飞行日记机甲大师 RoboMaster S17-20 18:12
一群不学无术的东西,告诉你们一些常识,你们这些蠢货觉得是给你上课,觉得花俩钱买来的东西就不能坏对吧?你们电池鼓包不是大疆质量不行,而是让你们交的智商税而已
飞行日记机甲大师 RoboMaster S17-20 18:12
一群不学无术的东西,告诉你们一些常识,你们这些蠢货觉得是给你上课,觉得花俩钱买来的东西就不能坏对吧?你们电池鼓包不是大疆质量不行,而是让你们交的智商税而已
飞行日记机甲大师 RoboMaster S17-20 19:19
900块很贵吗?你个农村人不好好种地玩什么无人机
飞行日记机甲大师 RoboMaster S17-20 18:12
一群不学无术的东西,告诉你们一些常识,你们这些蠢货觉得是给你上课,觉得花俩钱买来的东西就不能坏对吧?你们电池鼓包不是大疆质量不行,而是让你们交的智商税而已
上帝左眼Mavic 2 Pro7-20 18:33
你这个B是用户还是水军啊,说话咋那么难听呢,什么叫不学无术,你麻痹信不信论坛里鼓包的用户一口吐沫能淹死你,一块电池900不是9块,懂?
培沐Mavic 2 Zoom7-20 17:13
今天我说了过充不可避免,谁不是出去玩儿回来三块电池直接插充电器那充电,第二天再取下来,马上就有专家指出我错误,合着我充电还得守着电池充满,然后一块一块取下来吗?那大疆设计四个充电口干嘛呀,我一个一个充还安全呢,真不明白这帮上电池课的大爷领薪几何,我们就是普通消费者,怎么做好智能充电是大疆的事,你大疆也没告诉我们电池过了六个月就得换啊
yuchenwu.sinaSpark7-20 20:29
不懂不要装懂!给你指出了你的错误观点到现在还没有理解!
充电管家也好,普通的锂电池充电器也好其基本功能都是要保证锂电池不会过充的!电池插在充电器上并不等于就是过充了。充到一定电量(不同充电器有一点不同)充电器就停止充电。所以,插在充电器上不等于过充!
不知道你听明白没有?
再一次提醒你:锂电池插在充电器上充过夜是不安全的,在很多锂电池说明书上是明令禁止的。请看看大疆是怎么规定的:
[图片]
培沐Mavic 2 Zoom7-20 22:07
你牛逼行了吧,所有鼓包的都没你跟外面那条聪明
日蚀之音Mavic 2 Zoom7-21 09:34
这个防止过冲的办法不是很多吗,简单一点搞一个定时排插不就可以了 ,十几块钱,设置1个小时自动断电
遨游蓝天Mavic 2 Zoom7-21 08:49
如果电池每块90元我们就不纠结这个问题了
djiuser_KVbCdowInspire 27-21 22:35
气死你们 这些智障,就不让你们换了怎么了,自己原因 来找茬,不会玩就别冒充
logicpjcMavic 2 Pro7-22 16:23
赞同楼主的观点,电动汽车里的动力锂电池怎么不叫用户自己去注意保养?如今的手机电池也是如此。电池技术早就不是十几年前的镍氢镍镉了,锂电池技术应当是非常成熟的。充完电自动停止防止过充是充电保护电路的最基本功能。以及电池组的短路保护,过充保护,过放保护,这些要求是厂家设计时研发人员的责任。这些都是EN 13849功能安全方面的要求。BMS系统在研发时如果未进行充分的考量简单粗暴拿起来就用,那不管是电池内MCU的软件运行出错了,还是硬件逻辑电路、MOS管里哪个出故障了,都会导致电池出现故障,后果是无法预计的。我人为电池的鼓包与用户没有半毛钱关系。保修期设得短是因为大疆充分了解自己产品的特性,不然给你一年保修,出故障的概率就大大增加,对他来说是亏本买卖。商家肯定不乐意的。
djiuser_KVbCdowInspire 27-23 20:40
普及一下哈,航模锂电池充电器又名“平衡充”我其最大的意义是均衡电流,平衡每一组电池里的每一块锂电池C数相同, 不可以让你整夜插上电放在哪里充,知道么?楼上还有一个SB说谁不是飞完回来插上电第二天拔,我只能说你活该,你的电池不坏那坏谁的??就算电动车电池也经不起整夜充吧。。。还有恕我直言 玩御2的有几个不是小白?稍微有点航模经验的都不会买这款机型,别和我说什么小白怎么了,就算充电器可以帮你防止过充,那总不可以在你飞的时候阻止你们过放电吧,亲眼所见(上海乍浦路桥每天晚上大堆飞御2的在那里)亲眼所见,哪个飞御2的小白不是把电池飞到最低电量的警报了才会来? 这样不坏 那真是见了鬼了,我你们飞御2的小白可以去淘宝搜索一件商品(无人机电池不可以用)叫做锂电池警报器,那是曾经玩航模必备的一件测电器,可以装在电池上 自己设定C数 到了设定值就警报,一直一来锂电池都是害怕过放的,所以你们不要怪这怪那的,找找自己原因,普及下知识 最后回答你们为什么就御2的电池会大肚子 ,因为买御2的百分之80都小白,稍微有点经验的不会选这个
djiuser_KVbCdowInspire 27-24 03:08
大哥,不懂就不要乱说好么, 汽车锂电池用的是三元锂电池(特性电容量大,持久、重量重、放点满 充电慢)航模锂电池用的是磷酸铁锂(特性是重量轻、瞬间放电快,功率大,)它两不一样性质好么,我说白里前者就和镍氢电池差不多,你别搞混淆了, 前者不容易过充过放,航模电池需要瞬间放电, 航模电池一直以来没有一年的保质期,你可以打听打听,花牌、格式 、双天,保不保你
yuchenwu.sinaSpark7-20 20:29
不懂不要装懂!给你指出了你的错误观点到现在还没有理解!
充电管家也好,普通的锂电池充电器也好其基本功能都是要保证锂电池不会过充的!电池插在充电器上并不等于就是过充了。充到一定电量(不同充电器有一点不同)充电器就停止充电。所以,插在充电器上不等于过充!
不知道你听明白没有?
再一次提醒你:锂电池插在充电器上充过夜是不安全的,在很多锂电池说明书上是明令禁止的。请看看大疆是怎么规定的:
[图片]
呆毛乱跑Mavic 2 Pro7-30 17:05
防止意外发生是发生了意外可以自救减少损失,但是本身在保期间任何符合规定的操作就不应该发生意外。
产生的所有意外应该大疆和你这种狗托全权负责赔偿,而不是做科普,把本应100%做好的东西做了个70%,剩下30%用户负责
djiuser_KVbCdowInspire 27-26 22:57
反正就一句话,你们这些人都,自己弄坏了 就一大堆理由, 有本事一个个把你们飞行记录电量记录上传一下,看看你们哪个没有过放? 电总放空下来 不坏那叫见鬼
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