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标题: 18年8月鼓包电池是哪个厂生产的？19年五月都是东莞新能源生产 [打印本页]

作者: J451 时间: 2019-7-16
标题: 18年8月鼓包电池是哪个厂生产的？19年五月都是东莞新能源生产
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"","url":"","desc":"如题。想了解一下电池生产商有没有更换，图片的东莞新能源公司是2019年5月和6月的电池"},{"nameindex":"_2_571302","type":2,"imgsrc":"","multi_size":{"small":"201907/16/094955tfs7js9qdjiwfdiu.jpeg@!550","large":"201907/16/094955tfs7js9qdjiwfdiu.jpeg@!1920","extra_large":"201907/16/094955tfs7js9qdjiwfdiu.jpeg@!2560","wide_450_360":"201907/16/094955tfs7js9qdjiwfdiu.jpeg@!450x360","medium":"201907/16/094955tfs7js9qdjiwfdiu.jpeg@!1200","square_360_360":"201907/16/094955tfs7js9qdjiwfdiu.jpeg@!360x360","standard_640_360":"201907/16/094955tfs7js9qdjiwfdiu.jpeg@!640x360"},"url":"201907/16/094955tfs7js9qdjiwfdiu.jpeg","desc":""}]

作者: jason5 时间: 2019-7-16
我的五个电池都是东莞的

作者: stone169 时间: 2019-7-16
18年的也有东莞新能源的

作者: tianjiazhi 时间: 2019-7-16
东莞新能源好点

作者: 古聿 时间: 2019-7-16
我18年三块电池都是东莞新能源三块总计循环100次出头，还没鼓，可能跟飞行习惯有关

作者: 一叶知秋1668 时间: 2019-7-16
我那几个电都是18年8月的东莞新能源的，到目前为止暂时还未出现鼓包现象。

作者: Lucky Pig 时间: 2019-7-16
东莞新能源的，都还未鼓包

作者: dismissive 时间: 2019-7-16
19年三月买的机器+全能包，一块18年9月的，两块18年11月的，都是东莞新能源，目前最多一块循环17次，最少的13次，暂未鼓包

作者: 御2小飞手 时间: 2019-7-16
我的也是东莞

作者: SPY007 时间: 2019-7-16
我御2的2019年4月两颗，2018年10月一颗，全是东莞新能源。

作者: evan.wang 时间: 2019-7-16
我的御1的电池，东莞新能源的和欣旺达的都有，都有鼓包。

作者: 欲望蛊惑人心 时间: 2019-7-16
不要乱想了，我鼓包的电池就是你说的这个厂产的，是去年九月的新机

作者: J451 时间: 2019-7-16

古聿Mavic 2 Pro7-16 10:30
我18年三块电池都是东莞新能源三块总计循环100次出头，还没鼓，可能跟飞行习惯有关

可否介绍下你的飞行习惯

作者: 古聿 时间: 2019-7-16

J451Mavic 2 Pro7-16 19:15
可否介绍下你的飞行习惯

没特意保护过电池，每次飞完都是充满存放，其中一块始终在飞机上不拿下来，最长一次将近一个月不飞，都是直接把剩余电量飞完再充满。只在30度出头的天气飞过再热不飞，设置30%电量提醒，25%时绝不让飞机脱离目视，20%左右必降落。三个电池平均35次循环 500多公里暂时没鼓，而且刚飞完电池温度比较高时也没见鼓胀，不过我这个不一定有参考意义，夏天接着飞也可能很快就玩完。环境温度应该对这个电池影响很大

作者: 楼少商 时间: 2019-7-17
我的三块电池都是东莞，2快已经鼓包

作者: dismissive 时间: 2019-7-17

古聿Mavic 2 Pro7-16 21:22
没特意保护过电池，每次飞完都是充满存放，其中一块始终在飞机上不拿下来，最长一次将近一个月不飞，都是直接把剩余电量飞完再充满。只在30度出头的天气飞过再热不飞，设置30%电量提醒，25%时绝不让飞机脱离目视，20%左右必降落。三个电池平均35次循环 500多公里暂时没鼓，而且刚飞完电池温度比较高时也没见鼓胀，不过我这个不一定有参考意义，夏天接着飞也可能很快就玩完。环境温度应该对这个电池影响很大

作者: fansf21af953 时间: 2019-7-18
本帖最后由 fansf21af953 于 2019-7-18 00:13 编辑

古聿Mavic 2 Pro7-16 21:22
没特意保护过电池，每次飞完都是充满存放，其中一块始终在飞机上不拿下来，最长一次将近一个月不飞，都是直接把剩余电量飞完再充满。只在30度出头的天气飞过再热不飞，设置30%电量提醒，25%时绝不让飞机脱离目视，20%左右必降落。三个电池平均35次循环 500多公里暂时没鼓，而且刚飞完电池温度比较高时也没见鼓胀，不过我这个不一定有参考意义，夏天接着飞也可能很快就玩完。环境温度应该对这个电池影响很大

剩余电量先飞完再充满，没必要，锂电少用勤充，保持满电状态对电池好（非长期存放），对电池影响较大的一个是高温，再就是过放。20%左右降落是个好习惯。

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