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标题: 飞行纪录可靠吗：御2Pro失联后炸机，飞行纪录却没有失联纪录 [打印本页]

作者: 大同视野 时间: 2019-2-21
标题: 飞行纪录可靠吗：御2Pro失联后炸机，飞行纪录却没有失联纪录
本帖最后由大同视野于 2019-2-21 16:50 编辑

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作者: 大疆钉 时间: 2019-2-21
遇到过，我的晓春节的时候遇到此问题，app画面不动，点击什么都没有反应，手机及操作系统正常可操作，但是最终结果是app信息丢失，实时图传记录丢失。

作者: newjiaxin 时间: 2019-2-21
画面静止，此时应该观察遥控器上的灯是绿色还有红色，是绿色证明APP死机，是红色证明飞机已失联，再决定怎么操作，不搞清楚当时是失联还有APP死机，乱动杆，炸机是大概率事件。

作者: 大同视野 时间: 2019-2-21

newjiaxinPhantom 4 Pro2-21 12:01
画面静止，此时应该观察遥控器上的灯是绿色还有红色，是绿色证明APP死机，是红色证明飞机已失联，再决定怎么操作，不搞清楚当时是失联还有APP死机，乱动杆，炸机是大概率事件。

不是APP死机，当时是明确提示飞机失联。但令人费解的是，事后在飞行纪录中却没有这一条了。

作者: yesi 时间: 2019-2-21
以后飞时录屏

作者: macpet 时间: 2019-2-21
失联后按下自动返航按钮，再没看到飞机或者连接上的时候不要打杆打杆，

作者: 大同视野 时间: 2019-2-21

yesi2-21 12:38
以后飞时录屏

教训啊，以后一定要截屏，留下证据。飞行纪录也会有问题的。

作者: 大同视野 时间: 2019-2-21

macpetMavic 2 Zoom2-21 12:57
失联后按下自动返航按钮，再没看到飞机或者连接上的时候不要打杆打杆，

非常有道理，可以一键返航，或者升高后再看信号是否会恢复，但千万不要向四周打杆。我当时想向左打一点杆，让飞机到开阔一点的地方的。因为当时看不到画面的变化，杆打多了。

但是不管怎么说，这次失联之后不提示自动返航是这台无人机的一个严重问题。

作者: macpet 时间: 2019-2-21

大同视野Mavic 2 Pro2-21 13:26
非常有道理，可以一键返航，或者升高后再看信号是否会恢复，但千万不要向四周打杆。我当时想向左打一点杆，让飞机到开阔一点的地方的。因为当时看不到画面的变化，杆打多了。

但是不管怎么说，这次失联之后不提示自动返航是这台无人机的一个严重问题。

失联后一键返航，飞机会自动升到返航高度然后直线回来，而如果这时候你打杆了，飞机会停止升高的动作然后从当前高度直接回来，如果前方建筑高于当前高度，你就撞楼了，另外，失联后不用等提示，自己习惯性按下返航键。

作者: djiuser_oUbytl4 时间: 2019-2-21
四美赶紧出现吧，需要解释下。好怕怕…

作者: 日蚀之音 时间: 2019-2-21
咦自动返航避障不会生效的么

作者: logicpjc 时间: 2019-2-21
有个南昌的飞友，信号满格无任何提示就突然断联飞丢了也没返航。MAVIC2 ZOOM, 大疆耍赖不肯索赔，理由是无法判断是不是大疆的责任，要用户去把飞丢的飞机找回来。可以说是无理刁难用户。用户投诉到了315正在处理中。

