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标题: mini的抗风问题 [打印本页]

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作者: 金丝猴只在喀纳斯湖穿云    时间: 2019-12-21
标题: mini的抗风问题
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"static/image/text.jpg","url":"","desc":"从mini上市以来，一直有风吹漂移的帖子，同样抗4级风，speak，air的抗风能力比mini强多了。在这种情况下，大疆的技术人员应该出来说明一下，从技术角度分析原因，让热爱mini的飞友们了解并掌握，真心希望广大mini飞友飞得开心，飞得放心！"}]

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作者: 从小丑到大    时间: 2019-12-21
我觉得还可以4级风飞过。太高会提示等级高，降低就行了，

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作者: 吴雨辰    时间: 2019-12-21
重量轻，面积不小——当然容易被吹跑了。极端的比喻——地上的树叶和石头哪个抗风？
为了长航时，剩余马力不多——没有多余的马力来抗风，只能随风而去了！

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作者: 真腊主    时间: 2019-12-21
MINI弱不禁风，相对比较娇气

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作者: 地球好宝宝1    时间: 2019-12-21
技术角度就是提示强风就降低高度或者飞回，还有飞机的重量问题，mini就249g，spark是300 g，air是430g。新手还是建议多看说明书、多看教学视频，出门找老司机带着好一点。

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作者: 金丝猴只在喀纳斯湖穿云    时间: 2019-12-21

吴雨辰Spark12-21 15:55
重量轻，面积不小——当然容易被吹跑了。极端的比喻——地上的树叶和石头哪个抗风？
为了长航时，剩余马力不多——没有多余的马力来抗风，只能随风而去了！

你这说的，好想我不知道。要从技术层面来说！speak和mini二者都抗4级，你自己去感受吧！

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作者: 金丝猴只在喀纳斯湖穿云    时间: 2019-12-21

竹鼠代理Mavic Mini12-21 16:18
技术角度就是提示强风就降低高度或者飞回，还有飞机的重量问题，mini就249g，spark是300 g，air是430g。新手还是建议多看说明书、多看教学视频，出门找老司机带着好一点。

何为抗4级风。“抗”字代表了什么？提出抗4级风，就要抗住。你说的是飞手要做到怎样去底抗。一个是参数，一个是手段，不一样的！

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作者: 地球好宝宝1    时间: 2019-12-21

djiuser_hDxusIZMavic Mini12-21 16:39
何为抗4级风。“抗”字代表了什么？提出抗4级风，就要抗住。你说的是飞手要做到怎样去底抗。一个是参数，一个是手段，不一样的！

4级风相当于风速5.5-7.9m/s。那么如果mini用普通档拉到最大，也就是8 m/s，那么飞行速度大于风速就可以抗。关于你说的被吹漂移了，我理解是两种原因：1.风速过大，大于4级风的标准；2.杆量没有打到最大。当高度升高时，风速也会有一个递增，此时不能盲目以地面风速大小为参考，其次，当出现被大风吹漂移时，尽可能切换到运动档，推满杆与风力做抗争，同时降低飞行高度。总之一句话，不管新手还是老飞手，切不可贪飞。

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作者: 吴雨辰    时间: 2019-12-21

djiuser_hDxusIZMavic Mini12-21 16:39
何为抗4级风。“抗”字代表了什么？提出抗4级风，就要抗住。你说的是飞手要做到怎样去底抗。一个是参数，一个是手段，不一样的！

似乎别人的回答你都不满意。
你是不是仔细看了大疆的技术参数？

MINI 的技术参数：
最大水平飞行速度（海平面附近无风情况下）
13 m/s（运动档）
8 m/s（普通档）
4 m/s（平稳档）
……
最大抗风等级
8 m/s（4 级风）


4级的最大风速是7.9米/秒。运动档的最大速度远大于4级风速，当然可以抗4级风！

关键在于：“最大抗风等级”什么叫做“最大”，怎么做到“最大 ”，你有没有操纵水平做到“最大”，你没有能力在运动档保持机头方向进行直线飞行，就只能随风而去了。

更不要说天气预报4级风是指什么条件下的风速！
高空的风速比地面的风速大多少！

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作者: 雪豹爱在凤凰空中停车    时间: 2019-12-21

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作者: ppt15966    时间: 2019-12-21
mini上市以来，一直有风吹漂移的帖子，同样抗4级风，speak，air的抗风能力比mini强多了...........

