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标题: 这次真炸鸡了 [打印本页]

作者: 浪剑_石头 时间: 2021-4-23
标题: 这次真炸鸡了
本帖最后由浪剑_石头于 2021-4-23 16:28 编辑

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作者: 文龙168 时间: 2021-4-23
顶，我已经丢了一家了，尸体都没找着

作者: 浪剑_石头 时间: 2021-4-23

文龙168DJI FPV4-23 16:29
顶，我已经丢了一家了，尸体都没找着

掉海里了？这FPV找飞机功能挺尴尬的，不能像传统无人机一样开启蜂鸣之类的，不过可以连手机查看飞行记录去看最后的定位

作者: 兰心 时间: 2021-4-23
楼主您好，很遗憾看到这个消息。核实您的案例，关于事故原因，已有工作人员电话联系您解释沟通，并且给出了相关处理方案。如果您对事故原因还有疑惑，烦请直接告诉我，这边安排工作人员再次联系您沟通。

作者: qpooqp 时间: 2021-4-23
本帖最后由 qpooqp 于 2021-4-23 17:21 编辑

传统欢迎你。想怎么玩就怎么玩～～

作者: 地球好宝宝1 时间: 2021-4-23
哎，飞机还在就好啦，正常给钱修吧，下次小心点。

作者: tuzi2016 时间: 2021-4-23

qpooqpMavic 2 Zoom4-23 17:18
传统欢迎你。想怎么玩就怎么玩～～
[图片]

确实准备入坑

作者: qpooqp 时间: 2021-4-23

tuzi2016DJI FPV4-23 17:37
确实准备入坑

欢迎入坑；有眼镜就更简单了——上图这玩意弄一个，数字图传秒变模拟。双修也可以～更加灵活多变。

作者: DJI-Drone PM 时间: 2021-4-23
本帖最后由 DJI-Drone PM 于 2021-4-23 19:57 编辑

不好意思，我已经联系售后，去查一下您的案例的处理情况；

关于您提到的care价格高，换新费用也高的问题：
1. FPV这款机型的本身成本是比较高的，实际是比Pro还要高的，我们售价的定价是远低于公司利润基线的，主要是希望能让更多的用户，以合适的价格，可以体验第一人称视角飞行的体验；我们除了产品设计上以降低用户门槛，也在新品的定价上做了充分的降低门槛的考虑，所以和Pro比，本身不是一个按售价来线性推算的关系；
2. care费用，换新费用，是通过一个成熟的数学模型计算算得的；因为FPV比普通航拍机，增设的M挡，全手动档，保护措施较少，对用户操作的门槛较高，速度也非常快，飞行环境也多是贴近近景的飞行，因此发生事故的概率也是远高于航拍机型，目前已有的数据也印证了这一点；因此相应的费用会高一些；

知道您是忠实的用户，也感谢多年来多我们的喜爱；先说声抱歉~~有结果，跟您联系，谢谢！

作者: fansb77222f4 时间: 2021-4-23

作者: tuzi2016 时间: 2021-4-23

qpooqpMavic 2 Zoom4-23 17:53
欢迎入坑；有眼镜就更简单了——上图这玩意弄一个，数字图传秒变模拟。双修也可以～更加灵活多变。

哥还不懂，用自组机练习成本低得多

作者: 默默地微笑了很久 时间: 2021-4-23

DJI-Drone PM版主4-23 19:56
不好意思，我已经联系售后，去查一下您的案例的处理情况；

关于您提到的care价格高，换新费用也高的问题：
1. FPV这款机型的本身成本是比较高的，实际是比Pro还要高的，我们售价的定价是远低于公司利润基线的，主要是希望能让更多的用户，以合适的价格，可以体验第一人称视角飞行的体验；我们除了产品设计上以降低用户门槛，也在新品的定价上做了充分的降低门槛的考虑，所以和Pro比，本身不是一个按售价来线性推算的关系；
2. care费用，换新费用，是通过一个成熟的数学模型计算算得的；因为FPV比普通航拍机，增设的M挡，全手动档，保护措施较少，对用户操作的门槛较高，速度也非常快，飞行环境也多是贴近近景的飞行，因此发生事故的概率也是远高于航拍机型，目前已有的数据也印证了这一点；因此相应的费用会高一些；

