大头弥勒Mavic 2 Enterprise1-7 15:15
如果我还是当年以风景拍摄为主的玩家,我可能秒入了,大底带来的可能无限,什么智能飞行上的不成熟完全不在考虑范围之内。
现在一直在做航测了,相对于102S这个质量就要差很多了,但是,我们仍然在走资产采购程序了,采购的原因主要是因为相对于御2的滞空时间增加,单块电池作业面积增加70%左右。
至于定价,我是这样觉得的,如果一个东西的定价,让你痒得不行,那就对了,如果可以无脑秒入,那说明定价太低了,如果看了价格就没兴趣了,那就是定价太高了。
从厂家角度考虑,现在的定价还是比较合适的。从消费者角度考虑怎么样,就是另一回事了。
大头弥勒Mavic 2 Enterprise1-7 15:15
如果我还是当年以风景拍摄为主的玩家,我可能秒入了,大底带来的可能无限,什么智能飞行上的不成熟完全不在考虑范围之内。
现在一直在做航测了,相对于102S这个质量就要差很多了,但是,我们仍然在走资产采购程序了,采购的原因主要是因为相对于御2的滞空时间增加,单块电池作业面积增加70%左右。
至于定价,我是这样觉得的,如果一个东西的定价,让你痒得不行,那就对了,如果可以无脑秒入,那说明定价太低了,如果看了价格就没兴趣了,那就是定价太高了。
从厂家角度考虑,现在的定价还是比较合适的。从消费者角度考虑怎么样,就是另一回事了。
可乐炸鸡Air 2s1-7 16:34
御2PRO两年免息,还有5个月才供完,到时再说吧。
以梦为翼1-7 20:28
那你的意思是定价太高了?其实御3公布售价后质疑声就不断,全套售价已经超过了消费级的范畴。御1全套当年八千多,御2pro全套一万出头,我当时在想,御3全套怎么都不该超过一万五,后来发现是我太天真了。
以梦为翼1-7 20:28
那你的意思是定价太高了?其实御3公布售价后质疑声就不断,全套售价已经超过了消费级的范畴。御1全套当年八千多,御2pro全套一万出头,我当时在想,御3全套怎么都不该超过一万五,后来发现是我太天真了。
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