作者: macpet 时间: 2019-2-21

日蚀之音Mavic 2 Zoom2-21 14:16
咦自动返航避障不会生效的么

不要完全指望避障，特别是晚上光线不好的时候

作者: 夏清 时间: 2019-2-21
楼主您好，很遗憾听到这一消息，烦请提供您的案例号，我帮您查看一下具体情况哦。

作者: 大同视野 时间: 2019-2-21

日蚀之音Mavic 2 Zoom2-21 14:16
咦自动返航避障不会生效的么

问题就是这次竟然没有自动返航。

作者: newjiaxin 时间: 2019-2-21
即然已经失联，一键返航指令怎么能下达到无人机？逻辑上说不通！

作者: newjiaxin 时间: 2019-2-21

macpetMavic 2 Zoom2-21 13:30
失联后一键返航，飞机会自动升到返航高度然后直线回来，而如果这时候你打杆了，飞机会停止升高的动作然后从当前高度直接回来，如果前方建筑高于当前高度，你就撞楼了，另外，失联后不用等提示，自己习惯性按下返航键。

即然已经失联，一键返航指令怎么能下达到无人机？逻辑上说不通！

作者: 大同视野 时间: 2019-2-21

夏清超级版主2-21 15:02
楼主您好，很遗憾听到这一消息，烦请提供您的案例号，我帮您查看一下具体情况哦。

太好了，谢谢！CAS-2731433-B8Q1B8

作者: 大同视野 时间: 2019-2-21
本帖最后由大同视野于 2019-2-21 15:51 编辑

newjiaxinPhantom 4 Pro2-21 15:04
即然已经失联，一键返航指令怎么能下达到无人机？逻辑上说不通！

失联有几种情况：一种是遥控、图传和GPS全丢，此时飞机是完全失控，不会自己回来了。第二种情况是遥控和图传双丢，但GPS信号还在，此时无人机会自动回来的。第三种情况只是丢了图传，不能显示FPV画面，但遥控和GPS都还在，此时无人机会提醒飞机失联，并要你确认让飞机自动返航。我的情况看来是属于第三种情况，但是当时没有让我确认自动返航，而且没有之方面的飞行纪录，这个就非常奇怪了。

作者: 卖竹鼠3元一只10元3只 时间: 2019-2-21
遥控器里面不是也应该有飞控数据吗

作者: 大同视野 时间: 2019-2-21

卖竹鼠3元一只10元3只Mavic 2 Pro2-21 16:01
遥控器里面不是也应该有飞控数据吗

是有飞行纪录数据，但是当时看到的飞机失联警告在纪录中却没有了。

作者: newjiaxin 时间: 2019-2-21

大同视野Mavic 2 Pro2-21 15:49
失联有几种情况：一种是遥控、图传和GPS全丢，此时飞机是完全失控，不会自己回来了。第二种情况是遥控和图传双丢，但GPS信号还在，此时无人机会自动回来的。第三种情况只是丢了图传，不能显示FPV画面，但遥控和GPS都还在，此时无人机会提醒飞机失联，并要你确认让飞机自动返航。我的情况看来是属于第三种情况，但是当时没有让我确认自动返航，而且没有之方面的飞行纪录，这个就非常奇怪了。

第三种情况只是丢了图传，不能显示FPV画面，但遥控和GPS都还在，此时无人机会提醒飞机失联，并要你确认让飞机自动返航

这叫无图传信号，无人机可以不回来，不叫失联，失联是无人机与遥控器失去联系，遥控器上的灯是红色的。

作者: 天之永恒 时间: 2019-2-21

大同视野Mavic 2 Pro2-21 16:48
是有飞行纪录数据，但是当时看到的飞机失联警告在纪录中却没有了。

你这是图传失联，而且你也说了没跳出返航，所以记录里没显示，实际你的遥控和GPS都还正常，你这时应该按返航按钮，而不是打杆，要打杆也是打上升，辅助返航时是否会碰到障碍物。

作者: 大同视野 时间: 2019-2-21

newjiaxinPhantom 4 Pro2-21 17:00
第三种情况只是丢了图传，不能显示FPV画面，但遥控和GPS都还在，此时无人机会提醒飞机失联，并要你确认让飞机自动返航

