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标题: osmo 电池拆解。。。我应该是第一个吧。 [打印本页]

作者: 江海 时间: 2015-11-15
标题: osmo 电池拆解。。。我应该是第一个吧。

昨天收到OSMO 试了三次。。电量问题 续航太短。。。无耐，，MD 拆你！我要把你改了！
分享给大家！！！要长航时的朋友。。。。
不多说我还是上图吧。。！

用的是3S哦，而且用飞行器APP中显示也是3S 电池非常不平衡。。没升级的APP GO 连接上，可以看的出来。。。高压会一高一低，电芯不行哦。

作者: 江海 时间: 2015-11-15
原装的电池，太水了。。

作者: 江海 时间: 2015-11-15
没拆前，有个朋友说是18650 升12V的。你错了。哈哈。。

作者: 江海 时间: 2015-11-15
没人顶一下吗？

作者: wxt@tom.com 时间: 2015-11-15

江海发表于 2015-11-15 10:19
没人顶一下吗？

我来顶，不是天上飞的，用第三方电池也没啥问题，等第三方电池出来

作者: 82499366.qq 时间: 2015-11-15
坐等第三方电池出来

作者: 江海 时间: 2015-11-15

wxt@tom.com 发表于 2015-11-15 10:24
我来顶，不是天上飞的，用第三方电池也没啥问题，等第三方电池出来

我当小白吧。。。。。。。。坐等第三方电！！！！

作者: lingyun8850 时间: 2015-11-15
哎呦，还真是猜错了。不过看体积猜错也算合理了，哈哈

作者: lingyun8850 时间: 2015-11-15
反正都是3.7，要不换一颗18650的动力电池进去试试？

作者: Edith 时间: 2015-11-15

有没有机会DIY改个外接电源?

作者: 江海 时间: 2015-11-15

Edith 发表于 2015-11-15 11:02
有没有机会DIY改个外接电源?

会拆，当然要改了。

作者: 江海 时间: 2015-11-15

lingyun8850 发表于 2015-11-15 11:02
反正都是3.7，要不换一颗18650的动力电池进去试试？

应该不行。用2200 3S 用到吐吧。

作者: kof3310 时间: 2015-11-15
我觉得官方对电池是有心弄小电量的，想学精灵3一样在电池上赚一笔，每人多买几块。

作者: chary 时间: 2015-11-15
应该把升压模块直接装手柄里，电池仓直接用18650就爽了。出去不用带一堆充电器。

作者: chary 时间: 2015-11-15
二维码被挡住了，楼主扫一下

作者: luoxiaoguo256 时间: 2015-11-15
我多订了3块电池，本以为买太多想出掉呢，看来是我想太多了

作者: 高级管理员 时间: 2015-11-15
直接装18650的电池多爽

作者: LINYUJING 时间: 2015-11-15
楼主你应该背个电瓶

作者: LINYUJING 时间: 2015-11-15

高级管理员发表于 2015-11-15 14:48
直接装18650的电池多爽

18650个人觉得还不如这种好用

作者: 高级管理员 时间: 2015-11-15

LINYUJING 发表于 2015-11-15 14:57
18650个人觉得还不如这种好用

那个电池充电也不好充，18650价格又便宜，充也很好充

作者: ywgreat@qq.com 时间: 2015-11-15
直接从电池引出来个平衡充插头出来，然后用其他电池并在上面？

作者: 814894068 时间: 2015-11-15
楼主好样的一定要有人解决电池的问题

作者: 好人 时间: 2015-11-15
楼主好样的

作者: qiubo 时间: 2015-11-15
好好好好！！！！坐等第三方电池出来，聪明的商家，赶紧的开发，都在坐等呢

作者: japphell 时间: 2015-11-15
我顶楼主，你可以开店了，第一个搞，绝对有赚

作者: 814894068 时间: 2015-11-16
我想问一下改了电池 app如何判断剩余电量呢？

作者: lingyun8850 时间: 2015-11-16

814894068 发表于 2015-11-16 10:07
我想问一下改了电池 app如何判断剩余电量呢？

其实跟APP没有直接关系，外接电源只要电压稳定提4.2V，通过原带电池的转换板，机器识别的依旧是正常的电压，如果持续供电，那么就会一直显示100，当外接电源的电量下降到3.7V，也就是快到了放电截止电压的时候，机器也会正常的识别，显示0%。。。其实真正更换的只是电芯。提高电芯的容量。就像笔记本电脑6芯电池换9芯电池一个意思。

