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标题: 精灵4Pro V2.0自动降落下降速度慢至电量耗尽炸鸡 [打印本页]

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-22
标题: 精灵4Pro V2.0自动降落下降速度慢至电量耗尽炸鸡
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作者: 大头弥勒    时间: 2020-7-22
楼主录一下返航开始之后的过程呢。

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作者: Jerry Luo    时间: 2020-7-22
穿云了？你总得提供一下自动返航之后飞行记录的录屏吧，这都0%的电量了，电量耗尽飞机还在天上，当然自由落体了。
还有你竟然觉得飞机有问题，为什么要用极速换新，我记得极速换新是默认是不做数据分析的。

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作者: 春媚    时间: 2020-7-22
您好，楼主，非常遗憾看到这一消息，如果您对事故原因无异议，推荐您直接使用极速换新，最快只需1-3天即可完成置换；若您需要DJI 大疆创新检测故障情况，请通过自助寄修寄回检测维修哦，当收到检测结果后，您可选择是否使用DJI Care随心换服务。

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作者: fans90c5e8e1    时间: 2020-7-22
难道是电池电量雪崩

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-22

fans90c5e8e17-22 13:17
难道是电池电量雪崩

并不是，请看我接下来发的视频

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-22

Jerry Luo机甲大师 RoboMaster S17-22 11:34
穿云了？你总得提供一下自动返航之后飞行记录的录屏吧，这都0%的电量了，电量耗尽飞机还在天上，当然自由落体了。
还有你竟然觉得飞机有问题，为什么要用极速换新，我记得极速换新是默认是不做数据分析的。

兄弟，我只是怕麻烦没那么多时间和大疆争论什么，你不信没关系。在这里玩得起无人机的都不缺这点钱吧？我没必要为了一架无人机黑大疆什么，大疆的飞控确实一流，在民用里说世界第一都不为过。

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-22

大头弥勒Mavic 2 Enterprise7-22 11:04
楼主录一下返航开始之后的过程呢。

好的，请看接下来的视频

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-22
https://www.djivideos.com/video_play/aee4fe67-20e8-4003-98ed-6a51cf38066c?autoplay=false
这是从开始降落的记录
我声明一下，我并不是黑大疆什么，如果要黑大疆我也不会选择换新，第一是自己没时间第二也是嫌麻烦，不想和客服去扯皮。
就是想单纯的搞清楚原因，好下次不会再发生这种问题了。还请各位大佬看过记录后告诉我问题出在哪，谢谢了。

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作者: 大头弥勒    时间: 2020-7-22

沉默的愤青Mavic Mini7-22 16:37
https://www.djivideos.com/video_play/aee4fe67-20e8-4003-98ed-6a51cf38066c?autoplay=false
这是从开始降落的记录
我声明一下，我并不是黑大疆什么，如果要黑大疆我也不会选择换新，第一是自己没时间第二也是嫌麻烦，不想和客服去扯皮。
就是想单纯的搞清楚原因，好下次不会再发生这种问题了。还请各位大佬看过记录后告诉我问题出在哪，谢谢了。

        按我看到的东西，楼主这个没有进入自动返航程序，或是自动返航被你取消了。这个取消可能是反向打杆，可能是点了屏幕，可能是点到的自动返航。楼主如果能回想起来的话，这个时候没有自动返航的双声短嘀。
        当时高度是400米，楼主设置的返航高度不会是这个高度，按精灵4P返航逻辑，高于设置返航高度时，飞机是要先飞到返航点上方才开始降高度。所以当时没有在自动返航程序里。
        楼主展示的视频除了开始的持续打杆，下降速度为3m/s也是正常的顺便说一下，后面并没有拉杆，至少没有满杆下拉，高度没有明显下降也是正常的。
        如果出现近距离过高度，下降速度过慢，飞手可以选择以下操作。
        第一，Z字下降，精灵4P的P档垂直下降速度为3m/s，但当水平速度大于6m/s时，下降的速度可以到4M/S，所以横向带速度来回拉，降高度更快。
        第二，切运动档，精灵4P运动档下降的速度是5m/s，
        第三，切运动档Z字形下降，水平方向速度大于6m/s的时候，垂直方向速度可以达到6m/s，是大疆所有消费级型号里，除了M300，下降最快的方式。
        提醒其它玩家，这个速度是精灵4P独有的，并不能代表其它型号的下降速度，比如御2P，不论你什么方式，最快下降速度只有3m/s。

