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标题: 关于mini独有的电机发热 [打印本页]

作者: 海獭总在喀什爽飞 时间: 2020-5-28
标题: 关于mini独有的电机发热
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"","url":"","desc":"纳入a2以后应该有大半个月没有亲热mini了，今天上午溜娃就想飞一下，也是奇怪，各种提示：电池更新，指南针纠正，搜星巨慢，好不容易飞起来高度距离一百多大概三分钟马上大瓜提示电机过热。飞机就放在套装盒里没动过，估计放久了这几片塑料皮儿变形？就右后桨警报。困惑的是：更换后是作废还是拿去晒晒太阳回正形？因为没有任何物理性损伤，如果这样哪以后动不动就电机过热警告还玩个捷豹啊？"},{"nameindex":"_2_636490","type":2,"imgsrc":"","multi_size":{"small":"202005/28/133126fzxckwodkwxauacf.jpg@!550","large":"202005/28/133126fzxckwodkwxauacf.jpg@!1920","extra_large":"202005/28/133126fzxckwodkwxauacf.jpg@!2560","wide_450_360":"202005/28/133126fzxckwodkwxauacf.jpg@!450x360","medium":"202005/28/133126fzxckwodkwxauacf.jpg@!1200","square_360_360":"202005/28/133126fzxckwodkwxauacf.jpg@!360x360","standard_640_360":"202005/28/133126fzxckwodkwxauacf.jpg@!640x360"},"url":"202005/28/133126fzxckwodkwxauacf.jpg","desc":""}]

作者: 平常心面对 时间: 2020-5-28
这个不是电机过热，是转速异常。
会产生转速异常的原因大多是飞机放进盒存放时，
桨叶没有横置避开盒中的横位突槽因而导致桨叶受压变形。

作者: 海獭总在喀什爽飞 时间: 2020-5-28
更正：是电机转速异常

作者: 海獭总在喀什爽飞 时间: 2020-5-28

平常心面对Mavic Mini5-28 13:41
这个不是电机过热，是转速异常。
会产生转速异常的原因大多是飞机放进盒存放时，
桨叶没有横置避开盒中的横位突槽因而导致桨叶受压变形。

理论上变形应该还可以变回来原来的形吧？

作者: 平常心面对 时间: 2020-5-28

djiuser_7zqffs85-28 13:44
理论上变形应该还可以变回来原来的形吧？

可以呀，版主亦有教用手试试抚平它。

作者: 吴雨辰 时间: 2020-5-28

djiuser_7zqffs85-28 13:44
理论上变形应该还可以变回来原来的形吧？

螺旋桨最怕什么？就是长时间被束缚后产生变形。变形以后要它回复到原样却不是那么容易的事情。
所以，我的AIR平时就一直平放，而不塞在箱子里。更不会专门买一个什么束桨器——纯粹是画蛇添足！

作者: 真腊主 时间: 2020-5-28

djiuser_7zqffs85-28 13:44
理论上变形应该还可以变回来原来的形吧？

换下来放置一段时间，自然就恢复原型了，换上再试。

作者: 海獭总在喀什爽飞 时间: 2020-5-28

平常心面对Mavic Mini5-28 13:46
可以呀，版主亦有教用手试试抚平它。

真的？有链接否具体是怎样的？

作者: 春媚 时间: 2020-5-28

djiuser_7zqffs85-28 14:55
真的？有链接否具体是怎样的？

您好，楼主，可以参考一下这个公告哦：https://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=243603

作者: 海獭总在喀什爽飞 时间: 2020-5-28

春媚超级版主5-28 15:49
您好，楼主，可以参考一下这个公告哦：https://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=243603

作者: tj99916 时间: 2020-5-29
看到了搜星慢

作者: 海獭总在喀什爽飞 时间: 2020-5-29

春媚超级版主5-28 15:49
您好，楼主，可以参考一下这个公告哦：https://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=243603

请问官方有否考虑另外出改良版的桨叶？这个应该不成问题。另外是不是只要更换下来的mini桨叶不能在用？即便没有任何物理性损伤，以后形变恢复也不行？这样是不是有点浪费。

作者: 春媚 时间: 2020-5-29

djiuser_7zqffs85-29 17:30
请问官方有否考虑另外出改良版的桨叶？这个应该不成问题。另外是不是只要更换下来的mini桨叶不能在用？即便没有任何物理性损伤，以后形变恢复也不行？这样是不是有点浪费。

您好，目前没有改良版桨叶的消息哦，您可以抚平桨叶后再次尝试飞行是否正常。若桨叶出现较为严重的弯折或破损，需要更换并不建议再使用。

作者: 海獭总在喀什爽飞 时间: 2020-5-29

春媚超级版主5-29 19:43
您好，目前没有改良版桨叶的消息哦，您可以抚平桨叶后再次尝试飞行是否正常。若桨叶出现较为严重的弯折或破损，需要更换并不建议再使用。