这叫无图传信号，无人机可以不回来，不叫失联，失联是无人机与遥控器失去联系，遥控器上的灯是红色的。

对，问题就是此时没有要求确认自动返航，这不正常。

作者: 大同视野 时间: 2019-2-21
本帖最后由大同视野于 2019-2-21 17:35 编辑

天之永恒Mavic 2 Pro2-21 17:24
你这是图传失联，而且你也说了没跳出返航，所以记录里没显示，实际你的遥控和GPS都还正常，你这时应该按返航按钮，而不是打杆，要打杆也是打上升，辅助返航时是否会碰到障碍物。

如果你以前遇到过图传丢失的情况，就会知道此时会提示确认自动返航的。这次没有这个确认提示是不正常的。而且当时显示器上关于飞机失联的提示在飞行纪录中却找不到了，这更是不正常了。

作者: newjiaxin 时间: 2019-2-21
楼主在那种场合下，有些紧张，应该记错了有提示飞机失联的语音，我们碰到的都是低电量返航的提示，画面静止情况看红灯是否亮起，如果亮红灯就是失联我们就等一下，直到绿灯亮，如果绿灯依然存在，就是移动设备的问题，失联情况下从无语音提示。

作者: 天之永恒 时间: 2019-2-21

大同视野Mavic 2 Pro2-21 17:32
如果你以前遇到过图传丢失的情况，就会知道此时会提示确认自动返航的。这次没有这个确认提示是不正常的。

系统反应滞后吧，我经常碰见，当出现图传失联时，你稍等几秒再去做别的操作（电池电量还有富裕）时，因为，你已经什么都看不见了，又不是在目视范围内，你认为你还能做什么吗？

作者: 大同视野 时间: 2019-2-21

newjiaxinPhantom 4 Pro2-21 17:33
楼主在那种场合下，有些紧张，应该记错了有提示飞机失联的语音，我们碰到的都是低电量返航的提示，画面静止情况看红灯是否亮起，如果亮红灯就是失联我们就等一下，直到绿灯亮，如果绿灯依然存在，就是移动设备的问题，失联情况下从无语音提示。

因为有城市噪音，当时没有注意到是否有语音提示，但在屏幕上确实有文字警告。

作者: 大同视野 时间: 2019-2-21

天之永恒Mavic 2 Pro2-21 17:36
系统反应滞后吧，我经常碰见，当出现图传失联时，你稍等几秒再去做别的操作（电池电量还有富裕）时，因为，你已经什么都看不见了，又不是在目视范围内，你认为你还能做什么吗？

我是等了20多秒才打杆的。按道理早就有要求自动返航的提示了。

作者: 天之永恒 时间: 2019-2-21

大同视野Mavic 2 Pro2-21 17:39
我是等了20多秒才打杆的。按道理早就有要求自动返航的提示了。

关键就是你不能打左右杆，而是最多就是打上升杆，因为你根本看不见图像，还有，奉劝一句，不要指望每次失联都指望APP会跳出自动返航，我已经很多次了，失联后屏幕没了，然后等了一会，飞机已经在返航了，所以失联时千万不能慌乱，能做的就是（在高楼林立地区缓慢推上升杆）调整天线或者拔插下数据线。具体视情况而定吧，其实那个返航键，我是几乎没用过。

作者: newjiaxin 时间: 2019-2-21

天之永恒Mavic 2 Pro2-21 17:50
关键就是你不能打左右杆，而是最多就是打上升杆，因为你根本看不见图像，还有，奉劝一句，不要指望每次失联都指望APP会跳出自动返航，我已经很多次了，失联后屏幕没了，然后等了一会，飞机已经在返航了，所以失联时千万不能慌乱，能做的就是（在高楼林立地区缓慢推上升杆）调整天线或者拔插下数据线。具体视情况而定吧，其实那个返航键，我是几乎没用过。

在我的印象中，失联是没有语音提示的，至少我每次失联都没有语音提示，习惯看看遥控器的灯是不是红灯，如果是红灯说明已失联（现在叫失控），耐心等待一下，当遥控器与无人机连上后再夺回控制权。电池电量低总是有语音提示。

