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标题: 动力满载 [打印本页]

作者: 打火箭弹的歼10 时间: 2021-7-6
标题: 动力满载
本帖最后由打火箭弹的歼10 于 2021-7-6 12:42 编辑

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作者: 夏清 时间: 2021-7-6
楼主您好，请问一下您的飞行器目前固件版本是否已经升级到最新版本？
如已是最新版本，出现“动力满载”的提示，请尽快降落，检查桨叶是否异常、更换电池或者选择风力较小的环境飞行。

作者: 真腊主 时间: 2021-7-6
mini1运动档出现动力满载很正常，能力不足呀。

作者: 打火箭弹的歼10 时间: 2021-7-6

夏清超级版主7-6 15:36
楼主您好，请问一下您的飞行器目前固件版本是否已经升级到最新版本？
如已是最新版本，出现“动力满载”的提示，请尽快降落，检查桨叶是否异常、更换电池或者选择风力较小的环境飞行。

已是最新版本

作者: 打火箭弹的歼10 时间: 2021-7-6

真腊主Mavic Mini 27-6 16:02
mini1运动档出现动力满载很正常，能力不足呀。

不是，我半个月前在高原同时跳出来四个警报都没出现自己漂的情况，这咋

作者: 夏清 时间: 2021-7-6

打火箭弹的歼107-6 16:07
已是最新版本

您好，那烦请您按照夏清上述排查步骤，排查一下桨叶以及电池情况，如后续仍然出现此情况，建议您使用自助寄修服务，寄回DJI售后中心进行详细检测。

作者: 真腊主 时间: 2021-7-6

打火箭弹的歼107-6 16:09
不是，我半个月前在高原同时跳出来四个警报都没出现自己漂的情况，这咋

那是什么？要不就返厂吧？

以前我飞也时常出现类似提示，找不出毛病，重量，电池，桨叶先天不足，现在用mini2就再没有出现过类似提示，厂家也知道这些先天不足，已经更新了SE，从能力上有所提高。

作者: 真腊主 时间: 2021-7-6
本帖最后由真腊主于 2021-7-6 16:31 编辑

这毛病换桨就好

不信就试试。

作者: 真腊主 时间: 2021-7-6
出问题时注意听应该桨噪特别大

作者: 可乐炸鸡 时间: 2021-7-6
地面无风，高空大风很正常，特别是海边，本坛还有过眼睁睁被风吹到大海上的案例，你翻翻看。

作者: 打火箭弹的歼10 时间: 2021-7-6

真腊主Mavic Mini 27-6 16:29
这毛病换桨就好不信就试试。

我一年多没换过桨了

作者: 打火箭弹的歼10 时间: 2021-7-6

真腊主Mavic Mini 27-6 16:32
出问题时注意听应该桨噪特别大

我听不出，MINI1声音本来就大

作者: 始祖大脸猫 时间: 2021-7-6
正常吧，我的mini2在无锡蠡湖飞行，凉风习习，结果就出现了同样的问题，飞机的镜头直接斜了，然后电机过载。。。降落以后才恢复正常。

作者: 真腊主 时间: 2021-7-6

打火箭弹的歼107-6 18:49
我听不出，MINI1声音本来就大

声音大？肯定不正常

作者: 無形の她 时间: 2021-7-6
无语了

作者: 摄影坤 时间: 2021-7-7
高空和地面的风向不一样

作者: yanran090266 时间: 2021-7-7
没啥大问题

作者: DJI-Mini-卡哥 时间: 2021-7-9
地面没风空中大风很正常，况且你看到姿态球都严重倾斜了，说明确实有大风。
飞机遇到大风时会尽量抵抗，优先放弃掉航向控制来保证飞机不被吹走。以后遇到大风还是尽快降低高度比较保险~

作者: 打火箭弹的歼10 时间: 2021-7-18

DJI-Mini-卡哥版主7-9 15:37
地面没风空中大风很正常，况且你看到姿态球都严重倾斜了，说明确实有大风。
飞机遇到大风时会尽量抵抗，优先放弃掉航向控制来保证飞机不被吹走。以后遇到大风还是尽快降低高度比较保险~

感谢建议，我当时就纳闷上个月在高原飞那么猛都没事，在海拔4米的地方咋成那样。看来真是桨叶老化了，一年没换过了。

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