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标题: 事实证明，御3电量到0之后还可以飞3分钟~ [打印本页]

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-1
标题: 事实证明，御3电量到0之后还可以飞3分钟~
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作者: sshyqcnssdy 时间: 2022-4-1
给你这么长时间，你还能炸。人世间三毒：贪嗔痴。你犯了第一条

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-1

sshyqcnssdyDJI OM 44-1 16:56
给你这么长时间，你还能炸。人世间三毒：贪嗔痴。你犯了第一条

我说了，结果出来之前先不说，我之前发了帖子被隐藏了。
我可以明确的告诉你，不是因为没电炸机的。最后没电是结果，但不是原因。

作者: Rica 时间: 2022-4-1
这种无力的过程我感受过，所以每次养成不贪和看电池状态的习惯

作者: 光影居士 时间: 2022-4-1
我也碰到过无能为力的时刻，眼睁睁的看到他撞向高楼而回天乏术。源于一是对御3能力的高估，二是对自己判断的自信，三是对新的操作界面的陌生。这是我对自己炸机的总结。

作者: 真腊主 时间: 2022-4-1
楼主是不是想说明显示电量与实际电量不符？

作者: jatgz020 时间: 2022-4-1
本帖最后由 jatgz020 于 2022-4-1 17:42 编辑

本帖最后由 jatgz020 于 2022-4-1 17:39 编辑

与或非禾DJI Mavic 34-1 16:59
我说了，结果出来之前先不说，我之前发了帖子被隐藏了。
我可以明确的告诉你，不是因为没电炸机的。最后没电是结果，但不是原因。

明确？你怎么知道一定就可以飞3分钟（这是待机时间吧？可能一打杆就因为电量不足马上断电飞机在空中掉下来）？电量0能不能飞，或者飞多少分钟，这个是不确定的，没人可以确定哦，但锂电放电降至30%左右，一定是快速掉电的，不是线性放的，这是确定的，请百度了解锂电再说吧。。。哈
另外，提醒一下，电池过放电，对电池伤害很大，过放到0伏，就充不进电了，就算救回来，也是电池活性成分不太好了，会造成各个电芯的电压不平衡，或者放电过快，类似充的是虚电，总之，玩不了多久，就该歇菜了

作者: zys90 时间: 2022-4-1

jatgz020Spark4-1 17:28
明确？你怎么知道一定就可以飞3分钟（这是待机时间吧？可能一打杆就因为电量不足马上断电飞机在空中掉下来）？电量0能不能飞，或者飞多少分钟，这个是不确定的，没人可以确定哦，但锂电放电降至30%左右，一定的快速掉电的，不是线性放的，请百度了解锂电再说吧。。。哈
另外，提醒一下，电池过放电，对电池伤害很大，过放到0伏，就充不进电了，就算救回来，也是电池活性成分不太好了，会造成各个电芯的电压不平衡，或者放电过快，类似充的是虚电，总之，玩不了多久，就该歇菜了

人家只是炸鸡实践出了软件电量显示0后还坚持了3分钟，你扯些什么乱七八糟的，某些人的认知能力真的是太令人费解

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-1

RicaDJI Mini SE4-1 17:06
这种无力的过程我感受过，所以每次养成不贪和看电池状态的习惯

我不是因为低电量炸机的，飞机失控的时候还有50%的电量，但就是乱飘

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-1

真腊主DJI Mini 24-1 17:22
楼主是不是想说明显示电量与实际电量不符？

我是想说这电量冗余很不错

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-1

光影居士DJI Mavic 34-1 17:13
我也碰到过无能为力的时刻，眼睁睁的看到他撞向高楼而回天乏术。源于一是对御3能力的高估，二是对自己判断的自信，三是对新的操作界面的陌生。这是我对自己炸机的总结。

