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标题: 悟2到3.0V降落，以后再也不敢 [打印本页]

作者: luojian 时间: 2019-7-9
标题: 悟2到3.0V降落，以后再也不敢
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"static/image/text.jpg","url":"","desc":"\r\n\r\n并不是有意，无意的一次，切勿模仿。电池没损伤，事后充满后飞起来，续航时间还正常，挂X4S就和平时一样，还可以22分钟。\r\n记得有大神发过，只有悟2的电池到了3.0V可以撑住一小会直到2.5V。其他的到3.0V一律直接断电，管它什么状态。在他发这个前，竟然我就搞过了，以后再也不敢这样作。\r\nAPP显示还可以2分钟，电量9%。真觉得APP正确还飞就完蛋。\r\n落地后瞬间自动关机，按5下都无法进入运输模式，可谓是真正电到了1-2%了。\r\n平时9%落地，电压3.5V，想再保持悬停一会完全没事。\r\n如果不看电压，继续贪飞，怕是会空中自由落体。\r\n大多数人都是看电量，并不注意电压，APP也取消显示电压，其实电量就是个参考，飞得多了，怎么操作，根据当天风向风力，能飞多久，应该是自己心里有数，再结合电压，就不会因为贪飞而出问题。出现电芯不正常也能尽早发现。\r\n坛子不就有人看着电量还有10%、20%、甚至60%，用长期放置的存电飞，冬天不保温预热，然后突然就哦豁了么。\r\n-------------------\r\n结合海拔、电量、当地风向风力、电压，才是飞行中真正能把握的续航时间。"},{"nameindex":"_3_1","type":3,"imgsrc":"https://vthumb.ykimg.com/054206015D24419B00000144220DDF12","url":"http://player.youku.com/embed/XNDI2NjgwMzgxNg==","desc":""}]

作者: luojian 时间: 2019-7-9
视频上是今年2月的事。顺便吐槽一句，那么重要的电压显示，新的APP竟然给取消

作者: fans90c5e8e1 时间: 2019-7-9
电池已经内伤了

作者: luojian 时间: 2019-7-9
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3157370&ptid=222817" target="_blank"><span class="customName">fans90c5e8e1</span><span class="customShow">机甲大师 RoboMaster S1</span><span class="customTime">7-9 16:24</span></a>
<span class="customSpan">电池已经内伤了</span></blockquote></div>并没，后来飞了十多次，和新电池一样，3.5V，9%落地，22分钟。鼓包和太大的压差都没有

作者: 董翀 时间: 2019-7-9
还是看电压更靠谱

作者: CCS-PRO 时间: 2022-1-13
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3157323&ptid=222817" target="_blank"><span class="customName">luojian</span><span class="customShow">Inspire 2 L</span><span class="customTime">2019-7-9 15:50</span></a>
<span class="customSpan">视频上是今年2月的事。顺便吐槽一句，那么重要的电压显示，新的APP竟然给取消</span></blockquote></div>我都是C1直通电池
但目前御3没主屏也没快捷键

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