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标题: 三年四炸，经验分享 [打印本页]

作者: Felix Su 时间: 2022-4-18
标题: 三年四炸，经验分享
本帖最后由 Felix Su 于 2022-4-18 21:03 编辑

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作者: 罗巴乔 时间: 2022-4-18
这比麦当劳，肯德基厉害多了

作者: 光影居士 时间: 2022-4-18
想了解一下为什么夜间降落会成为炸机的危险场景？

作者: Felix Su 时间: 2022-4-18

光影居士DJI Mavic 34-18 18:44
想了解一下为什么夜间降落会成为炸机的危险场景？

黑暗环境下，视觉避障会失效，同时目视降落也会缺乏环境参照物的辅助，镜头朝下90度俯瞰降落地点也会有困难。
黑天降落需要格外小心，最好在白天观察好周边环境，晚上凭记忆避开危险区域

作者: 摄影坤 时间: 2022-4-18
这个有些狠

作者: 光影居士 时间: 2022-4-18

Felix SuDJI Mavic 34-18 19:09
黑暗环境下，视觉避障会失效，同时目视降落也会缺乏环境参照物的辅助，镜头朝下90度俯瞰降落地点也会有困难。
黑天降落需要格外小心，最好在白天观察好周边环境，晚上凭记忆避开危险区域

前避障灯是可以打开的啊，我晚上飞行降落的时候飞机离地面2米远的时候照明灯会自动打开，感觉没有降落的危险。

作者: Bluesky1984 时间: 2022-4-18
电量原因炸鸡，不能贪飞啊。不要说夜间飞危险什么的，还是缺少观察周边环境。

作者: Bluesky1984 时间: 2022-4-18

Felix SuDJI Mavic 34-18 19:09
黑暗环境下，视觉避障会失效，同时目视降落也会缺乏环境参照物的辅助，镜头朝下90度俯瞰降落地点也会有困难。
黑天降落需要格外小心，最好在白天观察好周边环境，晚上凭记忆避开危险区域

还是要多观察周边环境。

作者: newjiaxin 时间: 2022-4-18

Felix SuDJI Mavic 34-18 19:09
黑暗环境下，视觉避障会失效，同时目视降落也会缺乏环境参照物的辅助，镜头朝下90度俯瞰降落地点也会有困难。
黑天降落需要格外小心，最好在白天观察好周边环境，晚上凭记忆避开危险区域

可以打开手机的手电筒垂直向上，为无人机降落提供指引

作者: Felix Su 时间: 2022-4-18
本帖最后由 Felix Su 于 2022-4-19 16:17 编辑

先来说说第一次炸鸡（严格来说不算炸，因为还能继续用）

这是在2019年8月初，新疆伊犁，特克斯八卦城外。时差的原因，10点多钟太阳才落山，在太阳落山的同时，特克斯八卦城由内向外开始亮起灯光，为了拍完这个逐渐亮灯的完整过程，再加上飞行经验有限，一时忽略了电池电量已经报警的情况，而飞机离起飞地点还有4公里，且中间隔着一条500多米宽的特克斯河。

电量报警只剩下12%时，才意识到可能飞不回来了，因为根据测算，一分钟大概能飞一公里，而剩余飞行时间已经只有3分钟。
拼命往回赶，并且逐步降低高度，在临近河边时，电池电量还是掉到了零，当时还不知道电量为0时，飞机还能抗多久，不敢冒险在河上空因电池耗尽而炸鸡，只能迅速找地方降落。

手忙脚乱中，瞄准了河边一片庄稼地，当时的想法时，尽量靠近公路，同时还要保持一点点距离，省的被其他路人先捡走（因为我在河对岸，赶过来至少需要5分钟）。

到离地面只有10几米时，遥控信号丢了，立刻开车往河对岸赶（单人单车旅行，要不然就提前让另一个司机开车先过河了），到达后，凭借DJi Go的定位，在路边几米的玉米地里找到了飞机，还在闪红灯并发出蜂鸣音。
捡回来发现，除了螺旋桨断裂破损，起落架折断（未脱落）外，其他部分没有损坏，用随身带的强力胶粘了一下起落架，换了新浆叶，顺利完成了后续新藏进、川藏出的旅行过程。https://www.djivideos.com/video_play/1c5eed78-0a2f-49c2-ae2d-9c6a5d30acc6?autoplay=false