抗風等級也跟你的動力輸出有關係，小mini電池就這麼大，全動力輸出的時間肯定不長...如果一直吹4級風，因為動力下降跟Air比mini一定第一個被吹跑

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作者: 从小丑到大    时间: 2019-12-21
这个较真什么，御系列抗风都差不多，区别不是很大。如果说抗风“精灵”系列那必须妥妥。

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作者: canlanxingkong    时间: 2019-12-21
御系列？御2呢？重量体积在动力在那，虽然不能和精灵系列抗衡，但是比MINI抗风能力强多了吧？

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作者: 金丝猴只在喀纳斯湖穿云    时间: 2019-12-21

吴雨辰Spark12-21 17:31
似乎别人的回答你都不满意。
你是不是仔细看了大疆的技术参数？

MINI 的技术参数：
最大水平飞行速度（海平面附近无风情况下）
13 m/s（运动档）
8 m/s（普通档）
4 m/s（平稳档）
……
最大抗风等级
8 m/s（4 级风）


4级的最大风速是7.9米/秒。运动档的最大速度远大于4级风速，当然可以抗4级风！

关键在于：“最大抗风等级”什么叫做“最大”，怎么做到“最大 ”，你有没有操纵水平做到“最大”，你没有能力在运动档保持机头方向进行直线飞行，就只能随风而去了。

更不要说天气预报4级风是指什么条件下的风速！
高空的风速比地面的风速大多少！

说的对呀，要的就是从技术参数来解说呀，，我也只是想让大疆的技术人员来解答一下，没有针对谁的意思呀？和协社会，让初入者多了解一点不好吗?

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作者: 吴雨辰    时间: 2019-12-21

djiuser_hDxusIZMavic Mini12-21 19:23
说的对呀，要的就是从技术参数来解说呀，，我也只是想让大疆的技术人员来解答一下，没有针对谁的意思呀？和协社会，让初入者多了解一点不好吗?

不是已经有精确的数据吗！
MINI 的技术参数：
最大水平飞行速度（海平面附近无风情况下）
13 m/s（运动档）
8 m/s（普通档）
4 m/s（平稳档）
……
最大抗风等级
8 m/s（4 级风）


因为13>8这是一般常识！！说明MINI可以顶住4级风以5米/秒的速度前进。

能不能操纵到这个水平那是你的问题！

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作者: 阳光海岸线    时间: 2019-12-21
娇小玲珑，难经风雨

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作者: 金丝猴只在喀纳斯湖穿云    时间: 2019-12-21

吴雨辰Spark12-21 21:18
不是已经有精确的数据吗！
MINI 的技术参数：
最大水平飞行速度（海平面附近无风情况下）
13 m/s（运动档）
8 m/s（普通档）
4 m/s（平稳档）
……
最大抗风等级
8 m/s（4 级风）


因为13>8这是一般常识！！说明MINI可以顶住4级风以5米/秒的速度前进。

能不能操纵到这个水平那是你的问题！

我操作没问题呀，那么多帖说到这情况，就不能为小白科普一下。再说一次，要和协！！！

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作者: ManKiu    时间: 2019-12-21

吴雨辰Spark12-21 21:18
不是已经有精确的数据吗！
MINI 的技术参数：
最大水平飞行速度（海平面附近无风情况下）
13 m/s（运动档）
8 m/s（普通档）
4 m/s（平稳档）
……
最大抗风等级
8 m/s（4 级风）


因为13>8这是一般常识！！说明MINI可以顶住4级风以5米/秒的速度前进。

能不能操纵到这个水平那是你的问题！

大哥,在無風的条件下,Sport 档可以13m/s ,Pm/s ,P档 可以8m/s 并不代表一定可以抗4級風
兩個不一樣的參数,只可以參考一下
本身机身的风阻等等都要计算的
难道民航飞机在無风的状态下，可以850-900公里/小时,就可以抗17級以上台风????

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作者: ManKiu    时间: 2019-12-21

吴雨辰Spark12-21 21:18
不是已经有精确的数据吗！
MINI 的技术参数：
最大水平飞行速度（海平面附近无风情况下）
13 m/s（运动档）
8 m/s（普通档）
4 m/s（平稳档）
……
最大抗风等级
8 m/s（4 级风）


因为13>8这是一般常识！！说明MINI可以顶住4级风以5米/秒的速度前进。

能不能操纵到这个水平那是你的问题！

大哥,在無風的条件下,Sport 档可以13m/s ,Pm/s ,P档 可以8m/s 并不代表可以抗4級風
兩個不一樣的參数,只可以參考一下
本身机身的风阻等等都要计算的
难道民航飞机在無风的状态下，可以850-900公里/小时,就可以抗17級以上台风????