知道您是忠实的用户，也感谢多年来多我们的喜爱；先说声抱歉~~有结果，跟您联系，谢谢！

哇塞，版主加产品经理，这是大boss么？

需要这样的解释和互动，可以更贴近用户，今晚好像上线了好几个版主产品经理啊。

作者: qpooqp 时间: 2021-4-23

tuzi2016DJI FPV4-23 23:04
哥还不懂，用自组机练习成本低得多

成本低那是肯定的，关健你不需要被人折腾，受制于人。

作者: 浪剑_石头 时间: 2021-4-24

DJI-Drone PM版主4-23 19:56
不好意思，我已经联系售后，去查一下您的案例的处理情况；

关于您提到的care价格高，换新费用也高的问题：
1. FPV这款机型的本身成本是比较高的，实际是比Pro还要高的，我们售价的定价是远低于公司利润基线的，主要是希望能让更多的用户，以合适的价格，可以体验第一人称视角飞行的体验；我们除了产品设计上以降低用户门槛，也在新品的定价上做了充分的降低门槛的考虑，所以和Pro比，本身不是一个按售价来线性推算的关系；
2. care费用，换新费用，是通过一个成熟的数学模型计算算得的；因为FPV比普通航拍机，增设的M挡，全手动档，保护措施较少，对用户操作的门槛较高，速度也非常快，飞行环境也多是贴近近景的飞行，因此发生事故的概率也是远高于航拍机型，目前已有的数据也印证了这一点；因此相应的费用会高一些；

知道您是忠实的用户，也感谢多年来多我们的喜爱；先说声抱歉~~有结果，跟您联系，谢谢！

感谢你们的致电与解释，但是对你们的意见还是一样
机身成本比御2专业版还高…御2pro的机身结构我觉得比FPV强多了，当初我的御2pro被超速大货车（拐弯80码+），撞飞在地上后依然还能飞，只是后来因为信号问题又二次摔才损坏的厉害…你们机身成本比御2pro还高这点有点颠覆我的认知了
至于远低于利润基线这点，我觉得要不你们还是提高点好了，把产品做的更用心些
御2我也见过各种各样的摔烂法，实际比FPV好不到哪里去，虽然手动挡容易出事故，概率高不高的，对于用户来说换新依然只有2-3次，并没有增加，我觉得你们的解释太过牵强了，多数人都是像我这样机臂断裂而去换新的，请问这个对于你们来说成本高了吗？
而且就事论事，眼镜突然花的问题我不是第一次遇到，就那么1秒钟的时间，撞上后又清晰了，你们的眼镜我飞的经验是只要图传一花就停止录像，但画面花了并不会显示在飞行记录上，所以根本没有证据，这也是我气愤的原因之一，我知道你们肯定不承认，但的的确确存在这个问题
附上我当时的飞行高度约400米，直线距离好像1km不到（飞机寄回，飞行记录没法看），在我飞出47秒后好像就因为图传花了一次眼镜就停止了录像

作者: 浪剑_石头 时间: 2021-4-24
本帖最后由浪剑_石头于 2021-4-24 12:33 编辑

DJI-Drone PM版主4-23 19:56
不好意思，我已经联系售后，去查一下您的案例的处理情况；

关于您提到的care价格高，换新费用也高的问题：
1. FPV这款机型的本身成本是比较高的，实际是比Pro还要高的，我们售价的定价是远低于公司利润基线的，主要是希望能让更多的用户，以合适的价格，可以体验第一人称视角飞行的体验；我们除了产品设计上以降低用户门槛，也在新品的定价上做了充分的降低门槛的考虑，所以和Pro比，本身不是一个按售价来线性推算的关系；
2. care费用，换新费用，是通过一个成熟的数学模型计算算得的；因为FPV比普通航拍机，增设的M挡，全手动档，保护措施较少，对用户操作的门槛较高，速度也非常快，飞行环境也多是贴近近景的飞行，因此发生事故的概率也是远高于航拍机型，目前已有的数据也印证了这一点；因此相应的费用会高一些；

知道您是忠实的用户，也感谢多年来多我们的喜爱；先说声抱歉~~有结果，跟您联系，谢谢！

另外，退一万步来说，一个产品你的成本和定价咋样普通消费者只能从侧面来判断，御2pro的价格、保险、换新费用，御air2S的价格、保险、换新费用，再对比DJI FPV的价格、保险、换新费用，还有二手单机价格费用，当你保险价格+换新费用几乎是一架闲鱼机价格时，你觉得消费者会如何想，你觉得你们的解释消费者能接受吗？换做你自己，你能接受吗？
相信大疆入局FPV市场是希望更多新手能够享受飞行的快乐，但既然是培育市场，这种定价规则，我想很多新手都会望而止步或是转投他家，闲鱼的出货量你们应该多看看，应该多考虑消费者的思维吧
我是飞着飞着就不快乐了，感觉自己跟个傻子似的
我是忠实消费者，也很喜欢大疆的其他产品，觉得中国有这么一家世界级的创新公司是我们的骄傲，我也会坚决支持接下来的御3及悟等产品，FPV的有些功能我也很喜欢，解决了穿越机萌新的顾虑，但如今我觉得传统的才能带给我快乐和成就了，你们花费那么多钱请的大V有多少会真正转投你们产品的呢？不如你们再做下这个调查吧！