我这次的总结是无能为力

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-1

jatgz020Spark4-1 17:28
明确？你怎么知道一定就可以飞3分钟（这是待机时间吧？可能一打杆就因为电量不足马上断电飞机在空中掉下来）？电量0能不能飞，或者飞多少分钟，这个是不确定的，没人可以确定哦，但锂电放电降至30%左右，一定是快速掉电的，不是线性放的，这是确定的，请百度了解锂电再说吧。。。哈
另外，提醒一下，电池过放电，对电池伤害很大，过放到0伏，就充不进电了，就算救回来，也是电池活性成分不太好了，会造成各个电芯的电压不平衡，或者放电过快，类似充的是虚电，总之，玩不了多久，就该歇菜了

我不是因为低电量炸机的，飞机失控的时候还有50%的电量，但就是乱飘

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-1

jatgz020Spark4-1 17:28
明确？你怎么知道一定就可以飞3分钟（这是待机时间吧？可能一打杆就因为电量不足马上断电飞机在空中掉下来）？电量0能不能飞，或者飞多少分钟，这个是不确定的，没人可以确定哦，但锂电放电降至30%左右，一定是快速掉电的，不是线性放的，这是确定的，请百度了解锂电再说吧。。。哈
另外，提醒一下，电池过放电，对电池伤害很大，过放到0伏，就充不进电了，就算救回来，也是电池活性成分不太好了，会造成各个电芯的电压不平衡，或者放电过快，类似充的是虚电，总之，玩不了多久，就该歇菜了

你可以点我头像进去看我上午发的帖子，应该是给我隐藏了

作者: Oneyong 时间: 2022-4-1

与或非禾DJI Mavic 34-1 17:56
我不是因为低电量炸机的，飞机失控的时候还有50%的电量，但就是乱飘

但我看了你写的文字，好像就是在表明是因为电量不足导致无法回到起点才掉到海里的。

作者: 冬瑞 时间: 2022-4-1
本帖最后由冬瑞于 2022-4-1 18:13 编辑

楼主您好，很遗憾看到这一情况，您的案例号是多少呢？烦请提供案例号给我们帮您看看具体情况哦。

作者: Oneyong 时间: 2022-4-1

与或非禾DJI Mavic 34-1 17:58
我不是因为低电量炸机的，飞机失控的时候还有50%的电量，但就是乱飘

不知道你是贪飞了还是本身机身故障有问题，竟然可以让它飞到电量低于10%。我在某音看那些大胆拉锯的飞友，经常飞十几公里来回，有时候降落时电量都是2% 3%的样子。我自己做不到，低于20%就得降落，最少15%就得落地了。

作者: MrApple 时间: 2022-4-1

OneyongMavic 2 Pro4-1 18:14
不知道你是贪飞了还是本身机身故障有问题，竟然可以让它飞到电量低于10%。我在某音看那些大胆拉锯的飞友，经常飞十几公里来回，有时候降落时电量都是2% 3%的样子。我自己做不到，低于20%就得降落，最少15%就得落地了。

低于10%很正常吧，尤其是从续航没那么长的老机型过来的玩家，有限的滞空时间内尽量多拍点镜头。现在虽然续航长了，但搞搞延时什么总是不忍心打断目前的作业，在保证能返航的情况下尽量在空中多一些时间。

作者: Oneyong 时间: 2022-4-1

MrAppleDJI Mavic 34-1 19:30
低于10%很正常吧，尤其是从续航没那么长的老机型过来的玩家，有限的滞空时间内尽量多拍点镜头。现在虽然续航长了，但搞搞延时什么总是不忍心打断目前的作业，在保证能返航的情况下尽量在空中多一些时间。

反正如果是经常性低于10%才降落的，肯定对电池不好，电池的循环次数可能没那么多了。

作者: 我是空空如也 时间: 2022-4-1
这种无能为力的感受我也体验过，这边建议每个人都体验一下

另外我这边实测0电还能飞2分钟

作者: 小公园の王 时间: 2022-4-1
秦皇岛港，hhhhhh

作者: 退休生活 1940 时间: 2022-4-1
电池使用太苦，过度放电，会导致电池折寿。御3的电池多贵，这么做很不合算。

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-1

OneyongMavic 2 Pro4-1 18:14
不知道你是贪飞了还是本身机身故障有问题，竟然可以让它飞到电量低于10%。我在某音看那些大胆拉锯的飞友，经常飞十几公里来回，有时候降落时电量都是2% 3%的样子。我自己做不到，低于20%就得降落，最少15%就得落地了。

