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标题: 御2的桨叶根部这里可以打磨么？ [打印本页]

作者: 冬风 时间: 2020-2-25
标题: 御2的桨叶根部这里可以打磨么？
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"","url":"","desc":"御2的桨叶这里可以打磨么？\r\n如果打磨了强度还能否满足要求？\r\n对减少空气阻力、降噪能起到多少作用？"},{"nameindex":"_2_617146","type":2,"imgsrc":"","multi_size":{"small":"202002/25/212814edremn3nnmr311me.jpg@!550","large":"202002/25/212814edremn3nnmr311me.jpg@!1920","extra_large":"202002/25/212814edremn3nnmr311me.jpg@!2560","wide_450_360":"202002/25/212814edremn3nnmr311me.jpg@!450x360","medium":"202002/25/212814edremn3nnmr311me.jpg@!1200","square_360_360":"202002/25/212814edremn3nnmr311me.jpg@!360x360","standard_640_360":"202002/25/212814edremn3nnmr311me.jpg@!640x360"},"url":"202002/25/212814edremn3nnmr311me.jpg","desc":""}]

作者: 海星想在青岛自拍 时间: 2020-2-25
轴部线速度很低的，意义不大，声音是末稍汽流扰动发出的

作者: 戴眼镜的皮球 时间: 2020-2-25
两面打磨量要是有偏差，小心飞起来跑偏，而且容易损坏桨叶

作者: 长沙龙少 时间: 2020-2-25
不建议打磨，两个原因：1.根部起支撑结构作用，打磨后会影响桨叶高速状态下抗变形强度； 2.手工打磨精度有偏差。

作者: djiuser_oXebfjH 时间: 2020-2-26
想多了

作者: 飞鹰一号 时间: 2020-2-26
小心炸了

作者: mach9988 时间: 2020-2-26
是加工的缺欠，又在根部，对气流影响不大，可轻轻打磨多余部分。

作者: 吴雨辰 时间: 2020-2-26
把更多精力放在飞行和取景上。

作者: 顾识. 时间: 2020-2-26
人工作死

作者: BTigerH 时间: 2020-2-26
没啥作用，根据飞行周期换桨叶更重要。

作者: abyss1323 时间: 2020-2-26
合模线影响不大你要是看着别扭用刀轻轻刮一下但是不要用力

作者: 兰心 时间: 2020-2-26
楼主您好，不可以打磨的哦。

作者: 董翀 时间: 2020-2-26
这种级别的机器貌似不用那么高的精度吧

作者: Bigmouth_Zhang 时间: 2020-2-26
有强迫症想磨就磨吧，我的飞机降落在草丛里当锄草机，降落在台阶上碰的，早就伤痕累累了，照样飞

作者: idxinren 时间: 2020-2-27
懂做动静平衡的话可以试试

作者: kazzak 时间: 2020-2-27
不要强迫症了啊

作者: zxc12531 时间: 2020-2-29
磨这里还不如把字磨了带来的心里作用多对于普通电池和正常工况下改桨带来的提升只能按秒计算不如动平衡来的重要

作者: Alex飞飞机 时间: 2020-3-6
你咋不去给直升机的桨叶打磨一下呢？那个声音更大

作者: 图画鄱阳湖 时间: 2020-3-8
桨叶也不贵，没事就磨，磨坏了换就是了。

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