作者: 浪剑_石头 时间: 2021-4-24

干饭人Mavic Air 24-23 17:26
哎，飞机还在就好啦，正常给钱修吧，下次小心点。

只能如此拉，不过这个真不是小心问题，画面一糊

作者: DJI-Drone PM 时间: 2021-4-24

浪剑_石头DJI FPV4-24 12:28
另外，退一万步来说，一个产品你的成本和定价咋样普通消费者只能从侧面来判断，御2pro的价格、保险、换新费用，御air2S的价格、保险、换新费用，再对比DJI FPV的价格、保险、换新费用，还有二手单机价格费用，当你保险价格+换新费用几乎是一架闲鱼机价格时，你觉得消费者会如何想，你觉得你们的解释消费者能接受吗？换做你自己，你能接受吗？
相信大疆入局FPV市场是希望更多新手能够享受飞行的快乐，但既然是培育市场，这种定价规则，我想很多新手都会望而止步或是转投他家，闲鱼的出货量你们应该多看看，应该多考虑消费者的思维吧
我是飞着飞着就不快乐了，感觉自己跟个傻子似的
我是忠实消费者，也很喜欢大疆的其他产品，觉得中国有这么一家世界级的创新公司是我们的骄傲，我也会坚决支持接下来的御3及悟等产品，FPV的有些功能我也很喜欢，解决了穿越机萌新的顾虑，但如今我觉得传统的才能带给我快乐和成就了，你们花费那么多钱请的大V有多少会真正转投你们产品的呢？不如你们再做下这个调查吧！

好的好的，您的意见我们收到，我们下来也复盘总结下；非常感谢您的坦诚和耐心沟通，直抒己见

作者: YtlpStudio 时间: 2021-4-25
本帖最后由 YtlpStudio 于 2021-4-25 09:05 编辑

DJI-Drone PM版主4-23 19:56
不好意思，我已经联系售后，去查一下您的案例的处理情况；

关于您提到的care价格高，换新费用也高的问题：
1. FPV这款机型的本身成本是比较高的，实际是比Pro还要高的，我们售价的定价是远低于公司利润基线的，主要是希望能让更多的用户，以合适的价格，可以体验第一人称视角飞行的体验；我们除了产品设计上以降低用户门槛，也在新品的定价上做了充分的降低门槛的考虑，所以和Pro比，本身不是一个按售价来线性推算的关系；
2. care费用，换新费用，是通过一个成熟的数学模型计算算得的；因为FPV比普通航拍机，增设的M挡，全手动档，保护措施较少，对用户操作的门槛较高，速度也非常快，飞行环境也多是贴近近景的飞行，因此发生事故的概率也是远高于航拍机型，目前已有的数据也印证了这一点；因此相应的费用会高一些；

知道您是忠实的用户，也感谢多年来多我们的喜爱；先说声抱歉~~有结果，跟您联系，谢谢！

你好，贵公司能否出一款涵道机的fpv mini 机型?

作者: DJI-Drone PM 时间: 2021-4-25

YtlpStudioDJI FPV4-25 08:59
你好，贵公司能否出一款涵道机的fpv mini 机型?