我说的不明白吗？不是我自己飞到没电的，是50%的时候就失控了，我亲眼看着电耗光的，拉不回来

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-1

冬瑞超级版主4-1 18:11
楼主您好，很遗憾看到这一情况，您的案例号是多少呢？烦请提供案例号给我们帮您看看具体情况哦。

谢谢，夏清已经在另一个帖子里回复过了，等分析结果吧

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-1

退休生活 1940DJI Mavic 3 Cine4-1 20:45
电池使用太苦，过度放电，会导致电池折寿。御3的电池多贵，这么做很不合算。

我这是失控炸机……我也不想啊

作者: jatgz020 时间: 2022-4-1

zys90DJI Mavic 34-1 17:43
人家只是炸鸡实践出了软件电量显示0后还坚持了3分钟，你扯些什么乱七八糟的，某些人的认知能力真的是太令人费解

只是提醒一下，扯不扯大家可以看到的，你认为是乱七八槽这是你的问题，费解的也是某些人对吧？

作者: jatgz020 时间: 2022-4-1
本帖最后由 jatgz020 于 2022-4-1 22:01 编辑

本帖最后由 jatgz020 于 2022-4-1 21:59 编辑

与或非禾DJI Mavic 34-1 17:58
我不是因为低电量炸机的，飞机失控的时候还有50%的电量，但就是乱飘

哈~，我也没说你的炸鸡，只是说低电量时，是不准的，一些不大有可能的事都会发生。。。
对了，再说说高度，有些人反映高度的不准，有的还会是负数，我只是说，app上看到的不一定正确，我认为app上的东西只是一个参考，不能因为不准就认为app有问题，在低电量时，可能不能维持飞控的基本工作电压，或者有干扰什么的，可能在数据方面就出错，无线电产品能保持大部分时间准确就行了对吧？玩过收音机的，会有这种经历，有些会串台，明明是这个电台，有时却串到另一个台，有时候电量低时，收音会发出DDD...声，直到发不出声音，收不到电台，是不是收音机坏了？不一定对吧？扯远了，只是举个例子，能理解就理解，不能理解就算了，哈

作者: 穿心箭 时间: 2022-4-1

找一下炸鸡原因。

作者: zxc12531 时间: 2022-4-1

别难过了至少你刷新了M3拉锯最远记录而且这种情况肯定是100%赔的不过TF卡就不知道了反正我M1那时候亏了一张64的tf卡

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-1

穿心箭DJI Mavic 34-1 22:08
找一下炸鸡原因。

等大疆的分析结果

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-1

zxc12531DJI Mavic 3 Cine4-1 22:12
别难过了至少你刷新了M3拉锯最远记录而且这种情况肯定是100%赔的不过TF卡就不知道了反正我M1那时候亏了一张64的tf卡

我还有4G图传和手机卡呢

作者: 無形の她 时间: 2022-4-1
过后又开始叫电池不好

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-1

無形の她Inspire 24-1 23:48
过后又开始叫电池不好

？？？
我这难道不是在夸电池好？

作者: 罗巴乔 时间: 2022-4-2

無形の她Inspire 24-1 23:48
过后又开始叫电池不好

正解

作者: dxcz 时间: 2022-4-2
不会是信号良好而机子不受控制吧

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-2

dxczDJI Mini SE4-2 08:31
不会是信号良好而机子不受控制吧

是的

作者: 螺埃途 时间: 2022-4-2
下次你注意电压，应该是在3.0V以前都可以，一般在3.5V左右就显示0%电量，不要经常低于3.5V落地，偶尔几次不会有事，低于3.0V就直接停机，多来几次，就是过放，电池特伤。

