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标题: mini提示“动力满载”已怀着深深的恐惧 [打印本页]

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-22
标题: mini提示“动力满载”已怀着深深的恐惧
本帖最后由 DJI qiuguangbin 于 2020-2-22 13:16 编辑

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作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-22
降落时可对照树枝摇动情况，几乎不见有晃动；基本可排除因大风引起的动力不足问题。

作者: 春媚 时间: 2020-2-22
您好，抱歉给您带来了困扰，请问是联系我们在线技术支持导出飞控数据了吗？如若是，麻烦您耐心等待一下分析结果哦，后续有任何疑问，欢迎随时与我们联系。

作者: 戴眼镜的皮球 时间: 2020-2-22
哈哈，我的悬停时候就动力满载，已经是二次换货的了，对于他们这款mini无人机实在是不敢恭维。

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-22

戴眼镜的皮球Mavic Mini2-22 13:42
哈哈，我的悬停时候就动力满载，已经是二次换货的了，对于他们这款mini无人机实在是不敢恭维。

我也是多次出现这个情况，前几次都是在视距内短时间恢复了。超视距就听天由命了。若出现动力满载警告，基本上会失控；希望大疆工程师能改善这个问题。

作者: 戴眼镜的皮球 时间: 2020-2-22

DJI qiuguangbinMavic Mini2-22 14:23
我也是多次出现这个情况，前几次都是在视距内短时间恢复了。超视距就听天由命了。若出现动力满载警告，基本上会失控；希望大疆工程师能改善这个问题。

应该是mini的动力缺陷，毕竟飞机太轻了，电机就手指盖那么大。我感觉mini是一个非常失败的产品

作者: 大头弥勒 时间: 2020-2-22
同情楼主，不知道说什么，希望可以得到赔偿。

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-22

春媚超级版主2-22 13:34
您好，抱歉给您带来了困扰，请问是联系我们在线技术支持导出飞控数据了吗？如若是，麻烦您耐心等待一下分析结果哦，后续有任何疑问，欢迎随时与我们联系。

谢谢春媚版主的关注~已同步并导出上传，大疆回访电话也已有登记确认，期待尽快给以解决。

作者: 飞一般的小绵羊② 时间: 2020-2-22
这已经是第4个MINI用户说出现动力满载了

作者: 松鼠只在香港超时摄影 时间: 2020-2-22
我每天飞每天电机动力饱和啥事没有

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-22

djiuser_JKnFyG92-22 16:55
我每天飞每天电机动力饱和啥事没有

视距内吧，我也遇上多次，但都是在视距内，可以看到飞机当时动态，也能更快恢复控制。

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-22

djiuser_JKnFyG92-22 16:55
我每天飞每天电机动力饱和啥事没有

而且如果是遇大风因素，只要下降到一定高度就能恢复正常。

作者: 放飞机的阿浩 时间: 2020-2-22
为减轻重量牺牲太多了

作者: 海獭曾在福州摇摄 时间: 2020-2-22
我那次，5米高一直显示动力满载，然后突然显示我撞墙了，电机停转直接拍地上了，再次起飞，2米高，又是降落，这次没停转，又弹飞起来…深度研究了下，今天去试飞，3级阵风，没有这问题了，它的问题好像在桨上，桨变形了，但肉眼一点也看不出来，我全部换的新桨，问题解决，再也没显示过动力满载，最多提醒大风，希望帮到你

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-22

djiuser_YbrqM3N2-22 19:01
我那次，5米高一直显示动力满载，然后突然显示我撞墙了，电机停转直接拍地上了，再次起飞，2米高，又是降落，这次没停转，又弹飞起来…深度研究了下，今天去试飞，3级阵风，没有这问题了，它的问题好像在桨上，桨变形了，但肉眼一点也看不出来，我全部换的新桨，问题解决，再也没显示过动力满载，最多提醒大风，希望帮到你

