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标题: 说好的热点环绕,地面站航线,大疆给句话到底什么时候给支持 [打印本页]

作者: remixmusic 时间: 2015-7-21
标题: 说好的热点环绕,地面站航线,大疆给句话到底什么时候给支持
如题,
我是比较晚的时候入的精灵3.当时入的时候我看见官方说以后会支持热点环绕,地面站航线功能的.
可是.我发现入悟的朋友说当时悟的时候也是这么说..以后支持...
那我现在想问...大疆.,你到底会不会支持.如果支持请给个准确时间来..别继续忽悠我们了行吗???
作为一个企业.你们这样就是欺骗..难道大疆你要做一个没诚信的企业吗???

别跟我说第三方已经支持什么的.我不敢刷!

作为普通用户,我不关心你们的什么策划.我只关心我的最终体验...人家X度都支持了.人家对用户说过的话负责了..而大疆你作为这行的领头羊,为什么说出的话跟放屁似的.
不日不日的让用户等......连第三方通过SDK都能做出来的功能.对你们来说不就是小菜一碟吗?
既然说了支持.为什么到现在都还不更新开放支持??

作者: i麦田守望者 时间: 2015-7-21
可能功能还不太成熟，测试好了再发出来更好，别让大家当小白，没测试好发出来更多人骂。。。

作者: wangjinglei 时间: 2015-7-21
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=204000&ptid=18616" target="_blank">i麦田守望者发表于 2015-7-21 18:10</a>
可能功能还不太成熟，测试好了再发出来更好，别让大家当小白，没测试好发出来更多人骂。。。 ...</blockquote></div>就看下次升级了

作者: lanyusea 时间: 2015-7-21
哈。哈。哈。哈。哈。哈。

答案也就是你说的：大疆作为这行的领头羊。
领头羊要为用户负责，可不能像X度一样强推一个不成熟的技术出来为了用新技术新概念哄骗消费者抢占市场份额。一个机械扫描的单行激光雷达也好意思拿出来说可以解决避障问题，飞机上脑袋上那么大一块跟草泥马一样。

一个有差不多基础知识工程师大概都知道做自动飞行的逻辑不难，避障很难。尽量降低炸鸡事故是推出任何新产品和技术时候不可逾越的底线。

就像你自己说的那么自我矛盾一样：
前面讲：“连第三方通过SDK都能做出来的功能.对你们来说不就是小菜一碟吗?”
后面又说：“别跟我说第三方已经支持什么的.我不敢刷!”

自己都不敢用还敢开嘲讽说是小菜一碟。
第三方开发者表示哈。哈。哈。哈。哈。哈。
======
回点评里面的47兄：当然可以，我没冒犯的意思，只是跟开源飞控打了好几年交道之后一看到x度的名字就想开个嘲讽 =。=
职业病您见谅 =。=
发布会我没看过，因为我不是dji粉。不过在我来看：做business的人和做工程的人是两拨人，不管前面的人说的再怎么样，技术不完善就是不完善，后面那群工程师还给埋头解决。

要是上面那段文字给您们谁造成不快了，我先道歉。
没什么冒犯的意思，但语气可能确实有点嘲讽开大了的感觉 lel～

作者: AK47 时间: 2015-7-21

不日就会发布，请耐心守候。
目前可以使用递四方的APP，但是“我们”是不推荐使用的。

作者: remixmusic 时间: 2015-7-21
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=204005&ptid=18616" target="_blank">lanyusea 发表于 2015-7-21 18:18</a>
哈。哈。哈。哈。哈。哈。

答案也就是你说的：大疆作为这行的领头羊。</blockquote></div>
哥们,我不知道你回的这个帖主要想讲神马.感觉你在讽刺大疆,但是又好像不是..我小学没毕业实在有点难以理解.

但是我看到你抓我字眼了.我不懂你抓我字眼有何意义??

1.如果不是大疆开放SDK出来.还存在第三方的调用开发吗?那既然第三方通过调用能写出功能,那是不是官方可以更方便的把这些功能写出来呢?那是不是小菜一碟?
2.大疆自己公开表态不建议我们刷第三方.这个是事实,然而既然不建议用第三方的,既然是这样我还真不敢刷,那行大疆你履行你所说的把功能集成到APP里去.

我不知道你为什么扯到避障去了.

我小白,我能不能理解成,手动控制也需要先判断周围的环境?障碍物高度???
我能不能理解成高于航线障碍物高度就可以避免撞机?
好,那我能不能说自动飞行事先设定高于航线障碍物高度就可以躲避障碍物?

