新手入坑中DJI Mini 210-29 19:27
目前最怕的就是断图传,图传一断心情彻底完蛋
蛋蛋蛋炒饭Mavic Air 210-29 22:54
有本事Mavic 3把纯视觉返航带上~~~干扰枪什么的,根本不鸟
yesiAir 2s10-30 08:09
怕没有禁飞标志,不知不让飞;却又暗藏干扰器劫持你的无人机,良心大大地坏了。
希望:遇到干扰器,自动往回飞,并且提示你,不要取消自动返航
镐子10-31 18:19
怕高空丢星丢图传遥控和撞上别人飞机以及砸到人。。。上次差点撞到一个挂x5s的悟2,吓死
DJI产品小助理版主11-2 20:59
断图传确实是非常非常影响心情,你是经常遇到断图传吗,大概是什么样的环境飞的呢
DJI产品小助理版主11-2 21:07
如果干扰器可以被飞机监测并躲避掉,大概就不是台合格的干扰器了吧,不过干扰器原理可以问一波,看看有没有好的规避办法,不过不让飞的地方千万不能黑飞呀。不过提示不要取消自动返航是怎么回事呢
大头弥勒Mavic 2 Enterprise11-9 10:46
安全机制上,还是有个小建议。
现有的禁飞限飞区设置是个不错的解决方案,但是还是有很多问题,在航飞时还是会触及一些敏感地区,一些非机场类的本应被限制的限飞区。
我们就出现过,去找航飞点,低空飞过坦克训练基地,我们并不想去挑战什么,完全是因为不知道那里敏感。
个人建议,在禁飞限飞区问题上,可以成立一个组织,大疆牵头或怎么样,除了允许用户解禁,还能允许不同单位“设禁”,大疆现在也在做,临时限飞区,但是还是大面积的,高等级的。
如果允许小单位,分等级的可以申请加设不同权限的禁飞限飞区,虽然我们飞行会遇到更多限制,但能减少很多误闯。
举几个例子,阳朔遇龙河,有两个不应飞行的区域,一是工农桥到朝阳码头,这段是展卓航空的低空直升机旅游空域;二是工农桥到思和大道,这是动力伞旅游空域。这两种都是高频次飞行,应引导或强制无人机避开的空域,以前就曾出现过无人机割伞的事件。
广东广西的高铁沿线500米内是不允许飞行的,但是还是出现过很多问题,无人机挂线的,掉轨的,这个区域是不是可以设置限制 。
河北养鸡场GPS干扰器影响民航的事也是一样,有人用无人机投过毒,他们想限制,没办法只能干扰,最后影响很大。而飞进去的人完全不知道这个区域人家不想让你飞。
至于怎么审查,怎么审批,怎么限制区域,还是要费点功夫,
就算是不限飞或禁飞,至少能提示,这是敏感区域,这是白名单区域,这是不推荐飞行区域。
起码对于我们这种天天飞到处飞的人,我们真的没有任何动力去误闯,你不想让我们飞我们就不飞就是,不要飞进去就操不回来,飞进去就被抓,还要害公司背行政处罚。(很多招标都会有“三年没有行政处罚纪录”的要求……)
大头弥勒Mavic 2 Enterprise11-9 10:46
安全机制上,还是有个小建议。
现有的禁飞限飞区设置是个不错的解决方案,但是还是有很多问题,在航飞时还是会触及一些敏感地区,一些非机场类的本应被限制的限飞区。
我们就出现过,去找航飞点,低空飞过坦克训练基地,我们并不想去挑战什么,完全是因为不知道那里敏感。
个人建议,在禁飞限飞区问题上,可以成立一个组织,大疆牵头或怎么样,除了允许用户解禁,还能允许不同单位“设禁”,大疆现在也在做,临时限飞区,但是还是大面积的,高等级的。
如果允许小单位,分等级的可以申请加设不同权限的禁飞限飞区,虽然我们飞行会遇到更多限制,但能减少很多误闯。