        如果讲大疆哪里做的不好，就是现有的返航电量估算，都是用水平距离估算的，也就是说距离很近的时候，电量要很低很低才强制返航，不是很合理。玩家在近距离飞高的时候一定要注意这一点。

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-22

大头弥勒Mavic 2 Enterprise7-22 16:54
按我看到的东西，楼主这个没有进入自动返航程序，或是自动返航被你取消了。这个取消可能是反向打杆，可能是点了屏幕，可能是点到的自动返航。楼主如果能回想起来的话，这个时候没有自动返航的双声短嘀。
        当时高度是400米，楼主设置的返航高度不会是这个高度，按精灵4P返航逻辑，高于设置返航高度时，飞机是要先飞到返航点上方才开始降高度。所以当时没有在自动返航程序里。
        楼主展示的视频除了开始的持续打杆，下降速度为3m/s也是正常的顺便说一下，后面并没有拉杆，至少没有满杆下拉，高度没有明显下降也是正常的。
        如果出现近距离过高度，下降速度过慢，飞手可以选择以下操作。
        第一，Z字下降，精灵4P的P档垂直下降速度为3m/s，但当水平速度大于6m/s时，下降的速度可以到4M/S，所以横向带速度来回拉，降高度更快。
        第二，切运动档，精灵4P运动档下降的速度是5m/s，
        第三，切运动档Z字形下降，水平方向速度大于6m/s的时候，垂直方向速度可以达到6m/s，是大疆所有消费级型号里，除了M300，下降最快的方式。
        提醒其它玩家，这个速度是精灵4P独有的，并不能代表其它型号的下降速度，比如御2P，不论你什么方式，最快下降速度只有3m/s。

        如果讲大疆哪里做的不好，就是现有的返航电量估算，都是用水平距离估算的，也就是说距离很近的时候，电量要很低很低才强制返航，不是很合理。玩家在近距离飞高的时候一定要注意这一点。

谢谢大佬指点

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-22

大头弥勒Mavic 2 Enterprise7-22 16:54
按我看到的东西，楼主这个没有进入自动返航程序，或是自动返航被你取消了。这个取消可能是反向打杆，可能是点了屏幕，可能是点到的自动返航。楼主如果能回想起来的话，这个时候没有自动返航的双声短嘀。
        当时高度是400米，楼主设置的返航高度不会是这个高度，按精灵4P返航逻辑，高于设置返航高度时，飞机是要先飞到返航点上方才开始降高度。所以当时没有在自动返航程序里。
        楼主展示的视频除了开始的持续打杆，下降速度为3m/s也是正常的顺便说一下，后面并没有拉杆，至少没有满杆下拉，高度没有明显下降也是正常的。
        如果出现近距离过高度，下降速度过慢，飞手可以选择以下操作。
        第一，Z字下降，精灵4P的P档垂直下降速度为3m/s，但当水平速度大于6m/s时，下降的速度可以到4M/S，所以横向带速度来回拉，降高度更快。
        第二，切运动档，精灵4P运动档下降的速度是5m/s，
        第三，切运动档Z字形下降，水平方向速度大于6m/s的时候，垂直方向速度可以达到6m/s，是大疆所有消费级型号里，除了M300，下降最快的方式。
        提醒其它玩家，这个速度是精灵4P独有的，并不能代表其它型号的下降速度，比如御2P，不论你什么方式，最快下降速度只有3m/s。

        如果讲大疆哪里做的不好，就是现有的返航电量估算，都是用水平距离估算的，也就是说距离很近的时候，电量要很低很低才强制返航，不是很合理。玩家在近距离飞高的时候一定要注意这一点。

但是无人机确实一直处于返航状态，没有人工取消，您看到提示那里说的是无人机低电量强制返航无法取消返航，此时低电量强制返航还有百分之十几的电，他的下降速度还是0.3~0.4，这是飞行记录里能看到的，所以我觉得是不是我的下避障有问题无法关闭且一直侦测到有障碍。

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作者: fans90c5e8e1    时间: 2020-7-22