然后我们继续,自动飞行发生意外肿么办?? 那行, 那手动飞行发生意外怎么办??? 难道你自动飞行的时候你就把遥控器放下然后自己跑去厕所蹲去了吗?

不好意思我没读过书也就这水平...,. 我只知道大疆承诺的事到现在都没一个官方的回答.所以我要求大疆对这事进行一个官方的回答.别跟我扯一些其他的.

作者: lanyusea 时间: 2015-7-21
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=204093&ptid=18616" target="_blank">remixmusic 发表于 2015-7-21 19:57</a>
哥们,我不知道你回的这个帖主要想讲神马.感觉你在讽刺大疆,但是又好像不是..我小学没毕业实在有点难以理 ...</blockquote></div>我不懂你抓我字眼有何意义??

--> 我没抓喔，我只是觉得这样比较一下更能说明问题。你要是不爽了那我道歉，下次不引用你的文字了。


1.如果不是大疆开放SDK出来.还存在第三方的调用开发吗?那既然第三方通过调用能写出功能,那是不是官方可以更方便的把这些功能写出来呢?那是不是小菜一碟?
--> 是，但是单纯这么做炸鸡率会至少翻两番


2.大疆自己公开表态不建议我们刷第三方.这个是事实,然而既然不建议用第三方的,既然是这样我还真不敢刷,那行大疆你履行你所说的把功能集成到APP里去.
--> 配套技术不成熟所以一直没有放进去。单纯搞环绕／跟随没难度，但就像上面说的，炸鸡率会翻两番。


我不知道你为什么扯到避障去了.
--> 因为是这是自动飞行的瓶颈，不然DJI为什么还要开发和推出guidance，某度为啥推出激光雷达

手动控制也需要先判断周围的环境?障碍物高度???
--> 最好这样，也可以边飞边判断，因为人可以观察周围的环境，随时处理紧急情况。但机器没有眼，看不到自己的后面和上面，没法判断周围环境，不知道现在的飞行轨迹是不是安全。


高于航线障碍物高度就可以避免撞机?
--> 这是目前较为普遍的做法


能不能说自动飞行事先设定高于航线障碍物高度就可以躲避障碍物?
--> 可以。但是跟随和环绕这种东西，在高于周围建筑的高度，比如说我写的APP设定了150m，跟随拍和热点环绕的应用意义就不大了，太高，看不清，只适合做测绘。放出来肯定要被骂的。


然后我们继续,自动飞行发生意外肿么办?? 那行, 那手动飞行发生意外怎么办??? 难道你自动飞行的时候你就把遥控器放下然后自己跑去厕所蹲去了吗?
--> 从前两天某思刷锅软件的测试反馈来看，大多数使用者操作之前并没有仔细看操作说明…… 大家并不知道如何拿回遥控器的控制权（用sdk做环绕的时候遥控器是不能控制飞机的），只能默默等飞机自己落下来，即便高度有些危险（你飞之前并不知道环绕／跟随路径）。所以我持悲观态度，悲观到“把遥控器放下然后自己跑去厕所蹲去了”的程度。


不好意思我没读过书也就这水平
--> 没事儿我读书多我可以教你


别跟我扯一些其他的.

--> 啦啦啦啦啦啦啦

作者: huanggang 时间: 2015-7-21
支持，大疆，你好歹也是一个上过新闻联播的公司，不能说话不算话，失信于用户。人家大思都做出来了。竞争对手0度也要了。你不会说，你做不出来把。汪总，在这方面，人家老杨已经领先你了哈。

作者: s07060785 时间: 2015-7-21
不清楚，反正先练手动吧。

作者: Only洋葱 时间: 2015-7-21
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=204109&ptid=18616" target="_blank">lanyusea 发表于 2015-7-21 20:13</a>
我不懂你抓我字眼有何意义??

--> 我没抓喔，我只是觉得这样比较一下更能说明问题。你要是不爽了那我道歉 ...</blockquote></div>“--> 从前两天某思刷锅软件的测试反馈来看，大多数使用者操作之前并没有仔细看操作说明…… 大家并不知道如何拿回遥控器的控制权（用sdk做环绕的时候遥控器是不能控制飞机的），只能默默等飞机自己落下来，即便高度有些危险（你飞之前并不知道环绕／跟随路径）。所以我持悲观态度，悲观到“把遥控器放下然后自己跑去厕所蹲去了”的程度。”