举几个例子,阳朔遇龙河,有两个不应飞行的区域,一是工农桥到朝阳码头,这段是展卓航空的低空直升机旅游空域;二是工农桥到思和大道,这是动力伞旅游空域。这两种都是高频次飞行,应引导或强制无人机避开的空域,以前就曾出现过无人机割伞的事件。
广东广西的高铁沿线500米内是不允许飞行的,但是还是出现过很多问题,无人机挂线的,掉轨的,这个区域是不是可以设置限制 。
河北养鸡场GPS干扰器影响民航的事也是一样,有人用无人机投过毒,他们想限制,没办法只能干扰,最后影响很大。而飞进去的人完全不知道这个区域人家不想让你飞。
至于怎么审查,怎么审批,怎么限制区域,还是要费点功夫,
就算是不限飞或禁飞,至少能提示,这是敏感区域,这是白名单区域,这是不推荐飞行区域。
起码对于我们这种天天飞到处飞的人,我们真的没有任何动力去误闯,你不想让我们飞我们就不飞就是,不要飞进去就操不回来,飞进去就被抓,还要害公司背行政处罚。(很多招标都会有“三年没有行政处罚纪录”的要求……)
大头弥勒Mavic 2 Enterprise11-9 10:46
安全机制上,还是有个小建议。
现有的禁飞限飞区设置是个不错的解决方案,但是还是有很多问题,在航飞时还是会触及一些敏感地区,一些非机场类的本应被限制的限飞区。
我们就出现过,去找航飞点,低空飞过坦克训练基地,我们并不想去挑战什么,完全是因为不知道那里敏感。
个人建议,在禁飞限飞区问题上,可以成立一个组织,大疆牵头或怎么样,除了允许用户解禁,还能允许不同单位“设禁”,大疆现在也在做,临时限飞区,但是还是大面积的,高等级的。
如果允许小单位,分等级的可以申请加设不同权限的禁飞限飞区,虽然我们飞行会遇到更多限制,但能减少很多误闯。
举几个例子,阳朔遇龙河,有两个不应飞行的区域,一是工农桥到朝阳码头,这段是展卓航空的低空直升机旅游空域;二是工农桥到思和大道,这是动力伞旅游空域。这两种都是高频次飞行,应引导或强制无人机避开的空域,以前就曾出现过无人机割伞的事件。
广东广西的高铁沿线500米内是不允许飞行的,但是还是出现过很多问题,无人机挂线的,掉轨的,这个区域是不是可以设置限制 。
河北养鸡场GPS干扰器影响民航的事也是一样,有人用无人机投过毒,他们想限制,没办法只能干扰,最后影响很大。而飞进去的人完全不知道这个区域人家不想让你飞。
至于怎么审查,怎么审批,怎么限制区域,还是要费点功夫,
就算是不限飞或禁飞,至少能提示,这是敏感区域,这是白名单区域,这是不推荐飞行区域。
起码对于我们这种天天飞到处飞的人,我们真的没有任何动力去误闯,你不想让我们飞我们就不飞就是,不要飞进去就操不回来,飞进去就被抓,还要害公司背行政处罚。(很多招标都会有“三年没有行政处罚纪录”的要求……)
DJI-Air 马丁版主11-12 20:44
禁飞地图到底应该由政府官方来运营维护,还是由商业组织,在世界范围内也一直是个很开放的命题
如果由商业组织运营,允许个人或者机构自由“设禁”,也许会导致乱象
除去常见的机场、政府机关、军事重地等划定了永久禁飞区,操作层面最难处理的是临时的大型活动、未公示的新增要地等禁飞区
拓展一下,先不考虑禁与不禁的问题,如果向广大用户开放一个类似“推荐起飞点”评价机制——“建议别起飞”,让用户参与进来分享特定起飞点的踩坑经验,是不是一定程度上可以缓解禁飞区更新不及时 or 覆盖不全的问题
DJI-Air 马丁版主11-12 20:44