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作者: 阿诚    时间: 2019-12-21

djiuser_hDxusIZMavic Mini12-21 16:39
何为抗4级风。“抗”字代表了什么？提出抗4级风，就要抗住。你说的是飞手要做到怎样去底抗。一个是参数，一个是手段，不一样的！

所有新研发的无人机都会做风洞实验，mini风洞实验6级风没有问题，实际运用条件各不相同，无法对比。任何机械在于人而不是在于物的本身。网络上有没有改过的mini飞5公里，然后安全返回。现在有改天线和电池飞9.5公里，然后返航的。也有飞出去就炸机的，几百米就丢掉的，也有返航操作失误在眼前掉大海的。

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作者: 金丝猴只在喀纳斯湖穿云    时间: 2019-12-22

阿诚Mavic Mini12-21 23:50
所有新研发的无人机都会做风洞实验，mini风洞实验6级风没有问题，实际运用条件各不相同，无法对比。任何机械在于人而不是在于物的本身。网络上有没有改过的mini飞5公里，然后安全返回。现在有改天线和电池飞9.5公里，然后返航的。也有飞出去就炸机的，几百米就丢掉的，也有返航操作失误在眼前掉大海的。

就是这样的，任何一事不能绝对。我们要和协，要让小白们有飞的乐趣，更要让他们知道如何飞才安全，所以要科普

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作者: 金丝猴只在喀纳斯湖穿云    时间: 2019-12-22

ManKiuMavic Mini12-21 23:35
大哥,在無風的条件下,Sport 档可以13m/s ,Pm/s ,P档 可以8m/s 并不代表一定可以抗4級風
兩個不一樣的參数,只可以參考一下
本身机身的风阻等等都要计算的
难道民航飞机在無风的状态下，可以850-900公里/小时,就可以抗17級以上台风????

你说的太对了！！！

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作者: JackeyL    时间: 2019-12-22
吹飘失联炸鸡的基本上都是小白带着罩飞。

7级风阵风情况下，我都能把MINI飞回来。

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作者: 阿诚    时间: 2019-12-22

JackeyLMavic Mini12-22 00:55
吹飘失联炸鸡的基本上都是小白带着罩飞。

7级风阵风情况下，我都能把MINI飞回来。

厉害。

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作者: 疯风    时间: 2019-12-22
公园湖里的鸭子船搬到太平洋中心去划 碰到风浪了回去问老板，为啥同样的风浪万吨邮轮摇都不摇一下，我这个船都打翻了

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作者: 無形の她    时间: 2019-12-22

djiuser_hDxusIZMavic Mini12-21 16:39
何为抗4级风。“抗”字代表了什么？提出抗4级风，就要抗住。你说的是飞手要做到怎样去底抗。一个是参数，一个是手段，不一样的！

杠精，地面4级风，上空有6～7级

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作者: 阿诚    时间: 2019-12-22

疯风Mavic Mini12-22 09:54
公园湖里的鸭子船搬到太平洋中心去划 碰到风浪了回去问老板，为啥同样的风浪万吨邮轮摇都不摇一下，我这个船都打翻了

因为吹的呗。哈哈哈。

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作者: 阿诚    时间: 2019-12-22

無形の她Inspire 212-22 11:29
杠精，地面4级风，上空有6～7级

必须的杠精。不要以为买一台百万奔驰就可以熟练的侧方位停车，这么好的车停侧方位咋这么难?对不起百万级别的车。哈哈哈。

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作者: 吴雨辰    时间: 2019-12-22

djiuser_hDxusIZMavic Mini12-21 21:41
我操作没问题呀，那么多帖说到这情况，就不能为小白科普一下。再说一次，要和协！！！

飞过航空模型的人都知道，要能够顶风回来的关键是你能不能保持机头一直精确对着风向，一刻也不能偏离。这个操纵水平不是一天两天能够掌握的。所以，对于初学者而言，大疆的参数不是你能够掌握的。尤其是在“运动档”，操纵尤其需要功底！
飞机的速度有两个表述：空速和地速。大疆技术参数里的是空速，能不能顶风飞行就是地速。非常简单：地速就是空速与风速的矢量和。顶风状态下，地速=空速-风速，空速>风速就有地速，就可以顶风前进。但是，如果机头不能对准风向，那问题就大了。

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作者: 吴雨辰    时间: 2019-12-22

ManKiuMavic Mini12-21 23:35
大哥,在無風的条件下,Sport 档可以13m/s ,Pm/s ,P档 可以8m/s 并不代表可以抗4級風
兩個不一樣的參数,只可以參考一下
本身机身的风阻等等都要计算的
难道民航飞机在無风的状态下，可以850-900公里/小时,就可以抗17級以上台风????

