作时，转个圈圈那种，还好，第 ...

玩直机多了，直机这么玩是3D，DJI这么玩是作死。。。

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-5

582639278 发表于 2015-7-5 21:47
我来简单帮你做一个定损。
上盖 29
Roll轴电机 210

这个价格我已经比较能接受的了

作者: yyb.118 时间: 2015-7-5
求白天和夜间的相机设置参数

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-6

yangyxi 发表于 2015-7-5 22:27
大疆考虑下，能不能改为不用内八外八启动（停机），摇控上单独增加一个启动，一个停机键。。。。。。 ...

想了想，增加按键可能误触几率会更高，或者说以我推荐的：同时按住录像键+回放键，并将油门摇杆向下打至100%这种组合可能比较合理一点

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-6

tzwuwei 发表于 2015-7-5 22:48
晕，楼主说的这个问题很可怕啊，内外八字是容易引发电机停止，这很危险
因为如果做定点绕飞的时候，其操作 ...

可能一个不小心。。。飞机就掉了下来。。。机就掉了下来。。。就掉了下来。。掉了下来。。。了下来。。。下来。。。来。。。

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-6
本帖最后由静夜听风于 2015-7-6 12:34 编辑

yixiong81752 发表于 2015-7-5 22:55
我认为紧急停机应该设置个高度范围，比如低于3米或5米，才能紧急停机。毕竟高空紧急停机无如何意义，只能增 ...

是的，高度范围限制触发是一个可以考虑的方面，但是还有另外一种情况，比如人在高楼上？比如在空中可能会撞上飞机？
感觉与其设置高度触发限制，不如做好防误触的功能组合按键。

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-6

154649980@qq.co 发表于 2015-7-5 21:53
飞这么高只能自费维修了

飞500米是为了摄影的，摔机是从30~40米的高度停机摔了下来。。。

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-6

474916454 发表于 2015-7-5 23:06
楼主请问下你机器修好了吗？
如果不修遥控出吗

肯定要修的了

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-6

yyb.118 发表于 2015-7-5 23:59
求白天和夜间的相机设置参数

都是自动的

作者: yyb.118 时间: 2015-7-6

静夜听风发表于 2015-7-6 00:06
都是自动的

图片有作过美化吗？

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-6

yyb.118 发表于 2015-7-6 00:10
图片有作过美化吗？

肯定是有修过的

作者: yyb.118 时间: 2015-7-6

静夜听风发表于 2015-7-6 00:06
都是自动的

我的是银3，看了你的图，急切需要所有设置数据

作者: yyb.118 时间: 2015-7-6

静夜听风发表于 2015-7-6 00:11
肯定是有修过的

用什么软件修的，视频软件用什么？

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-6

yyb.118 发表于 2015-7-6 00:13
用什么软件修的，视频软件用什么？

用PS，还没修过视频呢

作者: luzhe_mail 时间: 2015-7-6
同情楼主，我以前的精灵2v+也炸鸡了，之后本来说不玩航模了，结果出了精灵3直接入坑！首先说下完了这么长时间的感受，我之前的2v+炸机原因就是买了块副厂电池第一次飞直接掉下来，飞机还能飞，云台支架变形，相机貌似没问题，但是没图像，在哪扔了几个月了，不知道修要花多少钱，所以电池一定要买原厂的，哪怕少买但绝对要原厂，我没在小区楼多的地方飞，飞机被遮挡信号影响很大，其次也很容易碰上东西炸鸡，心里话我的技术自认不行，所以我飞的时候开车到人少的地方飞，尽量离楼宇和树远点，再次就是一定要注意电线，要克服这个问题只能拉高高度，精灵3回来到现在飞了一二十次没有什么问题，我感觉只要不是空中停车留够距离和反应时间炸鸡的可能很小，最后希望大家飞的时候注意安全，之前听够有人在高铁附近飞掉到轨道上被高铁集团拿走作为证据遭到起诉，再者高速路上也不要随便飞，车子速度太快飞机砸下来不是开玩笑，关于返航电量的问题，建议大家，当拉的高度比较大时，且飞得比较远一定要及时返航，昨天拉高到500米，飞了2.5公里，都差点回不来，落地时剩11%的电量，感觉才飞了13分钟，再加上现在飞机预热要用百分之4到百分之4的电量，所以飞的比较远比较高的的飞友不要一时高兴忘了留够返航电量！废话比较多，一点建议！

