djiuser_ZdBh7kfMavic Air 28-1 08:29
电调异常,我要寄过来维修,原来的界面没有了?
dawei26Mavic 2 Pro8-1 10:32
版主好,我的一台御二飞行中掉水了,时隔13小时捞出来了,随即将机身及电池寄给你司修理,经检测损坏严重,维修费约7200元,因维修费太高,我没有维修(淘宝、咸鱼中新机也就5000多元),你司将机身及电池寄送回来了。回来后我打开试试了下,我的飞机及电池都能正常使用,而且我白天和夜晚都试飞了,飞行一切正常,只是云台坏了,经我自测应该云台电调板坏了,我又通过你司的自助维修寄送维修,你司经检测维修费为6000多元,我要求只维修云台电调板及排线,你司也将修好的飞机寄送回来。收到飞机后,我试了下,发现飞机云台是修好了,但是飞机飞不起来了,起飞时能飞约十公分高,然后落下,飞机桨还在动,我控制降落才能停机,我联系了你司的客服,客服让我用拨杆及遥控器快捷模式起飞试试,并将起飞的视频发于他,而后又让我将遥控器校准,我都照办,经试飞仍不能起飞,下午我又将校准后的飞行情况给你司的客服反馈。你司客服建议我再次将飞机自助维修,我把我飞机的具体情况向他作了反馈(就是第二次寄送时是能正常飞行的),我要投诉,他也记录了我的联系方式,说会有你司的工作人员与我联系解决,现已经过去两天的时间,你司也没有工作人员与我联系,故而发此贴寻求解决问题!
盼复!
冬瑞超级版主8-1 17:19
您好,抱歉给您带来不好的体验,辛苦您提供一下案例号给我们帮您看看具体情况哦。
dawei26Mavic 2 Pro8-1 20:11
这是第一次的案例号:CAS-9727271-J0K1Y1
这是第二次的案例号:CAS-9857234-N2N3P0
这是今天又寄修的案例号:CAS-9979853-W6M9P8。请予以关注处理!
浪剑_石头DJI Action 28-1 20:46
看这个飞行记录,丢图传自动返航途中炸鸡,大疆赔你一架新机没毛病,至于捡飞机出意外,大疆不管也没毛病,至于为何炸鸡,我盲猜是因为鸟,这样的情况不少,没视频记录的情况下原因是查不出来的
浪剑_石头DJI Action 28-1 20:49
如果是质量问题,通常情况下是可以查出原因的,比如飞控、马达之类的,但是鸟撞或者其他飞机撞的话,真查不出来
浪剑_石头DJI Action 28-1 20:46
看这个飞行记录,丢图传自动返航途中炸鸡,大疆赔你一架新机没毛病,至于捡飞机出意外,大疆不管也没毛病,至于为何炸鸡,我盲猜是因为鸟,这样的情况不少,没视频记录的情况下原因是查不出来的
浪剑_石头DJI Action 28-1 20:46
看这个飞行记录,丢图传自动返航途中炸鸡,大疆赔你一架新机没毛病,至于捡飞机出意外,大疆不管也没毛病,至于为何炸鸡,我盲猜是因为鸟,这样的情况不少,没视频记录的情况下原因是查不出来的
djiuser_qgNWQHm8-2 19:58
N3飞控室内飞行偏航严重
顽石的微笑DJI Mini 28-1 21:22
我的诉求从来都是:我的责任,我全部承担。无人机的原因,厂商来承担应该承担的。
你的心河wDJI Mini 3 Pro 带屏遥控器版8-3 17:43
我觉得第二天的事情本就不属于理赔范畴,心情是可以理解的,您确认也很理智;大疆对此的解决方案是什么呢?桨叶应该是给的吧,另外一个你说的是RC PRO的折扣?还是新出的RC的折扣,新出的还没有折扣的政策呢吧
深圳萌新DJI Mavic 38-3 17:47
索赔桨叶是应该的
折扣嘛,得看他心情吧,这要求稍稍有点超标了
拍摄损失,还真不能找他,毕竟他卖给你之后是不管他用途的。
御3忠实用户DJI Mavic 38-3 17:09
