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标题: 紫米20号充电宝（200W）给御3充电管家的测试 [打印本页]

作者: MrApple 时间: 2022-3-7
标题: 紫米20号充电宝（200W）给御3充电管家的测试
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作者: Fuoa 时间: 2022-3-7

御3充满后充电宝剩余多少

作者: Fuoa 时间: 2022-3-7

Fuoa3-7 20:36
御3充满后充电宝剩余多少

作者: MrApple 时间: 2022-3-7

Fuoa3-7 20:36
御3充满后充电宝剩余多少

1%
这1%插入笔记本电脑，以65W功率给笔记本电脑充电，持续大约30秒。

作者: zxc12531 时间: 2022-3-7
达不到5A并非不支持5Apps 而是被阉割掉了 20号有过一次停产改版改款之前A口甚至能诱骗出6A的小米自家PPS 这项改动哪怕是海外版QB826G 210W也是一样给阉割掉了

作者: MrApple 时间: 2022-3-7

zxc12531DJI Mavic 3 Cine3-7 20:46
达不到5A并非不支持5Apps 而是被阉割掉了 20号有过一次停产改版改款之前A口甚至能诱骗出6A的小米自家PPS 这项改动哪怕是海外版QB826G 210W也是一样给阉割掉了

我的就是A口诱骗小米120W的版本。是首批的版本。

作者: zxc12531 时间: 2022-3-7

MrAppleDJI FPV3-7 21:10
我的就是A口诱骗小米120W的版本。是首批的版本。

用魔改线充骗不出5 6A吗反正我被骗又入了个826G

作者: MrApple 时间: 2022-3-7

zxc12531DJI Mavic 3 Cine3-7 21:11
用魔改线充骗不出5 6A吗反正我被骗又入了个826G

不清楚什么魔改线，只知道去年的诱骗方案是，需要小米的120W线和XYZ STUDIO的USB电流表来诱骗出紫米20的USB A口120W小米私有PPS协议。但正常人都用USB-C口充电，我是用USB-C口测的。如果有特殊的线能够把标准的USB-PD协议转换成小米私有协议，请告知。谢谢。

作者: zxc12531 时间: 2022-3-7

MrAppleDJI FPV3-7 21:20
不清楚什么魔改线，只知道去年的诱骗方案是，需要小米的120W线和XYZ STUDIO的USB电流表来诱骗出紫米20的USB A口120W小米私有PPS协议。但正常人都用USB-C口充电，我是用USB-C口测的。如果有特殊的线能够把标准的USB-PD协议转换成小米私有协议，请告知。谢谢。

小米那120W就叫魔改线那个线表头接管家骗不出来的话那就是骗不出来了..

作者: MrApple 时间: 2022-3-7

zxc12531DJI Mavic 3 Cine3-7 21:24
小米那120W就叫魔改线那个线表头接管家骗不出来的话那就是骗不出来了..

哦，家里有一条小米120W线，什么时候回家再拿过来测吧。不过对我来说没意义。应该说对任何人来说都没意义。真需要充电宝给飞机充电的，直接买个PPS 5A就好，或者电小二这类直接输出交流电的巨无霸。

作者: zxc12531 时间: 2022-3-7

MrAppleDJI FPV3-7 21:38
哦，家里有一条小米120W线，什么时候回家再拿过来测吧。不过对我来说没意义。应该说对任何人来说都没意义。真需要充电宝给飞机充电的，直接买个PPS 5A就好，或者电小二这类直接输出交流电的巨无霸。

6A还是有意义的能快一点是一点不过对大众来说买不到首发版就已经意义全无了包括120W的座充

作者: Rica 时间: 2022-3-7
为啥我也是一样的充电宝,76%开始充不满一块电池？

作者: MrApple 时间: 2022-3-7

RicaDJI Mini SE3-7 21:51
为啥我也是一样的充电宝,76%开始充不满一块电池？

76%开始是飞机电池电量还是充电宝剩余76%的电量
我整块充电宝99%电量全部给了飞机电池

作者: MrApple 时间: 2022-3-7
本帖最后由 MrApple 于 2022-3-7 22:14 编辑

zxc12531DJI Mavic 3 Cine3-7 21:42
6A还是有意义的能快一点是一点不过对大众来说买不到首发版就已经意义全无了包括120W的座充

6A没意义的。6A不是真的6A，只是允许输出最大，注意，是最大，6A.就是这个模式下，你激活的6A，实际流过0.01A，充电宝都认为你是6A模式，但你就是0.01A充电。正经USB-C充电都是以USB-PD规定的5A为上限进行设计，顶多是顶着5A跑，不会跑5.1A，不然正经100W充电器会直接断电保护，最后产品还被顾客投诉说烧坏自家几百块的100W高级充电头。所以，无论PPS5A还是PPS 6A实际就是相同充电速度，PPS 6A没意义，更何况这个6A还是私有协议。就是摆设。

另外，紫米20的PPS 6A 120w模式是3秒真男人，实际无法全程120W，会很快触发过热保护

作者: zxc12531 时间: 2022-3-7

MrAppleDJI FPV3-7 22:11
6A没意义的。6A不是真的6A，只是允许输出最大，注意，是最大，6A.就是这个模式下，你激活的6A，实际流过0.01A，充电宝都认为你是6A模式，但你就是0.01A充电。正经USB-C充电都是以USB-PD规定的5A为上限进行设计，顶多是顶着5A跑，不会跑5.1A，不然正经100W充电器会直接断电保护，最后产品还被顾客投诉说烧坏自家几百块的100W高级充电头。所以，6A没意义，更何况这个6A还是私有协议。就是摆设。