非常感谢您的关注和建议，等这次大疆给出最终处理结果，后续若再有此现象就按你所提方法测试一下。

作者: 彳额LOVE亍 时间: 2020-2-22
我觉得问题不大，左右摇杆均满杆时会动力饱和

作者: 水獭梦想去呼伦贝尔穿云 时间: 2020-2-22
表示同情啊！

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-22

彳额LOVE亍Mavic Air2-22 21:02
我觉得问题不大，左右摇杆均满杆时会动力饱和

如果是在1~2级风的情况下打满杆就动力饱和的话，是不是说明动力系统有缺陷呢？

作者: 春媚 时间: 2020-2-24

DJI qiuguangbinMavic Mini2-22 15:36
谢谢春媚版主的关注~已同步并导出上传，大疆回访电话也已有登记确认，期待尽快给以解决。

好的，如若后续有任何需要帮助的，欢迎随时与我联系。

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-24

春媚超级版主2-24 11:34
好的，如若后续有任何需要帮助的，欢迎随时与我联系。

谢谢~技术部根据上传数据分析初步确认有异常降落，已经寄回返厂检测(案例号/CAS-3999948-R6J2T8)，麻烦春媚版主跟进，尽快处理并寄回给我（本机已购买Care）。

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-24

春媚超级版主2-24 11:34
好的，如若后续有任何需要帮助的，欢迎随时与我联系。

寄回的单机已签收，麻烦美女版主帮我催催单吧！

作者: 润泽 时间: 2020-2-24
还好没砸到人和车等等，否则这一下子估计要进医院

作者: PETERWIN 时间: 2020-2-25
关注一下，新产品难免有些BUG吧，目前我飞的不多，但是阵风3-4级以上风飞过，上次飞到500米高度，地面感觉风都很大，天上飞机很平稳，APP除了提示遭遇强风，还没见过提示动力满载的，动力目前个人还是满意的，目前不满意的只有WIFI图传了，城市内几百米就断联有点郁闷。14楼提示的桨叶问题，感觉可以研究下。

作者: 春媚 时间: 2020-2-25
本帖最后由春媚于 2020-2-25 15:30 编辑

DJI qiuguangbinMavic Mini2-24 12:36
谢谢~技术部根据上传数据分析初步确认有异常降落，已经寄回返厂检测(案例号/CAS-3999948-R6J2T8)，麻烦春媚版主跟进，尽快处理并寄回给我（本机已购买Care）。

好的，感谢回复，核实了您提供的案例，目前我们已收件，疫情防控期间，受物流公司运力及交通管制影响，订单的物流配送时间可能会有延迟。我们会尽快为您处理，不便之处敬请谅解。

作者: Thomson 时间: 2020-2-25
这就丢了吗?

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-25

ThomsonMavic 2 Pro2-25 18:34
这就丢了吗?

没丢~已捡回；测试没发现什么问题，但毕竟出了事故不敢继续使用，返厂检测中。。。

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-25

PETERWINMavic Mini2-25 11:33
关注一下，新产品难免有些BUG吧，目前我飞的不多，但是阵风3-4级以上风飞过，上次飞到500米高度，地面感觉风都很大，天上飞机很平稳，APP除了提示遭遇强风，还没见过提示动力满载的，动力目前个人还是满意的，目前不满意的只有WIFI图传了，城市内几百米就断联有点郁闷。14楼提示的桨叶问题，感觉可以研究下。

是的；等厂家处理结果~后续再出现同样情况可以按此方法一试。

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-25

润泽Mavic Mini2-24 21:51
还好没砸到人和车等等，否则这一下子估计要进医院

是呢不幸之万幸~因还有电量，自动降落一定高度螺旋桨还是有一定噪音的，能起到预警作用；砸到车的概率会大一点。

作者: Bruce2020 时间: 2020-2-25
你这个是一次性拍摄的吗？我那个mini好像只能拍摄最多25s的视频，经常性的拍摄几秒钟叮一下就退出拍摄了。。。

作者: 润泽 时间: 2020-2-26
飞机掉落的附近是不是墓地? 墓地是不是有干扰啊。

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-26

润泽Mavic Mini2-26 01:09
飞机掉落的附近是不是墓地? 墓地是不是有干扰啊。

哈哈确实是有个公墓

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-2-26

Bruce20202-25 22:50
你这个是一次性拍摄的吗？我那个mini好像只能拍摄最多25s的视频，经常性的拍摄几秒钟叮一下就退出拍摄了。。。

这个是内存卡里的录像，可能你用的是app上的模板吧。

作者: 皇家╮司机哥、藐视一切 时间: 2020-3-2

djiuser_YbrqM3N2-22 19:01
我那次，5米高一直显示动力满载，然后突然显示我撞墙了，电机停转直接拍地上了，再次起飞，2米高，又是降落，这次没停转，又弹飞起来…深度研究了下，今天去试飞，3级阵风，没有这问题了，它的问题好像在桨上，桨变形了，但肉眼一点也看不出来，我全部换的新桨，问题解决，再也没显示过动力满载，最多提醒大风，希望帮到你