关控或关app不行吗

作者: Tike47 时间: 2015-7-22
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=204325&ptid=18616" target="_blank">lanyusea 发表于 2015-7-21 23:27</a>
关APP没有用，因为热点环绕的命令已经发送给飞机了。关遥控会自动触发自动返航… 然而自动返航本身的诟病 ...</blockquote></div>您觉得如果大疆想加入一件取消环绕命令，这个技术难？（难吗？你说难 lanyusea 说不难，你说不难 lanyusea说难）。

说白了我们只想确定个大概时间。发布会大家很多人都有看。

那明天我发布一个产品说张大拿发明的纸飞机能飞到冥王星，不过目前它只能用手在低于两米的地方飞行，其它功能将逐渐开放，好吧这些功能等到怪形兽变骨灰了都没出现。（这句话什么意思？明天精灵5出来了精灵3就能实现这个功能了）

官方既然肯定了产品对这项功能可行，就不会像您说的无法夺回控制权（于大疆的 "安全飞行"理念以及不坑爹的人性理念，大疆自己都不可能容忍这样的事发生），而且解决夺回控制权这个问题难吗？难吗？

作者: lanyusea 时间: 2015-7-22
<div class="quote"><blockquote>Tike47 发表于 2015-7-22 00:50
您觉得如果大疆想加入一件取消环绕命令，这个技术难？（难吗？你说难 lanyusea 说不难，你说不难 lan ...</blockquote></div>不用加，本来就是有的。sdk也给了接口。

硬件上的开关是遥控上的那个拨杆，不过看大思的效果是基本上没人在意到这一点，光注意到飞之前要拨去F不知道拨走F能拿回控制权。

软件上的开关是有专门的函数，不过大思没有单独给一个按钮给他。
这算是开发者的幸存者偏见吧，因为开发者自己比较了解飞机，我自己的APP也没加这个终止任务的按钮。是个缺陷，我明儿去加上。

以及我从来没有说过难点在于控制权，我只是以大思为例子阐述一下他们的缺陷。

环绕和追随这两点本身也不是难点。

难点在于对周围环境的感知和避障。
这也是所有无人机公司都在努力解决的部分。
不然徒然扔出来这么一个功能用户们一飞炸鸡率翻了好几番谁受得了。


在我看来，技术不够成熟的时候不强行推出也算是领头羊该负的责任吧。（阿列说这句话好像水军）

剩下的内容我在一开始的帖子下面回复您了。

作者: Tike47 时间: 2015-7-22
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=204403&ptid=18616" target="_blank">lanyusea 发表于 2015-7-22 00:59</a>
不用加，本来就是有的。sdk也给了接口。

硬件上的开关是遥控上的那个拨杆，不过看大思的效果是基本上没人 ...</blockquote></div>环境的感知和避让，首先精灵3本身就不具备这样的硬件。而且环绕和跟随，您担心的问题，大疆之虚强调一点（请在平原开阔地使用跟随或只在除目标点其它处于平地开阔地时使用环绕）。就算是新手，也不会不观察环境使用跟随和环绕。

加：比如在无人的一马平川我使用跟随拍我独自一人骑自行车的镜头，或者拍摄独山独立的宝塔环绕。

作者: Andy 时间: 2015-7-22
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=204403&ptid=18616" target="_blank">lanyusea 发表于 2015-7-22 00:59</a>
不用加，本来就是有的。sdk也给了接口。

硬件上的开关是遥控上的那个拨杆，不过看大思的效果是基本上没人 ...</blockquote></div>精3和悟本身的硬件结构不具备避障的条件，就不用扯这个了吧！大疆在说明书里提到了后续会开放的功能，那么意味着大疆认为热点和环绕功能是在现有硬件条件下可以提供的，至于会有什么缺陷，那是厂家该考虑的事情，而不是放话出来说有，然后一直不见兑现，也不见可能兑现的日期。我想楼主应该是这个意思，而不是具体的技术细节。

作者: camel grass 时间: 2015-7-30
大疆，你大牛吹太早了，你信吗？民用频段的不稳定性是最要命的，一旦发布热点和地面站，我敢断言，炸鸡率绝对会飙升。

作者: camel grass 时间: 2015-7-30
我的s1000从没用过这些功能，把飞机的命运交给GPS，感觉不靠谱，炸鸡伤不起啊。

作者: pangjie 时间: 2015-11-18
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=214068&ptid=18616" target="_blank">camel grass 发表于 2015-7-30 12:32</a>
大疆，你大牛吹太早了，你信吗？民用频段的不稳定性是最要命的，一旦发布热点和地面站，我敢断言，炸鸡率绝 ...</blockquote></div>

作者: 3166722030@qq.c 时间: 2016-4-27
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