充电宝和座充头可是傻的你说的是120W小米手机显示但是如果能在大疆这骗出来那就可是实打实6A 跑到充电宝和充电头过热保护为止

作者: Rica 时间: 2022-3-7

MrAppleDJI FPV3-7 22:05
76%开始是飞机电池电量还是充电宝剩余76%的电量
我整块充电宝99%电量全部给了飞机电池

76%是充电宝的开始容量，不是有25000mAh的吗？怎么连5000mAH都充不满？

作者: MrApple 时间: 2022-3-7

zxc12531DJI Mavic 3 Cine3-7 22:13
充电宝和座充头可是傻的你说的是120W小米手机显示但是如果能在大疆这骗出来那就可是实打实6A 跑到充电宝和充电头过热保护为止

我敢保证御3的充电管家绝对不跑到6A。大疆走的是标准PD-PPS规范，最新国际标准规范就是5A.实际充电大疆只用到4.5A，离5A还有0.5A。对于标准规范大疆是绝对遵守的。遥控器、大疆眼镜用的是高通的QC规范。对于其他私有规范目测大疆一点兴趣都没有。这种严谨从大疆的开放源代码可以看出，没有各种骚操作。“获取允许最高电流-0.5A”这种风格的代码，不是大疆的风格。（这种代码理论上，只要充电头允许，就能突破5A）

也许我自己测试后会自己打自己的脸，但测试之前，我更倾向相信大疆遵守国际标准规范。

作者: MrApple 时间: 2022-3-7

RicaDJI Mini SE3-7 22:39
76%是充电宝的开始容量，不是有25000mAh的吗？怎么连5000mAH都充不满？

充电宝的25000mah是基于电芯3.6V，存储电量是90Wh，大疆电池的5000mah是基于电芯电压15.2V，存储电量是77Wh

充电宝的90Wh中，3.6V转换成15.2，有能量损耗，一般转换效率是90%（已经是很优秀的转换效率），所以转换输出的能量应该是81Wh，大疆电池充电时也会发热损失一些电量，所以需要几乎100%的充电宝电量。

作者: zxc12531 时间: 2022-3-7

MrAppleDJI FPV3-7 22:42
我敢保证御3的充电管家绝对不跑到6A。大疆走的是标准PD-PPS规范，最新国际标准规范就是5A.实际充电大疆只用到4.5A，离5A还有0.5A。对于标准规范大疆是绝对遵守的。遥控器、大疆眼镜用的是高通的QC规范。对于其他私有规范目测大疆一点兴趣都没有。这种严谨从大疆的开放源代码可以看出，没有各种骚操作。“获取允许最高电流-0.5A”这种风格的代码，不是大疆的风格。（这种代码理论上，只要充电头允许，就能突破5A）

也许我自己测试后会自己打自己的脸，但测试之前，我更倾向相信大疆遵守国际标准规范。

关键在于改版前的紫米20就是PPS报文达到6A 你有条件可以试试说不定真成了

作者: MrApple 时间: 2022-3-8

zxc12531DJI Mavic 3 Cine3-7 23:24
关键在于改版前的紫米20就是PPS报文达到6A 你有条件可以试试说不定真成了

如果真的成了，那就恐怖了。见过有充电头提供的报文是10A的，也遇到过充电头的MCU程序出错乱报的，那如果用户的充电头就是这种胡来的，那不就直接原地炸了？

作者: zxc12531 时间: 2022-3-8

MrAppleDJI FPV3-8 01:06
如果真的成了，那就恐怖了。见过有充电头提供的报文是10A的，也遇到过充电头的MCU程序出错乱报的，那如果用户的充电头就是这种胡来的，那不就直接原地炸了？

在M3这里电池BMS输入上限9.5A

你有这个条件值得一试

作者: MrApple 时间: 2022-3-8

zxc12531DJI Mavic 3 Cine3-8 01:16
在M3这里电池BMS输入上限9.5A 你有这个条件值得一试

小命要紧哈哈。不敢乱试。

作者: Rica 时间: 2022-3-8

MrAppleDJI FPV3-7 22:53
充电宝的25000mah是基于电芯3.6V，存储电量是90Wh，大疆电池的5000mah是基于电芯电压15.2V，存储电量是77Wh

充电宝的90Wh中，3.6V转换成15.2，有能量损耗，一般转换效率是90%（已经是很优秀的转换效率），所以转换输出的能量应该是81Wh，大疆电池充电时也会发热损失一些电量，所以需要几乎100%的充电宝电量。

多谢解释，御3的电池还是做得听牛逼的，这么小的体积，那么大的容量

作者: 安迪kot 时间: 2022-3-8
这么说20%以上，一块满电充电宝肯定就能充满了，感觉还是满意的

而且充电宝的温度控制的很好，这点值得表扬，我还有个几年前的老充电宝，都不是快充，充一会都会发热

作者: jerryway 时间: 2022-3-10

RicaDJI Mini SE3-8 10:33
多谢解释，御3的电池还是做得听牛逼的，这么小的体积，那么大的容量

御3电池：重量335克，容量77Wh
紫米20号: 重量580克，容量90Wh

紫米20的重量增加了73%，容量只增加16%。考虑到充电损耗，实际操作中只能充一块电池。如果不是为了省钱，还是多买一块电池方便。

作者: Rica 时间: 2022-3-10

jerrywayDJI Mavic 33-10 05:36
御3电池：重量335克，容量77Wh
紫米20号: 重量580克，容量90Wh

紫米20的重量增加了73%，容量只增加16%。考虑到充电损耗，实际操作中只能充一块电池。如果不是为了省钱，还是多买一块电池方便。

如果纯粹是给飞机用，当然多买一块电池好，但是考虑到旅途中手机等其他设备也要充电，所以有一个紫米傍身，也不失一个通用的方案。如果御3电池能反向充电，我觉得更好，不知道大疆上有没有这玩意？

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