作者: djiuser_dBkVzc0 时间: 2019-2-21
感觉御1只要双断，一般重连的机会很少

作者: 大同视野 时间: 2019-2-21

天之永恒Mavic 2 Pro2-21 17:50
关键就是你不能打左右杆，而是最多就是打上升杆，因为你根本看不见图像，还有，奉劝一句，不要指望每次失联都指望APP会跳出自动返航，我已经很多次了，失联后屏幕没了，然后等了一会，飞机已经在返航了，所以失联时千万不能慌乱，能做的就是（在高楼林立地区缓慢推上升杆）调整天线或者拔插下数据线。具体视情况而定吧，其实那个返航键，我是几乎没用过。

谢谢你的提醒，其实丢失图传、丢失遥控的情况我碰到过无数次了。我并没有否认我最后向左打杆过多是个错误。但是我在这里一再要强调的是这个御2P本身确实有问题，大疆对此应该对其产品的问题承担相应的责任，而不是由我来承担全部的后果。因为那样不仅是不公平的，而且不利于大疆认真检查产品问题、提高产品的安全系数和可靠性。

作者: yesi 时间: 2019-2-21

大同视野Mavic 2 Pro2-21 15:49
失联有几种情况：一种是遥控、图传和GPS全丢，此时飞机是完全失控，不会自己回来了。第二种情况是遥控和图传双丢，但GPS信号还在，此时无人机会自动回来的。第三种情况只是丢了图传，不能显示FPV画面，但遥控和GPS都还在，此时无人机会提醒飞机失联，并要你确认让飞机自动返航。我的情况看来是属于第三种情况，但是当时没有让我确认自动返航，而且没有之方面的飞行纪录，这个就非常奇怪了。

要看你的设定，如果设定为悬停，失控（遥控器绿灯变红灯，没有画面是图传丢失，不是失控），飞机悬停不动；如果设定为返航，飞机自己会飞回来的，前提条件是起飞时要“返航点已刷新”。

作者: 天之永恒 时间: 2019-2-21

newjiaxinPhantom 4 Pro2-21 18:15
在我的印象中，失联是没有语音提示的，至少我每次失联都没有语音提示，习惯看看遥控器的灯是不是红灯，如果是红灯说明已失联（现在叫失控），耐心等待一下，当遥控器与无人机连上后再夺回控制权。电池电量低总是有语音提示。

确实，我也记得是没有语音提示的

作者: 天之永恒 时间: 2019-2-21

大同视野Mavic 2 Pro2-21 18:23
谢谢你的提醒，其实丢失图传、丢失遥控的情况我碰到过无数次了。我并没有否认我最后向左打杆过多是个错误。但是我在这里一再要强调的是这个御2P本身确实有问题，大疆对此应该对其产品的问题承担相应的责任，而不是由我来承担全部的后果。因为那样不仅是不公平的，而且不利于大疆认真检查产品问题、提高产品的安全系数和可靠性。

唉！我估计悬，我原来御pro失联飞丢，飞行记录也没显示，但是确实飞没了，大疆一样没给赔。我那个情况属于标准飞丢，我没任何打杆的情况。

作者: 天空之缘 时间: 2019-2-21
画面冻结、并提示飞机失去联系~~第一时间应该是打杆直线爬升（不要随意前后左右打杆）~~升高后还是没连接再按返航按键~~

作者: 大同视野 时间: 2019-2-21

天之永恒Mavic 2 Pro2-21 18:40
唉！我估计悬，我原来御pro失联飞丢，飞行记录也没显示，但是确实飞没了，大疆一样没给赔。我那个情况属于标准飞丢，我没任何打杆的情况。

当时在显示屏出现过的警告提示最终在飞行纪录中却不见了，这个问题我确实出乎我的意料。

作者: 天之永恒 时间: 2019-2-21

大同视野Mavic 2 Pro2-21 18:50
当时在显示屏出现过的警告提示最终在飞行纪录中却不见了，这个问题我确实出乎我的意料。

这个问题就呵呵了！我上次也是同样，只不过我是直接无返航。

作者: 风筝2020 时间: 2019-2-22
也许是app死机，但是遥控器是正常的，可以重启app，插拔usb线，重新连接
如果你确认飞机还可以操作，说明遥控器没失恋的，或者不管是否遥控器失连，直接按返航键，飞机先回来再说