这里引进了一个专业术语——风阻。好像非常专业的样子，其实，大疆的技术参数里的速度就是在这个速度下，飞行器的前进力可以抵抗所谓“风阻”。

飞机的速度有两个表述：空速和地速。大疆技术参数里的是空速，能不能顶风飞行就是地速。非常简单：地速就是空速与风速的矢量和。顶风状态下，地速=空速-风速，空速>风速就有地速，就可以顶风前进。但是，如果机头不能对准风向，那问题就大了，空速在风向上的投影（就是风向方向上的分量）要大于风速，才能够前进，而随着机头与风向的角度不同，这个分量从1到0。所以，只要机头顶不住风向就非常容易被风吹跑。

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作者: 吴雨辰    时间: 2019-12-22

djiuser_hDxusIZMavic Mini12-22 00:38
就是这样的，任何一事不能绝对。我们要和协，要让小白们有飞的乐趣，更要让他们知道如何飞才安全，所以要科普

这个科普非常简单：
初学者一定要老老实实从基础学起，1.找一块大场地；2.无风或者小风……。
不要以为飞机的性能谁都可以飞出来的。真飞机有一个“飞行包线”，就是飞机的极限性能，最大速度，最高高度，最低速度……。这些飞行性能不是每一个飞行员都能够飞的。只有试飞员才能够安全飞出这些性能。因为有的性能不是给用户飞行的而是说明它能够抵御特殊情况的能力。
大疆的“最大抗风等级”同样不是人人都可以做到的，尤其是初学者！

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作者: 老夫聊发少年狂    时间: 2019-12-22

吴雨辰Spark12-22 19:37
这个科普非常简单：
初学者一定要老老实实从基础学起，1.找一块大场地；2.无风或者小风……。
不要以为飞机的性能谁都可以飞出来的。真飞机有一个“飞行包线”，就是飞机的极限性能，最大速度，最高高度，最低速度……。这些飞行性能不是每一个飞行员都能够飞的。只有试飞员才能够安全飞出这些性能。因为有的性能不是给用户飞行的而是说明它能够抵御特殊情况的能力。
大疆的“最大抗风等级”同样不是人人都可以做到的，尤其是初学者！

补充一点：若大风天放飞，先起飞到几米高悬停，看看无人机的反应，然后向迎风方向飞行。若向顺风方向飞行，风大了真可能收不回来了。总之飞行有风险，放飞需要谨慎。

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作者: 金丝猴只在喀纳斯湖穿云    时间: 2019-12-23

吴雨辰Spark12-22 19:07
飞过航空模型的人都知道，要能够顶风回来的关键是你能不能保持机头一直精确对着风向，一刻也不能偏离。这个操纵水平不是一天两天能够掌握的。所以，对于初学者而言，大疆的参数不是你能够掌握的。尤其是在“运动档”，操纵尤其需要功底！
飞机的速度有两个表述：空速和地速。大疆技术参数里的是空速，能不能顶风飞行就是地速。非常简单：地速就是空速与风速的矢量和。顶风状态下，地速=空速-风速，空速>风速就有地速，就可以顶风前进。但是，如果机头不能对准风向，那问题就大了。

现实是风不一定有规则，如果是侧风，你也顶风飞吗。如果是乱风又如何？因为在远处你看不见，APP又没有姿态球。实际情况是很复杂的。

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作者: 飞鹰一号    时间: 2019-12-23
太轻了

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作者: 吴雨辰    时间: 2019-12-23

djiuser_hDxusIZMavic Mini12-23 00:19
现实是风不一定有规则，如果是侧风，你也顶风飞吗。如果是乱风又如何？因为在远处你看不见，APP又没有姿态球。实际情况是很复杂的。

顶不住风那是你的问题！

大疆是说：最大抗风等级，没有说随便那个都可以在4级风飞行！

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作者: 吴雨辰    时间: 2019-12-23

djiuser_hDxusIZMavic Mini12-23 00:19
现实是风不一定有规则，如果是侧风，你也顶风飞吗。如果是乱风又如何？因为在远处你看不见，APP又没有姿态球。实际情况是很复杂的。

老航模告诉你：飞机一定要顶风飞行，风大时整个飞行阶段只能往“上风头”飞行，一旦飞到下风处就很难操纵了。固定翼飞机都怕大风，多轴飞行器更要小心为妙了！
模型不是民航飞机，不是想飞哪里就可以飞的！

