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标题: 关于御3手接 和御2的不同 [打印本页]
作者: 安迪kot    时间: 2022-3-2
标题: 关于御3手接 和御2的不同
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作者: 穿心箭    时间: 2022-3-2
我还是想要关闭下避障功能
作者: 骑猪飞天    时间: 2022-3-2
我御2手接都是关闭下避障功能的
作者: 与或非禾    时间: 2022-3-2
我的感觉跟你不一样，御3需要降到更低的高度，再伸手，下视的双目摄像头就能识别人手了，然后就会朝着手落下去，刚刚好。
我基本上是降到比手高1米左右的高度伸手，就能识别了。
作者: 安迪kot    时间: 2022-3-2
与或非禾DJI Mavic 33-2 15:22
我的感觉跟你不一样，御3需要降到更低的高度，再伸手，下视的双目摄像头就能识别人手了，然后就会朝着手落下去，刚刚好。
我基本上是降到比手高1米左右的高度伸手，就能识别了。
这样嘛，那我下次再试试，降得这么低，伸手回跑开，再继续打杆？
作者: 长腿叔叔    时间: 2022-3-2
我觉得还好吧，御2感觉会有反拉的上去。御3如果你迟点伸手接都还好。
作者: 安迪kot    时间: 2022-3-2
长腿叔叔Mavic 2 Pro3-2 16:46
我觉得还好吧，御2感觉会有反拉的上去。御3如果你迟点伸手接都还好。
好奇怪 我的感受正好相反
作者: CCS-PRO    时间: 2022-3-2
降到自己眼前1米的距离，使飞机高于自己头部30cm，冲过去一把抓住腋下，左手再打下拉杆
作者: 摄影坤    时间: 2022-3-2
跟spark来个掌上起飞，掌上降落
作者: 退休生活 1940    时间: 2022-3-2
高速旋转的浆割肉如同刀子一样快。还是精灵1时被打过一次。精灵有脚架比较比较好接。御就比较危险了。我是特别为御3配了个可折叠的停机坪，反正用双肩背包，都能装下了。
作者: 安迪kot    时间: 2022-3-2
CCS-PROMavic 2 Zoom3-2 17:17
降到自己眼前1米的距离，使飞机高于自己头部30cm，冲过去一把抓住腋下，左手再打下拉杆
你这样很危险啊，让飞机自然降落到手上才安全
作者: CCS-PRO    时间: 2022-3-3
安迪kotDJI Mavic 33-2 23:10
你这样很危险啊，让飞机自然降落到手上才安全
啊，是吗御2都是这样接的，几十次都没失败

御3直接落手上风险大吧，后机臂那么靠下不小心就打手腕了。。。。

或者说我是金刚指2根指头捏飞机稳稳的
作者: yesi    时间: 2022-3-3
看准飞机位置，三个指头就可以
作者: 域3飞行副驾驶    时间: 2022-3-3
我觉得还好吧
作者: boazoomer    时间: 2022-3-3
为啥非要手接呢？

我知道，一堆人又要跳出来教育我弱鸡，没在“艰难的美景”中实际干过活了。

好吧，我承认，我飞了那么几年，也就在罗平飞油菜花那次，倾斜的房顶上起飞整过手接手回，其他时候，我还是找平地就是了。以及越飞胆子越小，现在没平地，不飞就完事了，自己玩，又不挣钱。
作者: Tizi-kol    时间: 2022-3-3
练好三根手指，找准机会捏住机腹，倒转机身，收工。
作者: LJW1979    时间: 2022-3-3
御3一次没成功过
作者: 安迪kot    时间: 2022-3-3
LJW1979DJI Mavic 33-3 11:22
御3一次没成功过
和我之前感受一样，多熟悉几次找到合理距离估计才行
作者: 安迪kot    时间: 2022-3-3
CCS-PROMavic 2 Zoom3-3 06:59
啊，是吗御2都是这样接的，几十次都没失败

御3直接落手上风险大吧，后机臂那么靠下不小心就打手腕了。。。。

或者说我是金刚指2根指头捏飞机稳稳的
御2我一直手接也很轻松
作者: prolqfx    时间: 2022-3-3
本帖最后由 prolqfx 于 2022-3-3 17:25 编辑

以前我也抓肚子，后来发现。。。抓前机臂的脚才是正解！捏住脚架同时油门降到底，等停桨后手臂顺势往下，就把飞机提手上了。所有Mavic外观的机型通吃，也根本不用考虑下视避障，离螺旋桨也够远不用担心打到手
作者: 时间格文化传媒    时间: 2022-3-3
boazoomerDJI Mavic 33-3 09:53
为啥非要手接呢？

我知道，一堆人又要跳出来教育我弱鸡，没在“艰难的美景”中实际干过活了。

好吧，我承认，我飞了那么几年，也就在罗平飞油菜花那次，倾斜的房顶上起飞整过手接手回，其他时候，我还是找平地就是了。以及越飞胆子越小，现在没平地，不飞就完事了，自己玩，又不挣钱。
挣钱更不能用手接啊，飞一趟2000，划伤手医了3000，大家都不傻，冒这种无味的风险。
作者: 时间格文化传媒    时间: 2022-3-3
前几年海南发生过一起事故，一位飞手接悟被桨划伤手，直接葬送了职业生涯，后来打官司告大疆，说是飞机异动造成他受伤。不知道官司打赢没？
作者: boazoomer    时间: 2022-3-3
时间格文化传媒DJI Mini SE3-3 17:35
前几年海南发生过一起事故，一位飞手接悟被桨划伤手，直接葬送了职业生涯，后来打官司告大疆，说是飞机异动造成他受伤。不知道官司打赢没？
打得赢才有鬼！

开车把车门打开用脚去刹车，脚冒烟了讲车不好，索赔？
作者: djiuser_wEXVUdi    时间: 2022-3-3
手被削过一次。不敢了。
作者: 雪候鸟    时间: 2022-3-4
prolqfxMavic 2 Pro3-3 17:23
以前我也抓肚子，后来发现。。。抓前机臂的脚才是正解！捏住脚架同时油门降到底，等停桨后手臂顺势往下，就把飞机提手上了。所有Mavic外观的机型通吃，也根本不用考虑下视避障，离螺旋桨也够远不用担心打到手
你这么一说，我得去试试。
最近几次手接都说不适合降落，自己又飞上去
作者: prolqfx    时间: 2022-3-5
雪候鸟3-4 12:48
你这么一说，我得去试试。
最近几次手接都说不适合降落，自己又飞上去
从Mini到御3，都能用这个办法手接，万无一失
作者: doudou88    时间: 2022-3-6
把御三避障关了，手接就很容易了
作者: 安迪kot    时间: 2022-3-6
雪候鸟3-4 12:48
你这么一说，我得去试试。
最近几次手接都说不适合降落，自己又飞上去
别听他的，抓机脚很危险，万一没停桨或者飞机窜飞，割到人就歇火
作者: 雪候鸟    时间: 2022-3-7
安迪kotDJI Mavic 33-6 20:00
别听他的，抓机脚很危险，万一没停桨或者飞机窜飞，割到人就歇火
试试看吧，不行就老老实实降落到地上



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