大疆社区

标题: 论坛里一堆mini炸机的，大疆官方是否该出个预防对策？ [打印本页]

作者: djiuser_ZuEm8yc 时间: 2020-2-18
标题: 论坛里一堆mini炸机的，大疆官方是否该出个预防对策？
本帖最后由 djiuser_ZuEm8ycs0Vek 于 2020-2-18 18:33 编辑

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作者: 大头弥勒 时间: 2020-2-18
本帖最后由大头弥勒于 2020-2-18 18:50 编辑

mini的全部意义就是，它足够轻，而无人机的杀伤力和它的重量成正比。
在桨叶全功率转时，精灵砸到人，10+CM的大口子是妥妥的，悟就可以直接杀人，植保机可以削断成人手臂。
但mini这种重量的，正面撞脸上只要不上眼，都没什么大杀伤的。
前面大八轴植保机上天的时候不用考证，mini你提这要求，是不是有点那个什么什么倒置了……

我知道的古迹被无人机削的多了……解放碑，黄鹤楼，逍遥楼，都没能幸免……

作者: 仙人板板i 时间: 2020-2-18
规则是国家设立不是DJI

作者: djiuser_ZuEm8yc 时间: 2020-2-18

大头弥勒Mavic 2 Enterprise2-18 18:48
mini的全部意义就是，它足够轻，而无人机的杀伤力和它的重量成正比。
在桨叶全功率转时，精灵砸到人，10+CM的大口子是妥妥的，悟就可以直接杀人，植保机可以削断成人手臂。
但mini这种重量的，正面撞脸上只要不上眼，都没什么大杀伤的。
前面大八轴植保机上天的时候不用考证，mini你提这要求，是不是有点那个什么什么倒置了……

我知道的古迹被无人机削的多了……解放碑，黄鹤楼，逍遥楼，都没能幸免……

植保有多少人飞？是什么年龄段的人在飞？御2有多少人飞？是什么年龄段的人飞？而相比亲民价格的mini呢？我反倒觉得mini更可怕。哎～楼房房顶掉块冰都能把汽车车顶砸个坑，希望如大神所说mini不会出大事故

作者: djiuser_ZuEm8yc 时间: 2020-2-18

仙人板板iMavic Mini2-18 18:49
规则是国家设立不是DJI

我又没说必须是大疆发执照，我是说可以在app里加入这个，可以由国家制定，但真由国家制定规则了那应该是出过大事故了，大环境也被破坏了之后的了

作者: @萧&寒 时间: 2020-2-18
如果这样麻烦我们就不会买DJI了。

作者: djiuser_ZuEm8yc 时间: 2020-2-18

@萧&寒Mavic Mini2-18 19:22
如果这样麻烦我们就不会买DJI了。

那这些人买无人机的目的是什么？就一能遥控的往天上飞的玩具？就因为便宜？

作者: @萧&寒 时间: 2020-2-18

djiuser_ZuEm8ycOsmo Pocket2-18 19:39
那这些人买无人机的目的是什么？就一能遥控的往天上飞的玩具？就因为便宜？

大疆也不便宜呀，我们这些不专业的人只是娱乐而已，不需要什么考证的。

作者: A Rabbit 时间: 2020-2-18
本帖最后由 A Rabbit 于 2020-2-18 21:52 编辑

防呆不防傻，汽车一样有开了多少年雨刮器都不知道怎么开的，mavic pro甚至是悟一样有给小孩子玩的。

如果DJI真的像楼主所说飞行执照，不说对企业有什么影响，很快网上就会有执照代考，代解锁服务= =

类似的可以去看看共享单车，本来应该是18岁以下禁止解锁（还是十几岁忘了），然而有多少家长拿自己账号开了车给孩子玩的

考试这种东西，永远就不缺对策

除非有一天国家对无人机培训实施规范化管理，开放低空空域给合法持证用户飞行，然而很明显国家目前还没有心思来管这个事情= =

还有你看楼上就知道了，作死还不以为然的太多

作者: PETERWIN 时间: 2020-2-18
其实没那么复杂的，APP里本来就有新手教学的，可以做一个更简化的不可跳过的教学流程就行了。执照的话就不是一家企业做的事情了。