禁飞地图到底应该由政府官方来运营维护,还是由商业组织,在世界范围内也一直是个很开放的命题
如果由商业组织运营,允许个人或者机构自由“设禁”,也许会导致乱象
除去常见的机场、政府机关、军事重地等划定了永久禁飞区,操作层面最难处理的是临时的大型活动、未公示的新增要地等禁飞区
拓展一下,先不考虑禁与不禁的问题,如果向广大用户开放一个类似“推荐起飞点”评价机制——“建议别起飞”,让用户参与进来分享特定起飞点的踩坑经验,是不是一定程度上可以缓解禁飞区更新不及时 or 覆盖不全的问题
yesiAir 2s10-30 08:09
怕没有禁飞标志,不知不让飞;却又暗藏干扰器劫持你的无人机,良心大大地坏了。
希望:遇到干扰器,自动往回飞,并且提示你,不要取消自动返航
DJI产品小助理版主11-2 21:07
如果干扰器可以被飞机监测并躲避掉,大概就不是台合格的干扰器了吧,不过干扰器原理可以问一波,看看有没有好的规避办法,不过不让飞的地方千万不能黑飞呀。不过提示不要取消自动返航是怎么回事呢
蛋蛋蛋炒饭Mavic Air 210-29 22:54
有本事Mavic 3把纯视觉返航带上~~~干扰枪什么的,根本不鸟
DJI产品小助理版主11-2 21:00
蛋总,纯视觉返航展开说说
沉沦的菩提Air 2s2021-12-17 17:42
关于禁飞区和干扰枪的问题,还是失去国家立法或者释法最现实。特别是干扰枪,现在是随便什么单位都可以买,他自己说禁就禁。试问:如果该单位是没有执法权的,用干扰枪导致无人机主损失少则数千,多则数万的经济损失,算不算违法犯罪?特别是很多完全不知道的私自划定的所谓“禁飞区”,又不给明确标示,但是看到无人机就拿干扰枪打。
沉沦的菩提Air 2s2021-12-17 17:42
关于禁飞区和干扰枪的问题,还是失去国家立法或者释法最现实。特别是干扰枪,现在是随便什么单位都可以买,他自己说禁就禁。试问:如果该单位是没有执法权的,用干扰枪导致无人机主损失少则数千,多则数万的经济损失,算不算违法犯罪?特别是很多完全不知道的私自划定的所谓“禁飞区”,又不给明确标示,但是看到无人机就拿干扰枪打。
新手入坑中DJI Mini 22021-10-29 19:27
目前最怕的就是断图传,图传一断心情彻底完蛋
ymlh924Mavic Air 22021-11-7 21:32
飞行中的无人机如果翻转180度,就会停浆, 那么如果高空中飞行时候无人机被超强阵风,把飞机吹翻180度了,这时候如果停浆,是不是只能等着炸机啊?有没有自救飞行策略?比如在风过后自动翻转回正常姿势?
SongbirdDJI FPV1-4 10:51
我还比较关心水面上空的飞行安全,很多时候水面飞行还是很有吸引力的,景致独特,而且相对于陆地,不容易砸到人,飞行对公众的影响更小。但据说大疆对于水面的避障处理一直还有问题。
沉沦的菩提Air 2s2021-12-17 17:42
关于禁飞区和干扰枪的问题,还是失去国家立法或者释法最现实。特别是干扰枪,现在是随便什么单位都可以买,他自己说禁就禁。试问:如果该单位是没有执法权的,用干扰枪导致无人机主损失少则数千,多则数万的经济损失,算不算违法犯罪?特别是很多完全不知道的私自划定的所谓“禁飞区”,又不给明确标示,但是看到无人机就拿干扰枪打。
欢迎光临 大疆社区 (https://bbs.dji.com/) | Powered by Discuz! X3.2 |