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标题: 用AIR的原路径返航演示悟2也具备的高级返航 [打印本页]

作者: luojian 时间: 2020-7-22
标题: 用AIR的原路径返航演示悟2也具备的高级返航
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"static/image/text.jpg","url":"","desc":"为啥没用悟2？用AIR？两者都遇过原路径返航，逻辑一致，AIR比悟2只少了远距离避障。\r\n所以此视频，悟2这样绕楼双丢，也会这样。\r\n2次保持下降，让控和飞行器之间有3层障碍物直到失联，期间保持录像。\r\n第一次图传先断，黑屏，它已开始转身，点了屏幕上的立即返航，它继续转身，按照失联前原路径返航（包含回到失联前高度）一段，遥控灯没红，这期间重新连上，才变直线返航，失联后到直线返航这个过程没动过杆；\r\n接着试了第二次，直接找遮挡物转身背对+收天线，特地看了遥控，红灯，黑屏，又点了屏幕上的立即返航，它同样按照失联前原路径返航（包含回到失联前高度）一段、这期间重新连上，才变直线返航。\r\n从录像中可以看出，APP是显示双丢，但点了返航，它貌似也收到了。\r\n-----------------\r\n也就是说，有时APP显示双丢，有时哪怕控绿灯，刚好执行自动返航升高时，你动了杆、无意碰到了杆或者有那么一瞬间恢复信号，你想着赶紧手动升高或远离障碍物，偏偏它又收到，无论低于或高于所设返航高度，它都将当前高度返航，低于的并不会继续升高，后果你懂的。\r\n-----------------\r\n悟2我也试过，返航高度设置80，40高按下返航，它在返航升高中，就轻轻动了一下升高，停1秒后它马上按当前60高直线返航。\r\n悟2的原路径高级返航在视频教学里也有说明。\r\n无论再智能，关键还是看人，尽量别搞到双丢才是最安全的，铤而走险要去绕楼么，就看它的造化和你自己的钱包、责任了。\r\n"},{"nameindex":"_3_1","type":3,"imgsrc":"static/image/video.jpg","url":"http://player.youku.com/embed/XNDc2MjAzMjk2NA","desc":""}]

作者: 杨奇军 时间: 2020-7-22
干货贴，谢楼主，顶上去!

作者: 董翀 时间: 2020-7-22
好贴

作者: luojian 时间: 2020-7-23
再补一个悟2的原路径返航，特地顺着土路绕山（返航点在视频左边），差不多信号微弱时，背对，双丢后，APP提示点了返航才开始（其实信号并没丢，动杆也许会有意外），顺着失联前来了一段（此时，返航点在视频右边），其间信号恢复，悬停，变直线返航。
返航逻辑：如果原路径执行1分钟后，还是没连上，就会悬停10秒，变直线返航。
http://player.youku.com/embed/XNDc2MzQ3NjMxMg

作者: 1161419949qq.co 时间: 2020-7-23
我就是奇怪避障为什么碰见镜面玻璃会失效

作者: z__kay@yeah.NET 时间: 2021-3-2
厉害，我事不敢轻易双丢，那种感觉很慌

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