就是这个原因我也一样全部换新的就解决了

作者: 河狸想来牛背山转场 时间: 2020-3-2

戴眼镜的皮球Mavic Mini2-22 13:42
哈哈，我的悬停时候就动力满载，已经是二次换货的了，对于他们这款mini无人机实在是不敢恭维。

大哥，你是不是室外带罩了？

作者: 戴眼镜的皮球 时间: 2020-3-3

djiuser_4gDlEK13-2 20:24
大哥，你是不是室外带罩了？

二次换货回来的就稳定了，可是遥控器天线又松的立不住

作者: 海绵拒绝在北戴河背飞拉镜 时间: 2020-3-30
我的也一样提示动力满载强风警告然后就不受控制了

作者: DJI qiuguangbin 时间: 2020-3-30

djiuser_ztXJWzJ3-30 15:19
我的也一样提示动力满载强风警告然后就不受控制了

大风虽然会引起动力过载，但却不是唯一因素；我当时并未有大风警告提示（实际上从各方面包括观察周边树叶及烟囱烟的流向也显示为微风），只提示了动力满载后失控的。官方检测诊断是动力电源主板故障。直白的说就是动力分配有问题！

作者: 树懒很少在西塘主动追踪 时间: 2020-4-9
我的也是飞控不受我控制，在有信号情况下，动力满载，无风，拿来的满载，飞机坠落丢失，与大疆客服联系并按照规定上传了数据，分析可以想到结果，肯定是赖在用户操作失误导致失控，今天在网上看了这个问题导致的失控事件还挺多，所以找大疆客服不顶用的，损失的是自己，八五折给我新机子我拒绝了，因为是过不了多久还是会出现这样的故障！我的飞了300公里，22小时出现的故障！

作者: 树懒很少在西塘主动追踪 时间: 2020-4-12
我的mini也是动力满载，失控丢失的，大疆客服解释是，我操作失误造成的，瞎扯吧，看到这么多飞友同样的遭遇，确定是新品问题！

作者: 树懒很少在西塘主动追踪 时间: 2020-4-13
期待我已经失望，我的mini也是显示动力满载，操控不好使，造成丢机，大疆给我的解释是，我操控失误，失控和失误一字差，就把责任划分了，新品，问题多，我不建议飞友购买！

作者: 海胆在济南高空平摇 时间: 2020-4-20
本帖最后由 djiuser_fpFUbDLEXqmt 于 2020-4-20 22:34 编辑

今天MINI也是出现动力满载后急速下降失踪了

作者: 海胆在济南高空平摇 时间: 2020-4-20
[quote][url=forum.php?mod=redirect

你好！你的机也失踪了吗？

作者: 袋鼠拒绝在白哈巴焦点跟随 时间: 2020-4-22
mini 4月19号悬停中，无强风提示，gps信号正常，电量40%多，无任何风险提示情况下，突然漂移失控并且感觉高度下降，然后失联，失联前最后一秒提示动力满载。飞行数据已上传大疆官方，等待回复。

作者: 袋鼠拒绝在白哈巴焦点跟随 时间: 2020-4-22

djiuser_63jfSJo4-9 20:25
我的也是飞控不受我控制，在有信号情况下，动力满载，无风，拿来的满载，飞机坠落丢失，与大疆客服联系并按照规定上传了数据，分析可以想到结果，肯定是赖在用户操作失误导致失控，今天在网上看了这个问题导致的失控事件还挺多，所以找大疆客服不顶用的，损失的是自己，八五折给我新机子我拒绝了，因为是过不了多久还是会出现这样的故障！我的飞了300公里，22小时出现的故障！

我的272公里出现动力满载，失控失联，买来3个多月。等待大疆回复。

作者: djiuser_KlUTypI 时间: 2020-5-13
这个问题真的是惨，没办法，诶，我也遇到了，然后就炸鸡了

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