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标题: 这才是我最关心的问题! 御2 指南针! [打印本页]

作者: 庄河小飞机    时间: 2018-8-27
标题: 这才是我最关心的问题! 御2 指南针!
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"static/image/text.jpg","url":"","desc":"御1代 总所周知 有双指南针来对抗干扰  但当我拿到御2的时候 我看到只有一个指南针 真的很失望\r\n现在有点问题想请教  御2的单指南针 和 御1的双指南针 在同样有干扰的环境中 谁会更稳定一些???\r\n2代指南针 相比第一代是否有升级?? 还是只有一代的一半作用?"}]
作者: fans232dd242    时间: 2018-8-27
指南针是抗干扰的?
作者: prolqfx    时间: 2018-8-27
御2只有一个指南针?有截图么?
作者: 大信    时间: 2018-8-27
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2663270&amp;ptid=193783" target="_blank"><font color="#5c5c5c">prolqfx</font><font color="#5c5c5c">Mavic Air</font><font color="#9d9d9d">2018-8-27 14:57</font></a>
御2只有一个指南针?有截图么?</blockquote></div>非常关心这个问题
作者: 庄河小飞机    时间: 2018-8-27
<img data-type="image" id="aimg_T4QD4" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="//bbs.djicdn.com/data/attachment/forum/201808/27/150136ez0q9dww90dhjx0m.jpg@!778w" data-src="//bbs.djicdn.com/data/attachment/forum/201808/27/150136ez0q9dww90dhjx0m.jpg@!778w" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" onload="thumbImg(this)" border="0" alt="" onerror="this.src='/static/image/common/state_empty_cover.png';this.setAttribute('data-type','default-image');"/>
未链接状态截的图 相信有经验的人都会明白
作者: 王瓅    时间: 2018-8-27
成本問題
作者: fansc9e22456    时间: 2018-8-27
這問題我確認過了~
MP1雙指南針的設計
在MP2被取消掉了
https://bbs.dji.com/thread-193334-1-1.html<img data-type="image" id="aimg_fEyvU" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="//bbs.djicdn.com/data/attachment/forum/201808/27/151155cclldvvl4sxu5lza.jpg@!778w" data-src="//bbs.djicdn.com/data/attachment/forum/201808/27/151155cclldvvl4sxu5lza.jpg@!778w" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" onload="thumbImg(this)" border="0" alt="" onerror="this.src='/static/image/common/state_empty_cover.png';this.setAttribute('data-type','default-image');"/>
作者: prolqfx    时间: 2018-8-27
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2663282&amp;ptid=193783" target="_blank"><font color="#5c5c5c">庄河小飞机</font><font color="#5c5c5c">Phantom 4 Pro</font><font color="#9d9d9d">2018-8-27 15:01</font></a>
<a class="picture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2663282&amp;ptid=193783" target="_blank">[图片]</a>
未链接状态截的图 相信有经验的人都会明白</blockquote></div>这。。。有点坑了啊,御Air缩水一个指南针还可以理解(反正就是每次开机都要校准),这上万的机器也只有一个指南针。。。
作者: qq434716306    时间: 2018-8-27
刚下单m2z,看到楼主这个帖子有点犹豫要不要退货了!
