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标题: 差点炸机(更新视频) [打印本页]

作者: 415831493    时间: 2015-8-14
标题: 差点炸机(更新视频)
本帖最后由 415831493 于 2015-8-14 17:34 编辑

https://www.skypixel.com/pilot/videos/6a5b9c4b-c81f-4d75-9ebe-077f1ae602a8到手的第二天晚上去拍公园夜景,错误的判断树与飞机的高度,结果擦树而过。今天才发现螺旋桨好多摩擦树叶留下的痕迹。还好有惊无险,晚上飞行时物体高度和飞机高度由于光线和视觉误差很容易误判。吸取教训,远离炸机。

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作者: 路人甲乙丙    时间: 2015-8-14
论飞手视力的重要性
作者: 秋香    时间: 2015-8-14
楼主您好,晚上视线不好,不建议大家在不熟悉环境低空飞行,破损的桨叶也不建议技术使用哦。
作者: chenchensoft    时间: 2015-8-14
不幸中的万幸,我一般都是先拉高度,好像说垂直拉也不宜太高,  一般80情况下,拉到80飞出去,确保比周围建筑树木路灯都高。 飞出去后再略作调整。
作者: 415831493    时间: 2015-8-14
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=233417&ptid=21459" target="_blank"><font color="#999999">秋香 发表于 2015-8-14 14:38</font></a></font>
楼主您好,晚上视线不好,不建议大家在不熟悉环境低空飞行,破损的桨叶也不建议技术使用哦。 ...</blockquote></div>谢谢秋香姐,桨叶没有破损,只是有点摩擦的痕迹,用橡皮擦擦一下和新的一样,没有任何开裂和破损,估计只是擦到树叶。我已经买了2对黑色碳纤桨。这个碳纤桨是不是比普通的白色塑料桨稳定性和机动性都要好?

作者: 672521752    时间: 2015-8-15
这是哪里啊?夜景好漂亮

作者: 415831493    时间: 2015-8-15
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">672521752 发表于 2015-8-15 16:05</font>
<font color="#999999">这是哪里啊?夜景好漂亮</font></blockquote></div>我们这里的公园里面
作者: 小小的昆虫    时间: 2015-8-17
安全第一
作者: 秋香    时间: 2015-8-17
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=233675&ptid=21459" target="_blank"><font color="#999999">415831493 发表于 2015-8-14 17:12</font></a></font>
谢谢秋香姐,桨叶没有破损,只是有点摩擦的痕迹,用橡皮擦擦一下和新的一样,没有任何开裂和破损,估计只 ...</blockquote></div><font color="#777777">9450碳纤增强自紧桨螺旋桨拥有强劲的拉力和极佳的动平衡性能,帮助飞行器从容应对FPV载荷,消除水波纹的烦恼。</font>

作者: aR‘’J    时间: 2015-8-18
夜晚视线不好..慢速飞行..但还是不建议在不熟悉的环境下飞
作者: 百事达网络科技    时间: 2015-8-20
必须在白天就仔细观察好拍摄场地,晚上应多人协助拍摄!
作者: eric.liu@cchchi    时间: 2015-8-20
<font color="Navy">城市空中不确定因素很多,夜间视线无法保证安全,拍摄必须事先在白天勘察环境,甚至白天试飞好航线晚上再飞。</font>
作者: 18931367936    时间: 2015-8-20
对!白天都会有不可控因素,晚上飞行,更应该在白天先看好地形再说!

作者: ztzbh    时间: 2015-9-5
LZ我也是昭通的能留下联系方式吗?QQ2474875051




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