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作者: 金丝猴只在喀纳斯湖穿云    时间: 2019-12-23

吴雨辰Spark12-23 07:24
顶不住风那是你的问题！

大疆是说：最大抗风等级，没有说随便那个都可以在4级风飞行！

你搞清楚，我没有丢机，更没有被风吹走过，飞得不比你差。说了要和协，你老是针对我不知为何，脑子有病吗？

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作者: 金丝猴只在喀纳斯湖穿云    时间: 2019-12-23

吴雨辰Spark12-23 07:32
老航模告诉你：飞机一定要顶风飞行，风大时整个飞行阶段只能往“上风头”飞行，一旦飞到下风处就很难操纵了。固定翼飞机都怕大风，多轴飞行器更要小心为妙了！
模型不是民航飞机，不是想飞哪里就可以飞的！

请问：视觉校正不做，会不会不让起飞？
2019-09-24 08:01
传感器校正走不下去怎么办？
2019-09-21 18:44
遥控器故障
2019-09-06 14:46
出现两次了！全景照片拍摄过程像模像样，结果却是只出工不出力！没有拍照！ 。。。。。。


老航模问题也不少了。大家虚心点！不要老是“老航模“的

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作者: djiuser_a4ftTcY    时间: 2019-12-23
感觉抗风还行，昨天在山里大风情况下，感觉飞行还是挺稳定的

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作者: 吴雨辰    时间: 2019-12-23

djiuser_hDxusIZMavic Mini12-23 08:12
你搞清楚，我没有丢机，更没有被风吹走过，飞得不比你差。说了要和协，你老是针对我不知为何，脑子有病吗？

怎么开骂了呢！
你看看你的标题！！！
我们讨论的就是抗风，大疆说能最大抗风4级。我给你分析什么叫做抗风，什么情况下你认为不能抗风！
我说能不能抗风就是和你的操纵水平有关，没有水平的人认为抗风有问题，有水平的朋友都觉得抗风没有问题。
我的操纵水平不知道和比怎么样！我是1958年开始飞行遥控飞机的！不必气馁，慢慢飞，也有可能超过我的。

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作者: 吴雨辰    时间: 2019-12-23

djiuser_hDxusIZMavic Mini12-23 08:22
请问：视觉校正不做，会不会不让起飞？
2019-09-24 08:01
传感器校正走不下去怎么办？
2019-09-21 18:44
遥控器故障
2019-09-06 14:46
出现两次了！全景照片拍摄过程像模像样，结果却是只出工不出力！没有拍照！ 。。。。。。


老航模问题也不少了。大家虚心点！不要老是“老航模“的

老航模不是谦虚的，老航模有问题请教大家也是极其正常的，两者没有矛盾。
难得你为了指出我的问题而费了心思搜索我的帖子。这个不说明什么问题。
我是从精灵开始飞所谓无人机的，精灵、精灵2V+、精灵3P、晓到现在的御AIR，一路小跑，努力跟上时代步伐，出现不懂的是必然的。我是抱着活到老学到老，与时俱进的态度在学习。当然，看到有人有疑问，有疑惑，出来说一下也是极其正常的，不必以为我要指责谁。到了我说了半天，仍然是固执己见，用老航模的经验告诉他这是什么，也不算是倚老卖老吧！

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作者: 金丝猴只在喀纳斯湖穿云    时间: 2019-12-23

吴雨辰Spark12-23 09:48
怎么开骂了呢！
你看看你的标题！！！
我们讨论的就是抗风，大疆说能最大抗风4级。我给你分析什么叫做抗风，什么情况下你认为不能抗风！
我说能不能抗风就是和你的操纵水平有关，没有水平的人认为抗风有问题，有水平的朋友都觉得抗风没有问题。
我的操纵水平不知道和比怎么样！我是1958年开始飞行遥控飞机的！不必气馁，慢慢飞，也有可能超过我的。

我发帖的目的是让小白们了解抗风参数与实际情况之间的关系。你也可以发表见解。但不要老是对我说“你的，你的”，好像是我被风吹丢了飞机似的！再说了，行模和四旋叶还是有点区别的。社会和协，共同学习进步不好吗！

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作者: 海獭总在喀什爽飞    时间: 2019-12-24
忽然想到这个小飞机的定位：适合小白。。。。

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作者: 海獭总在喀什爽飞    时间: 2019-12-24
似乎满足很多需求，却身薄力弱，真是难为他了

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作者: 仰望天空的好奇    时间: 2020-1-5
小白来学习了，我这边反正是天气预报报3~4季风，基本上飞不能高于30米。

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