作者: Nomadic    时间: 2018-8-27
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2663364&amp;ptid=193783" target="_blank"><font color="#5c5c5c">qq434716306</font><font color="#5c5c5c">Mavic Pro</font><font color="#9d9d9d">2018-8-27 15:24</font></a>
刚下单m2z,看到楼主这个帖子有点犹豫要不要退货了!</blockquote></div>新出的产品都取消了,只能说明。。。双指南针没什么用。
我一开始就没想明白,干扰环境难道不是两个指南针都干扰吗,如果不一样也不知道信谁呀。
作者: 庄河小飞机    时间: 2018-8-27
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2663449&amp;ptid=193783" target="_blank"><font color="#5c5c5c">Nomadic</font><font color="#5c5c5c">Mavic Air</font><font color="#9d9d9d">2018-8-27 15:53</font></a>
新出的产品都取消了,只能说明。。。双指南针没什么用。
我一开始就没想明白,干扰环境难道不是两个指南针都干扰吗,如果不一样也不知道信谁呀。</blockquote></div>干扰方向不同 所处位置 双指南针 肯定有好处 假如指南针1是干扰量是1000 2相对肯定会小一点或者更大 因为指南针所处机身位置不同的原因
作者: 小熊猫再次去拉萨卡点    时间: 2018-8-27
我还是半年后再考虑御2吧。铂金御现在还老当益壮
作者: 超人牙膏    时间: 2018-8-27
可是我用了几天,即使他是单指南针,这两天我在集装箱也能起飞了。御1就需要一直校准。可能是技术提升了把
作者: 庄河小飞机    时间: 2018-8-27
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2663490&amp;ptid=193783" target="_blank"><font color="#5c5c5c">超人牙膏</font><font color="#5c5c5c">Inspire 2</font><font color="#9d9d9d">2018-8-27 16:12</font></a>
可是我用了几天,即使他是单指南针,这两天我在集装箱也能起飞了。御1就需要一直校准。可能是技术提升了把</blockquote></div>听到你这回答我就放心好多了 那就是2代肯定要比1代的双指南针要好
作者: qq434716306    时间: 2018-8-27
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2663490&amp;ptid=193783" target="_blank"><font color="#5c5c5c">超人牙膏</font><font color="#5c5c5c">Inspire 2</font><font color="#9d9d9d">2018-8-27 16:12</font></a>
可是我用了几天,即使他是单指南针,这两天我在集装箱也能起飞了。御1就需要一直校准。可能是技术提升了把</blockquote></div>可以,那我不退了
作者: 兔巴哥    时间: 2018-8-27
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=2663490&ptid=193783" target="_blank"><font color="#5c5c5c">超人牙膏</font><font color="#5c5c5c">Inspire 2</font><font color="#9d9d9d">2018-8-27 16:12</font></a>
可是我用了几天,即使他是单指南针,这两天我在集装箱也能起飞了。御1就需要一直校准。可能是技术提升了把</blockquote></div>1代同样可以起飞,也不需要校准。我测试过从车顶起飞,起飞前提示指南针干扰,飞起来后就正常了。
作者: 超人牙膏    时间: 2018-8-27
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=2663502&amp;ptid=193783" target="_blank"><font color="#5c5c5c">兔巴哥</font><font color="#5c5c5c">Mavic Pro</font><font color="#9d9d9d">2018-8-27 16:19</font></a>
1代同样可以起飞,也不需要校准。我测试过从车顶起飞,起飞前提示指南针干扰,飞起来后就正常了。</blockquote></div>得看你放在集装箱那个位置了。我经常去集装箱堆头拍东西,经常出现强干扰。
作者: 堕夜的残绚    时间: 2018-8-27
我也怀疑过这个指南针问题,我想了唯一的解释是,大疆省这个省不了什么钱(相对整机成本),只有换了新的传感器,以及其他传感器的协同更紧密才使用一个就觉得完全够了,,,新技术导致的部件更好,也不是没可能吧。其他还真的不好理解了呢。
作者: yink    时间: 2018-8-27
御2只飞了五六次还正常。最气的是Air,指南针校准是家常便饭。先把自己原地转晕才能飞,每次都是晕驾
作者: fans4b85ba05    时间: 2018-8-27
软件算法提升之后能解决问题就没必要双指南针了。
作者: zxc12531    时间: 2018-8-27
听说过视觉指南针 在air上已经完成了很多技术验证 所以这次大胆在M2上搞 上了高空没影响 低空复杂环境有视觉 没毛病
作者: 喵    时间: 2018-8-27
你就是装了100个地磁传感器,有金属仍然会干扰。多装一个是为了安全冗余,防止一个传感器突然坏掉用另一个补上。但是实际上地磁传感器损坏的几率太小太小,众多传感器只有气压计相对容易出问题。其他的诸如GPS 陀螺仪 加速度 传感器 在无人机生命周期坏的几率都很小。
作者: littlestrong    时间: 2018-8-27
双指南针没啥大用,只要有干扰源,一个和两个没区别。 这次改了NAVI坐标系,对指南针的依赖程度大幅降低了。




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