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标题: air2新固件电机停转疑问 [打印本页]

作者: 旧人旧事旧心 ° 时间: 2020-8-21
标题: air2新固件电机停转疑问
本帖最后由旧人旧事旧心 ° 于 2020-8-21 11:07 编辑

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作者: 兰心 时间: 2020-8-21
楼主您好，感谢您的反馈，出于安全保护，新固件优化了停桨逻辑，请您放心使用。

作者: 1161419949qq.co 时间: 2020-8-21
能省一圈是一圈，少用点电也是好的

作者: 地球好宝宝1 时间: 2020-8-21
3楼说的对

作者: 菠萝小蜡笔 时间: 2020-8-21
哈哈 lz心好细，我都没发现这个

作者: 茫茫大海 时间: 2020-8-21

1161419949qq.co8-21 11:36
能省一圈是一圈，少用点电也是好的

作者: 旧人旧事旧心 ° 时间: 2020-8-21

菠萝小蜡笔Mavic Air 28-21 12:07
哈哈 lz心好细，我都没发现这个

刚才降级试了还真是改动了

作者: 旧人旧事旧心 ° 时间: 2020-8-21

兰心超级版主8-21 11:24
楼主您好，感谢您的反馈，出于安全保护，新固件优化了停桨逻辑，请您放心使用。

这个改动和之前很多机器存在的电机停转不同步的问题有关系吧？用系统弥补硬件

作者: 天空之城在哭泣 时间: 2020-8-21
电调刹车

作者: 海獭总在喀什爽飞 时间: 2020-8-21
楼主心细

作者: 平常心面对 时间: 2020-8-22
还是老问题，MA2刚推出时很多用户反映因为电机的问题导致四个桨叶停止时间不一。
大疆正在通过不断调整更新去解决问题

作者: 菠萝小蜡笔 时间: 2020-8-22

旧人旧事旧心 °Mavic Air 28-21 13:15
刚才降级试了还真是改动了

确实昨天飞的时候注意了一下，不过lz感没感觉遥控距离变短了，一样的地方一起飞出去1700多米原来信号是满的，昨天我去飞居然两次双丢...

作者: F77 时间: 2020-8-22
真是细心，不说都没注意。

作者: 平常心面对 时间: 2020-8-22

菠萝小蜡笔Mavic Air 28-22 11:04
确实昨天飞的时候注意了一下，不过lz感没感觉遥控距离变短了，一样的地方一起飞出去1700多米原来信号是满的，昨天我去飞居然两次双丢...

mini也有这个问题，感觉上好像在开始管制超视距飞行了。

作者: 旧人旧事旧心 ° 时间: 2020-8-23

平常心面对Mavic Mini8-22 09:39
还是老问题，MA2刚推出时很多用户反映因为电机的问题导致四个桨叶停止时间不一。
大疆正在通过不断调整更新去解决问题

那个问题的确是电调的问题如果用软件更新弥补硬件硬件本身的故障造成后期炸鸡是软件弥补不了的无非就是炸鸡后让用户维修

作者: 旧人旧事旧心 ° 时间: 2020-8-23

兰心超级版主8-21 11:24
楼主您好，感谢您的反馈，出于安全保护，新固件优化了停桨逻辑，请您放心使用。

如果真的是障眼法奉劝你们谨慎考虑

作者: 平常心面对 时间: 2020-8-23

旧人旧事旧心 °Mavic Air 28-23 06:11
那个问题的确是电调的问题如果用软件更新弥补硬件硬件本身的故障造成后期炸鸡是软件弥补不了的无非就是炸鸡后让用户维修

已经推出市面了大疆也没办法，
而且也还没严重到要回收(大疆心裏想)…

作者: 平常心面对 时间: 2020-8-23

旧人旧事旧心 °Mavic Air 28-23 06:14
如果真的是障眼法奉劝你们谨慎考虑

以前是其中一个电机停得比较快，
现在是四个一起停…观感好多了

作者: 菠萝小蜡笔 时间: 2020-8-23

平常心面对Mavic Mini8-22 17:44
mini也有这个问题，感觉上好像在开始管制超视距飞行了。

应该不是，大疆惯用的伎俩了...御2pro刚出的时候图传也特别稳定，再看看现在......

作者: 旧人旧事旧心 ° 时间: 2020-9-4

平常心面对Mavic Mini8-23 08:06
以前是其中一个电机停得比较快，
现在是四个一起停…观感好多了

观感上停机很强硬

作者: 無形の她 时间: 2021-3-28

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