作者: Fenpizai 时间: 2020-2-18
大疆把门槛降下来，你却要求把门槛提高，等于大疆想赚钱，你却叫别人不要赚这么多钱，你觉得有可能吗？

作者: 戴眼镜的皮球 时间: 2020-2-18
差不多的玩家都会小心一些吧？

作者: 金丝猴只在喀纳斯湖穿云 时间: 2020-2-18
大疆也就是个民营企业，你这样的要求，这是要断大疆的财路啊！

作者: djiuser_ZuEm8yc 时间: 2020-2-18

A Rabbit2-18 21:42
防呆不防傻，汽车一样有开了多少年雨刮器都不知道怎么开的，mavic pro甚至是悟一样有给小孩子玩的。

如果DJI真的像楼主所说飞行执照，不说对企业有什么影响，很快网上就会有执照代考，代解锁服务= =

类似的可以去看看共享单车，本来应该是18岁以下禁止解锁（还是十几岁忘了），然而有多少家长拿自己账号开了车给孩子玩的

考试这种东西，永远就不缺对策

除非有一天国家对无人机培训实施规范化管理，开放低空空域给合法持证用户飞行，然而很明显国家目前还没有心思来管这个事情= =

还有你看楼上就知道了，作死还不以为然的太多

哎～说的是呢

作者: djiuser_ZuEm8yc 时间: 2020-2-18

PETERWINMavic Mini2-18 22:16
其实没那么复杂的，APP里本来就有新手教学的，可以做一个更简化的不可跳过的教学流程就行了。执照的话就不是一家企业做的事情了。

我觉得也是规范了总比以后出了事在被动规范要强

作者: djiuser_ZuEm8yc 时间: 2020-2-18

FenpizaiMavic Mini2-18 22:16
大疆把门槛降下来，你却要求把门槛提高，等于大疆想赚钱，你却叫别人不要赚这么多钱，你觉得有可能吗？

买车还有买三四万的或者几千块钱二手车的呢，重点是规范别出了事故才好

作者: djiuser_ZuEm8yc 时间: 2020-2-18

djiuser_hDxusIZMavic Mini2-18 22:24
大疆也就是个民营企业，你这样的要求，这是要断大疆的财路啊！

我没有那么大的本事

作者: djiuser_ZuEm8yc 时间: 2020-2-19

戴眼镜的皮球Mavic Mini2-18 22:19
差不多的玩家都会小心一些吧？

对，大伙都多学学多看看，多谢论坛里版主和大神们请教

作者: 吴雨辰 时间: 2020-2-19
认认真真按说明书、教程操作就可以减少95%以上的炸机。
老老实实从飞行基本操纵练习开始，可以再减少4%的炸机。
问题出在大疆的无人机太容易飞行了，好事变成坏事。傻瓜机如果真的碰到傻瓜来飞，就是炸机的主。
不看说明书，充电就飞的不在少数。

作者: newjiaxin 时间: 2020-2-19
不炸几次机，都不好意思跟别人说，我在玩无人机。

作者: 深刻浪费 时间: 2020-2-19
早就出了，带上安全罩啊，很难炸鸡

作者: digiqq 时间: 2020-2-19
飞丢大部分都是自己的责任，跟人家大疆有什么关系？
那么多人飞无人机，别人为什么不炸？

作者: 兰心 时间: 2020-2-19
楼主您好，非常感谢您的反馈，您的宝贵建议我们已记录，请关注DJI官方网站的更新。

作者: 袋鼠总在岳麓山焦点跟随 时间: 2020-2-19
dji能做得就是把MiNi从mavic版本移出单独设立板块……

作者: uzou 时间: 2020-2-20
飞丢大部分都是自己的责任，跟人家大疆有什么关系？
那么多人飞无人机，别人为什么不炸？

作者: djiuser_ZuEm8yc 时间: 2020-2-20

uzouMavic Mini2-20 14:23
飞丢大部分都是自己的责任，跟人家大疆有什么关系？
那么多人飞无人机，别人为什么不炸？

谁关心飞丢？谁关系炸机？只有买家自己才会关心飞丢、炸机。大伙关心的的是别因为门槛太低，砸伤了人和损毁名胜古迹。

作者: DJI----ChenC 时间: 2020-2-20

djiuser_ZuEm8ycOsmo Pocket2-20 18:59
谁关心飞丢？谁关系炸机？只有买家自己才会关心飞丢、炸机。大伙关心的的是别因为门槛太低，砸伤了人和损毁名胜古迹。

DJI这个论坛的TUO很多的，你有发现没？

作者: 河狸总在北戴河超级运动 时间: 2020-2-27
纯新手，撞树炸了一次。在公园玩，临走想低角度拍拍自己的车，光看屏幕了，没留心撞在树枝上。高度低摔下来基本没事，废了一对桨叶。
后来想还是自己安全意识不够，这是撞树了，要是撞人，就算mini杀伤力低，怎么也得见血。低空飞行更要眼观六路。

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