沉默的愤青Mavic Mini7-22 16:30
并不是，请看我接下来发的视频

看了你的视频，赶脚是被你墨迹死的。按个自动返航早回家了，你说的自动降落是个神马东东？

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作者: fans90c5e8e1    时间: 2020-7-22

沉默的愤青Mavic Mini7-22 18:00
但是无人机确实一直处于返航状态，没有人工取消，您看到提示那里说的是无人机低电量强制返航无法取消返航，此时低电量强制返航还有百分之十几的电，他的下降速度还是0.3~0.4，这是飞行记录里能看到的，所以我觉得是不是我的下避障有问题无法关闭且一直侦测到有障碍。

肯定没返航，返航逻辑是先到头顶，你这H点还远着呢。

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-22

大头弥勒Mavic 2 Enterprise7-22 16:54
按我看到的东西，楼主这个没有进入自动返航程序，或是自动返航被你取消了。这个取消可能是反向打杆，可能是点了屏幕，可能是点到的自动返航。楼主如果能回想起来的话，这个时候没有自动返航的双声短嘀。
        当时高度是400米，楼主设置的返航高度不会是这个高度，按精灵4P返航逻辑，高于设置返航高度时，飞机是要先飞到返航点上方才开始降高度。所以当时没有在自动返航程序里。
        楼主展示的视频除了开始的持续打杆，下降速度为3m/s也是正常的顺便说一下，后面并没有拉杆，至少没有满杆下拉，高度没有明显下降也是正常的。
        如果出现近距离过高度，下降速度过慢，飞手可以选择以下操作。
        第一，Z字下降，精灵4P的P档垂直下降速度为3m/s，但当水平速度大于6m/s时，下降的速度可以到4M/S，所以横向带速度来回拉，降高度更快。
        第二，切运动档，精灵4P运动档下降的速度是5m/s，
        第三，切运动档Z字形下降，水平方向速度大于6m/s的时候，垂直方向速度可以达到6m/s，是大疆所有消费级型号里，除了M300，下降最快的方式。
        提醒其它玩家，这个速度是精灵4P独有的，并不能代表其它型号的下降速度，比如御2P，不论你什么方式，最快下降速度只有3m/s。

        如果讲大疆哪里做的不好，就是现有的返航电量估算，都是用水平距离估算的，也就是说距离很近的时候，电量要很低很低才强制返航，不是很合理。玩家在近距离飞高的时候一定要注意这一点。

按照我个人的理解，电量百分之十几，高度300多，如果下降速度是大佬您说的3~4m的话，无人机完全可以安全降落。

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-22

fans90c5e8e17-22 18:02
肯定没返航，返航逻辑是先到头顶，你这H点还远着呢。

兄弟，我没必要骗你，你也看到30%的时候我就按自动返航了，期间并没有碰操作杆。

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作者: 大头弥勒    时间: 2020-7-22

沉默的愤青Mavic Mini7-22 18:03
按照我个人的理解，电量百分之十几，高度300多，如果下降速度是大佬您说的3~4m的话，无人机完全可以安全降落。

嗯，想到一点不正常的就是十几电量的时候，会有迫降的，速度也有3-4，好像也没看到。
楼主至少有一点做得不到位的，就是你当时没盯参数，你没发现降那么慢，否则不论什么情况满杆拉到底都可以正常降落了。

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作者: 大头弥勒    时间: 2020-7-22

沉默的愤青Mavic Mini7-22 18:04
兄弟，我没必要骗你，你也看到30%的时候我就按自动返航了，期间并没有碰操作杆。

身边有朋友看了你的视频，非让我打字回答你，以下文字是他原话。
“你要告诉这个兄弟，飞机没炸也能用换机计划的………………”

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-22

大头弥勒Mavic 2 Enterprise7-22 18:51
嗯，想到一点不正常的就是十几电量的时候，会有迫降的，速度也有3-4，好像也没看到。
楼主至少有一点做得不到位的，就是你当时没盯参数，你没发现降那么慢，否则不论什么情况满杆拉到底都可以正常降落了。

兄弟，你看到它迫降的时候我往下拉杆速度还是0.3～0.4嘛气死我了

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-22

大头弥勒Mavic 2 Enterprise7-22 18:54
身边有朋友看了你的视频，非让我打字回答你，以下文字是他原话。
“你要告诉这个兄弟，飞机没炸也能用换机计划的………………”

