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标题: 一天炸两机老司机遭遇最重挑战 [打印本页]

作者: 艳阳 时间: 2021-6-5
标题: 一天炸两机老司机遭遇最重挑战
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作者: 艳阳 时间: 2021-6-5
本帖最后由艳阳于 2021-6-5 07:27 编辑

御2 专业版案例号：CAS-6504592-B0P0Z4
MINI2 案例号 CAS-6505279-G1D1H9
请版主帮我关注一下御2 的维修进度，手上一个机器也没有了，等着用谢谢

作者: 春媚 时间: 2021-6-5
您好，非常遗憾看到这一情况，春媚已核实到您的案例，目前暂未收到您寄回的产品，请放心，后续我们会尽快为您处理。

作者: 艳阳 时间: 2021-6-7
昨天接到售后电话，白天撞坏的飞机自费维修，无异议。晚上失控飞走的案例属于机器的问题，不是我人为造成，所以售后给我发了一个新机器带电池和桨叶，对此次事件的处理给好评。

作者: 艳阳 时间: 2021-6-7
感谢版主关注我的案例，让售后在很短的时间内处理了我的案例。

作者: djiuser_UxAXGCo 时间: 2021-6-10
建议查看飞行记录（你的飞机失控漂移，很可能是快速自动180度转向而后直线水平漂移，你所看到的方向刚好相反，你理性打杆等于加速漂移，反方向打杆可以力挽狂澜，问题出在遥控器自带杆量（飞行记录数据可以显示）

作者: 渣渣恒 时间: 2021-6-10
姿态模式警告，飞行器将无法稳定悬停，飞行器的误打杆也会加速飞机失控。

作者: 艳阳 时间: 2021-6-10
楼上两位比大疆的技术人员还专业

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