作者: 474916454 时间: 2015-7-6

静夜听风发表于 2015-7-6 00:05
肯定要修的了

不好意思楼主。。

作者: ihuping 时间: 2015-7-6
我建议更改停机与启动的组合键，内八或者外八＋c1＋c2，这样会大大降低误触风险，又不会太增加学习成本

作者: yuchenwu.sina 时间: 2015-7-6
根本不需要这么复杂。
大疆应该修改程序，飞行器在空中——高度不等于0的情况下，任何操作都不允许停车。

作者: community_user_ 时间: 2015-7-6

yuchenwu.sina 发表于 2015-7-6 10:02
根本不需要这么复杂。
大疆应该修改程序，飞行器在空中——高度不等于0的情况下，任何操作都不允许停车。 ...

如果即将撞上自己媳妇或者两千多万的迈巴赫landaulet呢？不停车真的好么？。。。。。

作者: zjalpy 时间: 2015-7-6

yuchenwu.sina 发表于 2015-7-6 10:02
根本不需要这么复杂。
大疆应该修改程序，飞行器在空中——高度不等于0的情况下，任何操作都不允许停车。 ...

正确！加十分！ “大疆应该修改程序，飞行器在空中——高度不等于0的情况下，任何操作都不允许停车。”

作者: linda 时间: 2015-7-6
楼主你不是第一个也不是最后一个

作者: yuchenwu.sina 时间: 2015-7-6

borneol@21cn.co 发表于 2015-7-6 10:14
如果即将撞上自己媳妇或者两千多万的迈巴赫landaulet呢？不停车真的好么？。。。。。
...

这种情况下，就是关车也来不及的！

作者: FatC 时间: 2015-7-6
希望不要修的太贵，估计就云台贵些吧，像我们没飞过直升机模型的可能不大容易做出内外八掰杆的操作的

作者: wuyetong 时间: 2015-7-6
东莞大疆交流群

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东莞大疆交流群

作者: phil50819 时间: 2015-7-6

yixiong81752 发表于 2015-7-5 22:55
我认为紧急停机应该设置个高度范围，比如低于3米或5米，才能紧急停机。毕竟高空紧急停机无如何意义，只能增 ...

说得有理

作者: arksfz 时间: 2015-7-6

ihuping 发表于 2015-7-6 09:51
我建议更改停机与启动的组合键，内八或者外八＋c1＋c2，这样会大大降低误触风险，又不会太增加学习成本 ...

这个方案比较好。c1c2很好按如果配合其他键可能按不到

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-6

luzhe_mail 发表于 2015-7-6 08:59
同情楼主，我以前的精灵2v+也炸鸡了，之后本来说不玩航模了，结果出了精灵3直接入坑！首先说下完了这么长时 ...

感谢分享！

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-6

FatC 发表于 2015-7-6 11:12
希望不要修的太贵，估计就云台贵些吧，像我们没飞过直升机模型的可能不大容易做出内外八掰杆的操作的 ...

觉得这个设计太奇葩了。。

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-6
帖子那么久了为何不见DJI官方回应？。。。

作者: zhuoqiul 时间: 2015-7-6
楼主拍得作品很棒！！安慰一下楼主，下次注意点

作者: wuyetong 时间: 2015-7-6
重新更新，东莞大疆交流群

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重新更新，东莞大疆交流群

作者: s07060785 时间: 2015-7-6
学习了！以后飞绝不打到底！

作者: 端木文 时间: 2015-7-6
电池是让狗咬了吗？

作者: 静夜听风 时间: 2015-7-7

s07060785 发表于 2015-7-6 21:51
学习了！以后飞绝不打到底！

吃一坠长一智。。。

作者: 迷雾之形 时间: 2015-7-23
内外八字会误触，让新手很恐惧啊。希望大疆能尽快改进。
楼主的作品非常漂亮。希望能补充下参数。特别是夜景的。

作者: zhaoxiaog@163.c 时间: 2015-8-1
确实是个bug

作者: zhangjiong2004 时间: 2015-12-1

静夜听风发表于 2015-7-5 23:58
嗯，J+R

后来维修花了多少钱啊？
我前天也是外八炸鸡了，哎，比你还要惨

作者: 静夜听风 时间: 2015-12-1

zhangjiong2004 发表于 2015-12-1 00:03
后来维修花了多少钱啊？
我前天也是外八炸鸡了，哎，比你还要惨

3800+，直接把尸体卖了再买新的

作者: 3100303718@qq.c 时间: 2016-4-25
围观学习

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