本人真实御3机主,拍摄时无人机稳定悬停,突然机器失控漂移撞树,桨叶全部撞断,机身划痕。数据分析非人为造成。我索赔全套桨叶+RC屏控折扣。大疆不予理睬,非人为原因造成了三天得拍摄损失,第二天本人租无人以及自己买桨叶。并为让大疆承担这部分费用,只是索赔桨叶+RC折扣,大家觉得要求过分吗?全程真实,自己买桨叶以及租机器费用已经远超折扣费用[图片]
djiuser_ORR2Jgt8-4 21:36
事情经过,原来购买一min2于21年10月30日飞丢,累计飞行98km,11.4小时,飞行次数77次。厂家赔偿一架,收货后匹配试了一下没成功,因为工作繁忙没有再继续操作,直到今年7月去云南旅行,并于7.21日下午飞行二次,2.07km,飞行11分钟,1.87km飞行9分钟,一切正常,但在7.22日中午在大理洱海在飞行时,手机操作界面突然出现高度19m,水平49m均为红色数据,感觉异常抓紧操作返航,返航过程撞树坠毁!造成桨叶损坏破损,电池盖缺损,一只飞行腿变形,旅行回来寄回厂家维修,第二天厂家反馈检测结果:电池盖缺失,私拆!看到这样结果实在无法相信厂家这个鉴定,破损那么明显桨叶竟然没有说明,没有私拆,竟然鉴定出私拆!腿部损坏看不出来也就算了,明显外观桨叶竟然没有检测出来!感觉大疆有忽悠客户行为不能接受,反馈又说飞机主板和操控主板没有绑定,试问大疆春节前,没有绑定第一次咋飞行正常,再飞竟然发生,既然没有绑定正常逻辑应该不能操控起飞,难道等到飞升空发生绑定问题?厂家怀疑私拆,那我是不是可以理解这赔偿机器给我之前就是私拆到翻新机!大品牌大忽悠[图片]
djiuser_ORR2Jgt8-4 21:38
7月22日炸机竟然没有飞行数据记录!
djiuser_6NwwduK8-6 13:12
我飞的地方位置位于江西省上饶市德兴市聚远楼
7月12日晚10点12左右炸鸡,飞行时间16.30秒提示图传信号弱下一秒就全丢图传,包括4g模块。
全程飞行4g模块满格信号,丢失信号前无4g图传信号弱提示,信号标识未变红。
发去大疆数据分析,开始说飞行数据覆盖,再说核心板损坏,最后遥控器数据分析说是返航遇障碍物炸鸡。说非设备问题自能自费维修!
后续工程师说我我飞行地区属于山林地区4g信号不行,说我飞建筑物后面遮挡信号图传失联。
我问联系技术工程师:为什么我在同一个地点位置飞行多次,均无信号弱的情况,为什么最后飞行时候会丢失信号?为什么4g模块在无提示信号弱的情况下会直接丢失信号?
技术回答:不同时间段飞行信号不一样。在山林地区飞行4g信号不稳定。
我质疑问:是否飞行过程中上一秒满格信号飞行,下一秒能够全部丢失信号?
技术客服不回答,综合技术客服的回答就是,大疆定义我在山林地区飞行,信号不稳,返航遇到障碍物导致炸鸡。需要自费维修。
我不同意此方案,然后就是所谓的高级客服来电,各种抱歉回答,最后也是说需要自费。
客服我也是没话说,作为一家全球顶级无人机公司,客服能够一直拖拖拉拉。
自从高级客服7.22给我回了电话之后,我多次微信咨询客服。
客服第一次说1-2个工作日联系我,然而没有客服联系过我!
第二次说2-3个工作日联系我,然而再次没有客服联系过我!
第三次说3-5个工作日联系我,然而再一次没客服有联系我!
直至今日,我再次咨询微信客服,问我的案例是否有人跟,发了案例号,客服居然回答我是有专员跟我联系过。
我很好奇大疆是否有个单方面联系客户的部门?
我就是五个问题,请官方回答:
1⃣️为什么提示遥控器信号弱下一秒就丢失信号(遥控器信号图传信号4g模块信号全部丢失)?
2⃣️为什么4g模块全程满格信号,能够不提示4g信号弱,瞬间丢失信号?
3⃣️你们是怎么定义山林地区?
4⃣️4g模块最多能飞多高?飞多远?能在什么地区飞行?
5⃣️第四个问题的基础上,为什么官方宣传4g模块及售卖详情不注明适合使用地点、高低、距离?