我真不是故意的

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作者: 天地遥远    时间: 2020-7-22
有的时候，遇到上升气流或上升的风，飞机下降的确很慢。我也是用的Z字法下降。不过，我从来不用自动返航。

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-22

天地遥远Phantom 47-22 21:56
有的时候，遇到上升气流或上升的风，飞机下降的确很慢。我也是用的Z字法下降。不过，我从来不用自动返航。

谢谢大佬指点

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作者: fans90c5e8e1    时间: 2020-7-23

沉默的愤青Mavic Mini7-22 18:04
兄弟，我没必要骗你，你也看到30%的时候我就按自动返航了，期间并没有碰操作杆。

有点疑惑就是，电量30%到耗尽，高度没降低多少，你难道不慌吗？正常的反应是退出返航，手动最大油门回收撒。而你眼睁睁看着飞机炸鸡

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-23

fans90c5e8e17-23 08:41
有点疑惑就是，电量30%到耗尽，高度没降低多少，你难道不慌吗？正常的反应是退出返航，手动最大油门回收撒。而你眼睁睁看着飞机炸鸡

我慌有用吗？在天上我能怎么着？人工控制和后来电量低强制降落，下降速度是多少您没看到吗？

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-23

fans90c5e8e17-23 08:41
有点疑惑就是，电量30%到耗尽，高度没降低多少，你难道不慌吗？正常的反应是退出返航，手动最大油门回收撒。而你眼睁睁看着飞机炸鸡

所以我在考虑是不是下避障的锅，才来论坛问。

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作者: fans90c5e8e1    时间: 2020-7-23

沉默的愤青Mavic Mini7-23 10:18
我慌有用吗？在天上我能怎么着？人工控制和后来电量低强制降落，下降速度是多少您没看到吗？

我只是闲聊好奇哈。开始你说你自动返航后没有动过遥控器杆，后面又说手动降低了高度也不行。到底有没有手动？

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-23

fans90c5e8e17-23 10:33
我只是闲聊好奇哈。开始你说你自动返航后没有动过遥控器杆，后面又说手动降低了高度也不行。到底有没有手动？

返航记录里的摇杆记录的清清楚楚，在30%之前试过人工降落，但是下降速度始终是0.3~0.4雷打不动，后来（飞行记录从这里开始的）就用自动返航了，然而后面的你已经知道了。

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作者: 可乐炸鸡    时间: 2020-7-23
有点像避障出问题了，当时是不是湿度非常大，在机身凝结了水汽？

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-23

可乐炸鸡Mavic Air 27-23 14:56
有点像避障出问题了，当时是不是湿度非常大，在机身凝结了水汽？

并没有，是晚上，大热天的，无人机非至500m高度。

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作者: 超级56    时间: 2020-7-23
视频开始的时候高度还有100多米，但电量已经是0了，这样的情况肯定要炸啊。其他兄弟依据什么看出是返航出问题了？

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-7-24
马上切ATTI啊

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-7-24
人为问题

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-27

超级56Phantom 47-23 21:58
视频开始的时候高度还有100多米，但电量已经是0了，这样的情况肯定要炸啊。其他兄弟依据什么看出是返航出问题了？

您没看到已经是强制返航了吗？在电量15%左右的时候。且此时高度300多M，您告诉我15%的电量300多M高度返航不了？

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-27

CCS-PROMavic 2 Zoom7-24 10:31
马上切ATTI啊

兄弟请详细告知，在这里小弟跪谢了。

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-7-27

沉默的愤青Mavic Mini7-27 08:35
兄弟请详细告知，在这里小弟跪谢了。

我暂时没空抱歉，到时会讲的

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-7-27

沉默的愤青Mavic Mini7-27 08:35
兄弟请详细告知，在这里小弟跪谢了。

记得提醒

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-7-27

沉默的愤青Mavic Mini7-27 08:35
兄弟请详细告知，在这里小弟跪谢了。

记得提醒

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-27

CCS-PROMavic 2 Zoom7-27 08:38
记得提醒

好的，大神，椅子准备好了，西瓜准备好了，就等大神有空了。哈哈哈哈

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-28

CCS-PROMavic 2 Zoom7-27 08:38
记得提醒

大佬？屁股都坐热了，人呢？

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作者: 镐子    时间: 2020-7-29
马上转姿态关下视