作者: 秋香 时间: 2015-11-16
楼主您好，”非常感谢您选购DJI产品
1、关于续航时间：由于OSMO电池用于为相机、云台、WIFI等功能模块供电，因此耗电量会稍高于传统单一相机、单一云台产品的耗电量。此外，考虑OSMO人机工效设计，电池体积不宜过大，否则会影响握持体验。因而电池的容量在设计时选取容量与产品体验的平衡点，并没有单纯的追求容量。“
2、关于电池品质：OSMO为智能电池。核心芯片选取TI最新的阻抗跟踪算法电量计，可以精确计算电池电量，并提供完备的电池保护。电芯的设计采用最高标准。电芯设计兼顾容量性能与动力性能的要求，在绝对安全的设计范围内选取能量密度最高的电池体系。
3、关于部分客户对可否选取18650电池的疑问：18650电池也是不错的选择，目前兼顾动力性能的18650电池容量多在2600-3000mAh之间，即9.4-10.8Wh，与OSMO电池能量相当。但其模式化的几何尺寸难以满足OSMO的人机工效需求。
4、用户的诚挚意见与反馈永远是我们发展的强大动力。我们会不遗余力的做好产品，带给您更好的产品体验。欢迎指正，欢迎拍砖，谢谢！“

作者: nukaoya 时间: 2015-11-16
为什么不设计外接电源？像行车记录仪一样不行么？

作者: xpxcn 时间: 2015-11-22
升压损耗大。用18650 不见得续航长，不过电池成本到是下来不少。

作者: 1020293531@qq.c 时间: 2015-12-19
嘿嘿怎么后面的改装图就没了呢?

作者: Kitten Yu 时间: 2016-1-10
正在找配件爆改中～

作者: danvorchao 时间: 2016-3-3

秋香发表于 2015-11-16 14:50
楼主您好，”非常感谢您选购DJI产品
1、关于续航时间：由于OSMO电池用于为相机、云台、WIFI等功能模块供电 ...

大疆的产品太过于商业化了。说白了就是为了赚钱。把所有的问题都归结于人机工效。一点不为用户着想。为了续航好可以多买几块电池。那就不会不方便吗？为了握持感受，得背着好多块电池，拍到动情处，没电了还得从包里找电池换上，你们怎么想的？

作者: 秋香 时间: 2016-3-3

danvorchao 发表于 2016-3-3 16:41
大疆的产品太过于商业化了。说白了就是为了赚钱。把所有的问题都归结于人机工效。一点不为用户着想。为了 ...

但是osmo的设计的局限性，电池只能那么大，所以这个容量目前也确实只能达到这样

作者: ledge@163.com 时间: 2016-3-11

江海发表于 2015-11-15 10:16
原装的电池，太水了。。

没看到你怎么改的啊？

作者: lxy830101 时间: 2016-3-20
电池太垃圾了。容量小掉电快还死贵，买了三块备用还是不够用，体验极差

作者: 319737800 时间: 2016-5-6
其实用三节18650电池串联可得到11伏左右用他的外壳把线引出做一个电池盒外接就行

作者: 319737800 时间: 2016-5-6
只能外接电池了设计的电池仓空间太小了改不了大容量电池

作者: lho 时间: 2016-5-10
不改电池，不改为可更换的18650，不买

作者: wenglimin 时间: 2016-9-4
版主的话就是借口，OSMO+怎么升级电池了啊？自己打脸了吧？

作者: 璀璨星空影视文化传媒 时间: 2016-9-5

wenglimin 发表于 2016-9-4 00:12
版主的话就是借口，OSMO+怎么升级电池了啊？自己打脸了吧？

现在没有公开卖，说到底谁也不知道到底提升了多少，体积无变化，难道学习飞机电池才用高压？

作者: 迷糊kevin 时间: 2017-2-3

江海2015-11-15 10:26
我当小白吧。。。。。。。。坐等第三方电！！！！

第三方电池好用吗？

作者: RORCSBoapMcd 时间: 2018-1-14
我正纠结要不要改18650

作者: 花栗鼠只在元阳延时摄影 时间: 2021-9-3
朋友，请问一下你拆这个电池，是硬撬开的？还是怎么弄的？这电池盒是胶粘住的？还是卡扣？

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