作者: 螺埃途 时间: 2022-4-2

OneyongMavic 2 Pro4-1 19:39
反正如果是经常性低于10%才降落的，肯定对电池不好，电池的循环次数可能没那么多了。

我就是经常10%以下才落地的，基本看电压，电量只是参考。只要电压在3.5V左右，无论电量多少（有时早已0%有时还10%），无论参考续航时间多少，基本都会落地，偶尔几次接近3.0V才落地。好几个近150循环的电池都是这样搞的，仅仅比新电池少3分续航，目前也还在正常使用着。

作者: dxcz 时间: 2022-4-2

螺埃途Inspire 2 L4-2 09:47
我就是经常10%以下才落地的，基本看电压，电量只是参考。只要电压在3.5V左右，无论电量多少（有时早已0%有时还10%），无论参考续航时间多少，基本都会落地，偶尔几次接近3.0V才落地。好几个近150循环的电池都是这样搞的，仅仅比新电池少3分续航，目前也还在正常使用着。

它现在会搞强制降落，等不到10%的

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-2

螺埃途Inspire 2 L4-2 09:43
下次你注意电压，应该是在3.0V以前都可以，一般在3.5V左右就显示0%电量，不要经常低于3.5V落地，偶尔几次不会有事，低于3.0V就直接停机，多来几次，就是过放，电池特伤。

没有下次了，这电池已经长眠于海底了……
我并不是电池没电炸机的。

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-2

dxczDJI Mini SE4-2 09:49
它现在会搞强制降落，等不到10%的

以我的亲身经历告诉你，并不是，只有到了最后时刻才真的强制降落。

作者: 螺埃途 时间: 2022-4-2
本帖最后由螺埃途于 2022-4-2 10:09 编辑

dxczDJI Mini SE4-2 09:49
它现在会搞强制降落，等不到10%的

新机型没飞过，看其他人试过也差不多。至少AIR，御2，悟2我实际感受都这样，悟2到2.75V落地都搞过。无论它电压多少，只要到了APP设置的那个最低电量警报点，就强制降落，我就推着杆，不给它落，有时还在1KM外，3.53V电压，保持P推满飞着，到眼前，3.5V以上，还在安全范围内，早0%电量了，又给它悬停30秒，到3.48V了才落地。如果不是逆风3.58V给你在1.5KM外强降了，你听它的就准备好丢机或炸机，明明3.58V-3.5V还可以轻松飞1分钟以上，完全够回，冒险点3.5V-3.1V可以挺住20秒。感受下。

来感受下心跳，其他机型不可以，到3.0一律停机，悟2的可以撑到2.5V才停机。仔细看图二，相信电量和APP参考续航以为还能一分多就完蛋，其实最多能挺住10秒就炸。

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-2

螺埃途Inspire 2 L4-2 10:07
新机型没飞过，看其他人试过也差不多。至少AIR，御2，悟2我实际感受都这样，悟2到2.75V落地都搞过。无论它电压多少，只要到了APP设置的那个最低电量警报点，就强制降落，我就推着杆，不给它落，有时还在1KM外，3.53V电压，保持P推满飞着，到眼前，3.5V以上，还在安全范围内，早0%电量了，又给它悬停30秒，到3.48V了才落地。如果不是逆风3.58V给你在1.5KM外强降了，你听它的就准备好丢机或炸机，明明3.58V-3.5V还可以轻松飞1分钟以上，完全够回，冒险点3.5V-3.1V可以挺住20秒。感受下。
[图片]

来感受下心跳，其他机型不可以，到3.0一律停机，悟2的可以撑到2.5V才停机。仔细看图二，相信电量和APP参考续航以为还能一分多就完蛋，其实最多能挺住10秒就炸。
[图片]
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[图片]

来感受一下绝望
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作者: yanran090266 时间: 2022-4-2
御2就可以，我拉锯到0电量之后还飞了300米左右，跨过了一条江

