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标题: 手控才是玩无人机的乐趣所在。 [打印本页]

作者: 光影居士    时间: 2022-2-17
标题: 手控才是玩无人机的乐趣所在。
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作者: beyondkm    时间: 2022-2-17
每个人需求不同,LZ说的这种纯手工,去玩穿越机就好了。而如果主要是用来拍摄,用来体验的话,智能飞控可以降低入门门槛。

精灵系列以前可以切换姿态模式对于想要练习的人也挺不错。
作者: 深圳萌新    时间: 2022-2-17
手控和智能模式都好才是好,自由抉择
作者: 时间格文化传媒    时间: 2022-2-17
飞机就是一种工具,有些人当工作工具,有人当娱乐工具,这样想一下就明了了。
作者: community_user_    时间: 2022-2-17
不否认楼主的观点,想要玩好无人机确实需要先练好手动飞行。
但是正是有了各种智能功能,才能够让大家更容易的拍出想要的画面,如果最终的目的是拍出“自己构思”的好作品的话,那无所谓用的是什么智能功能。
当然智能功能也可以是加倍增加飞行乐趣的,例如switch的马里奥奥德赛AR赛道之类的功能。
作者: 二咪大师兄    时间: 2022-2-17
玩好要手动,好玩要智能
作者: 安迪kot    时间: 2022-2-17
同意楼主观点,手动才是乐趣所在,自由自在的飞,,,,

智能模式只是补充,对熟手来说,浪费时间浪费电,效率太差
作者: 大梨3    时间: 2022-2-17
貌似是汽车要开手动档才有乐趣的翻版。但还是自动档开的人越来越多,现在基本大多数都是自动档车。
作者: 世界尽头    时间: 2022-2-17
不同的群体有不同的需求。
作者: 穿心箭    时间: 2022-2-17
该有的智能模式不能少,用不用是我的事
作者: djiuser_rdqAfOZ    时间: 2022-2-17
智能模式很适合自拍,
有自拍装b需求的人,自动模式绝对不能少。
作者: CCS-PRO    时间: 2022-2-17
本帖最后由 CCS-PRO 于 2022-2-17 18:09 编辑


作者: CCS-PRO    时间: 2022-2-17
beyondkmMavic 2 Pro2-17 10:42
每个人需求不同,LZ说的这种纯手工,去玩穿越机就好了。而如果主要是用来拍摄,用来体验的话,智能飞控可以降低入门门槛。

精灵系列以前可以切换姿态模式对于想要练习的人也挺不错。
权衡一下续航,里程就知道穿越机不行
另外我不敢在大马路边戴上一个奇形怪状的眼镜来飞飞机
作者: 铺路石    时间: 2022-2-17
本帖最后由 铺路石 于 2022-2-17 13:06 编辑

楼主说是自己的观,但你在这说就不仅是在表明自己观点那么简单了。完全自己控制玩或利用ai享受,都是自己的事,也是各自的自由,用不着觉得自己手动控制就好像才是真玩家了。我倒觉得,大疆应该把当卖点的ai功能都完善好,让客户觉得钱花得值和放心,让用户有比较完美的体验,也是疆粉们的期待。
作者: ti4200    时间: 2022-2-17
智能功能越来越强,降低了门槛,“大师”们慌了,以前大师们飞个无人机有多牛逼,现在大家都可以拍出还不错的作品了。就像以前那些大师吹嘘看一眼就知道曝光多少,现在数码相机所见即所得,摄影也大众化了,一般情况下一个手机足已。本来就是玩具你爱怎么玩怎么玩。
作者: yanran090266    时间: 2022-2-17
自己喜好
作者: 始祖大脸猫    时间: 2022-2-17
mavic3其实最大的作用还是工作,单纯玩的话,其实并谈不上什么乐趣。否则就去买穿越机了。
作者: 这个傻瓜成熟时    时间: 2022-2-17
建议飞友去玩穿越机或者干脆是航模,那才有手动操作的乐趣!

大疆人家是个创新公司,本质的卖点就是想把负责的操作简单化让作者专心视频图片创作!