这个就是我非常困惑的地方，我肉眼根本看不出这个发警报的桨叶和其他三个有什么不同，我自认眼力还不错，本人就是搞测量造型设计的，更加不会发现有肉眼可以看到的物理性变形，更加没有损坏。请问具体怎么抚平？

作者: 春媚 时间: 2020-5-31

djiuser_7zqffs85-29 19:59
这个就是我非常困惑的地方，我肉眼根本看不出这个发警报的桨叶和其他三个有什么不同，我自认眼力还不错，本人就是搞测量造型设计的，更加不会发现有肉眼可以看到的物理性变形，更加没有损坏。请问具体怎么抚平？

您好，可参考一下上述公告帖子哦，桨叶是易耗品，如若更换其他桨叶正常，此桨叶安装存在异常提示的话，推荐您不要在使用此桨叶了哦。

作者: zxc12531 时间: 2020-5-31

djiuser_7zqffs85-29 19:59
这个就是我非常困惑的地方，我肉眼根本看不出这个发警报的桨叶和其他三个有什么不同，我自认眼力还不错，本人就是搞测量造型设计的，更加不会发现有肉眼可以看到的物理性变形，更加没有损坏。请问具体怎么抚平？

如果您的眼睛能看出物体质量差距的话当我没说更好的测试方法还是悬停或者怠速手指摸电机下方不会被打手的地方感受震动或用手电筒照着旋转的螺旋桨尖看有没有重影

作者: 世事无常如梦 时间: 2020-5-31
寄回去修看我帖子跟你一样返厂换了个电机就没再出现了

作者: 世事无常如梦 时间: 2020-5-31

zxc12531Mavic 2 Pro5-31 14:38
如果您的眼睛能看出物体质量差距的话当我没说更好的测试方法还是悬停或者怠速手指摸电机下方不会被打手的地方感受震动或用手电筒照着旋转的螺旋桨尖看有没有重影

在BB姐暴力测评里剪了一个小角亦能通过动力的调节正常飞行，更何况眼镜看不出来的变形！！我的出现那个情况返厂修了修就好了我怀疑很可能是电机问题

作者: zxc12531 时间: 2020-6-1

世事无常如梦5-31 21:53
在BB姐暴力测评里剪了一个小角亦能通过动力的调节正常飞行，更何况眼镜看不出来的变形！！我的出现那个情况返厂修了修就好了我怀疑很可能是电机问题

heydrones等自媒体并不等于大疆官方且并不是常时飞行如您有心可以发现heydrones每一集内容几乎都是一颗电池一个循环完成所有的测试项目可是您的飞机也只飞一个循环吗

作者: zxc12531 时间: 2020-6-1

世事无常如梦5-31 21:53
在BB姐暴力测评里剪了一个小角亦能通过动力的调节正常飞行，更何况眼镜看不出来的变形！！我的出现那个情况返厂修了修就好了我怀疑很可能是电机问题

另外一众自媒体的评测均为首发评测并不会随着固件更新而推送新的评测节目

作者: 世事无常如梦 时间: 2020-7-25

zxc12531Mavic 2 Pro6-1 12:40
另外一众自媒体的评测均为首发评测并不会随着固件更新而推送新的评测节目

非得这么杠我也没办法暴力评测在一定角度上代替了机器的亢余性能这点在BB姐视频里面说的很清楚了，假如给自媒体的评测机和给我们的机器体质一样的话，而且如果非电机问题，请您给我解释为什么我更换了电机之后不再提示这个了，而且解决方案不是更换桨叶而是更换电机，你觉得大疆是脑子不够用？明明不用更换工程师非要更换给你看？

作者: zxc12531 时间: 2020-7-25

世事无常如梦7-25 20:02
非得这么杠我也没办法暴力评测在一定角度上代替了机器的亢余性能这点在BB姐视频里面说的很清楚了，假如给自媒体的评测机和给我们的机器体质一样的话，而且如果非电机问题，请您给我解释为什么我更换了电机之后不再提示这个了，而且解决方案不是更换桨叶而是更换电机，你觉得大疆是脑子不够用？明明不用更换工程师非要更换给你看？

换电机不就证明了是有伤? 我还不是因为动平衡的问题导致电机异响过保了还是自费换的电机自媒体给你经过了全版本测试全寿命耐久测试? 不知道现在车媒都有多少万公里耐久对比测试了吗?