作者: Tizi-kol 时间: 2022-4-2
晚点我也试试看0后还能飞多久哈哈

作者: 螺埃途 时间: 2022-4-2

Tizi-kolDJI Mavic 34-2 11:05
晚点我也试试看0后还能飞多久哈哈

时刻关注好电压，3.5V落地，没事，在安全范围内。3.5-3.0V就不建议了，这个过程也许20秒，也许就10秒的事，只要有个电芯到了3.0V就会直接空中关电停机。

作者: 大疆钉 时间: 2022-4-2
事实证明，每次一对电量用到0，电池的寿命就会降低很多，所以这样的用0测试，貌似意义不太大。

作者: 与或非禾 时间: 2022-4-2

大疆钉Mavic 2 Zoom4-2 15:36
事实证明，每次一对电量用到0，电池的寿命就会降低很多，所以这样的用0测试，貌似意义不太大。

我想表达的是，御3的电池是有冗余的，紧急情况下即使是电量太低，也不要慌。
并不是说，每次都把电耗干净。

作者: 大疆钉 时间: 2022-4-2

与或非禾DJI Mavic 34-2 15:46
我想表达的是，御3的电池是有冗余的，紧急情况下即使是电量太低，也不要慌。
并不是说，每次都把电耗干净。

哈哈哈。还是习惯1公里内预留30%，就返航，这样最稳妥，如果是无意中陷入紧急情况，说白了，就算知道有多少冗余，也都无济于事了，毕竟陷入这种境地，只能是使劲飞回来，尽量在触发强制降落前，找个合适的地方降落，再去找飞机。

作者: Oneyong 时间: 2022-4-2

与或非禾DJI Mavic 34-1 21:18
我说的不明白吗？不是我自己飞到没电的，是50%的时候就失控了，我亲眼看着电耗光的，拉不回来

你确实没说明白，一楼里的内容好像讲的是因为电量耗尽没有拉回来；后面补充的也是讲半句，只说了电量50%的时候不受控了，前后都没有连贯性的讲好。以至于有一些人根本没搞懂或者搞错方向炸机的原因。

作者: Oneyong 时间: 2022-4-2

螺埃途Inspire 2 L4-2 09:47
我就是经常10%以下才落地的，基本看电压，电量只是参考。只要电压在3.5V左右，无论电量多少（有时早已0%有时还10%），无论参考续航时间多少，基本都会落地，偶尔几次接近3.0V才落地。好几个近150循环的电池都是这样搞的，仅仅比新电池少3分续航，目前也还在正常使用着。

土豪玩家可以这么玩吧，毕竟一块电池挂了，再买一块，也要好几百大洋的，一般人经不起这么多次折腾。

作者: bey21ond 时间: 2022-4-3

我是空空如也4-1 19:48
这种无能为力的感受我也体验过，这边建议每个人都体验一下
另外我这边实测0电还能飞2分钟[图片]

敬你是条汉子！

作者: 过路人 时间: 2022-4-5
作死

作者: 螺埃途 时间: 2022-4-6

OneyongMavic 2 Pro4-2 18:03
土豪玩家可以这么玩吧，毕竟一块电池挂了，再买一块，也要好几百大洋的，一般人经不起这么多次折腾。

真正的土豪玩家是电池买了闲置吃灰，经常满电存放，任性到不到80循环就鼓包、损坏、饿死，有些40循环都没到就卖掉，甚至炸机了。炸了就买新，出新就卖旧。

咱平民玩家，又不是生产力工具，只能熟悉性能，保证机和电池的正常运行，不敢任性。

作者: Oneyong 时间: 2022-4-6

螺埃途Inspire 2 L4-6 11:19
真正的土豪玩家是电池买了闲置吃灰，经常满电存放，任性到不到80循环就鼓包、损坏、饿死，有些40循环都没到就卖掉，甚至炸机了。炸了就买新，出新就卖旧。
咱平民玩家，又不是生产力工具，只能熟悉性能，保证机和电池的正常运行，不敢任性。

拍拍景区的、旅游用的一般有3-5块电池就够了，那些执行特殊任务的可能需要多块电池保持供应

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