作者: 大同视野 时间: 2019-2-22

夏清超级版主2-21 15:02
楼主您好，很遗憾听到这一消息，烦请提供您的案例号，我帮您查看一下具体情况哦。

请告诉我查看的结果。谢谢！

作者: wshengxie 时间: 2019-2-22

大同视野Mavic 2 Pro2-21 16:48
是有飞行纪录数据，但是当时看到的飞机失联警告在纪录中却没有了。

首先楼主你是否记得看到所谓“失去连接”的时候遥控器上的LED屏显示什么，如果遥控器屏幕上依然是正常的显示高度、距离、速度、转速等信息，那只是指遥控器与手机端失去连接，此时遥控器与飞机的控制连接依然完好，你打杆当然还会相应；真正的飞机失联是遥控器显示“Connecting.....”那才会触发失联自动返航的

作者: wshengxie 时间: 2019-2-22
本帖最后由 wshengxie 于 2019-2-22 13:00 编辑

大同视野Mavic 2 Pro2-21 13:26
非常有道理，可以一键返航，或者升高后再看信号是否会恢复，但千万不要向四周打杆。我当时想向左打一点杆，让飞机到开阔一点的地方的。因为当时看不到画面的变化，杆打多了。

但是不管怎么说，这次失联之后不提示自动返航是这台无人机的一个严重问题。

.........如果真双丢失联了你还打杆有什么用?我现在基本可以确定你当时的故障并不是双丢失联，只是遥控器与手机的连接断开了而已，只要遥控器与飞机的控制连接仍未断开，飞机当然不会自动返航

其实御1上手机显示“连接已断开”我也试过几次了，当时遥控上的飞行信息依然正常显示，这时候视距内手动拉回来就是，视距外一键返航就是

另外，手机连接断开的情况，你升高高度手机画面是不可能会恢复，不关信号的问题，是遥控和手机的usb连接问题，有可能是连线松动了，也有可能是手机或遥控的usb控制部分出了问题，除了一键返航外你还可以重新插拔连线，重启手机等等，当然也可以重启遥控，但重启遥控是下下之策

作者: 大同视野 时间: 2019-2-22

wshengxie2-22 12:47
首先楼主你是否记得看到所谓“失去连接”的时候遥控器上的LED屏显示什么，如果遥控器屏幕上依然是正常的显示高度、距离、速度、转速等信息，那只是指遥控器与手机端失去连接，此时遥控器与飞机的控制连接依然完好，你打杆当然还会相应；真正的飞机失联是遥控器显示“Connecting.....”那才会触发失联自动返航的

当时显示飞机失去联系

作者: newjiaxin 时间: 2019-2-22

大同视野Mavic 2 Pro2-22 13:22
当时显示飞机失去联系

飞机失联没有任何提示，至少我飞了这么多年，从来就没有这样，遇到过有提示的飞友可以出来讲讲。

作者: 夏清 时间: 2019-2-22

大同视野Mavic 2 Pro2-21 15:06
太好了，谢谢！CAS-2731433-B8Q1B8

楼主您好，夏清查看了您的案例号，看到相关工作人员昨天已联系您进行沟通，检测定损结果及报价单也已发到您的邮箱哦，如有其他任何疑问，欢迎您随时在下面回复与我沟通，我来帮您反馈跟进。

作者: logicpjc 时间: 2019-2-22

天之永恒Mavic 2 Pro2-21 18:40
唉！我估计悬，我原来御pro失联飞丢，飞行记录也没显示，但是确实飞没了，大疆一样没给赔。我那个情况属于标准飞丢，我没任何打杆的情况。

