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标题: 传感器冗余设计的疑问 [打印本页]

作者: Acry    时间: 2022-1-25
标题: 传感器冗余设计的疑问
[{"nameindex":"_1_1","type":1,"imgsrc":"static/image/text.jpg","url":"","desc":"比较好奇新机是否依然继承了传感器冗余设计\r\n我自己原来是精灵用户,飞机有2个IMU和指南针,即使指南针受扰也可以拉起来\r\n换了 Air2S 之后,传感器只有一路IMU和指南针了,这点和一代Air吻合\r\n但是之前在论坛看到过 Mavic3 因传感器输入异常在飞手可控的情况下炸鸡的案例,所以就很好奇御3是否依然是双IMU双指南针设计?\r\n而且貌似自从御2之后,飞行器参数就不再公布传感器数量了……\r\n\r\n对于传感器数量少的机子,建议把T档加个开关改成ATTI("}]
作者: CCS-PRO    时间: 2022-1-25
双传感器该干扰一样干扰,只是为飞控在其中挑出正确的数据加一重保障而已

技术成熟了就不需要双系统了
作者: 龍FIy    时间: 2022-1-25
老飞机安稳
作者: Halo光环    时间: 2022-1-26
传感器冗余是专业与不专业的分水岭
小无人机无所谓,大无人机必须冗余。
作者: zxc12531    时间: 2022-1-26
统一单传感器 视觉顶上了 还是坚持前几年的观点 迟早会全视觉
作者: Bluesky1984    时间: 2022-1-26
要干扰一样干扰,只是多一个备用的而已。




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