作者: zxc12531 时间: 2020-7-25

世事无常如梦7-25 20:02
非得这么杠我也没办法暴力评测在一定角度上代替了机器的亢余性能这点在BB姐视频里面说的很清楚了，假如给自媒体的评测机和给我们的机器体质一样的话，而且如果非电机问题，请您给我解释为什么我更换了电机之后不再提示这个了，而且解决方案不是更换桨叶而是更换电机，你觉得大疆是脑子不够用？明明不用更换工程师非要更换给你看？

建议自己检查自己说的话逻辑我说自媒体的测评并没有全版本全寿命测试暴力测评是天天鲁棒飞到飞机过保吗?

作者: 世事无常如梦 时间: 2020-7-26

zxc12531Mavic 2 Pro6-1 12:39
heydrones等自媒体并不等于大疆官方且并不是常时飞行如您有心可以发现heydrones每一集内容几乎都是一颗电池一个循环完成所有的测试项目可是您的飞机也只飞一个循环吗

所以你检查下你说话的逻辑翻翻你上面的话，我这里强调的是电机问题（请仔细看我给你的回复，最后我说我怀疑是电机问题），你非要给我杠桨叶动力问题，我只是把我的经验给广大飞友。请理顺下我的意思，肉眼看不出变形的桨叶提示转速异常，寄去检测，更换电机，问题成功解决。

作者: zxc12531 时间: 2020-7-26
本帖最后由 zxc12531 于 2020-7-26 10:41 编辑

本帖最后由 zxc12531 于 2020-7-26 10:40 编辑

世事无常如梦7-26 09:00
所以你检查下你说话的逻辑翻翻你上面的话，我这里强调的是电机问题（请仔细看我给你的回复，最后我说我怀疑是电机问题），你非要给我杠桨叶动力问题，我只是把我的经验给广大飞友。请理顺下我的意思，肉眼看不出变形的桨叶提示转速异常，寄去检测，更换电机，问题成功解决。

电机与桨叶是分开的互相无关的2个部件吗? 以我的经验桨叶失去动平衡会直接损伤电机轴承导致轴承异响甚至产生阻力所以还是你检查一下你的逻辑吧毕竟你自己都在说桨叶+动力桨叶动力问题动力是你在飞机上蹬自行车来的吗你的话就像轮辋与轮胎是两个无关的部件发动机与变速箱是无关的部件一样

作者: zxc12531 时间: 2020-7-26

世事无常如梦7-26 09:00
所以你检查下你说话的逻辑翻翻你上面的话，我这里强调的是电机问题（请仔细看我给你的回复，最后我说我怀疑是电机问题），你非要给我杠桨叶动力问题，我只是把我的经验给广大飞友。请理顺下我的意思，肉眼看不出变形的桨叶提示转速异常，寄去检测，更换电机，问题成功解决。

而且我的回复完全没有任何问题我说heydrones只进行了短期甚至一个电池循环的评测但是在你手上的飞机是不是要飞的时间比他们评测久很多很多? 磨损和耐久测试是一次鲁棒剪桨能够代表整个产品生命周期的吗? 我还见过有M2失去一叶桨都能安全返航降落那就意味着M2可以一直少一叶桨飞到过保吗

作者: 世事无常如梦 时间: 2021-1-10

zxc12531Mavic 2 Pro2020-7-26 10:53
而且我的回复完全没有任何问题我说heydrones只进行了短期甚至一个电池循环的评测但是在你手上的飞机是不是要飞的时间比他们评测久很多很多? 磨损和耐久测试是一次鲁棒剪桨能够代表整个产品生命周期的吗? 我还见过有M2失去一叶桨都能安全返航降落那就意味着M2可以一直少一叶桨飞到过保吗

天天放大疆送的箱子里能磨损多少，如果桨叶真脆弱到一受压就GG的程度这个产品也真是失败呢，而且你也强调了动力是桨叶加电机，如果单纯的桨叶大疆会给每个寄修的人都换了电机么？你可以多搜下看看有多少免费换电机的，肉眼确实看不到细微变形，但是细微变形对飞行影响确实没你想象的很大，电机问题就是电机问题，别扯到肉眼看不到的细微变形上。换后不提示就是不提示。

作者: 世事无常如梦 时间: 2021-1-10

zxc12531Mavic 2 Pro2020-7-26 10:53
而且我的回复完全没有任何问题我说heydrones只进行了短期甚至一个电池循环的评测但是在你手上的飞机是不是要飞的时间比他们评测久很多很多? 磨损和耐久测试是一次鲁棒剪桨能够代表整个产品生命周期的吗? 我还见过有M2失去一叶桨都能安全返航降落那就意味着M2可以一直少一叶桨飞到过保吗

而且不知道你感受过MINI的桨叶没，十分柔韧，弯曲后会回弹，偷偷告诉你，换过电机后弯了弯桨叶回弹以后再飞照样也是还没有提示呢

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