自己有理有据的话还是可以争取的。马上315了。

作者: kazzak 时间: 2019-2-22
不出意外都可靠

作者: mkxupeng 时间: 2019-2-22
当时的飞行环境是什么样的

作者: 大同视野 时间: 2019-2-23

夏清超级版主2-22 16:52
楼主您好，夏清查看了您的案例号，看到相关工作人员昨天已联系您进行沟通，检测定损结果及报价单也已发到您的邮箱哦，如有其他任何疑问，欢迎您随时在下面回复与我沟通，我来帮您反馈跟进。

在我发这个贴子之前我已经和你们的技术人员通过过了，因为我这个情况比较特殊，即当时显示的警示在飞行纪录中没有保留，他无法处理，因此我才在这里发这个贴子。另外，我也在二天前也已接到定损报价单了。

我希望你们几位美女能他们沟通的不是指上面这些，而是想了解你们以前是否遇到过这种飞行纪录不完整的情况、是否在设法解决这个问题，另外大疆是否有可能在考虑这种情况的前提下与我分担损失？

作者: 大同视野 时间: 2019-2-23

logicpjcMavic 2 Pro2-22 17:35
自己有理有据的话还是可以争取的。马上315了。

谢谢！

作者: 大同视野 时间: 2019-2-23

kazzakMavic Pro2-22 17:37
不出意外都可靠

谢谢！

作者: 大同视野 时间: 2019-2-23

mkxupeng2-22 23:12
当时的飞行环境是什么样的

晚上，城市街道，离起飞点100多米，前方无障碍

作者: 大同视野 时间: 2019-2-23

wshengxie2-22 12:55
.........如果真双丢失联了你还打杆有什么用?我现在基本可以确定你当时的故障并不是双丢失联，只是遥控器与手机的连接断开了而已，只要遥控器与飞机的控制连接仍未断开，飞机当然不会自动返航

其实御1上手机显示“连接已断开”我也试过几次了，当时遥控上的飞行信息依然正常显示，这时候视距内手动拉回来就是，视距外一键返航就是

另外，手机连接断开的情况，你升高高度手机画面是不可能会恢复，不关信号的问题，是遥控和手机的usb连接问题，有可能是连线松动了，也有可能是手机或遥控的usb控制部分出了问题，除了一键返航外你还可以重新插拔连线，重启手机等等，当然也可以重启遥控，但重启遥控是下下之策

我这次的情况肯定不是双丢，而是只丢了图传，否则怎么可能飞机会跟随打杆而移动？

而且这也不会是显示器与遥控器连接不良的问题。当显示器、遥控器和飞机连接之后，如果飞行中显示器与遥控突然断接，此时不仅会显示设备未连接，而且会在画面上丢失所有数据。但是我这次当时不仅画面冻结、而且所有的飞行数据都在屏幕上，符合丢失图传的特征。

作者: 夏清 时间: 2019-2-24

大同视野Mavic 2 Pro2-23 09:53
在我发这个贴子之前我已经和你们的技术人员通过过了，因为我这个情况比较特殊，即当时显示的警示在飞行纪录中没有保留，他无法处理，因此我才在这里发这个贴子。另外，我也在二天前也已接到定损报价单了。

我希望你们几位美女能他们沟通的不是指上面这些，而是想了解你们以前是否遇到过这种飞行纪录不完整的情况、是否在设法解决这个问题，另外大疆是否有可能在考虑这种情况的前提下与我分担损失？

楼主您好，十分理解您的心情，您的疑问我已帮您反馈给相关工作人员并安排专人跟进，后续会与您联系，烦请保持通讯畅通哦。

作者: 大同视野 时间: 2019-2-26

夏清超级版主2-24 16:18
楼主您好，十分理解您的心情，您的疑问我已帮您反馈给相关工作人员并安排专人跟进，后续会与您联系，烦请保持通讯畅通哦。

谢谢了！

作者: 夏清 时间: 2019-2-27

大同视野Mavic 2 Pro2-26 11:23
谢谢了！

不客气。

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