[图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片]
冬瑞超级版主8-6 19:48
您好,核实您的案例已有专人跟进,后续还会继续联系您沟通哦。
djiuser_6NwwduKDJI Mavic 38-6 21:11
御三信号瞬间丢失。
案例号(选填):CAS-9759913-B0L6D2
问题描述(必填)飞行过程中信号下一秒瞬间丢失包括4g模块信号,全程4g模块信号满格,在丢失前无任何信号差的提示。
大疆技术专员解释就是我在山林地区飞行(飞行地点:江西省上饶市德兴市聚远楼),4g信号不稳定。我想问下是不是飞行地区边上有山就是山林地区么?还有信号波动能够在上一秒满格信号下一秒丢失信号?而且波动这么大为什么没有提示?
所谓的高级专员打电话过来就是一通的抱歉,你问问题就是完全避开回答!
我之前问技术客服4g模块信号强度问题,技术客服说4g信号强弱与卫星无关!今天高级专员又是一通解释与卫星有关!
需求/期望(必填):给我免费更换全套御三设备,其他不奢求。
其他资料(选填):
您对大疆服务的建议(选填):建议我是没什么说的,大疆你们最牛批最屌,什么都是你们说了算,你们是客户我们是韭菜。
售后客服回电话从1-2个工作日到2-3个工作日再到3-5个工作日,最后就是直接3-5个工作日起步!还有就是问题风险规避没谁了,你问的问题全部能给你避开,技术客服推高级客服高级客服再推技术客服!踢皮球玩的666。感觉大疆把所有收到的问题不是拿来解决问题而是用来商讨怎么规避问题风险!重要的事情说三遍:大疆牛皮!大疆最屌!大疆牛皮!大疆最屌!大疆牛皮!大疆最屌!
会飞的老皮-来自台湾DJI Mavic 38-9 09:36
从P2一直支持大疆产品 直到御3炸鸡第一次与维修扯上关系~因伤及外壳机臂云台 付维修费换一台号称全新机 查看飞行日志 早在今年6月就已激活 这根本不是全新机 ~~~
20220805返厂回来,20220806试飞,当开启避障时,机子无法正常前进后退也无法左右横移,上升下降时,明显卡顿,已开启雷达图并无显示有障碍物,关闭避障后可正常飞行无异状。已重置,也重刷最新固件,仍无法解决问题。联系大疆微信客服要我拉航线做视觉效正无效.20220807已寄回处理.希望大疆的品控别再次让我失望~~~(個案號碼:CAS-10051716-S2T3B1)
会飞的老皮-来自台湾DJI Mavic 38-9 11:32
案例号(选填):例: CAS-10051716-S2T3B1
问题描述(必填):20220805返廠回来,20220806試飛,當開啟避障時,機子無法正常前进后退也無法左右橫移,上升下降時,明顯卡頓,已開啟雷達圖並無顯示有障碍物,關閉避障後可正常飛行無異狀。已重置,也重刷最新固件,仍無法解決問題。聯繫大疆微信客服要我拉航線做視覺效正無效...煩請再次謹慎處理,換機仍強烈要求長焦鏡頭一定要新款橢圓型鏡頭,並請確保出廠品質,本人實在無法這樣來回折騰。
需求/期望(必填):已花钱了 只要求给我正常无异状的机子且是椭圆形长焦镜头
其他资料(选填):Mavic 3
您对大疆服务的建议(选填):品控已经以前严谨了 自己应该知道问题在哪~~~~
石榴姐超级版主8-10 21:39
您好,抱歉让您久等了,因DJI Mavic 3不同外观的长焦镜头成像效果并无差异,因此相关问题无法通过更换镜头实现哦,另外,查询您的案例机器已在测试中,后续也会妥善为您处理,感谢您的耐心等候。
石榴姐超级版主8-10 21:39
您好,抱歉让您久等了,因DJI Mavic 3不同外观的长焦镜头成像效果并无差异,因此相关问题无法通过更换镜头实现哦,另外,查询您的案例机器已在测试中,后续也会妥善为您处理,感谢您的耐心等候。
会飞的老皮-来自台湾DJI Mavic 38-11 11:00
CAS-10051716-S2T3B1
来电告知 判断原因: 下TOF感知異常,會無法控制起飞降落
看到图片维修人员是在室内起飞测试 这样能测出避障异常吗
下TOF感知異常 这与开启避障 无法前进后退左右横移 有关系吗???
石榴姐超级版主8-11 20:34
您好,抱歉让您久等了,经查询您的案例已经处理完毕,在您签收之后,您可进行测试哦,后续有其他的疑问,欢迎随时与我们沟通。
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