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标题: air2S的这个返航逻辑,谁看的懂? [打印本页]

作者: bluetrace    时间: 2021-4-26
标题: air2S的这个返航逻辑,谁看的懂?
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"static/image/text.jpg","url":"","desc":"返航自动上升到返航高度过程中,只要油门杆往下拉,就退出返航,与说明书说的不一致。\r\n原来air一代下拉一下油门杆就会取消上升,以当前高度返航,这种逻辑比较合理。\r\n"},{"nameindex":"_2_682620","type":2,"imgsrc":"202104/26/113610tfoblcvor4cdod4s.png","multi_size":{"small":"202104/26/113610tfoblcvor4cdod4s.png@!550","large":"202104/26/113610tfoblcvor4cdod4s.png@!1920","extra_large":"202104/26/113610tfoblcvor4cdod4s.png@!2560","wide_450_360":"202104/26/113610tfoblcvor4cdod4s.png@!450x360","medium":"202104/26/113610tfoblcvor4cdod4s.png@!1200","square_360_360":"202104/26/113610tfoblcvor4cdod4s.png@!360x360","standard_640_360":"202104/26/113610tfoblcvor4cdod4s.png@!640x360"},"url":"202104/26/113610tfoblcvor4cdod4s.png","desc":"说明书画蓝线部分感觉自相矛盾,也没有在试飞中出现过。真实情况是只要油门杆往下拉,就退出返航,与说明书不一致。"}]
作者: yesi    时间: 2021-4-26
油门杆是控制升降的,俯仰杆是控制前进后退的,二者不是一个杆,说明书没有问题
作者: bluetrace    时间: 2021-4-26
yesiAir 2s4-26 12:28
油门杆是控制升降的,俯仰杆是控制前进后退的,二者不是一个杆,说明书没有问题
你再仔细看我提出来的问题。我的实际操作和说明书上的操作都是指油门杆
作者: DJI-Air 爱哥    时间: 2021-4-26
这个描述很绕口,爱哥在解读的过程中又薅掉了几根头发,我们会尽快更新说明书:

“返航上升过程中,若往下拉满油门杆,飞行器将停止上升,并退出返航;松开油门杆后,即可继续控制飞行器。
返航巡航过程中,若向下拉满俯仰杆,飞行器将刹车并悬停,并退出返航;松开俯仰杆后,即可继续控制飞行器。”
作者: bluetrace    时间: 2021-4-26
DJI-Air 爱哥版主4-26 16:03
这个描述很绕口,爱哥在解读的过程中又薅掉了几根头发,我们会尽快更新说明书:

“返航上升过程中,若往下拉满油门杆,飞行器将停止上升,并退出返航;松开油门杆后,即可继续控制飞行器。
返航巡航过程中,若向下拉满俯仰杆,飞行器将刹车并悬停,并退出返航;松开俯仰杆后,即可继续控制飞行器。”
自动返航上升过程中,如果不想让飞行器浪费能量上升到预定高度,应该像air一代那样,下拨油门杆即停止上升以当前高度返航。现在air2S的逻辑有些看不懂,:自动返航上升过程中下拨油门杆就退出返航,可我就想让飞行器自动返航怎么办,一按自动返航,飞行器就上升,我一下拨油门杆,飞行器就退出返航,oh my god, 死循环




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