已经在考虑和规划中了，会向着轻小安全的角度去考虑；感谢您的真知灼见，眼光很好啊

作者: YtlpStudio 时间: 2021-4-25
本帖最后由 YtlpStudio 于 2021-4-25 09:45 编辑

本帖最后由 YtlpStudio 于 2021-4-25 09:45 编辑

本帖最后由 YtlpStudio 于 2021-4-25 09:43 编辑

DJI-Drone PM版主4-25 09:32
已经在考虑和规划中了，会向着轻小安全的角度去考虑；感谢您的真知灼见，眼光很好啊

哈哈，我在想一家成熟的高科技公司，这方面肯定会考虑！（希望画面质量好一些，也能适合室内拍摄。）期待啊，本来还在想自己配一架涵道机呢

作者: qpooqp 时间: 2021-4-25

DJI-Drone PM版主4-25 09:32
已经在考虑和规划中了，会向着轻小安全的角度去考虑；感谢您的真知灼见，眼光很好啊

希望技术超越市面上的~价格不超很多就好；关键配件得公开！！！

https://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=266042

作者: qpooqp 时间: 2021-4-25

DJI-Drone PM版主4-25 09:32
已经在考虑和规划中了，会向着轻小安全的角度去考虑；感谢您的真知灼见，眼光很好啊

还有那眼镜重新整整，都什么时代了还插矫正片，二三流小厂都有屈光度调节。

作者: 花潇子 时间: 2021-4-25
本帖最后由花潇子于 2021-4-25 11:14 编辑

本帖最后由花潇子于 2021-4-25 11:13 编辑

DJI-Drone PM版主4-23 19:56
不好意思，我已经联系售后，去查一下您的案例的处理情况；

关于您提到的care价格高，换新费用也高的问题：
1. FPV这款机型的本身成本是比较高的，实际是比Pro还要高的，我们售价的定价是远低于公司利润基线的，主要是希望能让更多的用户，以合适的价格，可以体验第一人称视角飞行的体验；我们除了产品设计上以降低用户门槛，也在新品的定价上做了充分的降低门槛的考虑，所以和Pro比，本身不是一个按售价来线性推算的关系；
2. care费用，换新费用，是通过一个成熟的数学模型计算算得的；因为FPV比普通航拍机，增设的M挡，全手动档，保护措施较少，对用户操作的门槛较高，速度也非常快，飞行环境也多是贴近近景的飞行，因此发生事故的概率也是远高于航拍机型，目前已有的数据也印证了这一点；因此相应的费用会高一些；

知道您是忠实的用户，也感谢多年来多我们的喜爱；先说声抱歉~~有结果，跟您联系，谢谢！

明知道炸鸡率高，为啥换新不整多点次数？
就知道价格提高价格提高咋不提高次数？？？？

作为首款机型，为啥不多点诚意，没诚意咋来销量？？

作者: DJI-Drone PM 时间: 2021-4-25

qpooqpMavic 2 Zoom4-25 10:39
还有那眼镜重新整整，都什么时代了还插矫正片，二三流小厂都有屈光度调节。

同样在规划和考虑中了，确实如您所说；

作者: 超辣熊 时间: 2021-4-25

浪剑_石头DJI FPV4-23 16:31
掉海里了？这FPV找飞机功能挺尴尬的，不能像传统无人机一样开启蜂鸣之类的，不过可以连手机查看飞行记录去看最后的定位

airtag

作者: 浪剑_石头 时间: 2021-4-25

DJI-Drone PM版主4-25 16:23
同样在规划和考虑中了，确实如您所说；

我查了很多资料，也看了别人的视频，发现我图传花的原因极可能就是信号受干扰了，因为当时在景区，身边有好些无人机，包含御2等，如果在附近有很多无人机的情况下是否确实会受到影响？

作者: DJI-Drone PM 时间: 2021-4-25

浪剑_石头DJI FPV4-25 18:25
我查了很多资料，也看了别人的视频，发现我图传花的原因极可能就是信号受干扰了，因为当时在景区，身边有好些无人机，包含御2等，如果在附近有很多无人机的情况下是否确实会受到影响？

会的，无线频谱资源是公共资源，对民用开放的频段是相同的，大家都会在同一个频段内，共享频谱资源；飞机比较多的时候，是会有干扰存在的；

作者: 浪剑_石头 时间: 2021-4-25

DJI-Drone PM版主4-25 18:49
会的，无线频谱资源是公共资源，对民用开放的频段是相同的，大家都会在同一个频段内，共享频谱资源；飞机比较多的时候，是会有干扰存在的；

那建议将这个问题做个提示之类的，客服也可以培训下，说实话，我之前未考虑过这个问题，没攒过机，平时飞普通无人机并无这个忧虑，直到这次事故发生，我去找原因，为什么一瞬间图传会花，而飞行记录却并未显示异常

作者: DJI-Drone PM 时间: 2021-4-26

浪剑_石头DJI FPV4-25 22:48
那建议将这个问题做个提示之类的，客服也可以培训下，说实话，我之前未考虑过这个问题，没攒过机，平时飞普通无人机并无这个忧虑，直到这次事故发生，我去找原因，为什么一瞬间图传会花，而飞行记录却并未显示异常

干扰有两类，一个是飞机端干扰，一个是遥控器端干扰

遥控器端干扰：就好比，你拿着遥控器在仔细听天上飞机讲话，但是你周围还有很多人也在讲话（开了机准备，或者在你近处飞，别人的飞机离你的遥控器比你的飞机离的更近，或者整个无线环境比较脏），飞机发给遥控器的信号，遥控器就不容易很好的听见，听清楚

飞机端干扰：反过来，飞机在天上仔细的听地上遥控器的讲话，但是周围还有很多人讲话，遥控器发给飞机的上行信号，就不容易被飞机很好的听见，听清楚

作者: 它飞着飞着就怀孕了 时间: 2021-4-28
图传信号不稳定花很正常。你回看时看的是机内录像而不是图传录像。

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