作者: Felix Su 时间: 2022-4-18

newjiaxinAir 2s4-18 20:37
可以打开手机的手电筒垂直向上，为无人机降落提供指引

手不够用

作者: 域3飞行副驾驶 时间: 2022-4-18
楼主的心是千锤百炼吗？

作者: Felix Su 时间: 2022-4-18

域3飞行副驾驶DJI Mini SE4-18 21:20
楼主的心是千锤百炼吗？

作者: newjiaxin 时间: 2022-4-18

Felix SuDJI Mavic 34-18 21:18
手不够用

难道手机不能放在地上向天空发光？宁愿炸机？

作者: Felix Su 时间: 2022-4-18

newjiaxinAir 2s4-18 21:23
难道手机不能放在地上向天空发光？宁愿炸机？

手机为啥不能放地上呢？我也奇怪呢？仔细想了想。我的手机不是在遥控器上夹着呢吗？

作者: newjiaxin 时间: 2022-4-18

Felix SuDJI Mavic 34-18 21:25
手机为啥不能放地上呢？我也奇怪呢？仔细想了想。我的手机不是在遥控器上夹着呢吗？

我夜拍时带一个手电筒，如果有同伴就用同伴的手机照亮，如果是高光屏，哦！高光屏没有手电筒功能。

作者: 大梨3 时间: 2022-4-18
好的，还是电量多点余量这样有足够的时间调整。

作者: CCS-PRO 时间: 2022-4-18
三年不炸，没经验分享

作者: 空军司令 时间: 2022-4-19
炸鸡很正常

作者: 和大伙去乘凉 时间: 2022-4-19
我一般都是垂直降落，没有过水平切入

作者: yanran090266 时间: 2022-4-19
0电量一次，轻微刮擦

作者: Rica 时间: 2022-4-19
最受大疆欢迎的用户，制造了炸鸡焦虑

作者: 大疆钉 时间: 2022-4-19
夜间飞行的确比白天飞行存在更高的风险性，这是个事实，从使用角度出发，也不用过于害怕，起飞地需要空旷无杂乱障碍物，避免在密集人群，避开强干扰区域，还是可以安全降落的。

作者: 罗巴乔 时间: 2022-4-19

和大伙去乘凉DJI Action 24-19 07:32
我一般都是垂直降落，没有过水平切入

垂直降落比水平切入要安全一些。

作者: Tizi-kol 时间: 2022-4-19

newjiaxinAir 2s4-18 21:23
难道手机不能放在地上向天空发光？宁愿炸机？

好方法，又学习了一招，不过我会带电筒

作者: Tizi-kol 时间: 2022-4-19
飞没电的情况我只能骂骂咧咧的说该的哈哈

作者: 时间格文化传媒 时间: 2022-4-19
炸出心得体会了

作者: 螺埃途 时间: 2022-4-19
查2月就连续6年无一次炸机，经常飞远，我倒是有很多经验

想让我炸，太难，大疆应该最不喜欢我这类，一个机可以飞很久都不炸，机和电池也不出问题，还可以试出很多测评都发现不了的缺陷。

作者: 螺埃途 时间: 2022-4-19
一般只要飞得多，熟悉机和电池的性能，结合当地天气，能飞多久，心里有个大概生物钟，再关注好电芯电压，参考APP参考续航时间和电量，基本不会因为电量耗尽而炸。

作者: RC-大师兄 时间: 2022-4-19
我觉得起决定性因素的就三个字：光线，风
自然因素：光线充足避障就不会失效，无风飞行稳定省电。最好是阳光明媚晴空万里无风的天气，避免夜间飞行除非把握很大，最好别在大风天气飞行，很容易坠机。
人为因素：避免强磁场风筝等的干扰。

作者: 飞鸟在天- 时间: 2022-4-19
心理太强大了，学习学习，正是有了这样的飞手，大疆才兴旺发达

作者: Felix Su 时间: 2022-4-19

螺埃途Inspire 2 L4-19 14:54
查2月就连续6年无一次炸机，经常飞远，我倒是有很多经验想让我炸，太难，大疆应该最不喜欢我这类，一个机可以飞很久都不炸，机和电池也不出问题，还可以试出很多测评都发现不了的缺陷。

哼，我敢说大疆更喜欢我这样的……

作者: Felix Su 时间: 2022-4-19

RC-大师兄DJI Mavic 34-19 15:43
我觉得起决定性因素的就三个字：光线，风
自然因素：光线充足避障就不会失效，无风飞行稳定省电。最好是阳光明媚晴空万里无风的天气，避免夜间飞行除非把握很大，最好别在大风天气飞行，很容易坠机。
人为因素：避免强磁场风筝等的干扰。