还有上万的东西,你是土豪可能就把它当玩具,但很多作者是拿它当生产力的!
作者: 神鬼战狮    时间: 2022-2-17
大疆的大师镜头呵呵了
作者: shenzheh2o    时间: 2022-2-17
大梨3Mavic Mini2-17 11:10
貌似是汽车要开手动档才有乐趣的翻版。但还是自动档开的人越来越多,现在基本大多数都是自动档车。
百万性能车豪车的手动挡那叫“乐趣”
十万的手动挡车就别说什么乐趣了
作者: beyondkm    时间: 2022-2-17
CCS-PROMavic 2 Zoom2-17 12:52
权衡一下续航,里程就知道穿越机不行
另外我不敢在大马路边戴上一个奇形怪状的眼镜来飞飞机
自己喜欢就好,按你的要求,dji去年的那款穿越机就行,玩模拟器我是100%炸。
作者: beyondkm    时间: 2022-2-17
CCS-PROMavic 2 Zoom2-17 12:40
飞飞机手控才是灵魂

人就仿佛是飞机,因为操作是下意识的,只是在表达你自己的思维
航拍机作为一只独特的眼睛看世界是很震撼的

可惜拿来作为相机玩摄影的很难体会这种乐趣,既然对飞行没有乐趣就会希望飞机的智能水平提高方便自己拍摄了
什么是灵魂是很主观的事,自己喜欢无可厚非,要求人人都一样未免格局小了。

有一点也需要注意,dji的灰机,按照进出口、海关的协议、规定,定义就是会飞的相机,是按照相机来操作的,有兴趣可以了解了解。

单从飞行从航模来说,是有专门的论坛、圈子的,各种航模聚会的视频也很多。穿越机玩的溜的人也很多,需要大量的练习,钱也不少花。

综上,难道要玩航拍的去教育穿越、航模的人不懂得美,玩穿越、航模的人来教育航拍的不懂得飞?何必呢?各玩各的不行吗?
作者: 我是渣渣辉    时间: 2022-2-17
我一般很少使用自动功能,只有在环境复杂的时候偶尔使用焦点锁定腾出余光看看视距内的飞机以确保安全。
作者: shenzheh2o    时间: 2022-2-17
beyondkmMavic 2 Pro2-17 16:16
什么是灵魂是很主观的事,自己喜欢无可厚非,要求人人都一样未免格局小了。

有一点也需要注意,dji的灰机,按照进出口、海关的协议、规定,定义就是会飞的相机,是按照相机来操作的,有兴趣可以了解了解。

单从飞行从航模来说,是有专门的论坛、圈子的,各种航模聚会的视频也很多。穿越机玩的溜的人也很多,需要大量的练习,钱也不少花。

综上,难道要玩航拍的去教育穿越、航模的人不懂得美,玩穿越、航模的人来教育航拍的不懂得飞?何必呢?各玩各的不行吗?
所以说御3一台航拍机
非要被这些人拿“飞行乐趣”来论坛找优越感,实在不懂
作者: CCS-PRO    时间: 2022-2-17
beyondkmMavic 2 Pro2-17 16:09
自己喜欢就好,按你的要求,dji去年的那款穿越机就行,玩模拟器我是100%炸。
玩过一阵子模拟图传的穿越机,没炸过几次,可惜短板太多了
作者: 安迪kot    时间: 2022-2-17
shenzheh2oDJI Mavic 32-17 17:00
所以说御3一台航拍机
非要被这些人拿“飞行乐趣”来论坛找优越感,实在不懂
没啥毛病啊,航拍机也可以发现飞行乐趣啊,喜欢飞的就多飞手动,或者选多飞智能模式,看个人喜好,,,
作者: Nuckls    时间: 2022-2-18
现在问题是高不成都不就,我觉得无人机最需要的是关键帧动画设置下放,让一些较复杂镜头能舍弃掉人手操作带来的失误
作者: HHman    时间: 2022-2-18
一个手动优秀运镜能让视频添彩不少,比如建筑物近距离围绕攀升,两栋楼运镜,这时候就只能手动来运镜了,智能也很好但是大疆现在的智能有点高不成低不就,完全放心智能模式离炸鸡就不远了。最近也没什么拍东西了,都在练习手动运镜,第一个目标是实现手动的左右都能神龙甩尾拉升渐远运镜。
作者: sshyqcnssdy    时间: 2022-2-19
就和开车一个道理。手动才有乐趣。




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