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-29

镐子7-29 17:14
马上转姿态关下视

原来是这样，谢谢大神指教。

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作者: CR929-700    时间: 2020-7-29

沉默的愤青Mavic Mini7-28 08:31
大佬？屁股都坐热了，人呢？

8月3日，见证它，感悟强大。

PS：我自己写的精灵4pro v3.0宣传语。看你说这个，顺便说上也挺合适的。

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-7-30

CR929-7007-29 18:09
8月3日，见证它，感悟强大。

PS：我自己写的精灵4pro v3.0宣传语。看你说这个，顺便说上也挺合适的。

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作者: CR929-700    时间: 2020-7-30

沉默的愤青Mavic Mini7-30 08:17

换一个版本吧，还是自己写的3.0宣传语。




8月3日，一起感悟强大！（模仿4月28日探索更进一步）
















宣传语里有暗示哦。

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作者: 镐子    时间: 2020-7-31

沉默的愤青Mavic Mini7-29 17:23
原来是这样，谢谢大神指教。

我可不是大神，只飞了半年

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-8-4

沉默的愤青Mavic Mini7-28 08:31
大佬？屁股都坐热了，人呢？

最近很忙，真的对不起了

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-8-4

沉默的愤青Mavic Mini7-27 08:45
好的，大神，椅子准备好了，西瓜准备好了，就等大神有空了。哈哈哈哈

其实还是你的经验不够，我之前说的切ATTI不是最好的办法，最好就是直接将下视关掉，可能你没这方面的经历吧，这种机器脑子短路的问题常有，我的一样，找到对应的方法就可以解决~

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-8-4
你在他下降速度慢的时候有没有试过手动？？？？？？？？？？？？没有的话机器就没有问题了，认为问题

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-8-4

沉默的愤青Mavic Mini7-23 10:18
我慌有用吗？在天上我能怎么着？人工控制和后来电量低强制降落，下降速度是多少您没看到吗？

你有没有手动下降过~

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-8-4

沉默的愤青Mavic Mini7-22 18:04
兄弟，我没必要骗你，你也看到30%的时候我就按自动返航了，期间并没有碰操作杆。

唉，人为了

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-8-14

CCS-PROMavic 2 Zoom8-4 22:14
你有没有手动下降过~

在自动返航之前试过人工返航下降

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作者: 沉默的愤青    时间: 2020-8-14

CCS-PROMavic 2 Zoom8-4 22:12
其实还是你的经验不够，我之前说的切ATTI不是最好的办法，最好就是直接将下视关掉，可能你没这方面的经历吧，这种机器脑子短路的问题常有，我的一样，找到对应的方法就可以解决~

飞行中怎么关掉下视避障？直接切换飞行模式？

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-8-14

沉默的愤青Mavic Mini8-14 08:14
飞行中怎么关掉下视避障？直接切换飞行模式？

在感知系统里设置

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-8-14

沉默的愤青Mavic Mini8-14 08:13
在自动返航之前试过人工返航下降

关掉下视后是无法降落的，飞机直接砸到地上，不过你可以重新开启

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-8-14

沉默的愤青Mavic Mini8-14 08:13
在自动返航之前试过人工返航下降

人工下降也是那么慢吗？？？？？？？？？？？如果是的话那就真的是飞机脑子短路了，重启就好


但如果你不会关闭下视那时真的很致命


我御二也有短路的时候啊，有时自动限高5米，APP卡死，飞行中全系统崩溃，还好都用对应的方法解决了

P4P的声纳很好了，御2晚上不开灯直接嗝屁

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-8-14

沉默的愤青Mavic Mini8-14 08:14
飞行中怎么关掉下视避障？直接切换飞行模式？

我看到在你自动返航之前的下降速度时不时会恢复正常哦！什么回事

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作者: CCS-PRO    时间: 2020-8-14

沉默的愤青Mavic Mini8-14 08:14
飞行中怎么关掉下视避障？直接切换飞行模式？

。。。我再看了一遍你的操作确实有问题了。。。。。。。。。。。在你手动的时候飞机下降是没有问题的，自动的有问题很正常，经常会的


别依赖自动，。。。。。。你看问题不对之后立马手动就可以啦

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作者: fs_p4p    时间: 2020-8-19
自动返航，我是坚决不用的。

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