大风的问题，目前还没有被刮跑过。在崇礼草原天路上遇到过一次，放出去，逆风回来，运动模式下只能达到0.5m/s的速度，那一次可真是差一点回不来，感觉手中的摇杆只要稍稍一松，飞机就会像断线风筝。还好这一次电量充足就赶紧收工了

作者: Felix Su 时间: 2022-4-19

CCS-PROMavic 2 Zoom4-18 22:46
三年不炸，没经验分享

你炸鸡水平不行

作者: RC-大师兄 时间: 2022-4-19

Felix SuDJI Mavic 34-19 16:20
大风的问题，目前还没有被刮跑过。在崇礼草原天路上遇到过一次，放出去，逆风回来，运动模式下只能达到0.5m/s的速度，那一次可真是差一点回不来，感觉手中的摇杆只要稍稍一松，飞机就会像断线风筝。还好这一次电量充足就赶紧收工了

你这还是逆风，要是顺风，遇到障碍物都来不及刹停直接就撞上去了。

作者: CCS-PRO 时间: 2022-4-19

Felix SuDJI Mavic 34-19 16:21
你炸鸡水平不行

作者: djiuser_n7cGNvl 时间: 2022-4-20
第二炸呢？

作者: Felix Su 时间: 2022-4-20

djiuser_n7cGNvlMavic Air 24-20 09:13
第二炸呢？

第二炸非常激烈，而且有观众。等我找一下当时的照片和视频

作者: Felix Su 时间: 2022-4-21
御2 Pro第二炸：
2019年双十一晚上。
与一个好友在浙江嘉兴海盐县丰义村民宿吹牛聊天，落日后顺便把御2 Pro拿出来飞一下，等到回来时，天色已晚，低电量自动降低高度，避障能力已经没有了。操作时有些大意，没有走到正下方等待，而是坐在十几米外手控降落，黑灯瞎火不小心飞偏了一点点，飞机自己也莫名其妙的地平移了一下，于是飞机刮倒了邻居大门口的电线上，翻转折腾了一下，没有坠落，又恢复飞行状态了，但飞机的控制已经乱了，螺旋桨打碎了邻居门口的灯泡，环境更加漆黑，飞机最终撞在了邻居屋檐上，低空炸鸡成功。
因为灯泡的爆炸和飞机的炸鸡交相辉映，声光电效果非常华丽，我那好友看呆了，忍不住鼓掌叫好

捡回飞机，发现外观没有什么大碍，好像还没有特克斯八卦城外玉米地炸鸡严重，心想又是有惊无险。
换了电池，再次起飞，发现镜头歪歪扭扭，无法保持水平，心想这次终于圆满了。
不过，无法拍摄不代表飞机没有用处，你看当鼓风机是不是也蛮不错的

https://www.djivideos.com/video_play/e239f17e-6f02-46f0-b7d6-742c9df14a35?autoplay=false

作者: LX FPV 时间: 2022-4-22
离楼越远越好离的近了非常容易炸鸡因为GPS信号被楼遮挡干扰飞机大概率会飘向楼

作者: 大舒 时间: 2022-4-25
看来是要搞个降落伞

作者: Felix Su 时间: 2022-4-28
第三炸，是在去年初。具体时间地点不说了，在帝都飞无人机得夹着尾巴。

这次炸鸡，可能从一开始就打下了伏笔：
起飞地点在120米限高区域，但距离边缘只有不足一公里。为什么选这个地方，有一些原因，但现在看来都不充分，以后如果可能，还是要坚决避免这样的地方，因为周边都是山，你能够以某个角度钻出限高区域，不代表飞机一定能按照这个路线回来。

当天是雪后初晴，山上挂满了雾凇，画面是极美的。待到电池电量不足，返航时触碰了限高区，飞机下降后，被山挡住了信号（这时候如果有御3的4G图传，就不是问题了），于是飞机进入自动返航模式，可想而知，飞机不具备绕过眼前这座山的智力，我开车立刻往山的对面走（其实就两公里的事儿），连接飞机成功后，发现镜头前面已经是挂满雾凇的树枝，飞机已经落在山上的某处了，趁着电池还有点，定位信号还有，立刻弃车徒步，踩着冰雪过河，还好下面有一个蜿蜒小道可以摸到山前，最终定位在一处悬崖边，飞机水平距离已经不足10米，但电池耗尽，无法显示高度，飞机可能在悬崖顶上，也可能离我很近。在湿滑的山崖上摸索了半小时，始终没有看到飞机的影子，大雪覆盖之下，找东西也格外困难。最后，只能放弃了。

因为没找到残骸，这台御2 Pro就彻底地再见了，永远地挂在北京郊区的某座山上（地理坐标保密）。

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